關于交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略的思考

景奉革

【摘 要】交通市場創(chuàng)新發(fā)展的過程中，交通運輸行業(yè)集團需要根據交通運輸面臨的新形勢、新困境進行判斷分析，以此立足于長遠發(fā)展層面上，高瞻遠矚，積極借鑒國外交通運輸行業(yè)集團運行財務戰(zhàn)略經驗，應用于我國交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略體系的形成中，以此為交通運輸行業(yè)的健全、穩(wěn)定和創(chuàng)新發(fā)展發(fā)揮重要的戰(zhàn)略支撐作用。

【關鍵詞】交通運輸行業(yè)；集團發(fā)展；財務戰(zhàn)略；思考分析

交通運輸行業(yè)集團即交通企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構建系統(tǒng)化的、高水平的集團發(fā)展戰(zhàn)略，是基于當前經濟全球化、社會主義市場經濟創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境下給交通運輸企業(yè)帶來的發(fā)展挑戰(zhàn)和創(chuàng)新基于基礎上而提出的。競爭激烈的企業(yè)兼并和企業(yè)重組浪潮給交通運輸企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展挑戰(zhàn)，在新形勢下，眾多的交通企業(yè)為了能夠謀求自身的良好發(fā)展，積極從先進戰(zhàn)略思想構建、戰(zhàn)略體系的制定、核心競爭力提升等方面獲取發(fā)展機會，以此為交通企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展提供有效的發(fā)展競爭力。交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略體系在形成過程中，不僅要立足交通行業(yè)全局的發(fā)展層面上，同時還要立足與交通行業(yè)發(fā)展相關的其他企業(yè)層面上，積極運用現代化戰(zhàn)略管理理論和管理方法，交通運輸企業(yè)遵從自身發(fā)展客觀規(guī)律，從實際出發(fā)，將戰(zhàn)略理論體系與實際管理戰(zhàn)略有效結合在一起，貢獻于交通運輸行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展過程中。

一、交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略分析

1.集團財務戰(zhàn)略涵義

財務戰(zhàn)略作為一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展和競爭發(fā)展的支撐體系，財務戰(zhàn)略的形成對于保證企業(yè)在發(fā)展過程中獲得穩(wěn)定的資本支撐起著重要作用。企業(yè)在運行過程中，為了適應社會主義市場經濟體系發(fā)展，財務戰(zhàn)略最大目標則是實現參與企業(yè)發(fā)展股東利益的最大化，促使集團價值得到最優(yōu)化實現。集團財務戰(zhàn)略在構建中，主要通過集團整體籌資、投資、收益分配等三方面進行全方面的思考分析，在遵從企業(yè)客觀發(fā)展基礎上，有效降低企業(yè)財務資金運行過程中出現的收益風險、收益矛盾，提升企業(yè)的償債能力、盈利能力，并且促使集團生產經營與資本經營水平提升。當前，集團財務戰(zhàn)略屬于企業(yè)戰(zhàn)略體系的組成部分，其屬于企業(yè)職能戰(zhàn)略的重要組成部分，財務戰(zhàn)略貫穿在企業(yè)戰(zhàn)略體系經營和企業(yè)運行的全過程中，資金運用對于提升整個企業(yè)的穩(wěn)定運行起著重要支撐作用，影響了企業(yè)活動經營開展效果，直接影響了企業(yè)總體戰(zhàn)略目標是否能夠順利實現。

整體上而言，財務戰(zhàn)略是關系到集團生死存亡的關鍵戰(zhàn)略部分，在企業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的地位，財務戰(zhàn)略體系構建是否科學將會直接影響到整個企業(yè)資源優(yōu)化程度。財務戰(zhàn)略形成必須與企業(yè)的總體戰(zhàn)略有效連接在一起，兩者協(xié)調一致，共同致力于集團健康、穩(wěn)定發(fā)展目標層次上進行戰(zhàn)略的構成和落實。

2.集團財務戰(zhàn)略類型分析

集團財務戰(zhàn)略作為一個長期存在的、系統(tǒng)化的戰(zhàn)略體系，在長期運用中，其有著自身的類型劃分。

依照財務戰(zhàn)略內容劃分，具體如下：投資戰(zhàn)略、融資戰(zhàn)略、成本戰(zhàn)略、分配戰(zhàn)略。

依照財務戰(zhàn)略性質劃分，具體如：擴張型財務戰(zhàn)略、調整型財務戰(zhàn)略、穩(wěn)鍵型財務戰(zhàn)略。

3.交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略管理理論和管理思想分析

交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略形成過程在當前交通運輸市場體系下主要遵循的是SWOT分析方法，綜合分析運輸集團總體目標，將目標細致化分解基礎上，以此構建財務戰(zhàn)略實現目標和相關的貫徹職能。

首先，交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略形成環(huán)境分析，從外部環(huán)境和內部環(huán)境兩個方面進行思考分析。影響交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略形成的外部環(huán)境主要包括外部政策環(huán)境、行業(yè)政策環(huán)境、經濟政策制定、市場環(huán)境變化、運輸環(huán)境變化等方面；內部環(huán)境影響主要來自交通運輸行業(yè)集團運行模式、業(yè)務開展模式、財務現狀分析、籌資運營能力、人力資管管理水平、項目實際開展能力等方面。

其次，交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略形成中，內外部利益體系的形成和利益的劃分同樣有著重要影響。利益相關者主要來自集團參與股東、集團下屬各個企業(yè)、集團管理層人員、相關政府部門等，以上各個方面利益獲得成果、獲得途徑將會直接影響到集團財務戰(zhàn)略形成過程中。交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略關系到企業(yè)的生死發(fā)展，所以必須針對集團發(fā)展過程中所面臨的發(fā)展機會、發(fā)展挑戰(zhàn)、集團轉型發(fā)展瓶頸、集團發(fā)展自身的優(yōu)勢、劣勢等方面進行分析，明確集團自身現狀，保證財務戰(zhàn)略形成符合集團自身發(fā)展要求。

