淺談同期線損管理中若干技術(shù)問題

朱文娣

摘 要： 隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，電力建設(shè)取得了顯著成果，對同期線損管理提出了更高要求，本文將具體分析同期線損管理系統(tǒng)計量精度，指出固有統(tǒng)計誤差范圍，通過分析實際系統(tǒng)中出現(xiàn)的線損偏大問題，對同期線損管理評價時需要考慮的特征進(jìn)行介紹，最后分析線損異常處理辦法，以為今后同期線損管理提供一些借鑒。

關(guān)鍵詞： 同期線損管理；技術(shù)問題；異常處理；辦法

電網(wǎng)經(jīng)濟運行的重要指標(biāo)就是線損率，近年來，國家電網(wǎng)日趨重視線損管理，并構(gòu)建了同期線損管理系統(tǒng)，以實時監(jiān)測電網(wǎng)線損指標(biāo)，及時明確線損異常狀態(tài)及出現(xiàn)異常的原因。由此可見，通過同期線損的管理，可以實時監(jiān)測線路線損率，實現(xiàn)線損四分管理，即分區(qū)、分壓、分線及分臺區(qū)管理，但是受一些因素影響，當(dāng)前的同期線損管理仍存在一些不足之處，本文將對計量誤差進(jìn)行分析，探討數(shù)據(jù)合理性，以體現(xiàn)同期線損管理的實用化。

1.分線線損理論量測誤差

按照同期線損管理系統(tǒng)構(gòu)想，將線路線損電量及線損率得到，方法是讓某時段內(nèi)線路兩端輸入電量、輸出電量相加減，具體公式如下：

（1）

在上述公式中，線路1測及線路2測輸入電量分別表示為Qi1及Qi2；線路1測及線路2測輸入電量分別表示為Qv1及Qv2；線路損耗電量與線路損耗率分別表示為△Q與△Q%。鑒于一般情況下輸電線路有著較小的電阻，需要考慮電能表計量精度，在對分線線損率計算時。比如，某省電網(wǎng)，線路電壓為220kV，平均輸電長度為15.8km，平均輸電線路理論線損率4%左右。

鑒于當(dāng)前大部分同期線損管理系統(tǒng)使用的不是關(guān)口電能表，并且不按照實際電費結(jié)算，依據(jù)電能計量系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前同期線損管理系統(tǒng)所使用的電能表僅有0.5級的有功，允許誤差為0.8%。依據(jù)上述公式，因為計算可能引起的線損電量與線損率誤差會達(dá)到±2%，顯然比上述某省電網(wǎng)220kV線路平均誤差大，可以忽略不計。

在統(tǒng)計線損時，不能忽視計量誤差引起的分線線損率誤差，需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正確、理性對待同期線損統(tǒng)計結(jié)果。首先，結(jié)果中可能存在線損率為-1%～0，這種負(fù)損耗大多是因計量誤差引起的，不必對線損異常額外關(guān)注。其次，因為累積誤差的存在，分線線損統(tǒng)計的分區(qū)、分壓線損計算結(jié)果將不具備參考價值，仍需要使用關(guān)口計量常規(guī)統(tǒng)計法進(jìn)行分區(qū)、分壓線損統(tǒng)計。

2.線損率偏大的幾種情況

為更好的對不同地區(qū)線損管理水平進(jìn)行評價，需要對同期線損率統(tǒng)計的合格范圍進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)前，-1%～5%是國網(wǎng)公司設(shè)定的同期線損率合格范圍，負(fù)損率設(shè)定實際上對計量誤差考慮到了，在具體運行時，還要對部分特殊線路線損率偏大情況進(jìn)行考慮。

2.1極端輕載線路

線路損耗率因某些原因會出現(xiàn)偏大的狀況，主要原因是不可忽略線路電容電流或電暈損耗比起有功電量計量。比如，系統(tǒng)中某條線路，不計入電暈損耗的線路損耗功率為3.58MW，計入電暈損耗的線路損耗功率為4.54。由此，可以測算出如果線路平均傳輸功率低于200MW，損耗率極有可能超過6%。比如，某省網(wǎng)500kV電廠并網(wǎng)線路長期處于充電狀態(tài)，造成線路損耗率增大的狀況，經(jīng)過原因調(diào)查，發(fā)現(xiàn)線路電暈損耗過大。

