基于SWOT分析的跨境電商物流研究

閆晨暉

摘要：近年來，跨境電子商務以其交易便捷的特點取得迅速發(fā)展，同時其交易范圍廣、批量小、頻度高的特點也給跨境物流帶來不小的挑戰(zhàn)。本文以出口跨境電商平臺速賣通為例，基于SWOT模型分析其物流發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅，以期對速賣通物流體系的完善提供有價值的參考。

關鍵詞：跨境物流；SWOT分析；對策建議

一、引言

跨境電子商務，簡稱跨境電商，是指地處不同國家或地區(qū)的買方和賣方通過網上購物平臺進行線上選購、線上協(xié)商、線上支付和線下運輸?shù)纳唐方灰啄Ｊ??？缇澄锪魇侵笧闈M足客戶的需求，通過運輸、保管、配送等方式實現(xiàn)商品跨越國家或地區(qū)的實體流動過程，是跨境電商順利進行的關鍵環(huán)節(jié)，也是跨境電商健康發(fā)展的重要保障。

近年來，我國跨境電商迅速發(fā)展，由中國電子商務研究中心監(jiān)測的數(shù)據可以看出，2017年上半年我國跨境電商交易規(guī)模為3.6萬億元，同比增長30.7%，其中，出口跨境電商交易規(guī)模為2.75萬億元。在我國出口跨境電商的發(fā)展中，速賣通平臺以其獨特的營銷策略快速發(fā)展。根據阿里巴巴官網統(tǒng)計，2015年速賣通平臺增速為100%，遠遠高于同類平臺的增長速度。對速賣通平臺順利發(fā)展起關鍵作用的速賣通物流也引起人們越來越多的關注。本文運用SWOT模型對速賣通物流進行分析，深入研究其物流發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅。

二、優(yōu)勢

（一）貨物運輸量大

速賣通是阿里巴巴旗下的出口類B2C跨境電商平臺。大規(guī)模的貨物交易有利于跨境物流規(guī)?；\輸網絡的建立和發(fā)展。速賣通平臺可以充分利用規(guī)模經濟優(yōu)勢，在國內交易量大的重點地區(qū)建立專業(yè)的跨境物流運營中心，根據不同賣家發(fā)貨產品的特點和配送目的地將貨物進行分類整理，之后再通過物流公司配送，這種方式可以幫助賣家增加議價能力，降低成本，提高資源配置能力和物流運作效率。

（二）官方物流—無憂物流

速賣通平臺聯(lián)合菜鳥網絡推出官方物流體系——AliExpress無憂物流。為速賣通平臺賣家提供包括國內攬收、國際配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理、售后賠付在內的一站式的物流解決方案，并針對不同的配送時效和運輸范圍為賣家提供多種選擇，幫助賣家減少物流不可控因素的影響，為貨物的順利運達提供保障。

（三）強大的配送體系——菜鳥網絡

菜鳥網絡積極與燕文、遞四方、新加坡郵政、英國郵政、中通、圓通、EMS、斑馬等跨境物流企業(yè)合作，搭建具備全球配送能力的跨境物流骨干網。并且，菜鳥網絡推出中國領先的跨境智能物流平臺，在數(shù)據驅動、社會化協(xié)同的物流模式下，為跨境消費者提供更快、更好的物流體驗。

（四）全球物流查詢平臺——17TRACK

速賣通擁有官方合作的全球物流查詢平臺。支持超過30個國家的語言，可以完成170多個國家郵政運輸、國際快遞、多家電商專線物流單號的物流數(shù)據查詢。聯(lián)合220多家郵政運輸商和眾多知名國際快遞對全球超過200個國家的郵政及快遞包裹進行運輸?shù)臅r效統(tǒng)計，給客戶提供不同維度的包裹數(shù)量及時效展示。

（五）海外倉服務

海外倉是指第三方跨境電商平臺、國際物流公司獨立或共同為賣家在目標市場所在國設立的存儲倉庫。速賣通平臺聯(lián)合出口易、遞四方速遞新增海外發(fā)貨功能，可以為賣家提供海外發(fā)貨服務，只要賣家提前備貨到海外，在國外買家下單成功后，貨物就可以從當?shù)卮鎯}庫直接進行配送，安全快速的送達買家。降低物流成本，縮短物流時間。

