信息技術(shù)應(yīng)用在交通運輸工程中的研究

牛靖宇

隨著高新技術(shù)的開發(fā)和運用，近年來信息處理、電子通信等技采獲得了驚人的發(fā)展，只有將這些先進的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到交通系統(tǒng)的進一步現(xiàn)代億建設(shè)中，加速交通運輸進入信息時代的步伐。

計算機 交通運輸 應(yīng)用

引言

隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，基本上實現(xiàn)了以高速公路為主、公路為輔的道路交通網(wǎng)絡(luò)，信息技術(shù)的應(yīng)用給交通運輸?shù)墓芾硖峁┝藰O大的支持，交通管理信息化已經(jīng)得到很大的發(fā)展。先進的信息技術(shù)將有限的交通管理資源進行了最大化的分配，提升了運作效率和管理質(zhì)量，提升了管理的自動化程度，實現(xiàn)了對道路交通的實時監(jiān)控，有效的保證了道路通行，降低了道路安全事故的發(fā)生幾率，為國民經(jīng)濟發(fā)展以及社會的和諧穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)。

信息管理的內(nèi)涵

現(xiàn)階段，信息技術(shù)給人們的生活和工作帶來了很大的便利。信息管理工作，指的是企業(yè)在生產(chǎn)及發(fā)展過程中，利用信息技術(shù)對生產(chǎn)工作實施科學(xué)化、現(xiàn)代化的智能管理，替代了傳統(tǒng)的管理模式，從而有效促進了各個領(lǐng)域的發(fā)展。如今，信息技術(shù)的日新月異和其在各個領(lǐng)域中的不斷深入，進一步激發(fā)了企業(yè)的潛力，實現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展動態(tài)信息等資源的共享，使企業(yè)朝著現(xiàn)代化、科學(xué)化的方向蓬勃發(fā)展。就目前社會發(fā)展情況來看，信息化管理技術(shù)是當(dāng)代社會發(fā)展、企業(yè)運營管理中最重要的技術(shù)措施之一，要想滿足現(xiàn)代化的發(fā)展需求，企業(yè)就必須要不斷地深入及落實信息技術(shù)的融合。

信息技術(shù)在交通運輸管理中的重要作用

信息技術(shù)的使用將有利于我國交通運輸領(lǐng)域智能交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，極大地改變道路交通現(xiàn)狀，通過信息化技術(shù)管理可以隨時了解道路狀況，用現(xiàn)代化的科技手段對交通運輸進行管理，能夠有效地把交通、道路和人們出行三者有機的聯(lián)系起來進行研究、分析，形成信息化、智能化和社會化為一體的全新交通管理模式，滿足人們的生產(chǎn)、生活需求。隨著國民經(jīng)濟的增長，人們生活水平不斷提高，生活理念不斷發(fā)生改變，城市里的各種車輛不斷增加，道路交通流量呈現(xiàn)大幅增長之勢，城市交通已逐漸表現(xiàn)出嚴(yán)重交通擁堵、交通環(huán)境不良等現(xiàn)象，這對城市交通運行及人們的生產(chǎn)生活造成了諸多不便。通過信息技術(shù)在交通領(lǐng)域的管理將有利于智能交通城市的建設(shè)，有利于提升交通信息傳遞速度，對交通狀況進行實時監(jiān)控，能夠及時有效的處理道路發(fā)生的情況，緩解城市交通壓力。信息化技術(shù)能夠?qū)⑾嚓P(guān)的參數(shù)進行處理并隨著參數(shù)的變化自動得出相關(guān)的交通信息，能夠更好的引導(dǎo)交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展。信息化技術(shù)使交通運輸資源得到合理配置，通過信息化管理可以有效地降低車輛油耗，降低運輸成本，提高交通運輸效率，增加經(jīng)濟效益。信息化管理可以提高道路交通運行效率，促進社會文化和經(jīng)濟的發(fā)展。信息化管理可以嚴(yán)格控制車輛技術(shù)狀況，減少車輛尾氣排放，降低對環(huán)境的污染。同時信息化技術(shù)管理在道路安全、交通事故預(yù)防、事故處理等等方面都發(fā)揮著積極地作用。

