范大波 沈先榮 雷彩虹 馬春燕
摘 要 面對城市軌道交通、地下綜合管廊、“五水共治”等領(lǐng)域技術(shù)技能人才短缺的現(xiàn)狀,杭州科技職業(yè)技術(shù)學院市政工程技術(shù)專業(yè)依照產(chǎn)業(yè)人才需求調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)目標,構(gòu)建“需求導向、雙重主體”協(xié)同育人模式:建立產(chǎn)教融合集團,實現(xiàn)校企協(xié)同、合作育人;遵循職業(yè)能力發(fā)展的邏輯規(guī)律,以國家職業(yè)標準為準則,重構(gòu)凸顯崗位職業(yè)能力培養(yǎng)的協(xié)同育人課程體系與實踐教學體系;校企合作開發(fā)工作過程系統(tǒng)化專業(yè)核心課程教材;創(chuàng)新“虛擬”與“全真”相結(jié)合的教學形式,強化教學效果。
關(guān)鍵詞 產(chǎn)教融合;高職教育;市政工程技術(shù)專業(yè);人才培養(yǎng)模式;協(xié)同育人
中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219(2018)05-0026-05
“產(chǎn)教融合”是國務(wù)院提出的發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的基本原則,也是高職院校人才培養(yǎng)的時代要求,其內(nèi)涵是專業(yè)的人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)的新需求融為一體。近年來,隨著城市化的推進,各種矛盾日益顯現(xiàn),交通擁堵、停車困難以及“拉鏈馬路”等問題嚴重困擾人們出行的同時也制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。2013年以來,國務(wù)院先后出臺了《關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》《關(guān)于深入推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的若干意見》,核心思想是全面提升城市功能。其中,特別提出規(guī)劃地下快速路與軌道交通、開發(fā)城市地下空間、推進地下綜合管廊建設(shè)等舉措。這對市政行業(yè)人才培養(yǎng)提出了新要求。
杭州科技職業(yè)技術(shù)學院市政工程技術(shù)專業(yè)(以下簡稱市政專業(yè))作為浙江省級特色專業(yè)、浙江省級優(yōu)勢專業(yè)以及全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)職業(yè)教育教學指導委員會創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè),不斷探索人才培養(yǎng)模式改革,創(chuàng)新了具有自身特色的“需求導向、雙重主體”協(xié)同育人模式,以促進人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)結(jié)構(gòu)要素的全方位融合。
一、人才培養(yǎng)目標定位
根據(jù)浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃,今后5年全省計劃投入5000億元推進都市圈城際鐵路和城市軌道交通建設(shè),其中城市軌道交通擬投入2500億元。此外,浙江省正在有序開展地下綜合管廊建設(shè)。依據(jù)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于推進全省城市地下綜合管廊建設(shè)的實施意見》,在2016-2020年期間,開工建設(shè)地下綜合管廊200公里以上,其中2016年開工建設(shè)80公里以上;到2020年建成150公里以上具有國內(nèi)先進水平的地下綜合管廊[1]。隨著城市化不斷推進,市政行業(yè)持續(xù)迅猛發(fā)展,尤其是城市軌道交通及地下綜合管廊建設(shè)投資力度不斷加大,必將引發(fā)該領(lǐng)域技術(shù)技能人才缺口問題。因此,高職市政專業(yè)定位要重點放在城市軌道交通、地下綜合管廊等領(lǐng)域的技術(shù)技能人才培養(yǎng)。
