關(guān)于高校校園快遞的調(diào)查研究和對策分析

劉杰　向小菊　余美娟

摘要：隨著電子商務(wù)和校園經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，校園網(wǎng)絡(luò)購物群體不斷增加，大學(xué)生已成為網(wǎng)購群體的中堅力量，隨之而來的就是大學(xué)校園快遞業(yè)的迅速發(fā)展。然而，在校園快遞業(yè)快速發(fā)展期間，諸多問題也漸漸暴露出來，如快遞分布多且散，配送效率低，服務(wù)態(tài)度差等。本文運(yùn)用問卷調(diào)查、實地調(diào)查等方式了解到我校校園快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過分析思考各快遞點經(jīng)營過程中遇到的問題，大學(xué)生存取快遞時遇到的問題以及學(xué)校在管理過程中遇到的問題，提出相應(yīng)的解決方案，以此提高校園快遞的運(yùn)作率，使校園快遞健康有序發(fā)展。本文僅對學(xué)校存在的問題做了一個大致的探討，從學(xué)生的角度為便利快遞點，便利學(xué)生，便利學(xué)校的角度建言獻(xiàn)策。

關(guān)鍵詞：校園快遞；現(xiàn)狀分析；對策建議

一、重慶工商大學(xué)快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）各大快遞點在學(xué)校的分布

根據(jù)各快遞點的位置特征可將其分成兩類：一類是獨立快遞點（即快遞點遠(yuǎn)離宿舍），另一類是宿舍快遞點（即快遞點靠近宿舍）。首先，以教學(xué)樓博智樓為中心，其一位于博智樓以南約500米處，形成了一個快遞收發(fā)聚集區(qū)，主要有中通、韻達(dá)、順豐；其二是位于博智樓以東約100米處的郵政快遞；在博智樓以東約400米處的百世匯通快遞。其次，是宿舍快遞點，這些快遞點規(guī)模都不大，一般只負(fù)責(zé)收發(fā)該宿舍區(qū)域的快件，但是數(shù)量較多。綜合來說，整個學(xué)校的快遞點呈現(xiàn)出數(shù)量多，分布廣，位置尋找困難的特點，多數(shù)宿舍快遞點并不為多數(shù)學(xué)生所知。

（二）各大快遞點的經(jīng)營時間

此處選取規(guī)模較大的快遞點的時間予以說明。中通和百世匯通的經(jīng)營時間是從9：00-21：00，申通的是9：30-20：00，郵政快遞的時間比較規(guī)范，上午是從8：00-12：00，下午13：30-17：00，節(jié)假日相應(yīng)調(diào)整，周末休息。另外其他快遞點多是根據(jù)情況來確定每日經(jīng)營時間，由此可知郵政的經(jīng)營時間管理相對規(guī)范。

（三）各大快遞點的日收發(fā)狀況

通過對學(xué)校大大小小的快遞點進(jìn)行走訪，獲取了每個快遞點大致的日收發(fā)情況。其中韻達(dá)、中通、申通位列前三，每日的快遞收發(fā)量都基本維持在400-500，而圓通在我校大致只有200，郵政和百世匯通快遞也達(dá)到200-300每天，規(guī)模再小些的有天天約100，其他的順豐、京東數(shù)量更少些約30。由此可見學(xué)校每日快遞量可達(dá)2000，表明大學(xué)生是不可忽視的網(wǎng)購群體。

二、校園快遞存在的問題

（一）快遞收發(fā)點在經(jīng)營過程中遇到的問題

調(diào)研發(fā)現(xiàn)有如下問題：其一，幾乎每一個快遞收發(fā)點的負(fù)責(zé)人都反映存在取件不及時造成快遞的積壓問題，可見這一問題的普遍性，而且，因放假造成的快遞堆積的情況更嚴(yán)重。其二，有快遞重復(fù)取的現(xiàn)象：由于快遞數(shù)量過多，快遞員是無法記住快遞是否已經(jīng)領(lǐng)取了的，造成這種情況主要是取件人之間的信息交流不完全或者取件人對信息的誤解等導(dǎo)致。其三，極少數(shù)的同學(xué)取快遞時僅提供自己的名字，這無疑給快遞收發(fā)員造成了極大的不便，也耽誤了后面等待取件的同學(xué)的時間。

