浙江省“最多跑一次”改革及其實現(xiàn)路徑研究

王亭亭 高猛

[摘要]“最多跑一次”改革是政府自我革新的深化，具有重大創(chuàng)新和示范意義。通過簡化行政審批事項，提高行政審批效率，促使政府轉變職能、簡政放權，讓群眾擁有更多的獲得感。通過分析“最多跑一次”改革的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)“最多跑一次”改革還存在事項清單規(guī)范化程度仍需提高、信息不共享等問題。鑒于此，應當通過建立完善的改革事項清單制度、加快推進信息共享、優(yōu)化政務服務前臺界面、完善便民服務、提高大數(shù)據(jù)應用反饋能力予以應對。

[關鍵詞]最多跑一次；存在問題；突破路徑

[中圖分類號]D638 [文獻標識碼]A

1 “最多跑一次”改革的涵義及實施背景

1 “最多跑一次”改革的涵義

“最多跑一次”這一概念是指群眾和企業(yè)到政府辦事“一次辦結”甚至“零上門”。這是政府治理的全新目標，蘊含的是觀念革新，推動的是倒逼政府轉型，進而開啟了政府權力行使更加科學化的改革歷程。其內涵十分豐富：它是一種理念和目標，就是群眾和企業(yè)到政府部門辦事如何更加方便快捷、如何少跑甚至不跑。通過簡化流程、整合政務資源、結合線上線下并借助新興的方式，使得民眾和企業(yè)在材料齊全、受理條件合法的情況下，到政府部門辦理事件時，實現(xiàn)一次完結。

1.2 “最多跑一次”改革的實施背景

近年來，我國一直進行行政審批制度改革，簡政放權、轉變政府的職能，力使民眾有更得多的獲得感、使企業(yè)和市場更具活力。但是，群眾企業(yè)到政府部門辦事依然存在相關部門門難進、辦事流程復雜、工作人員服務態(tài)度差、簡單地事情也需要來回跑等問題。

為此，浙江省省政府實施“最多跑一次”改革。這既是對“四張清單一張網(wǎng)”簡政放權創(chuàng)新和“放管服”立體化創(chuàng)新目標的量化管理，也是對政府辦事效率和質量升級的壓力管理，迫使各政府部門、管理類事業(yè)單位加強內部行政流程優(yōu)化、審批事項精簡，并能主動與相關部門配合，創(chuàng)新有機行政審批、民事登記等改革事項，結合政府服務“單一窗口”制度的探索創(chuàng)新、權責優(yōu)化，結合群眾、企業(yè)、政府對不能實現(xiàn)“最多跑一次”目標的部門監(jiān)測、考核和問責嚴肅化。

2 “最多跑一次”改革的現(xiàn)狀

2.1 “最多跑一次”改革的模式

2.1.1 “一窗受理、集成服務”模式?！耙淮笆芾?、集成服務”模式，是整合政府投資項目審批、企業(yè)注冊登記、不動產交易登記、非常駐部門事項4個業(yè)務模塊，涉及發(fā)改委、國土、規(guī)劃、住建、環(huán)保、市場監(jiān)管等28個部門的200余個事項的受理職能，由中心綜合窗口統(tǒng)一受理，百姓辦理多部門審批的事項無需到部門窗口來回跑，只需要到一個窗口就能辦結?！耙淮笆芾怼⒓煞铡钡哪Ｊ娇梢源蚱普块T的本位主義，實現(xiàn)部門之間的流程整合和規(guī)章制度的對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，簡化辦事流程，提高行政效率，提升民眾的滿意度。

2.1.2 “互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”模式。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，實施“最多跑一次”改革，可以推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”的模式，加快“建設集約、服務集成、數(shù)據(jù)集聚、多級聯(lián)動”的政務服務網(wǎng)的建設，推廣“在線咨詢、網(wǎng)上申請、快遞送達”的辦理模式，這一模式用線上、線下審批協(xié)同并進的方式讓數(shù)據(jù)跑起來，并借助微信、微博等新興媒介讓民眾企業(yè)辦事可查、可咨詢、可跟蹤、可及時反饋。

