現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理研究

周琪雄

【摘 要】在現(xiàn)代城市建設(shè)中，軌道交通發(fā)揮著十分重要的作用。為了更好地發(fā)揮現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的作用，必須全面加強(qiáng)城市軌道交通系統(tǒng)的管理。從當(dāng)前城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀來看，設(shè)備管理是整個(gè)管理活動(dòng)中極其重要的內(nèi)容，所以在具體工作中，需要采用科學(xué)、合理的手段，對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備開展有效的管理。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代城市；軌道交通系統(tǒng)；設(shè)備管理

【中圖分類號(hào)】U239.5 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2018）05-0210-02

0 前言

近年來，伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)越來越快，其作用也越來越突出，特別是在全球金融危機(jī)后，我國(guó)采取了各種手段拉動(dòng)內(nèi)需，城市軌道交通也因此而提上日程。隨著城市軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)，城市軌道交通管理活動(dòng)也越來越復(fù)雜。在管理過程中，不僅要加強(qiáng)人工管理，同時(shí)還需要全面加強(qiáng)現(xiàn)代化管理手段的應(yīng)用。只有這樣，才可以更好地保證城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)作。為了更好地開展城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理，必須全面了解其特點(diǎn)、管理目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)對(duì)其管理的重要性，并采用科學(xué)合理的管理策略，保證城市軌道交通系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

1 現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的相關(guān)概述

1.1 城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的特點(diǎn)

對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)而言，其運(yùn)營(yíng)成本、技術(shù)含量都比較高，服務(wù)面積也十分廣泛，所以在開展城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理時(shí)，必須采用科學(xué)的管理手段及管理模式，將社會(huì)公眾效益與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的利益結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)兩者的共同發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上努力降低城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備的管理成本，獲得高效率的管理效果。

1.2 城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的目標(biāo)

城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)開展設(shè)備管理的最終目的是為了提升自身的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)與一般的中小企業(yè)相比較，具有很強(qiáng)的獨(dú)特性，其不僅要考慮自身的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)還要兼?zhèn)涑鞘熊壍澜煌ㄏ到y(tǒng)的服務(wù)功能、社會(huì)效益。這就要求在開展城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理活動(dòng)時(shí)，需要從多個(gè)角度、多個(gè)方向進(jìn)行思考，一方面要努力降低企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)成本，另一方面應(yīng)確保城市軌道交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。所以，在設(shè)備管理中應(yīng)該做到有效控制成本，并保證設(shè)備的穩(wěn)定、持續(xù)、安全運(yùn)行。

1.3 城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的意義

對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理工作而言，從表面上看是城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的內(nèi)部管理活動(dòng)，但是對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的實(shí)際進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，其與其他企業(yè)的設(shè)備管理有很大的差異，涉及面十分廣泛，不僅直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)還與城市居民生活、規(guī)劃建設(shè)密切相關(guān)，可以說，城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理直接影響城市的發(fā)展建設(shè)情況。為了保證企業(yè)可以與現(xiàn)代城市同步發(fā)展，就需要全面、科學(xué)、合理地開展城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理活動(dòng)。

2 現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理策略

2.1 建立完善的軌道交通設(shè)備管理機(jī)制

加強(qiáng)城市軌道交通設(shè)備管理，是城市軌道交通系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。為了保證城市軌道交通系統(tǒng)可以安全、規(guī)范、穩(wěn)定地運(yùn)行，需要建立相對(duì)應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)制，以制度為準(zhǔn)則，規(guī)范設(shè)備管理活動(dòng)，從而全面促進(jìn)城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理活動(dòng)的良好開展。首先，應(yīng)該結(jié)合具體情況，構(gòu)建高效的組織管理部門，實(shí)施逐層次負(fù)責(zé)制度，對(duì)每個(gè)部門、崗位的職責(zé)進(jìn)行規(guī)范，保證管理活動(dòng)的良好開展。其次，要建立相應(yīng)的內(nèi)部監(jiān)督、考核機(jī)制，要全面加強(qiáng)軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管控，不僅要考慮設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還需要考慮設(shè)備的可靠性、安全性，從而全面提升城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備的價(jià)值。此外，需要從管理策略、管理人員等方面對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理進(jìn)行優(yōu)化，堅(jiān)持先規(guī)劃、先制度的原則，全面貫徹落實(shí)城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理機(jī)制，打造全員維修、全員管理、全員監(jiān)督的設(shè)備管理環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理活動(dòng)的高效開展。

