淺談公路路基施工中壓力灌漿技術(shù)應(yīng)用

嚴(yán)一多

摘要：在公路建設(shè)當(dāng)中，路基是非常重要的施工內(nèi)容，將直接關(guān)系到道路整體施工質(zhì)量。在實(shí)際施工中，壓力灌漿是一種重要技術(shù)，在本文中，將就公路路基施工中壓力灌漿技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行一定的研究。

關(guān)鍵詞：公路路基施工；壓力灌漿；技術(shù)應(yīng)用

1 引言

壓力灌漿是現(xiàn)今公路路基施工當(dāng)中的一項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)，具體原理，即在配置漿液材料之后，通過(guò)鉆孔灌注方式將其實(shí)現(xiàn)對(duì)孔隙的注入，將孔內(nèi)空氣排出，以此使?jié){液能夠同原有結(jié)構(gòu)形成整體。為了能夠使該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中更好的發(fā)揮作用，即需要能夠做好技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)把握，保障工程施工質(zhì)量。

2 壓力灌漿技術(shù)

2.1 技術(shù)原理

根據(jù)灌漿加固原理的不同，可以將灌漿技術(shù)分為滲透灌漿、壓密灌漿以及劈裂灌漿這幾種類型。其中，壓密灌漿即通過(guò)漿泡同土壤擠壓形成良好的加固效果。劈裂灌漿即對(duì)土體進(jìn)行加固以及漿脈擠壓，以此獲得良好的加筋土效果。滲透灌漿方面，則應(yīng)用水泥漿液將原本較為松散的巖層形成整體凝結(jié)，以此實(shí)現(xiàn)巖層穩(wěn)定性的提升。對(duì)于壓密灌漿方式來(lái)說(shuō)，其在實(shí)際加固處理當(dāng)中具有較好的效果，影響較小，適合加固小范圍土體。漿液當(dāng)中，固體粒徑以及灌漿壓力也將會(huì)對(duì)灌漿擴(kuò)散效果產(chǎn)生影響，且壓密灌漿加固范圍同土體漿液材料性質(zhì)以及密實(shí)度具有密切的聯(lián)系，主要在粗顆粒巖土層當(dāng)中應(yīng)用。在壓力影響下，劈裂灌漿也將使得漿脈延伸，能夠更好的應(yīng)用在大范圍巖土層加固當(dāng)中。

2.2 灌漿形式

根據(jù)具體形式的不同，可以將灌漿分為封閉以及開(kāi)放這兩種類型。其中，開(kāi)放式灌漿方式即是在施工中對(duì)樁頂預(yù)留灌漿裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)漿液的注入，之后將其注入到樁端巖土中。在封閉式灌漿中，則是將鋼筋籠以及壓力注漿室放在孔底位置，通過(guò)壓力的應(yīng)用將漿液壓入到注漿室當(dāng)中。開(kāi)放式灌漿技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中具有較為簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，適合在均勻巖土層環(huán)境當(dāng)中應(yīng)用。該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中，容易出現(xiàn)劈裂灌漿情況，如果目標(biāo)施工區(qū)域的土層不均勻，在薄弱區(qū)域則有較大的幾率出現(xiàn)漏漿情況，并因此對(duì)灌漿效果的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。而對(duì)于閉式灌漿來(lái)說(shuō)，受到樁端灌漿容器影響，在灌漿位置以及形式方面具有較為容易的控制特征，具有較少的漿液使用量，但在實(shí)際操作當(dāng)中存在較為復(fù)雜的特點(diǎn)。

3 施工技術(shù)控制

3.1 樁端壓力灌漿工具

工具方面，其主要有地下壓降以及地面壓降兩大部分。其中，地面壓降系統(tǒng)當(dāng)中包括有高壓注漿泵、觀測(cè)儀表、地面管路系統(tǒng)以及拌合機(jī)等。地下壓降系統(tǒng)則由樁端灌漿設(shè)備與灌漿管組成。

3.2 地面管路系統(tǒng)

在該系統(tǒng)中，主要由漿液地面輸送管組成，在施工活動(dòng)進(jìn)行前，需要能夠?qū)υ撓到y(tǒng)的密封性進(jìn)行檢查。輸送管方面，對(duì)無(wú)縫鋼管以及高壓膠管進(jìn)行應(yīng)用，保證輸送管長(zhǎng)度在50m以內(nèi)。在注漿管同輸送管的連接位置，對(duì)開(kāi)關(guān)閥門(mén)進(jìn)行設(shè)置，以此對(duì)止?jié){作用進(jìn)行發(fā)揮。在實(shí)際施工中，如果具有較遠(yuǎn)的輸送距離，則需要在樁頂位置對(duì)壓力表以及流量計(jì)進(jìn)行設(shè)置，以此實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)目標(biāo)。

