物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送優(yōu)化研究

◇楊 蕊

“催熟香蕉”“塑化劑蔬菜”“福爾馬林魷魚”等農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故的頻繁爆發(fā)，給消費(fèi)者的生命健康安全帶來(lái)了巨大威脅，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問(wèn)題大多數(shù)是在運(yùn)輸配送過(guò)程中使用有毒化學(xué)物包裝保鮮，以及為了在運(yùn)輸配送過(guò)程中延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期而在生產(chǎn)加工過(guò)程中違規(guī)使用添加劑等造成的，這說(shuō)明了我國(guó)冷鏈物流發(fā)展的滯后。

迅速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)，成為我國(guó)六大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，成為國(guó)家信息化建設(shè)的重要著力點(diǎn)。2016年農(nóng)業(yè)部印發(fā)《“十三五”全國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化發(fā)展規(guī)劃》，聚焦農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，推廣一批節(jié)本增效農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式，提高了農(nóng)業(yè)產(chǎn)出率及農(nóng)產(chǎn)品安全。

近年來(lái)，中央一號(hào)文件連續(xù)多年提出要加快完善冷鏈物流體系建設(shè)來(lái)解決百姓的菜籃子問(wèn)題。雖然我國(guó)已經(jīng)投入了大量的人、財(cái)、物等各種資源來(lái)加快冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)，但是生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及銷售等物流各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全程冷鏈物流卻很難，特別是在配送過(guò)程中，農(nóng)產(chǎn)品損耗大，造成農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)還易引發(fā)食品安全事故。如何確保在冷鏈物流系統(tǒng)不完善的情況下，在配送環(huán)節(jié)中做到溫濕度的實(shí)時(shí)控制以及信息的有效銜接，已成為制約生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的重要因素。所以，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)中，能有效地解決這一難題。

一、物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)是指在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用無(wú)線射頻技術(shù)、激光掃描器、紅外感應(yīng)設(shè)備、3G/4G網(wǎng)絡(luò)、全球定位系統(tǒng)等信息技術(shù)與傳感設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物的信息交換的一種網(wǎng)絡(luò)。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送是指水果、蔬菜、鮮花等生鮮農(nóng)產(chǎn)品，按照用戶的需求，在挑選加工、包裝整理、分類配貨、配裝和末端運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng)中，始終處于適宜低溫控制環(huán)境下，可以最大限度地保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全以及減少損耗、防止污染、準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地送到指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中應(yīng)用RFID技術(shù)，對(duì)配送中的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與追蹤，對(duì)溫濕度進(jìn)行控制，可以確保農(nóng)產(chǎn)品在配送過(guò)程中的質(zhì)量安全。在配送車輛上安裝GPS跟蹤定位系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)，實(shí)時(shí)了解車輛具體的位置、路況信息、運(yùn)行狀態(tài)等，來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的定位與跟蹤，自動(dòng)選擇并優(yōu)化配送路線，可以監(jiān)管農(nóng)產(chǎn)品在途是否安全與準(zhǔn)時(shí)交貨。配送過(guò)程中所涉及的工作人員配置4G手機(jī)，一旦突發(fā)意外情況，及時(shí)匯報(bào)給相關(guān)人員緊急處理，通過(guò)整個(gè)配送過(guò)程中信息的高效、安全、可靠的傳遞來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率，保證農(nóng)產(chǎn)品安全[1]（具體流程見(jiàn)附圖）。

附圖 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送流程

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送存在的問(wèn)題

由于農(nóng)產(chǎn)品具有季節(jié)性、易腐、易變質(zhì)等特點(diǎn)，對(duì)配送環(huán)節(jié)要求較高。雖然傳統(tǒng)的冷鏈物流配送在一定程度上可以對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品起到保鮮保質(zhì)作用，但很難實(shí)現(xiàn)整個(gè)配送過(guò)程中的全程冷鏈，造成農(nóng)產(chǎn)品污染變質(zhì)，貨損率較高，嚴(yán)重威脅著消費(fèi)者的生命健康安全。并且因?yàn)榕渌瓦^(guò)程中的信息采集技術(shù)與處理能力不足，使得配送選擇的路徑不合理，很難實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)配送。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中存在的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)：