三、劣勢

（一）無憂物流服務不完善

無憂物流體系還不完善，其攬收范圍僅覆蓋我國23個城市和地區(qū)，且主要集中在中東部地區(qū)的發(fā)達城市，攬收區(qū)域外以外的賣家需要自行將包裹寄送到鄰近倉庫，很多賣家就會放棄無憂物流，選擇物流體系更加完善、信息管理系統(tǒng)更加現(xiàn)代化的第三方物流，如 TNT、UPS、DHL 和FEDEX 等。并且，速賣通平臺規(guī)定：只有買家下單時選擇無憂物流的訂單，賣家才可以使用無憂物流發(fā)貨，這在一定程度上限制了無憂物流的使用范圍。

（二）海外倉覆蓋范圍小

速賣通平臺沒有官方海外倉，且海外發(fā)貨地少，僅覆蓋9個國家，不利于規(guī)模經濟優(yōu)勢的充分發(fā)揮和資源配置能力的提高。與其他跨境電商平臺相比，亞馬遜在全球擁有123個運營中心，輻射范圍廣泛，能夠為賣家提供覆蓋全球200多個國家的門到門服務。其完善的物流配送系統(tǒng)和眾多的海外倉使其在采購過程中擁有議價優(yōu)勢，產品價格可以比其他跨境電商低20%左右。成本的降低可以大大增加亞馬遜商品的競爭優(yōu)勢，提高轉化率，增加平臺市場占有量。

（三）物流信息跟蹤系統(tǒng)不完善

速賣通平臺的官方物流和其他與賣家合作的物流企業(yè)的跨境物流信息化程度普遍較低。一方面，物流企業(yè)信息化水平有待提高，跨境物流信息銜接不暢，降低物流效率；另一方面，無法全程追蹤包裹物流信息，商品出境后特別是在國外轉運過程中貨物所處的環(huán)節(jié)、所在地點、是否入艙等信息無法及時查詢。這種狀況降低了顧客的購物體驗，使得顧客對跨境電子商務的滿意度和忠誠度不高，不利于賣家轉化率的提高。

（四）逆向物流功能缺失

跨境物流涉及面廣泛、交易環(huán)節(jié)繁多、物流周期較長。由于商品的質量問題、運輸問題等，都可能會導致退換貨物流的產生。特別是在歐美等發(fā)達國家，消費者在“無理由退貨”消費習慣的影響下，會使跨境退換貨物流呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。但是，由于速賣通平臺缺乏順暢有效的逆向物流通道，往往會使退換貨物流產生的成本比原始物流成本，甚至比商品本身的價格更高，這就直接導致退換貨難以順利實現(xiàn)，降低客戶的滿意度和購物體驗。

四、機遇

（一）“互聯(lián)網+”政策支持

在“互聯(lián)網 + ”國家發(fā)展政策的支持下，國家制定的優(yōu)化通關、退稅免稅等鼓勵跨境電商發(fā)展的優(yōu)惠政策，如2013年9月30日海關總署發(fā)布的《國務院辦公廳轉發(fā)商務部等部門關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》；2015年5月7日《國務院關于大力發(fā)展電子商務加快培育經濟新動力的意見》；同年5月12日商務部制定的《“互聯(lián)網 + 流通”行動計劃》等。密集的政策紅利客觀上為速賣通平臺以及速賣通物流的完善和發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，為平臺的發(fā)展提供前進動力和基礎保障。

（二）“一帶一路”倡議

依托“一帶一路”倡議的優(yōu)勢，促進跨境物流基礎設施建設。根據“一帶一路”倡議，陸上發(fā)展主要是以沿線中心城市和重點經貿產業(yè)園區(qū)為支撐，依托國際大通道，共同打造新型的國際經濟合作走廊；海上發(fā)展主要是以重點港口為節(jié)點支撐，建設高效、通暢、安全的運輸大通道?！耙粠б宦贰背h的實施將連通更多亞歐大陸的國家和地區(qū)，為跨境物流海外倉的建設提供了新的方向和新的機遇。這對于速賣通物流基礎設施的完善，增加平臺在中亞和歐洲的交易量提供有利條件。

五、威脅

（一）跨境物流競爭激烈

2015年1月出口類B2C跨境電商平臺蘭亭集勢宣布啟動跨境物流開放平臺——蘭亭智通，依托大數(shù)據提供多種智能分析功能；2016年3月京東也加入到出口跨境物流的競爭之中，與福建省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聯(lián)手共建海上絲綢之路核心區(qū)。蘭亭智通的上線和京東跨境物流的加入對速賣通跨境物流的發(fā)展和平臺物流體系的完善帶來挑戰(zhàn)。

（二）政治、文化風險

跨境物流涉及不同的國家和地區(qū)，無法回避貿易國當?shù)氐恼尉謩?、知識產權、區(qū)域習慣、政策變化等風險。例如，烏克蘭政變、伊斯蘭國家宗教信仰、地方保護主義等這些局部的緊張局勢，對速賣通貨物的順利運送增加阻礙，同時也會對速賣通平臺的發(fā)展產生不利的影響。