按照“產(chǎn)教融合”的原則,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然會帶來培養(yǎng)目標的變化。依照現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢及教育部對職業(yè)教育人才培養(yǎng)的新要求,市政專業(yè)在進行企業(yè)廣泛調(diào)研和產(chǎn)業(yè)全面分析的基礎(chǔ)上提出了人才培養(yǎng)目標:主要面向浙江省及長三角地區(qū)市政行業(yè)生產(chǎn)一線,培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新需求且具有良好職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)又熟練掌握城市道路、橋梁、軌道交通及地下工程建設(shè)的理論知識和實踐技能,能勝任市政企業(yè)施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等崗位工作的綜合素質(zhì)高、專業(yè)技能強、發(fā)展?jié)摿ψ愕募夹g(shù)技能人才。
二、人才培養(yǎng)模式框架構(gòu)建
基于高職教育應(yīng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,以長三角區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展對人才的需求為出發(fā)點和原動力,組織專業(yè)骨干教師,在行業(yè)企業(yè)專家共同參與下對市政行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、人才的需求狀況以及近幾年畢業(yè)生從業(yè)情況展開了全方位、多角度的調(diào)研分析。依據(jù)市政行業(yè)對人才的知識、能力、素質(zhì)的新要求,積極探索符合產(chǎn)業(yè)新需求的人才培養(yǎng)模式。創(chuàng)新了具有自身特色的“需求導向、雙重主體”協(xié)同育人模式,具體見圖1。該模式基于產(chǎn)教融合,突出工學結(jié)合、系統(tǒng)培養(yǎng),強調(diào)崗位職業(yè)能力與可持續(xù)發(fā)展能力并重,課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接,教學過程與生產(chǎn)過程對接,理論教學和實踐教學相互滲透,人才培養(yǎng)四個階段具體內(nèi)容見圖2。
三、人才培養(yǎng)實施策略
(一)建立產(chǎn)教融合集團
根據(jù)《杭州市屬高校產(chǎn)學對接工作實施意見的通知》(杭政辦函[2014]56號)精神,實施開放合作辦學模式。在杭州市政府的大力支持下,與杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(以下簡稱杭州市建委)簽署了合作框架協(xié)議,由杭州市建委牽頭組織,建立“政府、行業(yè)、企業(yè)、學院”四方聯(lián)動的產(chǎn)教融合集團。
1.搭建職業(yè)服務(wù)平臺,實現(xiàn)信息互通
學校搭建了職業(yè)服務(wù)平臺。通過該平臺,杭州市建委可發(fā)布產(chǎn)業(yè)政策信息,企業(yè)可提供產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新標準及人才需求相關(guān)信息,學校則可公布辦學信息。職業(yè)服務(wù)平臺有效實現(xiàn)了各方信息資源互通,為人才培養(yǎng)、頂崗實習、合作就業(yè)提供了有力保障。
2.共建校內(nèi)實訓基地,實現(xiàn)資源共享
學校為企業(yè)提供辦公及生產(chǎn)場地,企業(yè)則向市政專業(yè)提供部分實訓設(shè)備,校企雙方共建共享實訓基地。企業(yè)可通過實訓基地開展實際工程項目業(yè)務(wù)并開展實踐教學;教師可與企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作,及時了解行業(yè)的新設(shè)備、新材料、新技術(shù)和新工藝。由杭州市建委牽線搭橋,浙江中浩應(yīng)用工程技術(shù)研究院有限公司目前已投入100余萬元,與市政專業(yè)共建了工程檢測實訓基地,可用于承接工程檢測業(yè)務(wù)和開展工程檢測實踐教學。
3.共培專業(yè)共建師資隊伍,強化協(xié)同育人
培養(yǎng)技術(shù)技能人才,需要“雙師型”教師隊伍。在產(chǎn)教合作聯(lián)盟框架下,市政專業(yè)每年安排2位教師分別到杭州市建委及市政企業(yè)進行為期半年的掛職鍛煉。掛職的教師直接服務(wù)工程項目,不僅能掌握最新專業(yè)技術(shù)技能,提升教學質(zhì)量與業(yè)務(wù)水平,同時可與企業(yè)取得緊密聯(lián)系,進一步推進校企合作。另外,市政專業(yè)分階段邀請企業(yè)既有一定技能又有一定理論知識的師傅到學校,指導工種、測量、檢測等實踐操作性強的實訓教學。通過長期的雙方合作,實現(xiàn)了校企人才資源優(yōu)化配置、優(yōu)勢互補、互培共進,為人才培養(yǎng)提供了重要人力資源保障[2]。