2.2 “最多跑一次”改革的成效

2.2.1 增強了群眾的獲得感?！白疃嗯芤淮巍备母锏某踔詣t是讓民眾和企業(yè)到政府部門辦事距離更近、時間更短，進而縮短民眾、企業(yè)和政府之間的交易成本?！白疃嗯芤淮巍备母锸冀K堅持以人為本的原則，將群眾的利益置于首位。目前，浙江省各政府部門先后兩批梳理公布了群眾、企業(yè)到政府辦事的“最多跑一次”事項清單，這些清單的公布和使用使得群眾辦事的用戶體驗大幅改善。寧波市搭建的全市統(tǒng)一受理平臺更是實現(xiàn)了民眾在家門口辦事，極大地提升了民眾的獲得感，也極大地激發(fā)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟的活躍度，為居民生活、企業(yè)發(fā)展打造更優(yōu)的生態(tài)環(huán)境，進而激發(fā)市場活力。

2.2.2 提高政府部門的行政效能?！白疃嗯芤淮巍备母锊捎玫摹耙淮稗k理”、“一網(wǎng)辦理”的模式，簡化了辦事流程、縮短了辦事時間，更打破了部門之間的條塊分割、部門主義，實現(xiàn)部門之間的信息、數(shù)據(jù)共享和共建，極大地提高了政府各部門的行政效率。

2.2.3 加快政府職能轉變。“最多跑一次”改革是政府提出并執(zhí)行的，充分體現(xiàn)政府自我改革的決心。這也是對之前一系列改革的深化和加強，本次改革從審批流程到辦事流程再到事情辦理均體現(xiàn)出便民、為民和服務于民的原則，強有力地促進了政府職能的轉變，向服務型政府邁進。

3 “最多跑一次”改革過程中存在的問題及原因

分析

3.1 “最多跑一次”改革過程中存在的問題

從上述研究可以看出，一是“最多跑一次”改革的效果顯著；二是“最多跑一次”改革有許多可供選擇的模式；三是“最多跑一次”改革逐漸成為重點發(fā)展方向。但也存在一些有待深入探索的地方。

3.1.1 事項清單規(guī)范化程度仍需提高。自“最多跑一次”改革實施以來，各市政府部門紛紛出臺對策，以響應這一重大的改革。但是，“最多跑一次”改革的內涵和外延、范圍、具體事項以及對“一件事”的理解上，不同的部門、不同的地區(qū)的理解則有所不同。當前，相應的政府部門已經制定出相應的指導目錄與政策。但是，在事項梳理范圍上仍缺乏規(guī)范化，使得部分涉及到多部門的辦理事項職責沒能完全明確，進而未形成“標準化”的操作規(guī)范。

3.1.2 信息共享進程需要加快。政府各個部門層級之間、條塊之間的網(wǎng)絡信息孤島、數(shù)據(jù)壁壘等信息互不通暢問題仍是改革發(fā)展的重要制約因素。當前，隨著信息技術的迅猛發(fā)展，數(shù)據(jù)庫管理等網(wǎng)絡技術日益成熟，使得系統(tǒng)對接、信息資源共享在技術層面上已成為可能，但掣肘數(shù)據(jù)共享的關鍵則在于如何對接各個部門系統(tǒng)之間涉密信息以及維護民眾、企業(yè)的私密信息等信息安全問題上。

3.1.3 便民服務尚有欠缺。有數(shù)據(jù)顯示，便民利民的基礎設施還存在相當大的問題，主要表現(xiàn)在：由于辦事地點、辦事項目的不同，有時候為了辦一件事要跑多個辦事點，因此很不方便；辦事大廳內等待辦事的人多、等待時間長，而且，大廳內沒有提供休息的設施，民眾的體驗感較低；辦事大廳也是雙休日休息，這樣辦事時間與工作時間相沖突，只得請假辦事，不是太方便；此外，也存在一些窗口的工作人員對業(yè)務流程不熟悉、服務態(tài)度差等問題。