2.2環(huán)網(wǎng)中功率分點的線路

網(wǎng)形網(wǎng)絡(luò)中功率的輸送終點就是功率分點，也稱為功率方向的轉(zhuǎn)折點。功率分點有一個特點就是系統(tǒng)潮流方向都指向它，有可能不在同一個地方，對于系統(tǒng)的有功功率分點與無功功率分點來說。處于有功功率分點時，線路的有功潮流會變小，增大的是無功潮流，會降低線路潮流功率，具體分析可以發(fā)現(xiàn)。線路損耗率會超過5%，當(dāng)線路潮流滿足以下公式時。

（2）

上述公式中，線路損耗率為；線路電阻為r，單位是Ω；線路有功為P，單位是MW；線路電壓為U，單位是kV；線路功率因數(shù)是cos。如果線路型號是LJG-400，則單位長度電阻為0.2Ω/km；如果線路長度為60km，電壓為220kV，可以將線路有功與功率因數(shù)間關(guān)系得到，方法是將相關(guān)參數(shù)代入到上述公式（2）中。

線路的有功潮流通常不會很大，當(dāng)線路處于功率分點時，此時有功可認(rèn)為低于100MW，功率因數(shù)此時為0.55，線路損耗率高于5%。在對日級別的分線線損統(tǒng)計時，因為可以確定功率分點位置，如果此部位沒有合理的無功流動，線損率偏高的情況就會出現(xiàn)。

除了以上原因造成線損率增大以外，低壓線路改接工程引起負(fù)荷割接影響、臺區(qū)配變終端失準(zhǔn)、故障等，抄表存在漏抄、錯抄，部分臺區(qū)存在偷、竊電等也是非常重要的原因，需要采取更為全面的管理辦法。

3.線損率異常的處理方法

線損率異常對電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行造成不利影響，需要做好相應(yīng)的處理?；谕诰€損管理系統(tǒng)構(gòu)建特征及要求，如果同期線損管理系統(tǒng)出現(xiàn)線損率異常，要首先排除計量誤差及實際線損偏大的等情況，然后在對線損異常具體原因分析。一般情況下，平衡的母線電能可以判斷同期線損異常狀況，并能幫助找到處理的重要節(jié)點。如果有異常出現(xiàn)在分區(qū)及分壓線損，可以將異常范圍縮小，采用分區(qū)統(tǒng)計線損率的方法，這樣可以進(jìn)一步將異常線損處理效率及效果提升，少走彎路。

（1）要保證電源點靠近負(fù)荷中心，將供電半徑縮短，電纜線路及10kV架空線路需要深入到負(fù)荷中心。如果供電半徑大于5km，需要依據(jù)配電網(wǎng)規(guī)劃要求改造，保證原線路后端負(fù)荷從距離近的變電站或者開關(guān)站供電。（2）依據(jù)“小容量、短半徑、密布點”的原則，對老舊低壓線路改造，依據(jù)負(fù)荷要求，更換導(dǎo)線，使用小截面的，做好線路增容處理，將供電網(wǎng)的質(zhì)量提高，將線損降低。（3）優(yōu)化運行方式。通對配電網(wǎng)運行方式的調(diào)整，在主要運行方式下將配電網(wǎng)最小網(wǎng)損方案制定出來，并嚴(yán)格實施。將迂回供電減少、對運行電壓合理調(diào)整、對無功運行優(yōu)化、優(yōu)化檢修工作計劃性。（4）在通過技術(shù)及管理手段將線損降低的同時，還要對透漏竊電行為加強管控，維護(hù)電網(wǎng)企業(yè)利益。比如，定期開展“內(nèi)查管理、外查偷漏”整治活動。嚴(yán)格開展所轄臺區(qū)考核，核對各分表數(shù)據(jù)，檢查有無遺漏、錯誤等，保證抄表率達(dá)到100%，積極推廣新技術(shù)、新工藝及新材料，利用科技手段降低線路損耗。

結(jié)束語：本文主要分析了分線線損理論量測誤差，介紹了幾種實際分線線損率偏大的三種情況，最后提出了幾點線損率異常處理辦法，表現(xiàn)了同期線損管理是非常重要的管理事項，會直接影響到電網(wǎng)運行安全與穩(wěn)定，需要在實際操作中，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，不斷提升對相關(guān)技術(shù)的把握及控制能力，同時做好試點工作，然后逐步推行相關(guān)技術(shù)，將人員操作水平提高，強化電力企業(yè)與各部門間聯(lián)系與協(xié)助，真正將同期線損管理效率及水平提高。

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