市政道路施工中軟土地基處理技術

馬一鳴

摘 要：隨著我國社會經濟的快速發(fā)展，人們對出行的安全問題也提起了高度的重視，隨著市政道路的建設，軟土地基處理技術在市政道路施工中起到十分重要的作用，應該充分結合軟土的基本概念，以及施工過程中應該注意的一些問題，從而確保市政道路軟土地基工程的順利完工，本文就對市政道路施工中的軟土地基處理技術進行具體的分析，希望能為以后該方面的工作提供一些幫助。

關鍵詞：市政道路；施工方案；軟土地基處理技術；分析研究

1 引言

21世紀是經濟快速發(fā)展的時代，各個行業(yè)都取得了很大的進步，政府以及相關部門對道路施工問題也提起了高度的關注，確保將軟土地基的危害性降到最低，由于這種地基直接影響著市政道路工程的質量，因此要在實踐的過程中采取有效的措施，并進行合理的解決，從根本上降低軟土地基的潛在危害保證行車的安全，只有不斷的強化創(chuàng)新，才能在具體的實踐中完善施工技術與工藝，軟土地基如果不進行定期的檢測其危害將會是施工中最危險的，對軟土路基危害進行處理的時候要本著成本小、安全性高的原則，還要加快對實施過程中環(huán)境技術的相關監(jiān)測，完善各項道路工程建設中的管理制度，讓出現(xiàn)的施工環(huán)境污染問題得到有效的控制，對以后的市政道路施工軟土地基處理技術的應用也有一定的幫助，本文就對市政道路施工中的軟土地基處理技術進行具體的分析。

2 市政道路施工中應該考慮的因素

2.1 軟土地基的狀況

地基的狀況是市政道路施工中首先應該考慮的問題，由于影響地基的因素比較復雜，因此要針對不同的地質環(huán)境來采取不同的處理方式，利用壓實的方法運用的環(huán)境主要是粘性土，而采用這種方法是因為在整個地基的構建過程中，將其干擾性降低最低點，經過相關研究表明，利用振動壓實法能夠有效的處理這種地質環(huán)境，同時這也是最簡單的方法，主要是將某種條件下出現(xiàn)液化的砂石土進行處理的過程，而地基的構成也會影響到土質的類型，將表層的處理技術應用在軟土層的環(huán)境之下。

2.2 市政道路的道路性質

在進行具體的施工設計環(huán)節(jié)中，要求比較高的市政道路施工其平整度以及舒適程度也會比較高，作為相關管理人員來說，應該從根本上消除軟土地基沉降的發(fā)生，如果對道路的平整度要求沒有那么嚴格，就可以對路面情況進行事項的簡單處理，當這個環(huán)節(jié)結束之后再對路況進行簡單的處理與介紹，這種方式是最合理也是最經濟的方式，同時很容易被應用到實際中，在選擇各種處理方式的時候，由于市政道路有一定的獨特性因此不需要將其他的因素考慮進來，最主要的考慮因素是高度與寬度的問題，能夠實現(xiàn)從根本上避免高地問題的出現(xiàn)。

2.3 市政道路施工的環(huán)境

市政道路工程施工對周圍環(huán)境的影響是很大的，空氣污染就是很嚴重的問題之一，這主要是來自于施工揚塵、施工機械以及車輛尾氣方面的污染，施工機械以及運輸車輛會排放出一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物，同時路面的瀝青煙氣也是主要的污染來源之一，它是一種很小的小顆粒，但是成分卻十分復雜，就從現(xiàn)在分析出來的物質就有100多種，如果這些物質進入到人體中會引發(fā)中毒或者視力模糊的癥狀，還會污染到皮膚，因此在選擇材料的時候一定要選擇環(huán)保的材料，同時是對人體沒有傷害的材料，還要確保在施工過程中不要亂丟垃圾，要將廢棄的物品都運用到固定的地方而不能隨意的丟棄，這樣不僅影響市容還會加深揚塵與水環(huán)境的污染情況，除了上面提到的問題，其他的環(huán)境因素如地基施工過程中的噪音以及泥漿的產生等等，在路況施工的過程中也會時常發(fā)生地基突發(fā)性的升降現(xiàn)象，如果在路堤附近有民房或者其他建筑物，就需要考慮到改變方案，或者采取相應的措施，將損失降到最低并減小總沉降量，將容易變形的部分去除掉就可以了。

