加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益

摘 要：目前我國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)已呈現(xiàn)出多樣化特征，只有創(chuàng)新農(nóng)業(yè)物流模式，完善農(nóng)業(yè)物流體系，解決當前農(nóng)產(chǎn)品物流成本高與效率低的問題，才能提高農(nóng)業(yè)物流的效率，不斷滿足未來農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實需求。

關鍵詞：農(nóng)業(yè)經(jīng)濟；物流現(xiàn)狀；改進策略

隨著我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快，只有完善農(nóng)產(chǎn)品物流技術水平，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流體系，才能解決農(nóng)業(yè)物流中的問題，促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展。本文探究農(nóng)產(chǎn)品物流方面的問題，找出優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流鏈條策略。

一、農(nóng)產(chǎn)品物流體系存在的主要問題

1.物流基礎設施不足。物流基礎設施不足是制約農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的主要問題，目前我國有關農(nóng)業(yè)的物流基礎設施不足，現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)物流基地建設率低，重要交通物流配套設施缺乏，農(nóng)產(chǎn)品物流相關建設滯后。雖然當前我國在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面的投入較大，但是在農(nóng)業(yè)物流方面的投入不足，加上我國農(nóng)產(chǎn)品加工水平相對較低，冷鏈運輸體系建設不足，倉儲設施還有待完善，因此難以保證物流中的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，物流需求還難以滿足農(nóng)產(chǎn)品供給的需求。特別是我國區(qū)域間的物流設施建設不均衡，運輸與物流站點建設不完善，城區(qū)擁有站點多，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)達的農(nóng)村地區(qū)擁有的站點較少。

2.物流企業(yè)規(guī)模較小。目前我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)還以分散生產(chǎn)經(jīng)營為基本特征，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模相對較小，信息技術水平相對落后，這導致農(nóng)業(yè)物流的網(wǎng)絡體系建設影響較大，涉及農(nóng)產(chǎn)品的物流企業(yè)規(guī)模相對較小，農(nóng)戶在供應鏈中還處在弱勢地位。一方面農(nóng)戶無法有效獲得物流數(shù)據(jù)信息資源，進而影響農(nóng)產(chǎn)品的銷售效率。另一方面拉長了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與產(chǎn)品流通時間，導致農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售不能有序進行，不能快速高質(zhì)量的滿足消費者的需求，嚴重的影響我國農(nóng)產(chǎn)品的供給效率，與新零售的市場革命的需求不符。

3.物流資源整合不足。在現(xiàn)有的物流管理機制下，我國物流管理體系還處在條塊分割的狀態(tài)下，物流資源整合的難度相對較大。目前農(nóng)產(chǎn)品流通的主體日益多元化，但是農(nóng)業(yè)物流還主要圍繞著小農(nóng)戶進行，農(nóng)業(yè)合作組織與農(nóng)業(yè)加工企業(yè)、零售商、批發(fā)商之間物流溝通不足，農(nóng)產(chǎn)品物流還呈現(xiàn)為分散化格局，不僅物流渠道零散不規(guī)范，而且物流的標準化水平相對較低。目前我國尚未建立起專業(yè)化的農(nóng)業(yè)物流體系，物流與生產(chǎn)與銷售的環(huán)節(jié)銜接不緊密，一方面影響農(nóng)產(chǎn)品的配送質(zhì)量，另一方面增加農(nóng)產(chǎn)品物流成本，同時還不能有效推廣高效配送技術，消費者的維權難度也較大。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流體系發(fā)展的基本方向

1.物流模式多樣化。為了滿足個性化農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展需求，全面提高農(nóng)業(yè)物流體系的有效性，還要建立模式多樣化的物流體系，全面提高農(nóng)業(yè)物流服務的有效性。首先，以農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營項目為主本，探究符合不同農(nóng)產(chǎn)品項目需求的物流體系。全面加強專業(yè)技術支撐，建立起符合項目需求的物流配送隊伍。其次，依靠大型物流企業(yè)提高專業(yè)農(nóng)業(yè)物流設備水平，建立起專門的農(nóng)業(yè)物流公司，全面加強對小規(guī)模農(nóng)業(yè)物流企業(yè)的整合工作，解決農(nóng)業(yè)物流資源利用率低問題。第三，隨著物流信息技術網(wǎng)絡的不斷完善，為了適應農(nóng)業(yè)經(jīng)濟規(guī)?；l(fā)展需要，切實提高農(nóng)產(chǎn)品配送速度，擴大農(nóng)產(chǎn)品的配送規(guī)模，加強電子商務物流配送的基礎設施的建設工作。