4.利用工程建設(shè)平臺,深化產(chǎn)教融合
為進一步深化產(chǎn)教融合,加強教師社會服務(wù)能力,提高育人質(zhì)量,學校成立了土木工程新技術(shù)應(yīng)用研究所。研究所通過產(chǎn)教合作聯(lián)盟的合作企業(yè),承接工程項目,并按專業(yè)領(lǐng)域分配到各工作室,各工作室負責教師帶領(lǐng)部分學生共同參與完成。該過程既提升了學生的崗位職業(yè)能力,又幫助企業(yè)完成工程項目,真正實現(xiàn)了工學結(jié)合、產(chǎn)教融合。
(二)重構(gòu)專業(yè)課程體系
1.重構(gòu)專業(yè)課程體系
課程體系設(shè)計應(yīng)實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)需要”“崗位需要”“學生可持續(xù)發(fā)展需要”三者相統(tǒng)一。其中,就業(yè)崗位群的界定和崗位職業(yè)能力的歸納對構(gòu)建專業(yè)課程體系至關(guān)重要。在廣泛調(diào)研與統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上,明確了高職市政專業(yè)畢業(yè)生的初次就業(yè)主崗位為施工員,拓展崗位為質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等。從職業(yè)分析入手,依據(jù)《建筑與市政工程施工現(xiàn)場專業(yè)人員職業(yè)標準》(JGJ/T250-2011),并結(jié)合城市軌道交通及地下工程建設(shè)從業(yè)人員的新要求,歸納出基本涵蓋上述工作崗位的典型職業(yè)能力,為重構(gòu)專業(yè)課程體系提供了支撐。在明確畢業(yè)生初次就業(yè)崗位及對應(yīng)職業(yè)能力的基礎(chǔ)上,以崗位職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,依托市政工程實際項目,基于施工過程導向,根據(jù)認知與職業(yè)能力發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,構(gòu)建符合產(chǎn)業(yè)新需求且凸顯崗位職業(yè)能力培養(yǎng)的系統(tǒng)化課程體系與實踐教學體系,具體見圖3、圖4。
2.開發(fā)專業(yè)核心課程教材
市政專業(yè)從騰達建設(shè)集團股份有限公司、杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司等知名企業(yè)引進了技術(shù)骨干作為專職教師,并由這些工程與教學經(jīng)驗兼?zhèn)涞慕處煚款^,與杭州蕭宏建設(shè)環(huán)境集團有限公司、杭州市路橋集團股份有限公司等企業(yè)聯(lián)合開發(fā)了《市政道路工程施工》《市政橋梁工程施工》《市政管道工程施工》《城市隧道工程施工》《地鐵車站施工》5門校企合作、施工過程導向的項目化專業(yè)核心課程教材。該套教材依照現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程,結(jié)合區(qū)域在建典型工程項目,融入施工的新理念、新技術(shù)與新工藝,并基于施工過程導向完成課程內(nèi)容的設(shè)計與重構(gòu),跳出了傳統(tǒng)教材“學科體系”的束縛,為“教學過程與生產(chǎn)過程對接”創(chuàng)造條件。此外,因城市軌道交通及地下工程的成品構(gòu)筑物均埋藏于地面以下,學生很難了解其構(gòu)造特征與施工工藝,地下工程對于學生而言較為抽象。故在《城市隧道工程施工》及《地鐵車站施工》教材編制過程中,市政專業(yè)教學團隊通過整合與優(yōu)化企業(yè)提供的素材,形成了與教材配套的數(shù)字資源,幫助學生理解與掌握地下工程施工過程的核心技術(shù)。
3.分階段實施專業(yè)課程體系
在崗位認識階段,不分專業(yè)方向,學生全部進入市政工程識圖、市政工程測量等7門基礎(chǔ)平臺課程學習。重點培養(yǎng)學生識圖、測量、繪圖等基本通用技能,以利于后續(xù)專業(yè)核心課程的學習。此外,為強化專業(yè)崗位認知,在第2學期結(jié)束的暑期,安排學生到校企合作企業(yè)進行為期2周的崗位認知實習,讓學生感受企業(yè)文化,了解企業(yè)的運作與管理,認識市政工程領(lǐng)域主要工作崗位的職責、技能要求、崗位價值、地位、待遇、發(fā)展方向等,為今后的專業(yè)學習與職業(yè)規(guī)劃夯實基礎(chǔ)。