六、對策建議

（一）發(fā)揮政策優(yōu)勢

在“互聯(lián)網+”的政策的支持下，海外倉的建設、“一帶一路”倡議的實施，對我國物流基礎設施建設，構建互聯(lián)互通的物流基礎設施網絡，實現(xiàn)物流平臺的網絡化聯(lián)合，打通全球物流的關鍵性環(huán)節(jié)具有重要的積極影響。速賣通平臺可以充分利用國家政策在物流基礎設施建設方面的有利條件，通過合作或自建的模式，編織覆蓋全球的跨境物流網絡，為速賣通平臺的貨物運達提供更安全快捷的保障。

（二）完善官方物流

擴大物流覆蓋范圍。改善我國中西部地區(qū)無憂物流的使用率較低的現(xiàn)狀，將官方物流與菜鳥網絡對接，利用菜鳥網絡強大的倉配網絡，實現(xiàn)全國250個城市的覆蓋，解決跨境物流“最初一公里”的配送，縮短貨物運輸時間，降低運輸費用，增加平臺賣家的收益，增強官方物流的競爭力。

提升物流服務質量。無憂物流可以嘗試“小而精”的策略，在重點國家或地區(qū)推出優(yōu)質物流專線，承諾“人到人”的物流服務模式，降低丟件率，提升物流服務質量，擴大口碑，由小到大占領市場。

（三）優(yōu)化逆向物流功能

導致速賣通平臺逆向物流功能難以實現(xiàn)三大原因是運費、時效和清關。在這一點上，可以充分發(fā)揮海外倉和菜鳥網絡優(yōu)勢。而對于除了海外倉以外的其他幾種跨境物流模式產生的退換貨問題，可以通過成立專門的為平臺提供退貨服務的退貨公司、將退換貨引入二手交易市場等方式解決。

（四）加強第三方海外倉建設

近年來，許多跨境電商平臺開始從自建海外倉的方式向第三方海外倉建設的方向轉變。如，跨境電商巨頭亞馬遜已經開始向第三方海外倉轉型。與此同時，眾多中小型海外倉企業(yè)逐漸放棄傳統(tǒng)單純的價格戰(zhàn)，開始擴展自己的品牌優(yōu)勢，向具有綜合運營實力的第三方海外倉企業(yè)轉型。比如樂寶物流開始提供包括代運營服務、清關和稅務服務、退換貨再包裝服務等一站式的綜合服務。速賣通平臺應總結經驗，積極與運作成熟、功能完善的第三方海外倉企業(yè)合作。擴大海外發(fā)貨范圍，增加海外發(fā)貨優(yōu)勢，增強平臺競爭力。

（五）建立第四方物流體系

第四方物流是指對物流資源、物流設施和物流技術進行統(tǒng)一整合和管理，提供物流全過程的方案設計和解決方法的一種業(yè)務模式。阿里巴巴集團可以整合跨境物流企業(yè)，借助物聯(lián)網、大數(shù)據、智慧物流等相關技術，借鑒國內第四方物流的經驗，構建跨境物流信息系統(tǒng)，建設中國跨境電商平臺的第四方物流體系，解決跨境物流中的信息不對稱問題。充分發(fā)揮第四方物流在物流專業(yè)信息和物流增值服務等方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)物流服務商與專業(yè)信息技術的對接，保證貨物得以“更快、更好、更廉”地送到買方手中，更好地促進速賣通平臺的發(fā)展。

（六）優(yōu)化跨境物流專業(yè)人才

對于任何一個行業(yè)，人才都是最有核心價值、最具發(fā)展?jié)摿Φ馁Y源。我國跨境電商的健康發(fā)展離不開專業(yè)人才隊伍的支撐，為進一步推動速賣通平臺的進步，加快跨境物流體系的完善，必須大量培養(yǎng)具備國際商務、電子商務、網絡技術等綜合性能力的高層次人才，并將他們引入跨境電商平臺的實際運營之中。在高校開設跨境電商、店鋪運營、跨境物流等相關專業(yè)課程培養(yǎng)人才的基礎上，企業(yè)也要積極將人才培養(yǎng)的目標內化，通過內部培訓的方式提升員工專業(yè)技能。

結束語

以上通過對速賣通平臺物流體系進行SWOT分析，詳細闡述其物流體系的優(yōu)勢、劣勢、發(fā)展的機遇和面臨的挑戰(zhàn)，并對速賣通平臺物流體系的改進提出對策和建議。對于促進平臺物流配送體系的不斷完善具有積極意義。

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