交通運輸管理當(dāng)中計算機信息技術(shù)應(yīng)用的問題

我國經(jīng)濟發(fā)展水平存在區(qū)域發(fā)展不平衡的特點，某些偏僻地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平低，在這些地區(qū)的公路管理系統(tǒng)當(dāng)中還沒有應(yīng)用計算機信息技術(shù)，當(dāng)這些地區(qū)的公路出現(xiàn)交通事故時不能及時進行處理，公路管理技術(shù)人員也沒有全面的技術(shù)理論和操作知識，有關(guān)部門沒有重視這些問題的存在，導(dǎo)致交通運輸系統(tǒng)缺乏科學(xué)、統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，法律法規(guī)的更改也導(dǎo)致了公路管理當(dāng)中計算機信息技術(shù)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不一致，各個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展條件、有關(guān)部門的重視程度不同也導(dǎo)致了交通運輸管理系統(tǒng)的應(yīng)用參差不齊，這些問題的存在導(dǎo)致了交通運輸管理工作效率低下。

信息技術(shù)在交通運輸管理中的應(yīng)用

（1）具體交通的應(yīng)用

公路中信號燈，它是利用了計算機信息技術(shù)，盡管還不夠智能，只是按照人們輸入的程序進行操作從而達(dá)到控制管理車輛遵守交通規(guī)則的目的。有了它，駕駛?cè)藛T才能更好地懂得如何辨別方向。在交通運輸管理中還有一種系統(tǒng)也應(yīng)用了計算機信息管理技術(shù)，那就是公路兩邊的攝像頭。當(dāng)我們行駛在公路上時會發(fā)現(xiàn)公路兩邊會有攝像頭在監(jiān)視著我們，這就是應(yīng)用計算機信息技術(shù)的攝像頭，通過攝像頭我們可以清晰地看到在公路上行駛的車輛，也可以通過攝像頭看到很多違反交通規(guī)則的車輛，并及時告知交通管理人員對此進行攔截并進行相應(yīng)的違規(guī)處理。

（2）電子收費的應(yīng)用

眾所周知我國每個地區(qū)的交通運輸管理工作當(dāng)中都需要進行收費，當(dāng)車輛通過某路段時都會涉及到繳費的問題，在沒有應(yīng)用計算機信息技術(shù)進行收費的地區(qū)，收費工作時非常復(fù)雜的，并且在收費站位置會存在交通擁擠的問題。在公路管理系統(tǒng)中添加計算機電子繳費系統(tǒng)后，極大地縮短了車輛繳費時間和車輛通過時間，自動計費、繳費后才能抬桿通過，避免了逃費現(xiàn)象的發(fā)展，此種繳費系統(tǒng)采用的使用了非接觸式射頻卡，車主通過這種方式進行繳費提高了路段的暢通性。

（3）導(dǎo)航的應(yīng)用

通過計算機信息技術(shù)，動態(tài)車載導(dǎo)航儀可以自動識別道路邊界以及距離前一輛車的距離，這樣可以方便司機根據(jù)距離自動減速找到與前方車輛最適合的安全距離，不僅可以節(jié)省很多的時間同時也保證了駕駛?cè)藛T的安全，減少了因為不了解與前輛車的距離而發(fā)生的車禍，所以應(yīng)該努力的推廣機動車輛安裝動態(tài)車載導(dǎo)航儀，如果全國的機動車都安裝了該導(dǎo)航儀，那么我國交通運輸管理將會減少很大的壓力。

公路運輸管理當(dāng)中計算機信息技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢

隨著社會的發(fā)展我國的計算機科學(xué)技術(shù)水平越來越高，在日后的發(fā)展中我們也需要不斷針對公路運輸管理中出現(xiàn)的問題進行改善，通過有關(guān)部門的努力早日在偏僻地區(qū)的公路運輸管理中應(yīng)用計算機科學(xué)技術(shù)，引進計算機技術(shù)方面的人才，在公路運輸管理當(dāng)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，促進公路運輸管理系統(tǒng)的完善，最大程度地避免交通事故的發(fā)生，為車主的安全駕駛奠定基礎(chǔ)。

結(jié)語

計算機信息技術(shù)在交通工程中的廣泛應(yīng)用，隨著計算機信息技術(shù)發(fā)展的日新月異，今后將在更大程度上挖掘這一技術(shù)手段的潛力，從而提高交通工程的信息化程度，優(yōu)化環(huán)境能力，有力的促進社會經(jīng)濟發(fā)展。

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