1.基礎(chǔ)設(shè)施薄弱

物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流配送基礎(chǔ)設(shè)施是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流配送基礎(chǔ)設(shè)施雖然在不斷發(fā)展，但是仍不完善。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率只有10%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家。原有的冷鏈配送設(shè)施陳舊，配送設(shè)施多為普通卡車、火車、船只等，具有保溫、冷藏、保鮮等功能的配送運(yùn)輸工具較少。另外，倉(cāng)儲(chǔ)管理區(qū)域性分化嚴(yán)重，城市冷庫(kù)多，農(nóng)村冷庫(kù)少；倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)不合理，肉類冷庫(kù)多，果蔬類冷庫(kù)少，冷凍庫(kù)多，低溫倉(cāng)儲(chǔ)保鮮庫(kù)少。并且，很多倉(cāng)庫(kù)為其他建筑改造而成，自動(dòng)化、現(xiàn)代化的高級(jí)倉(cāng)庫(kù)匱乏。

相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，信息資源共享平臺(tái)不完善，沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)溫濕度控制，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的低溫、保鮮物流，使農(nóng)產(chǎn)品容易變質(zhì)腐爛，保鮮、冷藏效果不佳。

2.專業(yè)人才匱乏

得人才者得天下，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是人才的競(jìng)爭(zhēng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送既是操作性較高的管理活動(dòng)，又是高新技術(shù)下的信息傳遞和貨物移動(dòng)活動(dòng)，要求從業(yè)人員必須是兼具技術(shù)與管理的高素質(zhì)復(fù)合型人才。既能熟練使用計(jì)算機(jī)、操作工具等，又要掌握物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈物流配送優(yōu)化管理的理論和方法。物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流在我國(guó)引入較晚，發(fā)展歷史短，物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈配送專業(yè)人才匱乏、配置不合理。一方面，物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流運(yùn)營(yíng)配送管理人才稀缺，現(xiàn)有的從業(yè)人員知識(shí)面窄，缺乏物流的戰(zhàn)略判斷和把握能力，對(duì)市場(chǎng)的變化洞察力不足，很難滿足顧客的實(shí)際需求。另一方面，一線操作人員的操作技能不熟練，缺乏一流的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于裝配過(guò)程中的具體作業(yè)不熟練。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的人才缺乏，已經(jīng)成為其發(fā)展滯后的關(guān)鍵性因素。

3.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

由于物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，從現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)滯后于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容在國(guó)內(nèi)很難有一個(gè)最新、全面、具體的標(biāo)準(zhǔn)可以參照，因?yàn)橄嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)文本的更新完全不同步[2]，使得物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，缺乏系統(tǒng)性。而且，我國(guó)與國(guó)際上通用的物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈物流運(yùn)輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同步，形成難以突破的瓶頸，給整個(gè)冷鏈物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展造成阻礙。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送優(yōu)化建議

1.強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

完善物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施以及冷鏈物流配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流整體效率的重要基礎(chǔ)。

一方面，在冷鏈運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備上安裝RFID裝置，對(duì)車輛上的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)時(shí)溫濕度動(dòng)態(tài)監(jiān)控，應(yīng)用GPS跟蹤定位系統(tǒng)，優(yōu)化運(yùn)輸車輛的配送路徑并對(duì)產(chǎn)品及運(yùn)輸車輛進(jìn)行定位與追蹤。同時(shí)，建立物聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，從而削減或消除農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流流轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的斷鏈現(xiàn)象。另一方面，加強(qiáng)配送主干線和隸屬場(chǎng)站的建造及其基礎(chǔ)設(shè)備的改造，構(gòu)成與多式聯(lián)運(yùn)相匹配的配送運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)。合理布局倉(cāng)儲(chǔ)位置，優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)，以大型冷庫(kù)為冷鏈節(jié)點(diǎn)，在合理區(qū)域內(nèi)建設(shè)具備收集、儲(chǔ)存、分撥功能的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心。