2.物流配送信息化。只有充分的利用現(xiàn)代信息技術才能提高農(nóng)業(yè)物流效率，解決傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)物流方式中的問題，實現(xiàn)高效配送目標。首先，要建立起龐大的農(nóng)業(yè)物流信息網(wǎng)，加快構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流信息渠道，全面提高農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易運轉(zhuǎn)的速度，充分運用互聯(lián)網(wǎng)提高物流配送速度。其次，減少環(huán)境因素對農(nóng)產(chǎn)品物流配送的影響，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品市場周期短，產(chǎn)品難以長久保存的特征，加快構(gòu)建現(xiàn)代信息化的農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系，提高農(nóng)產(chǎn)品物流信息預判性。第三，加快農(nóng)產(chǎn)品物流配送標準化建設，在分級配送的基礎上，不斷加快智能化物流體系的建設工作，分在全面篩選數(shù)據(jù)信息的基礎上，提高農(nóng)產(chǎn)品分揀水平，設計優(yōu)質(zhì)物流路線，提高物流總體水平。

3.物流經(jīng)營實現(xiàn)規(guī)模化。只有運用規(guī)?；?jīng)營的方式才能提高物流效率，特別是在互聯(lián)網(wǎng)技術快速發(fā)展的當下，網(wǎng)絡群體與規(guī)模不斷擴大，各地農(nóng)產(chǎn)品電子商務交易平臺的發(fā)展速度加快，從而也擴大了農(nóng)產(chǎn)品電商市場，因此應當相應提升商務物流的規(guī)模，全面提高電商配送企業(yè)的競爭力，降低物流配送成本。具體應建立起專業(yè)化的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品物流平臺，實現(xiàn)對各地中小型農(nóng)業(yè)物流企業(yè)的整合。其次，全面提高農(nóng)業(yè)行業(yè)的規(guī)?；ㄔO水平，加強對物流企業(yè)的監(jiān)管力度，在現(xiàn)有物流模式上進行全面優(yōu)化改進。第三，加大對用戶需求的分析，著力提供個性化物流服務的供給力度。

三、促進農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的有效策略

1.加快信息化基礎設施升級。通過基礎物流設施提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟效益，應當加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流體系，加強信息網(wǎng)絡的建設工作，提高基礎設施布局合理性，在整合區(qū)域大型物流平臺基礎上，發(fā)揮電子商務平臺在促進農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展方面的作用。首先，建立必要的農(nóng)產(chǎn)品交易信息服務平臺，結(jié)合地方農(nóng)業(yè)合作社組織，發(fā)揮農(nóng)業(yè)合作社的規(guī)?；瘍?yōu)勢，運用網(wǎng)絡實時發(fā)布共享數(shù)據(jù)信息，全力提高促進生產(chǎn)、供應、銷售、流通環(huán)節(jié)企業(yè)參與到物流體系建設當中。利用農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺發(fā)布供應鏈數(shù)據(jù)和展示農(nóng)產(chǎn)品，做好基礎物流服務工作。其次，通過物流企業(yè)完成農(nóng)超對接建設，加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、包裝、銷售環(huán)節(jié)的對接和創(chuàng)新多樣化溝通方式，滿足相關主體物流需求。第三，加強信息服務，構(gòu)造集生產(chǎn)、加工、運輸、庫存于一體服務鏈，形成全方位的農(nóng)產(chǎn)品物流體系。

2.加強農(nóng)產(chǎn)品物流技術研發(fā)。當前應當加大農(nóng)產(chǎn)品物流技術的研發(fā)工作，全面加強農(nóng)產(chǎn)品物流技術水平、信息網(wǎng)絡的建設工作。重點關注物流技術與人才，全面提高農(nóng)產(chǎn)品物流的優(yōu)勢。首先，解決農(nóng)產(chǎn)品物流技術不到位問題，不斷加快網(wǎng)絡構(gòu)建，提高物流配送、倉儲方面的技術研發(fā)，提高物流企業(yè)的效率。其次，加強電子商務人才的配置，培養(yǎng)有豐富專業(yè)技術經(jīng)濟的農(nóng)業(yè)物流人才。第三，全面創(chuàng)新物流營銷技術，采購技術與食品安全技術，不斷建設專業(yè)物流技術團隊，為電子商務與各大物流園區(qū)提供必要技術支持。

3.完善法制與相關監(jiān)管工作。當前我國物流企業(yè)的法制建設與監(jiān)管不足，還應當加強相關的法制建設工作。首先，加強市場監(jiān)管力度，明確市場監(jiān)管主體，切實優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流法制程序，有效保證參與主體的合法權益。其次，構(gòu)建電子商務的相關標準，明確具體的配送標準、服務標準、后續(xù)維權標準等。第三，設置專門的管理機制構(gòu)，加強對違規(guī)物流行為的監(jiān)督管理力度。第四，形成客戶維權評價機制，全面保證農(nóng)產(chǎn)品物流階段的質(zhì)量安全。同時構(gòu)建信息體系，發(fā)揮政府征信部門的作用，體現(xiàn)政府的引導監(jiān)督價值。

四、結(jié)語

提高農(nóng)產(chǎn)品的物流效率，可以保證農(nóng)業(yè)經(jīng)濟獲得穩(wěn)定的收益，當前應當從完善農(nóng)產(chǎn)品物流標準，創(chuàng)新物流運轉(zhuǎn)體系，提高物流技術水平方面改進傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流模式，解決傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流資源不足的問題。

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作者簡介：徐?。?995-），男，江蘇連云港，本科，學生。