交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略形成過程中，由于財務戰(zhàn)略形成與集團其他戰(zhàn)略之間存在著相互依存的關系，所以需要對交通運輸行業(yè)集團的業(yè)務戰(zhàn)略、項目管理戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略以及相關職能戰(zhàn)略等進行分析，圍繞財務戰(zhàn)略作為核心，進行有效的開展和戰(zhàn)略形成。

最后，交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略形成基礎上，需要將財務戰(zhàn)略體系分解，將財務戰(zhàn)略目標分解詳細，通過戰(zhàn)略培訓、實施體系構建、戰(zhàn)略管理隊伍形成等將財務戰(zhàn)略貫徹落實到交通運輸行業(yè)集團發(fā)展的各個層面上。

二、交通運輸行業(yè)財務戰(zhàn)略架構分析

交通運輸行業(yè)財務戰(zhàn)略架構形成中，主要遵循從上向下的戰(zhàn)略結構層次進行戰(zhàn)略體系的架構。具體如下：

1.集團總體戰(zhàn)略分析

當前，交通運輸行業(yè)財務戰(zhàn)略結構中，需要遵從交通運輸行業(yè)集團總體戰(zhàn)略進行分析。我國各大省屬集團總體戰(zhàn)略基本上是圍繞公路作為核心而開展的，在公路體系運行穩(wěn)定基礎上，積極發(fā)展現代化運輸業(yè)和現代物流業(yè)，并且能夠在自身所在地理位置核心基礎上，將交通運輸輻射到四周，擴大交通運輸物流業(yè)和運輸業(yè)范圍；并且積極促使交通運輸行業(yè)集團向著實體性混合控股公司方向轉變，優(yōu)化交通集團運行管理性質，面對當前交通運輸行業(yè)大背景，促使集團進行戰(zhàn)略重組和改革創(chuàng)新，強強聯(lián)合，形成優(yōu)化的競爭體系，在嚴格遵循專業(yè)化、體系化的管理組織結構基礎上，促使發(fā)行人戰(zhàn)略完善構建，構建與集團業(yè)務相適應的戰(zhàn)略管理體系，尤其強化交通運輸基礎管理水平，增強基礎服務功能，為社會和經濟發(fā)展貢獻力量。

2.集團經營戰(zhàn)略

集團經營戰(zhàn)略的形成關系到集團財務戰(zhàn)略構建方向和構建水平。當前，我國所屬各大交通運輸集團經營戰(zhàn)略堅持圍繞公路產業(yè)作為核心，優(yōu)化資產資本運作方式，強化公路基礎設施建設，通過公路規(guī)模擴建、工程質量提升等提升公路運營管理水平。穩(wěn)步促使物流業(yè)和現代運輸業(yè)發(fā)展，積極借助所在地區(qū)政府資源和政策優(yōu)勢，創(chuàng)建平臺，吸引外部資本、資金融入到集團投資體系中。此外，經營戰(zhàn)略形成中，優(yōu)化選擇施工技術能力強的工程施工團隊，組建專業(yè)的科研機構，強化公路道路規(guī)劃設計水平和監(jiān)督管理水平以及養(yǎng)護質量管理工作有效提升。

3.集團財務戰(zhàn)略

首先，集團財務戰(zhàn)略則是投資方面工作的開展。交通運輸集團為了提升投資水平，積極促使集團控股向圍繞戰(zhàn)略管理為核心的實體型混合控股公司方向轉型，以此能夠促使集團高層管理實現對下屬各個產業(yè)的有效性、實質性控制，決策執(zhí)行力增強，提高了投資水平。此外，投資調整中，嚴格遵循扁平化原則，針對集團下屬各個產業(yè)領域，實現資產整合運用，保證資產穩(wěn)定運行。

其次，融資工作是企業(yè)財務戰(zhàn)略的關鍵部分。上市交通運輸行業(yè)集團需要發(fā)揮自身在市場上的融資能力，積極吸引境內、境外融資平臺，強化招商引資力度提升，對不良資產進行盤活清理，促使公路項目管理向著股權多元化的方向發(fā)展。此外，多元化戰(zhàn)略投資者體系建設，有利于最大化吸收社會資本，促使融資水平提升。

三、研究與展望

交通運輸集團公司集團財務戰(zhàn)略是一項長期、系統(tǒng)的工作，就我國而言，在當前市場經濟體制轉型發(fā)展過程中，基于現代物流業(yè)和運輸業(yè)發(fā)展的關鍵階段，應積極提倡推行穩(wěn)健型財務戰(zhàn)略。財務戰(zhàn)略的形成需要嚴格結合集團自身發(fā)展狀況、有效控制負債額度與負債比率、強調稅后利潤的留存、謹慎企業(yè)并購、調整戰(zhàn)略組織結構，業(yè)務擴展多方面考慮，以形成適應性強的、穩(wěn)定的財務戰(zhàn)略體系。

四、小結

綜上所述，交通運輸行業(yè)集團財務戰(zhàn)略形成的過程中，明確財務戰(zhàn)略形成的過程，嚴格遵循集團總體戰(zhàn)略、經營戰(zhàn)略基礎上，促使集團財務戰(zhàn)略形成和落實穩(wěn)定、適用，為交通運輸行業(yè)集團的發(fā)展提供強有力的支撐。

參考文獻：

[1]姜偉.交通運輸企業(yè)財務風險形成原因及防范策略[J].經營管理者，2017（21）.

[2]彭殷殷.交通運輸行業(yè)財務公司融資管理問題分析[J].智富時代，2017（7）.