崗位體驗階段,根據(jù)專業(yè)方向不同,面向?qū)W生開設(shè)的專業(yè)核心課程亦有差異(見圖3)?;凇敖虒W過程與生產(chǎn)過程對接”的理念,以典型市政工程項目為載體,參照畢業(yè)生就業(yè)崗位對應(yīng)的崗位職業(yè)能力,確定各門施工過程導向的項目化專業(yè)核心課程的典型工作任務(wù)。在教學實施過程中,以任務(wù)驅(qū)動的模式,按照任務(wù)導入、任務(wù)分析、制定計劃、實施項目、檢查評估五步法落實教學[3]。學生具備一定的崗位職業(yè)能力,在第4學期結(jié)束的暑期,再次安排學生到校企合作企業(yè)進行為期4周的崗位體驗實習,期間學生可深入了解各類市政工程項目的特點、施工關(guān)鍵技術(shù)、核心工藝等,并參與其中一種崗位的工作,鞏固和拓展第2學年所學的專業(yè)核心課程。
崗位模擬階段,依托典型復雜市政工程項目,學生以模擬施工現(xiàn)場作業(yè)人員的身份按照市政工程施工流程,以校內(nèi)集中實訓周的形式,完成合同簽訂、施工準備、工程施工、工程驗收4項工作任務(wù),達到進一步強化學生崗位職業(yè)能力的目的。
崗位勝任階段,學生可到校企合作企業(yè)進行實習,亦可通過其他途徑獲得實習崗位。頂崗實習期間,通過直接參與實際工程項目,全面提升職業(yè)綜合素質(zhì),確保向“職業(yè)人”過渡,實現(xiàn)與就業(yè)的“零距離”對接。
在實施課程體系過程中,共有3處實習環(huán)節(jié)要在企業(yè)中進行。為避免該環(huán)節(jié)流于形式,市政專業(yè)開發(fā)了一套與手機聯(lián)動的崗位實習管理系統(tǒng)。實習期間,學生必須每日向管理系統(tǒng)上傳實習日記、反映工作狀態(tài)的個人現(xiàn)場照片;實習結(jié)束后,遞交總結(jié)報告、實習鑒定材料等,并要求進行實習匯報與答辯。實習管理系統(tǒng)的運用,極大地改善了校外實習的效果。
(三)創(chuàng)新虛擬全真教學
實踐教學是學生崗位職業(yè)能力形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為初次就業(yè)崗位為施工員崗位群的市政專業(yè),僅以材料檢測、土工試驗、力學試驗等為主的實訓項目,難以培養(yǎng)學生的崗位職業(yè)能力,不能與高職教育教學改革相適應(yīng)。市政專業(yè)以中央財政支持實訓基地建設(shè)為契機,與杭州蕭宏建設(shè)環(huán)境集團有限公司、騰達建設(shè)集團股份有限公司等知名市政企業(yè)聯(lián)合建成了浙江省內(nèi)首例規(guī)模最大的“路橋管隧”室外全真實訓基地,占地面積約1000平方米,用于開展施工圖識讀、施工測量、施工監(jiān)測、無損檢測等實訓項目。為保證實訓環(huán)節(jié)能真正落地,市政專業(yè)教學團隊編制了包含實訓目的、預(yù)備知識、實訓任務(wù)、操作步驟、考核標準在內(nèi)的實訓教材及實訓基地施工圖紙。除了完成常規(guī)實訓教學及技能訓練,實訓基地還為企業(yè)員工集中培訓、職業(yè)技能資格鑒定等提供場所。該基地已成為學校與外界溝通交流的重要窗口。
類似盾構(gòu)掘進、基坑開挖、鋼筋混凝土澆筑等施工工藝,因受場地、資源、安全等要素所限,無法在校內(nèi)全真實訓基地完成。因此,需要開發(fā)虛擬仿真軟件。基于“全真實訓”和“仿真實訓”的定位[4],在“虛實結(jié)合、相互補充”的理念引導下,市政專業(yè)與上海維啟軟件科技有限公司共同開發(fā)了4套虛擬仿真軟件,實現(xiàn)“虛擬”與“全真”的結(jié)合,掃清了施工實訓環(huán)節(jié)的盲區(qū),強化了實訓效果。
此外,為了能及時給學生提供實習崗位,并實現(xiàn)有組織的分散實訓和有條件的集中管理,市政專業(yè)與校企合作企業(yè)簽訂了38家校外實訓基地,最終形成“虛擬”與“全真”相結(jié)合,“校內(nèi)”與“校外”相融合的綜合性實訓平臺,見圖5。該平臺各模塊在人才培養(yǎng)的不同階段發(fā)揮著特有功能,幫助市政專業(yè)保質(zhì)保量完成實踐性教學環(huán)節(jié),最大限度地提高了學生現(xiàn)場施工的意識及崗位職業(yè)能力。
四、結(jié)語
杭州科技職業(yè)技術(shù)學院市政專業(yè)主動適應(yīng)現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)變化,在培養(yǎng)城市道路、橋梁建設(shè)方面人才的基礎(chǔ)上,拓展了人才培養(yǎng)方向,并從建立產(chǎn)教合作聯(lián)盟、重構(gòu)專業(yè)課程體系、創(chuàng)新虛擬全真教學等舉措確保了人才培養(yǎng)模式的實施效果。近5年來,市政專業(yè)一次就業(yè)率達到95%以上,畢業(yè)生深受道路橋梁、軌道交通等領(lǐng)域用人單位的好評。由浙江省教育評估院編制的《浙江省高校畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展狀況及人才培養(yǎng)質(zhì)量調(diào)查報告》顯示,市政專業(yè)的“就業(yè)核心競爭力”“實踐教學效果滿意度”“發(fā)展機會與鍛煉平臺”等指標多次名列全省前列、全校第一;此外,本專業(yè)學生在職業(yè)院校測繪測量技能大賽中表現(xiàn)優(yōu)異,仍多次榮獲全國二等獎、浙江省一等獎。