3.2 “最多跑一次”改革推進中存在的問題的原因分析

“最多跑一次”改革成效顯著，但也存在一些有待完善的地方。首先是沒有現(xiàn)成的模式可循，出現(xiàn)一些問題在所難免。“最多跑一次”改革是由浙江省提出并付諸于實踐的一個新興的概念?！白疃嗯芤淮巍备母锷刑幱诿?、發(fā)展的階段，在這一時期，沒有現(xiàn)成的模式可循、也沒有先前的經驗可借鑒。因此，在改革推進過程中存在一些問題是在所難免的，是任何一個國家、一個地區(qū)、一次改革所不可避免的。其次是沒有堅持以人為中心的思想。“最多跑一次”改革的核心思想是“以人為中心”，但頻頻出現(xiàn)政府部門工作人員服務態(tài)度差、基礎設施不完善、辦事程序復雜等問題，則反映出政務服務人員沒有轉變思想觀念，真正地服務于民。最后是急于問改革要政績。“最多跑一次”改革實施之后，杭州、寧波、金華、臺州、舟山等市先后掀起了改革的浪潮，各市政府在本轄區(qū)內頒布政策、改革指導意見等以貫徹落實“跑一次是原則跑多次是例外”的準則。但是，在推進改革的進程中，為了凸顯改革成效，大部分省市改革的范圍比較單一且多集中在不動產等方面，將在簡便易行的領域內取得成效進行比拼，使得改革領域有一定的局限性。

4 “最多跑一次”改革的突破路徑

4.1 建立完善的改革事項清單制度

如上所述，浙江省各地區(qū)對“最多跑一次”改革的內涵和外延、范圍、具體事項以及對“一件事”的理解上有所不同。因此，建立完善的“最多跑一次”改革事項清單制度，要抓住行政審批、行政監(jiān)察、行政執(zhí)法等重點，抓緊進行事項的比對規(guī)范，努力減少環(huán)節(jié)和材料、縮短流程、提高透明度和政府辦事效率。制定出“最多跑一次”改革事項清單的編制說明、辦事指南的編制說明、“一次性告知單”的編制說明等等，并采用以會代訓的方式對政府相關的工作人員進行業(yè)務培訓。

4.2 加快推進信息共享

“最多跑一次”改革的關鍵則在于不同政府部門間的信息、數(shù)據(jù)共享共建，這也是改革順利實施的基礎保障。把解決帶有普遍性的關鍵問題作為切入口，把完善“一窗受理”模式的信息平臺作為重點，有步驟地打破各個層級的條塊信息系統(tǒng)。憑借身份認證、防火墻處理等各種信息安全技術，來打破不同部門之間的信息隔離。除此之外，要加快建立健全省級以上層面的大數(shù)據(jù)云庫，進而推動各市縣的數(shù)據(jù)向省級匯總、省級數(shù)據(jù)庫資源向各個市縣開放共享。

4.3 進一步完善便民服務

“最多跑一次”改革的核心思想是“以人為中心”，所以要轉變思想觀念，把方便于民、服務于民放在首位，切實做到出發(fā)點和落腳點始終是維護和發(fā)展人民的基本利益。因此，建立健全完善的鄉(xiāng)村便民服務體系則是確保“最多跑一次”改革在基層取得成效的關鍵。對于一些偏遠的農村區(qū)域或者是網(wǎng)絡體系欠發(fā)達的地區(qū)，應當依托當?shù)氐谋忝穹罩行幕蛘咿r業(yè)、商業(yè)銀行網(wǎng)點等建立“最多跑一次”改革的政務服務實體店。

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