摘 要:在能源價(jià)格上漲、電力企業(yè)改革等多方面因素的影響下,目前我國(guó)燃機(jī)電廠已經(jīng)迎來(lái)了異常嚴(yán)重的生存危機(jī)。本文對(duì)新時(shí)期燃機(jī)電廠所面臨的困境進(jìn)行了分析,并提出了一些較為可行的危機(jī)應(yīng)對(duì)策略與發(fā)展建議。
關(guān)鍵詞:燃機(jī)電廠;困境;發(fā)展建議
近些年來(lái),由于成本增加等原因,燃機(jī)電廠的虧損日益嚴(yán)重,所面臨的供電壓力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來(lái)越大,可以說(shuō),燃機(jī)電廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已經(jīng)陷入了前所未有的困境,而如何有效應(yīng)對(duì)這一困境則成為了當(dāng)前燃機(jī)電廠所需要解決的首要問(wèn)題。
1 新時(shí)期燃機(jī)電廠所面臨的困境
1.1 供電緊張問(wèn)題難以解決
近幾年來(lái),隨著環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重,政府相繼出臺(tái)了大氣污染防治、煤改氣等一系列的政策措施,天然氣作為當(dāng)前可利用的主要清潔能源迅速發(fā)展起來(lái),天然氣的市場(chǎng)需求也因此迅速擴(kuò)大。在這樣的市場(chǎng)形勢(shì)下,當(dāng)前低下的天然氣生產(chǎn)、供應(yīng)能力與迅速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求之間產(chǎn)生了巨大的矛盾,而發(fā)電用氣的優(yōu)先度又低于“民生”用氣,這使得燃機(jī)電廠的天然氣供應(yīng)出現(xiàn)了極大的缺口,天然氣供應(yīng)緊張等一系列的問(wèn)題也隨之產(chǎn)生并逐漸演變?yōu)橛霉╇娋o張問(wèn)題,最終讓燃機(jī)電廠的經(jīng)營(yíng)陷入了困境。
1.2 生產(chǎn)成本相對(duì)過(guò)高
從設(shè)備方面來(lái)看,燃機(jī)電廠的運(yùn)營(yíng)核心主要是燃?xì)廨啓C(jī),但由于目前我國(guó)在燃?xì)廨啓C(jī)制造與運(yùn)維方面的技術(shù)水平相對(duì)較低,而核心設(shè)備維護(hù)技術(shù)及備件生產(chǎn)技術(shù)又被GE、西門子等國(guó)際能源企業(yè)所控制。因此在以調(diào)峰為主的運(yùn)行方式下,我國(guó)燃機(jī)電廠設(shè)備的維護(hù)壓力是非常大的,同時(shí)在燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵部件無(wú)法獨(dú)立制造的情況下,只能選擇從國(guó)外進(jìn)口關(guān)鍵部件后再進(jìn)行合作組裝,這樣雖節(jié)省了一定的資金,但設(shè)備引進(jìn)的價(jià)格仍然是非常高的。此外,由于未能掌握先進(jìn)的運(yùn)維技術(shù),因此依靠組裝的燃?xì)鈾C(jī)組還存在著故障維修時(shí)間較長(zhǎng)、安全隱患較大等一系列的問(wèn)題,這些都會(huì)讓燃機(jī)電廠的投資進(jìn)一步加大。例如浙江省某天然氣電廠,僅一臺(tái)300MW燃?xì)鈾C(jī)組的年維修費(fèi)用就在6000萬(wàn)元以上,這一成本接近了總投資的3%。
1.3 新型能源迅速興起
隨著新能源開(kāi)發(fā)的不斷深入,如太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能、水能等新興能源已經(jīng)在電力生產(chǎn)領(lǐng)域得到較大規(guī)模的應(yīng)用,電力能源呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì),而這一趨勢(shì)同樣對(duì)燃機(jī)電廠造成很大的影響。這些新能源在污染排放等方面較天然氣發(fā)電都有著進(jìn)一步優(yōu)勢(shì),不僅可以減少環(huán)境因素的制約,同時(shí)也為就近供電提供了可能。同時(shí),在行業(yè)政策的有力支持下,近年來(lái)國(guó)內(nèi)新興能源呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng),對(duì)原有發(fā)電企業(yè)的市場(chǎng)空間造成擠壓。
1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力普遍較低
電力體制改革不斷深化,呈現(xiàn)出明顯的市場(chǎng)化趨勢(shì)。2015年,浙江省出臺(tái)了兩部制電價(jià)政策,按照容量電價(jià)與電量電價(jià)分別計(jì)算后的電費(fèi)總合來(lái)向用戶收取電價(jià),但可以預(yù)見(jiàn)的是,兩部制電價(jià)僅僅是過(guò)渡性政策,燃機(jī)電廠未來(lái)參與電力市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)是必然趨勢(shì)。但在目前,燃機(jī)電廠的售電工作仍處于摸索階段,再加上天然氣成本過(guò)高,用戶建設(shè)難度較大,因此很難在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益[2]。
2 新時(shí)期燃機(jī)電廠的發(fā)展建議分析
2.1 完善電價(jià)形成與補(bǔ)償機(jī)制
在當(dāng)前形勢(shì)下,燃機(jī)電廠發(fā)展存在的主要問(wèn)題仍集中在生產(chǎn)成本與電價(jià)方面,因此未來(lái)燃機(jī)電廠的發(fā)展還是要從電價(jià)方面入手。從行業(yè)政策層面來(lái)看,燃機(jī)電廠在強(qiáng)調(diào)電力市場(chǎng)設(shè)計(jì)、還原電力商品屬性的同時(shí),還應(yīng)充分考慮不同電力來(lái)源的價(jià)格定位,結(jié)合電力市場(chǎng)運(yùn)行作用、節(jié)能減排貢獻(xiàn)等因素,將價(jià)格補(bǔ)償機(jī)制建立起來(lái),從而充分體現(xiàn)出天然氣及其他清潔能源的環(huán)保經(jīng)濟(jì)性。