（二）學(xué)生在存取快遞時遇到的問題

調(diào)研發(fā)現(xiàn)有如下問題：其一，時間浪費多：如果需要到獨立快遞點去取快遞，特意從宿舍前往的話少則10分鐘，多則半小時，所以空間跨度之大，浪費了學(xué)生大量花在路上的時間。其二，排隊時間長：通常學(xué)生會選擇在放學(xué)后或飯后回宿舍的路上去取快遞，學(xué)生在時間上的沖突就導(dǎo)致了排隊取快遞的發(fā)生，據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果顯示，僅有31.78%的學(xué)生一般花在取件上的時間少于3分鐘，44.86%的學(xué)生大概花3-5分鐘，23.36%的學(xué)生超過5分鐘。其三，領(lǐng)取快遞的信息發(fā)送不夠及時：學(xué)校內(nèi)的大部分快遞點都是通過人工發(fā)送信息，較少使用了電子技術(shù)，這就導(dǎo)致了信息發(fā)送的不及時，學(xué)生經(jīng)常在追蹤快遞時發(fā)現(xiàn)快遞已被簽收，可就是沒有收到取件通知。其四，取快遞的時間沖突：如果是在上課時間還好，學(xué)生可以合理安排取件的時間或者委托一下舍友等人幫忙代領(lǐng)一下，但如果是在周末，因一方面學(xué)生自己回家或者外出，另一方面找人也不容易，使周末快遞堆積現(xiàn)象更嚴(yán)重。其五，有償代取快遞收費不合理：據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果顯示，使用過有償代領(lǐng)快遞的學(xué)生占比僅有14.02%，但其實有61.68%的學(xué)生是贊成有償取快遞的，因此在這方面存在較大的矛盾，其原因是同學(xué)們認(rèn)為有償取快遞還存在收費不夠透明，服務(wù)不夠及時的問題。其六，快遞的破損問題：據(jù)調(diào)查問卷結(jié)果顯示，有56.07%的學(xué)生表示自己遇到過快遞物件丟失或者損壞的情況。

（三）學(xué)校在管理過程中遇到的問題

調(diào)研發(fā)現(xiàn)有如下問題：學(xué)?？爝f點分散雜亂，這為學(xué)校的管理造成了極大的不便，有對快遞點經(jīng)營規(guī)范的監(jiān)管，也有對學(xué)生正當(dāng)權(quán)益的維護(hù)方面。一方面體現(xiàn)為學(xué)生取件造成的秩序的混亂，學(xué)生排長隊取快遞，會造成車輛的通行的不暢，妨礙行人的行走。另一方面體現(xiàn)為流動的快遞車所帶來的治安的混亂，盡管通?？爝f車有相對固定的派發(fā)地點，但是畢竟不是正規(guī)的派發(fā)點，未經(jīng)過學(xué)校的授權(quán)，但學(xué)生卻不得不前往取件，所以對學(xué)校的形象造成負(fù)面影響。除了帶來的管理方面的問題，更為嚴(yán)重的是安全問題，學(xué)生在取件排隊過程中多看著手機(jī)，忽視周圍環(huán)境，因此存在安全隱患，流動的快遞車進(jìn)入校園對于師生更是不小的隱患。

三、針對上述各問題我們的解決方案

（一）針對快遞點的建議

1.制訂合理規(guī)范的經(jīng)營時間

快遞收發(fā)員應(yīng)當(dāng)已經(jīng)對學(xué)生的取件時間有了清晰的認(rèn)識，那么就可以據(jù)此制訂出符合本快遞收發(fā)點的經(jīng)營時間，而且需要快遞收發(fā)員嚴(yán)格執(zhí)行，否則規(guī)則將形同虛設(shè)。這樣既規(guī)范了學(xué)生的取件時間，也給快遞收發(fā)員一個正常的工作時間。

