何立
摘 要:隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車行業(yè)快速發(fā)展,而汽車與客車也是現(xiàn)代化時(shí)期人們最受歡迎的出行方式,伴隨著道路上機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日益增加,道路交通問題成為了目前最為關(guān)注的問題,越來越多的道路交通問題的出現(xiàn)也是的相關(guān)法律問題不斷地出現(xiàn)與完善,為了更好地避免交通事故中出現(xiàn)的糾紛問題,就例如在道路上經(jīng)常發(fā)生的汽車碰撞、避讓等交通事故問題,就設(shè)計(jì)相關(guān)的賠償與責(zé)任關(guān)系,就需要借助相關(guān)的法律來進(jìn)行兩者或多者之間的糾紛解決以及責(zé)任方的確定與賠償。在本文中主要圍繞的就是在道路中因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的避讓而導(dǎo)致的交通事故問題賠償與責(zé)任案件中的相關(guān)法律問題進(jìn)行論述,首先介紹一個(gè)相關(guān)案例,再來進(jìn)行案件問題的分析。
關(guān)鍵詞:道路交通事故;事故賠償;法律問題
隨著經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)隨之快速發(fā)展,各式各樣的汽車飛馳在道路之上,汽車數(shù)量的日益增長(zhǎng)也是的道路變得日益緊張,道路交通事故的發(fā)生頻率也逐漸變大。而現(xiàn)如今我國(guó)的交通法律還處于日漸完善的階段,對(duì)于一些道路事故中的賠償糾紛的解決力度還有待提高,因此,為了更好地保證道路交通的安全有序發(fā)展,需要了解發(fā)生交通事故故賠償案時(shí)應(yīng)該面對(duì)的法律問題,進(jìn)而維護(hù)自身的合法權(quán)益。
一、案例介紹與分析
在2016年5月26日,委托人乘坐了一輛從無錫開往如皋的大客車,并且該汽車隸屬于南通汽運(yùn)公司。在當(dāng)天的12時(shí)20分左右的時(shí)間,大客車為了避讓一輛小汽車而發(fā)生了側(cè)翻事件,客車整體翻倒入一個(gè)溝渠,包括委托人邵某在內(nèi)的乘車員都收到了不同程度的傷害,在事后通過急救電話,包括委托人在內(nèi)的乘客被送入醫(yī)院進(jìn)行治療。經(jīng)過一定時(shí)間一生的診斷,委托人的身上發(fā)生了不同程度的傷害,左肱骨外科頸骨折(粉碎性),失血性休克,多處軟組織挫傷等,給委托人帶來了相對(duì)嚴(yán)重的人身與財(cái)產(chǎn)的損害。
在同年的6月17日,公安交警部門對(duì)該交通事故的責(zé)任做出了認(rèn)定,認(rèn)為在此次事故中客車司機(jī)是事故的主要負(fù)責(zé)人;小汽車司機(jī)則是承擔(dān)次要責(zé)任;而報(bào)貨委托人邵某在內(nèi)的多名乘客則與此次的交通事故沒有過錯(cuò)行為;而委托人邵某在事故后的進(jìn)行的傷情鑒定為十級(jí)傷殘。委托人在治療結(jié)束之后找到律師進(jìn)行了起訴并要求賠償,在了解到小汽車司機(jī)承擔(dān)次要責(zé)任,并且沒有經(jīng)濟(jì)賠償能力,委托人律師則直接找到汽運(yùn)公司并要求索賠20萬余元。
該案件在經(jīng)過一審連詞開庭之后,法院所給的判決就是被告賠償原告各項(xiàng)損失總共8萬余元,而針對(duì)于委托人的工傷保險(xiǎn)賠償,委托人律師再次向法院陳述了相關(guān)的意見,而法院也采納了律師的意見,但是最終對(duì)委托人的賠償卻依舊不能夠讓委托人以及其他人信服。
二、道路交通事故賠償案件中的相關(guān)法律問題
結(jié)合上一個(gè)交通事故賠償案進(jìn)行調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),道路交通事故賠償案中的相關(guān)法律問題主要由以下幾個(gè)方面:
第一,在此次的道路交通事故案件中,不能夠?qū)⒅晃兜卣J(rèn)定為是人身財(cái)產(chǎn)損失與賠償?shù)陌讣?,而需要?duì)此次交通問題進(jìn)行詳細(xì)具體的分析。如果將這個(gè)交通案件看作是一項(xiàng)侵權(quán)案件,那么對(duì)于沒有經(jīng)濟(jì)賠償能力的小汽車司機(jī)來說也是一定要?jiǎng)e列為共同被告,而如果是兩個(gè)被告就需要按份責(zé)任,而不是連帶責(zé)任,但是在勝訴之后,小汽車司機(jī)卻沒辦法承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償而無法兌現(xiàn)法律風(fēng)險(xiǎn)。因此,如果能夠?qū)讣谋桓娑ㄎ豢瓦\(yùn)公司,那么原告就能夠獲得最大成都的賠償,從而挽回更多的損失。
第二,就是在受害人如果在獲取到工傷保險(xiǎn)賠償后不能夠要求第三方進(jìn)行賠償?shù)膯栴}?,F(xiàn)在的法律明文中雖然對(duì)此有涉及,針對(duì)這一項(xiàng)在最高法院的黃松有副院長(zhǎng)中對(duì)于這個(gè)問題給予了明確的答復(fù)。不僅如此,按照法律法規(guī)的要求,侵權(quán)第三方理應(yīng)承擔(dān)受害者的侵權(quán)責(zé)任,并且,在此次的交通事故案件中,屬于公路運(yùn)輸合同的糾紛,是依據(jù)合同來進(jìn)行的,對(duì)于侵權(quán)的相關(guān)內(nèi)容是不涉及的。
第三,接受審理的法院,對(duì)于所需要賠償?shù)挠?jì)算有可能給會(huì)有地方性的保護(hù)嫌疑。而委托人的戶籍地是在北京,如果是按照最高法院對(duì)此進(jìn)行的解釋,就應(yīng)該按照北京地方來進(jìn)行賠償金的計(jì)算,但是南通汽運(yùn)公司隸屬于江蘇省,那么就會(huì)按照江蘇省的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。
三、總結(jié)
在此次案件,客車避讓而導(dǎo)致的交通事故中發(fā)生是眾多交通事故中的典型事件,這也不僅引發(fā)人們不得不去了解一下其中的法律問題,而由于現(xiàn)在的交通法律法規(guī)還存在著一定的不足,需要進(jìn)一步的完善,在交通事故中導(dǎo)致出現(xiàn)的一些,對(duì)于事故的賠償缺乏法律依據(jù),進(jìn)而造成相關(guān)的法律問題,在今后的法律法規(guī)發(fā)展中,還需要不斷地完善來更好地解決實(shí)際的交通事故問題。
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