淺談我校《列車乘務(wù)作業(yè)》課程建設(shè)

袁哲

《列車乘務(wù)作業(yè)》這門課程是中等職業(yè)學(xué)校鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)骨干核心課程?！读熊嚦藙?wù)作業(yè)》既是《基礎(chǔ)禮儀》《鐵道概論》等專業(yè)基礎(chǔ)課程的后續(xù)課程，又是《運(yùn)營安全與管理》等專業(yè)核心課程的前導(dǎo)課程，具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性。本課程對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)起明顯的促進(jìn)作用。

基于“工作過程系統(tǒng)化”的課程設(shè)計(jì)理念，我校由我主要負(fù)責(zé)，專業(yè)教師參與，引進(jìn)了企業(yè)專家，成立了開發(fā)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行了企業(yè)調(diào)研、論證，最終形成《列車乘務(wù)作業(yè)》這門課程。

一、課程培養(yǎng)目標(biāo)

鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)遵紀(jì)守法、具有良好的職業(yè)道德和社會(huì)能力，具備從事鐵路乘務(wù)工作的理論知識(shí)及專業(yè)能力，能在鐵路上從事乘務(wù)工作及相關(guān)事務(wù)崗位工作的應(yīng)用型、技能型人才。

本課程承擔(dān)的培養(yǎng)目標(biāo)是：讓學(xué)生能夠在各種情況下使用列車服務(wù)用語；使用列車乘務(wù)服務(wù)禮儀；掌握列車員從出乘準(zhǔn)備到庫內(nèi)作業(yè)、始發(fā)作業(yè)、運(yùn)行中作業(yè)、交接班作業(yè)、終到站及折返作業(yè)等全部乘務(wù)作業(yè)操作技能；使學(xué)生學(xué)會(huì)客運(yùn)的基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，掌握旅客列車各工種各環(huán)節(jié)的基本操作技能，并能靈活運(yùn)用規(guī)章處理旅客列車客運(yùn)工作的有關(guān)問題。為學(xué)生從事列車乘務(wù)工作打下良好的基礎(chǔ)，以滿足學(xué)生進(jìn)入客運(yùn)段從事列車員崗位的需求。

通過本課程的培養(yǎng)，使學(xué)生具備適應(yīng)列車員工作崗位的專業(yè)能力、實(shí)踐能力、社會(huì)能力，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，樹立成本意識(shí)、安全意識(shí)及交往、溝通、合作能力，邏輯思維與分析解決問題的能力。

二、課程設(shè)計(jì)理念

1.以工作任務(wù)和工作過程為載體設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，基于完整的職業(yè)行動(dòng)和崗位任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容。本課程是針對(duì)鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)設(shè)計(jì)，充分考慮了課程與培養(yǎng)目標(biāo)的協(xié)調(diào)，充分考慮課程和社會(huì)崗位的協(xié)調(diào)，內(nèi)容選取緊緊圍繞列車乘務(wù)員所涉及的工作內(nèi)容展開，注重訓(xùn)練和實(shí)踐，以及和現(xiàn)代化教學(xué)手段的結(jié)合。

2.本課程在設(shè)計(jì)上除了注重內(nèi)容選擇、容量方面的合理，我們還注意內(nèi)容順序、教學(xué)模式、效果考核等方面的合理，整體設(shè)計(jì)由淺入深、層次合理，教學(xué)模式和手段多樣化，效果考核指標(biāo)清晰，落到實(shí)處。綜合考慮教學(xué)資源和學(xué)生情況等因素，主要采用循序漸進(jìn)的方式，注重學(xué)生從掌握列車乘務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，硬座列車員作業(yè)到軟臥列車員作業(yè)等工作中的能力提升，將理論內(nèi)化到實(shí)踐環(huán)節(jié)中。

3.采用學(xué)生主體，教師主導(dǎo)的教學(xué)方法。以任務(wù)驅(qū)動(dòng)小組研討、角色扮演等多種教學(xué)方法培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)、分析、判斷和解決實(shí)際問題能力。

三、課程教學(xué)思路

課程設(shè)計(jì)遵循以工作過程為導(dǎo)向，重構(gòu)課程結(jié)構(gòu)和知識(shí)序列。以“做中教，做中學(xué)”“學(xué)生主體，教師主導(dǎo)”為指導(dǎo)思想，圍繞列車員崗位職業(yè)能力為核心展開，通過調(diào)研確定列車員的典型工作任務(wù)，將工作情境轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)情境，工作過程轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)過程，工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)本門課程的特點(diǎn)，將本門課程設(shè)計(jì)成列車員崗前培訓(xùn)；硬座列車員；硬臥列車員；軟臥列車員；餐車服務(wù)員5個(gè)學(xué)習(xí)單元，各學(xué)習(xí)單元的教學(xué)目標(biāo)符合課程目標(biāo)的要求，通過5個(gè)學(xué)習(xí)單元的教學(xué)，整體實(shí)現(xiàn)課程目標(biāo)。所有學(xué)習(xí)單元的教學(xué)內(nèi)容覆蓋了全部課程內(nèi)容。每一學(xué)習(xí)單元都包含一個(gè)完整的工作過程，具有可見的工作成果。