2.發(fā)送取件信息時使用一些小技巧

我們的調(diào)查表明，在發(fā)送的信息中加入諸如“快遞已經(jīng)沒有地方放了，請盡快來取快遞”的話語能夠提高學(xué)生的取件速度。為解決學(xué)生僅憑姓名取快遞的問題，可以在信息中加入“請記住您的快遞編號”的字樣。

3.提高信息的發(fā)送效率

我們建議快遞收發(fā)員能夠使用軟件進(jìn)行信息的發(fā)送或者招一些學(xué)生兼職發(fā)送信息。在我們前往快遞點調(diào)查時發(fā)現(xiàn)不少大的快遞點多為兩個人合作，其中不乏學(xué)生的身影，兩個人合作也可以避免學(xué)生重復(fù)取件的麻煩。

4.使用智能快遞取件箱

在這一方面，學(xué)校的郵政快遞做得很出色，人工費用和管理費用都大大降低，學(xué)生取件的效率也提高不少，因此建議有條件的快遞點使用。

5.快遞輕拿輕放

半數(shù)以上的學(xué)生取快遞后都發(fā)現(xiàn)物件遭到破損，雖然問題可能出現(xiàn)在運(yùn)輸?shù)倪^程中，但是也不排除破損是在快遞點造成的，所以快遞收發(fā)人員在裝卸快遞時應(yīng)注意輕拿輕放，以免學(xué)生退貨造成雙方的不滿。

（二）對學(xué)生的建議

1.避開高峰期

學(xué)生在經(jīng)歷了幾次排隊以后，相信對于高峰時期有了大致的掌握，那么就可以根據(jù)自己的課表靈活選擇取件時間，減少排隊的時間。

2.保證信息及時傳達(dá)

如果是代領(lǐng)快遞，取完后應(yīng)當(dāng)及時告知，避免同學(xué)再次取，給同學(xué)和快遞收發(fā)員都帶來不便。

3.位置信息填寫具體

建議同學(xué)們可以把快遞地址詳細(xì)到樓棟，那么就不至于跨宿舍區(qū)取快遞。

4.改正不良行為

快遞到了就盡量當(dāng)天取，當(dāng)天去不了也爭取次日取走，再不行應(yīng)給快遞收發(fā)員說明情況獲得理解，還有取件時記住自己的編號，不提供編號或者輪到自己再看手機(jī)編號是多少都是不負(fù)責(zé)的，要利己利人。

（三）對學(xué)校的建議

1.快遞點的合理布局

快遞點的分散分布不論是對學(xué)生還是對學(xué)校都是極其不便的，因此如果從學(xué)校的管理角度出發(fā)，建議采取合的方針，即把所有的快遞點進(jìn)行集中，集中的位置需要學(xué)校給予考量。如果是從便利學(xué)生的角度看，建議分的政策，即以宿舍區(qū)為單位，各快遞公司在各區(qū)設(shè)立快遞收發(fā)點，其余的快遞點給予取締。

2.禁止外面快遞車進(jìn)入校園

出于對校園良好秩序的建立和學(xué)生安全的考慮，有必要禁止快遞車在校園的隨意出入。當(dāng)然這確實對于需要取快遞的同學(xué)造成了極大的不便，但是學(xué)校應(yīng)該著眼于更大的方面，畢竟前往流動快遞車取件的同學(xué)是極少的。

（四）其他方案

通過此次走訪調(diào)查，項目組發(fā)現(xiàn)學(xué)校的快遞服務(wù)行業(yè)確實存在著很大的提升空間，因此萌發(fā)了在學(xué)校創(chuàng)建一個快遞存取的服務(wù)站的想法，當(dāng)然已經(jīng)注意到學(xué)校已經(jīng)存在不少私人的快遞代取的服務(wù)群，但是他們的一大問題就是不夠透明，存在一定的安全問題，同時他們的管理也相對隨意，所以我們擬向?qū)W校申報一個創(chuàng)新服務(wù)項目，在學(xué)校的監(jiān)管下把這一服務(wù)做得更加規(guī)范。

參考文獻(xiàn)：

[1]校園快遞存在問題及新模式探討[J].常青平.物流科技.2014（11）

作者簡介：

劉杰、向小菊、余美娟均為重慶工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院本科在讀學(xué)生。