3.3 灌漿管

這是對(duì)樁端灌漿設(shè)備同地面輸送管進(jìn)行連接的管道，其主要組成材料有PVC管以及鋼管。對(duì)于灌漿管，需要進(jìn)行焊接連接處理，以此保證連接具有較好的密封性以及牢固性。在上端位置，要通過(guò)堵頭的應(yīng)用進(jìn)行幅度，在鋼筋籠加勁筋上焊接，在施工中同鋼筋籠一起放置到孔中，之后在鋼筋籠固定灌漿管。數(shù)量方面，需要能夠充分聯(lián)系樁體直徑進(jìn)行設(shè)置，具體來(lái)說(shuō)，如其直徑在1000mm以下，即可以沿著鋼筋籠對(duì)3根灌漿管進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)直徑在1000、2000mm之間時(shí)，設(shè)置數(shù)量為4根。如直徑在2000mm以上，則需要設(shè)置5根。在焊接灌漿管時(shí)，要做好外徑的控制，保證在25mm以上，在樁身超聲波檢測(cè)中，需要加強(qiáng)對(duì)于內(nèi)徑的控制，保證能夠滿足超聲波測(cè)量需求。同時(shí)做好灌漿管壁厚控制，在2.5mm以上。如鋼筋籠存在超重或者超長(zhǎng)的情況，需要在風(fēng)化巖層當(dāng)中壓漿，即需要能夠根據(jù)要求對(duì)灌漿管直徑進(jìn)行增加，以此使管壁具有更大的厚度。

3.4 樁端灌漿

樁端灌漿裝置是開(kāi)展樁端壓力灌漿處理的核心內(nèi)容，該技術(shù)根據(jù)具體類型的不同也有很多種，在技術(shù)水平以及經(jīng)濟(jì)效益方面具有較大的差異，主要有閉式樁端灌漿以及開(kāi)式樁端灌漿這兩種類型。

3.5 施工流程

在壓力管徑施工中，其主要施工流程為：第一，施工準(zhǔn)備。在該環(huán)節(jié)中，嚴(yán)格按照灌注樁施工要求做好準(zhǔn)備工作，具體包括有樁位放樣、護(hù)筒埋設(shè)以及場(chǎng)地平整等環(huán)節(jié)；第二，成孔與清孔。要做好鋼筋籠的制作，對(duì)注漿裝置以及注漿管進(jìn)行裝配，做好成孔檢查；第三，放入鋼筋籠。在對(duì)每節(jié)鋼筋籠進(jìn)行設(shè)置時(shí)，需要細(xì)致的檢查注漿管密封性；第四，關(guān)注樁身混凝土。對(duì)地面壓漿裝置進(jìn)行安裝，做好壓漿設(shè)備的檢查，保證觀測(cè)儀表相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)良好，對(duì)漿液進(jìn)行制備；第五，養(yǎng)護(hù)與灌漿。在壓水檢查后對(duì)管路的暢通情況進(jìn)行檢查，按照先稀后濃的方式壓漿，并在此過(guò)程中做好相關(guān)的記錄工作。

4 參數(shù)設(shè)計(jì)

4.1 灌漿形式選取

對(duì)于卵石地層來(lái)說(shuō)，其具有較強(qiáng)的透水能力，需要在施工中對(duì)閉式樁端壓力灌漿技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。在整個(gè)灌漿過(guò)程中，在控制方面具有較為簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，能夠在對(duì)材料成本減少的情況系獲得較好的灌筑效果，不得對(duì)閉式樁端壓力灌漿技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。對(duì)于樁端壓降裝置來(lái)說(shuō)，其具有較高的造價(jià)以及復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，具有較高的設(shè)計(jì)灌漿壓力，當(dāng)樁體長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)，需要應(yīng)用敞開(kāi)式樁端壓力方式灌漿處理。

4.2 灌漿材料選擇

對(duì)于卵石地層，水泥基材料是灌漿工作的最佳材料，只有做好水灰比的控制，才能夠使膠結(jié)能力同結(jié)石率間具有最佳狀態(tài)。對(duì)于滲透灌漿施工，需要能夠根據(jù)漿液在卵石層中高滲透能力為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選取。對(duì)于部分壓密灌漿，在灌漿設(shè)備滿足要求的情況下可以對(duì)水灰比進(jìn)行降低，保證漿液具有較高的結(jié)石率。同時(shí)，可以在施工中將膨潤(rùn)土分散類材料加入到其中，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)漿液穩(wěn)定性以及流動(dòng)性的改善。為了能夠獲得更好的施工效果，即需要能夠做好施工材料控制，避免對(duì)有結(jié)塊膨潤(rùn)土以及水泥材料進(jìn)行應(yīng)用。

4.3 灌漿過(guò)程控制

在實(shí)際灌漿施工過(guò)程當(dāng)中，需要能夠做好樁頂上抬量、灌漿量以及灌漿壓力幾相內(nèi)容的控制。通過(guò)對(duì)樁頂上抬量的控制，則能夠保證土壤同樁體間具有穩(wěn)定的摩擦力。其中，樁體最大上抬量為4mm。同時(shí)，灌漿量以及灌漿壓力也將對(duì)樁端壓力灌漿技術(shù)效果產(chǎn)生影響，也正是控制灌漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于部分滲透灌漿來(lái)說(shuō)，其具有較大的灌漿量以及較小的穩(wěn)定壓力，即需要將灌漿量作為實(shí)際灌漿工作當(dāng)中的主要結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。

5 結(jié)束語(yǔ)

路基是現(xiàn)今公路施工當(dāng)中的重要組成部分。在上文中，我們對(duì)公路路基施工中壓力灌漿技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了一定的研究。在實(shí)際路基施工當(dāng)中，即需要能夠?qū)毫酀{技術(shù)的應(yīng)用作用以及應(yīng)用重點(diǎn)做好把握，結(jié)合實(shí)際工程需求以及地質(zhì)情況應(yīng)用技術(shù)，保障工程建設(shè)質(zhì)量。

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（作者單位：湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司）