2.加大專業(yè)人才的培養(yǎng)

冷鏈物流配送人才的教育方式是多樣的，教育側(cè)重點(diǎn)也不同。根據(jù)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送人才匱乏的現(xiàn)狀，要從企業(yè)內(nèi)外兩方面實(shí)現(xiàn)冷鏈物流配送人才的發(fā)展。

一是完善企業(yè)內(nèi)部人才培養(yǎng)機(jī)制。根據(jù)冷鏈物流配送員工個(gè)人特點(diǎn)，通過(guò)有針對(duì)性的培訓(xùn)來(lái)有效提升現(xiàn)有人員素質(zhì)和技能。同時(shí)，建立內(nèi)部知識(shí)交流機(jī)制，實(shí)現(xiàn)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的交流和共享，并對(duì)有貢獻(xiàn)的員工實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。[3]在企業(yè)內(nèi)部組建一支物流配送人才后備軍，完善人才儲(chǔ)備工作，鼓勵(lì)“傳、幫、帶”的師徒培養(yǎng)方式，進(jìn)而有效避免人才的流失。二是加快建設(shè)我國(guó)高校物流教育工程。優(yōu)化物流專業(yè)課程體系設(shè)置，形成合理的課程體系。同時(shí)，加大師資隊(duì)伍的建設(shè)和投入，讓專業(yè)教師系統(tǒng)學(xué)習(xí)物流配送專業(yè)知識(shí)、配送技術(shù)與操作技巧，提高冷鏈物流專業(yè)素養(yǎng)，以便更好地開(kāi)展教育教學(xué)。此外，在教學(xué)中重視實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，使學(xué)生熟練掌握冷鏈物流配送相關(guān)操作與技術(shù)。并且建立校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作，提高學(xué)生實(shí)踐能力。

3.完善標(biāo)準(zhǔn)體系

物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的完善和統(tǒng)一有利于實(shí)現(xiàn)真正的互聯(lián)互通，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。

首先，政府應(yīng)加快建立健全物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，全面更新現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，并將國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)同步。要在原有工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行跨地區(qū)、跨部門合作，整合相關(guān)資源，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，聯(lián)合推進(jìn)。只有加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的兼容性，才會(huì)有利于冷鏈相關(guān)企業(yè)采納物聯(lián)網(wǎng)。基于絕大多數(shù)冷鏈物流相關(guān)企業(yè)的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)、員工經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)流程等實(shí)際情況制定一系列物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系，確保物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠與冷鏈物流相關(guān)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程有效融合。其次，強(qiáng)制冷鏈物流相關(guān)企業(yè)采用符合標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)中企業(yè)的協(xié)同合作與有效銜接。

四、結(jié)語(yǔ)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流都是我國(guó)物流基礎(chǔ)建設(shè)中的短板，而配送是關(guān)鍵因素。將物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈技術(shù)應(yīng)用到生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中，通過(guò)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快專業(yè)人才培養(yǎng)、完善標(biāo)準(zhǔn)體系等措施，實(shí)時(shí)控制農(nóng)產(chǎn)品的溫濕度并對(duì)其進(jìn)行追蹤來(lái)確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，可大大改善生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送現(xiàn)狀，進(jìn)而降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送損失率，并且可以優(yōu)化配送路徑，實(shí)時(shí)定位車輛位置，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送效率，進(jìn)而優(yōu)化整個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程。

[1]楊蕊.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流優(yōu)化研究[D].太原：山西財(cái)經(jīng)大學(xué)，2015.

[2]張瑞夫.冷鏈物流運(yùn)輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)，2013(06).

[3]孟艷玲，牛阮霞.企業(yè)物流人才需求分析及人才培養(yǎng)策略[J].物流技術(shù)，2015(08).