本門課程以北京西到廣州東列車為載體，設(shè)計(jì)的列車乘務(wù)作業(yè)具備代表意義、遷移性，它們的工作過程完全可以承載列車乘務(wù)工作過程所需要的全部知識(shí)、技能和情感態(tài)度價(jià)值觀?？梢詾榻虒W(xué)設(shè)計(jì)特別是實(shí)施教學(xué)創(chuàng)造切實(shí)可行的工作空間。五個(gè)單元之間所存在的關(guān)系主要是遞進(jìn)關(guān)系同時(shí)也含有并列關(guān)系，硬座、硬臥、軟臥列車員工作是一個(gè)由易到難、由淺入深的過程，此過程中涉及到的知識(shí)結(jié)構(gòu)相近，但工作過程又可以相對(duì)獨(dú)立。三個(gè)單元的教學(xué)可以體現(xiàn)工作過程的重復(fù)和工作內(nèi)容的不重復(fù)性。

四、教學(xué)方法

教學(xué)過程中普遍采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”“角色扮演”等教學(xué)方法。

教師采用以學(xué)生為主體的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，充分發(fā)揮小組研討和協(xié)同學(xué)習(xí)的教學(xué)方式，按照“布置任務(wù)、分析任務(wù)、任務(wù)實(shí)施、總結(jié)評(píng)價(jià)”的步驟實(shí)施教學(xué)過程，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力以及判斷、思考、團(tuán)隊(duì)合作能力，最終達(dá)到理論知識(shí)、職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)目標(biāo)。此過程中學(xué)生扮演乘務(wù)員或乘客等，通過角色扮演更好地對(duì)知識(shí)技能進(jìn)行掌握。在條件允許的情況下，帶學(xué)生到企業(yè)參觀，了解列車員工作等情況。真正走出校門，開闊視野。

對(duì)于課程中的重點(diǎn)內(nèi)容，校企合作的行業(yè)專家與本校教師共同參與教學(xué)過程，充分發(fā)揮專兼教師特長，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

課程教學(xué)引入“競(jìng)賽機(jī)制”。 圍繞工作任務(wù)設(shè)計(jì)教學(xué)項(xiàng)目，分小組同步完成項(xiàng)目任務(wù)，各小組同臺(tái)展示項(xiàng)目成果，由其他小組成員對(duì)項(xiàng)目成果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、質(zhì)疑并評(píng)定等級(jí)。各團(tuán)隊(duì)的考核成績?cè)诿總€(gè)月結(jié)束時(shí)可以適時(shí)顯現(xiàn)并進(jìn)行排名，且每一輪的成績排名都可能發(fā)生變動(dòng)，讓學(xué)生樂此不疲、惟恐落后，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)放棄學(xué)習(xí)、領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的機(jī)會(huì)，真正實(shí)現(xiàn)了“要我學(xué)”向“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

五、實(shí)踐條件

（一）校內(nèi)實(shí)踐

列車乘務(wù)實(shí)訓(xùn)室是我校鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)核心實(shí)訓(xùn)室之一，于2012年建成，主要用于該專業(yè)的乘務(wù)實(shí)訓(xùn)。該實(shí)訓(xùn)室包括硬座、硬臥、軟臥、餐車、乘務(wù)室、廣播室、儲(chǔ)藏室等，并配備了相關(guān)的設(shè)施設(shè)備。該實(shí)訓(xùn)室為學(xué)生提供與乘務(wù)相關(guān)的真實(shí)的實(shí)訓(xùn)情境，在實(shí)訓(xùn)中，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師根據(jù)鐵路乘務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)學(xué)生模擬實(shí)際場(chǎng)景服務(wù)，提高了學(xué)生的場(chǎng)景服務(wù)意識(shí)，規(guī)范了學(xué)生服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了學(xué)生實(shí)際場(chǎng)景中的應(yīng)變能力。在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)學(xué)生可以練習(xí)列車乘務(wù)作業(yè)，包括各服務(wù)區(qū)的工作，禮儀的相關(guān)技能等。

（二）校外實(shí)訓(xùn)基地

我校與北京西站長期合作，組織學(xué)生到西站進(jìn)行課程實(shí)訓(xùn)，包括參觀、企業(yè)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。同時(shí)安排部分學(xué)生到西站進(jìn)行頂崗實(shí)訓(xùn)，安排課程組青年教師到西站進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，有力地推進(jìn)了工學(xué)交替。

六、總結(jié)

盡管我們?cè)诮虒W(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等方面已經(jīng)有了深層次的改革，仍有不足之處，我將進(jìn)一步對(duì)工作過程的課程體系進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)與體會(huì)、實(shí)踐，繼續(xù)做好相關(guān)的建設(shè)工作。