2.2 重視燃機(jī)技術(shù)科研工作
除能源成本外,機(jī)組引進(jìn)與維修費(fèi)用同樣是導(dǎo)致當(dāng)前燃機(jī)電廠生產(chǎn)成本過(guò)高、電價(jià)矛盾突出的重要因素。因此,燃機(jī)電廠與電力主管部門必須要將燃機(jī)技術(shù)的科研工作重視起來(lái),推動(dòng)燃機(jī)發(fā)電相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加大設(shè)備制造與技術(shù)開(kāi)發(fā)的資金投入與人力、物力投入,盡快掌握機(jī)組制造的核心技術(shù)。
2.3 拓寬能源供應(yīng)渠道
在市場(chǎng)化的背景下,燃機(jī)電廠要想走出當(dāng)前的困境,提高自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,就必須要從市場(chǎng)與用戶的角度入手,深入市場(chǎng)調(diào)研與用戶建設(shè),充分了解當(dāng)前市場(chǎng)與用戶需求,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行能源供應(yīng)渠道的拓展。從具體上來(lái)看,燃機(jī)電廠一方面需要拓寬能源發(fā)展渠道,對(duì)自身能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面調(diào)整,積極爭(zhēng)取冷、熱、電、水、天然氣等多種能源供應(yīng)渠道,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)綜合能源供應(yīng),提高能源的利用效率。這樣一來(lái),燃機(jī)電廠的用能成本就能得到有效控制,能源價(jià)格的影響也會(huì)大大降低。另一方面,根據(jù)未來(lái)市場(chǎng)內(nèi)能源需求趨向與售電公司情況進(jìn)行分析,堅(jiān)持用戶主導(dǎo)原則開(kāi)發(fā)新型能源服務(wù)產(chǎn)品,從而滿足用戶對(duì)于能源服務(wù)的多樣性需求,促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型[2]。
2.4 提高內(nèi)部管理水平
在國(guó)企改革的推動(dòng)下,燃機(jī)電廠逐漸開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng),而要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),則必須對(duì)自身的內(nèi)部管理水平進(jìn)行提高。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面,優(yōu)化人員內(nèi)部結(jié)構(gòu),完善員工隊(duì)伍建設(shè)體系,推進(jìn)市場(chǎng)化管理,從而有效提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。加大設(shè)備投入,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,并建立嚴(yán)格的設(shè)備管理制度,從而保證電力生產(chǎn)在技術(shù)與設(shè)備上的先進(jìn)性與可靠性[3]。最后,還要制定權(quán)責(zé)統(tǒng)一的工作機(jī)制,并將其與完善的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制、工作考核機(jī)制結(jié)合起來(lái),以確保員工的工作積極性與工作責(zé)任感。
2.5 重視內(nèi)部人才培養(yǎng)
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,人才對(duì)于燃機(jī)電廠的意義是非常重要的。首先,要培育現(xiàn)代化企業(yè)文化體系,形成良好的企業(yè)內(nèi)部生態(tài)。其次,要盡可能暢通人才發(fā)展通道,拓展各類人才發(fā)展的空間,推動(dòng)人才積極投入到技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之中,提高生產(chǎn)效率,提升技術(shù)水平。在關(guān)鍵檢修技術(shù)及國(guó)產(chǎn)化改造應(yīng)用方面,積極進(jìn)行研究與實(shí)踐,鍛煉專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,提高自主檢修能力,降低生產(chǎn)維護(hù)成本。同時(shí)可以與科研機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,安排一線技術(shù)人員與科研人員共同對(duì)燃?xì)鈾C(jī)組的核心技術(shù)進(jìn)行研究,盡快擺脫無(wú)法制造核心配件的尷尬現(xiàn)狀。最后,也要重視管理、營(yíng)銷等各類人才的吸收與培養(yǎng),提高整體素質(zhì)水平,建立起一支專業(yè)化且具有戰(zhàn)斗力的人才隊(duì)伍。
3 結(jié)束語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō),雖然目前燃機(jī)電廠的生存發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀,但這并不意味著電廠已經(jīng)為市場(chǎng)所淘汰,相反當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整、天然氣地位不斷提升、行業(yè)頂層設(shè)計(jì)日趨完善,為燃機(jī)電廠脫離困境提供了更大的可能性。因此,我們必須要從內(nèi)部管理、多能供應(yīng)等多方面不斷進(jìn)行探索,為燃機(jī)電廠的發(fā)展創(chuàng)造更大的生存發(fā)展空間。
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作者簡(jiǎn)介
俞葉子(1987-),男,浙江杭州人,本科,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師,現(xiàn)代化重型燃機(jī)發(fā)電企業(yè)發(fā)展方向