3 市政道路施工中的軟土地基處理技術分析

3.1 開挖換填法

開挖換填法是道路軟土地基處理中使用比較多的處理方式，能夠將原來的軟土層全部挖出或者部分進行挖出，同時選擇質地比較好、滲水能力強的砂石與粘土，在挖出軟土層的時候還是要將部分土質挖出，這主要決定于軟土層的厚度，將這些軟土挖出再對空閑部分采用滲水能力強的材料進行壓實。這種操作方式相對比較簡單，只是會受到土層厚度的影響，如果軟土層的厚度比較大的時候，采用這種方式就會浪費人力與物力，施工難度也會不斷加大，因此如果市政道路軟土層的厚度比較大時就不能采用這種技術。

3.2 荷載壓重法與表層處理法

荷載壓重法就是在具體利用的過程中，采用路基固結的方式，能夠將路基沉降的情況進行改善，在具體的過程中荷載壓重法要分為超載壓重法與預壓處理法，利用這種技術處理的過程中可以采用壓縮性能比較大的，或者透水性比較強的基層，整個市政道路項目的施工進度都會產生一定的影響，軟土基處理技術主要應用在地表面比較弱的情況，通過排水以及材料的處理方式來提高路段表面的強度，地基結構也會出現(xiàn)一定的變形情況，在處理過程中保證地基分布可以將地表水排除掉，避免由于滲水而影響路段的整體結構，這也不會對施工過程產生不良影響，從而確保路段的安全施工工作的開展，有很多的軟土層結構都是用大量的砂石、碎石來進行的，讓砂石墊層結構變得更加的穩(wěn)定。在實施軟土地基處理技術之前，應該將施工材料準備好，同時對施工現(xiàn)場進行平整處理，如果在不符合條件的路段進行鋪設工作，那么就能對地表進行很好的改善與保護工作，在實施的過程中采用水泥質量比較好的材料，并嚴格按照施工的要求開展各項工作，加強對道路質量的相關檢驗。

3.3 排水以及材料處理技術

在市政道路軟土基處理的過程中，很多軟土地都會出現(xiàn)一些粘土，這其中最大的特點就是地基軟，在具體的操作過程中需要對出現(xiàn)的情況進行充分考慮，能夠對排水固結處理方式加以改善，采用軟土地基方式能夠從根本上進行改善，能夠提升整個市政道路軟土地基承載能力，對于整個地段都會產生正確的分析與認識，同時能夠延長施工的工期，具體施工建設工作過程中提前做好施工準備，就會對施工進度產生不好的影響。由于土工材料具有耐高溫、抗老化、不易斷裂等特點，同時還將這種技術應用于道路工程中，采用土工材料處理路基的時候，應該對基面壓實整平，在對材料進行鋪設的時候，應該沿著路軸線展開，并選擇合適的土層厚度用錨固釘進行固定，不能夠出現(xiàn)任何扭曲以及褶皺的情況。

4 結束語

綜上所述，主要對市政道路施工中的軟土地基處理技術進行分析，可以看出，市政道路的施工水平與整個城市的進步都有直接關系，因此相關工作人員要加大重視程度，采取比較合理的手段來應對這些問題，同時市政道路工程直接關系到社會經濟的快速發(fā)展，要多注重市政道路工程的施工質量，同時選擇合理的軟土基施工方法，通過不斷地完善與創(chuàng)新才能促進技術的進步，為以后的工作打下堅實的基礎，相信在眾多專業(yè)技術人員的共同努力下，未來我國該方面會取得更大的進步，邁上新的歷史階段。

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