2.2 加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)管理

在城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理工作中，應(yīng)該全面加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)管理活動(dòng)。首先要做好技術(shù)資料管理工作。技術(shù)資料是保證城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，在具體的設(shè)備管理工作中，要以設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備制造、維修等技術(shù)資料為依據(jù)，對(duì)此，設(shè)備管理人員必須全面做好資料制作、收集、保管、分發(fā)等工作。由于城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理需要系統(tǒng)化、長(zhǎng)期化進(jìn)行，因此技術(shù)資料管理工作也需要持續(xù)進(jìn)行。為了有效地提高其工作效率，可以安排專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)資料收集、完善等工作，然后由設(shè)備管理部門開展資料保管、分發(fā)等工作。其次要全面做好質(zhì)量控制工作。質(zhì)量是城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵，在開展設(shè)備管理工作中，必須結(jié)合具體的管理架構(gòu)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等建立科學(xué)的質(zhì)量控制體系，明確每一位工作人員的職責(zé)。對(duì)于安全要求比較高的設(shè)備，還需要建立多重質(zhì)檢體系，從而保證設(shè)備的正常使用。

2.3 創(chuàng)新設(shè)備管理模式

新時(shí)代下，伴隨著城市軌道交通線路的復(fù)雜化發(fā)展，設(shè)備的種類、型號(hào)也越來越多，因此對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的要求越來越高。在實(shí)際工作中，必須注重設(shè)備管理模式的創(chuàng)新、改革，通過全新的管理方法保證設(shè)備的高效運(yùn)行，進(jìn)而促進(jìn)設(shè)備管理效果的提升。一是加強(qiáng)與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之間的合作與交流。城市軌道交通設(shè)備管理的關(guān)鍵是對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、管理，其對(duì)設(shè)備的研究存在一定的局限性，所以城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理活動(dòng)的開展，應(yīng)該與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合起來，利用設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行更加專業(yè)化的管理，以此提升設(shè)備管理質(zhì)量。二是加強(qiáng)與相關(guān)科研單位的合作。相關(guān)科研單位是研究設(shè)備技術(shù)的關(guān)鍵，如果城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理活動(dòng)可以與相關(guān)研究單位進(jìn)行深入融合，就可以全面加深新技術(shù)、新設(shè)備在城市軌道交通系統(tǒng)領(lǐng)域中的應(yīng)用，這不僅提升了城市軌道交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化水平，同時(shí)也可以為舊設(shè)備的更新、改造提供技術(shù)支持。三是及時(shí)學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí)、新技術(shù)。對(duì)于城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言，其雖然具有十分豐富的設(shè)備、優(yōu)良的工作條件，但是其在管理上也存在一定的不足，所以城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)還需要全面加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的合作與交流，從而有效地提高自身的管理水平。

2.4 做好設(shè)備安全管理工作

在城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理工作中，安全管理是最為重要的一個(gè)組成部分，也是其他管理工作無法代替的工作內(nèi)容。因此，在實(shí)際中，城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須全面加強(qiáng)設(shè)備安全管理控制。具體來說，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

（1）事前控制。這是設(shè)備安全管理工作的核心，主要通過制定相應(yīng)的措施來達(dá)到安全預(yù)防。在這一階段，企業(yè)必須做到防患于未然，要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度、科學(xué)的組織管理機(jī)構(gòu)，對(duì)設(shè)備安全管理工作進(jìn)行組織、管控，同時(shí)要明確每一位設(shè)備管理人員的職責(zé)，出現(xiàn)安全問題后，由主要負(fù)責(zé)人承擔(dān)責(zé)任。

（2）技術(shù)防范。主要是通過設(shè)備預(yù)防性測(cè)試、錄音錄像、遙測(cè)遙控等手段，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的安全性進(jìn)行分析。

（3）人工預(yù)防。主要是相關(guān)安全管理人員按照相應(yīng)的安全管理制度，通過日常抽檢、周期性檢查等工作，對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析、管理。在實(shí)際中，要全面加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，提升全體工作人員的安全意識(shí)，保證其可以安全、規(guī)范地開展相關(guān)管理工作。

（4）節(jié)能管理。在當(dāng)今社會(huì)中，綠色節(jié)能已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的主題，對(duì)于城市軌道交通系統(tǒng)，其建設(shè)的主要目的之一就是為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)發(fā)展的綠色節(jié)能，所以在城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理活動(dòng)中，必須做到節(jié)能管控，要充分了解設(shè)備的用電情況，掌握其能耗環(huán)節(jié)，通過合理的手段對(duì)其進(jìn)行能耗控制。

3 總結(jié)

現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)具有更新發(fā)展快、技術(shù)含量高等特點(diǎn)，在設(shè)備管理過程中，難度也比較大，為了更好地發(fā)揮城市軌道交通系統(tǒng)的作用，需要從多方面、多角度進(jìn)行設(shè)備管理活動(dòng)。鑒于此，企業(yè)要積極學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理技術(shù)，并注重自身管理體系的改革，全面提升企業(yè)管理質(zhì)量，從而更好地促進(jìn)現(xiàn)代城市的發(fā)展及建設(shè)。

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[責(zé)任編輯：高海明]