參 考 文 獻
[1]浙江省人民政府.浙江省人民政府辦公廳關(guān)于推進全省城市地下綜合管廊建設(shè)的實施意見[Z].浙政辦發(fā)[2016]99號,2016-08-25.
[2]李升澤.基于多方利益分析的高職校企合作實踐基地評價指標體系構(gòu)建.[J].職業(yè)技術(shù)教育,2015(17):52-55.
[3]雷彩虹,馬春燕,董輝.基于崗位能力培養(yǎng)的市政專業(yè)項目化課程體系改革與實踐[J].當代職業(yè)教育,2015(2):18-21.
[4]徐明,熊宏齊,吳剛.土木工程虛擬仿真實驗教學中心建設(shè)[J].實驗室研究與探索,2016(2):140-145.
On Innovation of“Demand-oriented, Double Subject”Cooperative Talent Cultivation Mode of Municipal Specialty of Higher Vocational Education
Fan Dabo, Shen Xianrong, Lei Caihong, Ma Chunyan
Abstract Facing with the current situation of shortage of technical and skilled talents in the fields such as urban railway transportation, underground pipe gallery and“a total of five water treatment”, the specialty of municipal engineering technology of Hangzhou Vocational College of Science and Technology adjust the target of talent cultivation in accordance with the industry needs, and has built“demand oriented, double subject”collaborative education pattern: Establishing production-education integrated group to realize school-enterprise collaborative collaborative and cooperative education; Reconstructing the cooperative education curriculum system and practical teaching system, which highlights the cultivation of the vocational ability of the post, According to the logical law of the development of vocational ability, based on the national professional standards; The school and enterprise cooperate in developing core professional course textbook with working process systematization; Innovating the teaching form of combining“virtual”and“authentic”, thus to strengthen teaching effects.
Key words integration of industry and education; higher vocational education; specialty of municipal engineering technology; talent cultivation mode; cooperative education
Author Fan Dabo, lecturer Hangzhou Vocational College of Science and Technology (Hangzhou 311402); Shen Xianrong, senior engineer of Hangzhou Vocational College of Science and Technology; Lei Caihong, Ma Chunyan, senior engineer of Hangzhou Vocational College of Science and Technology