新能源汽車車市場開拓與市場推廣研究

張迪俊

【摘要】隨著環(huán)境污染的加重，以及傳統(tǒng)能源的過度開采，很多地方都在不斷的加深新能源的研究，力求在各個(gè)行業(yè)的發(fā)展上，獲得較大的突破。新能源汽車市場是目前重點(diǎn)追求的內(nèi)容，我們需要在市場開拓、市場推廣方面，有效執(zhí)行新的手段，確保新能源汽車市場在未來擁有更大的空間。文章就此展開討論，并提出合理化建議。

【關(guān)鍵詞】新能源 汽車 市場 開拓 推廣

就新能源汽車市場本身而言，其是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，但是并不能在最初就直接獲得最好的成果。新能源汽車市場的開拓，是比較困難的，無論是在用戶上，還是在價(jià)值上，都需要一個(gè)良好的過渡階段。而對(duì)于新能源汽車市場的推廣，則必須將多方面的工作積極完善，要讓市場對(duì)新能源汽車更好的認(rèn)可，真正意義上對(duì)傳統(tǒng)汽車，做出良好的取代。

一、新能源汽車市場的問題

（一）政府扶持政策力度不大

從社會(huì)發(fā)展的角度來看，新能源汽車在日后擁有非常廣闊的市場前景，并且對(duì)于國內(nèi)的交通建設(shè)和多項(xiàng)社會(huì)發(fā)展，都能夠產(chǎn)生較大的積極作用。但是，目前的新能源汽車市場并不樂觀，甚至是存在一定的問題，需要我們?cè)趯淼墓ぷ髦?，努力采取積極的手段來應(yīng)對(duì)。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為，新能源汽車市場的開拓和推廣過程中，政府所給予的扶持政策力度并不是特別的突出，以至于在新能源汽車市場的繁榮程度上較低。首先，優(yōu)惠政策較少的情況下，很多企業(yè)對(duì)于新能源汽車的研究，還是按照緩慢的方式來完成，對(duì)于新能源汽車市場的革新與產(chǎn)品的優(yōu)化等，并沒有給予較多的幫助，整體上的工作存在很大的隱患。其次，政府扶持政策力度的較低，容易促使新能源汽車市場展現(xiàn)為低迷的狀態(tài)，新能源汽車的價(jià)格偏高，市場上雖然有廣闊前景，但是真正意義上實(shí)現(xiàn)市場繁榮，還需要一個(gè)過程，日后的扶持政策，需要適當(dāng)?shù)募哟蟆?/p>

（二）生產(chǎn)廠商不確定因素較多

相對(duì)而言，新能源汽車市場的研究過程中，生產(chǎn)廠商是非常重要的組成部分?？墒窃谡{(diào)查過程中，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠商的不確定因素表現(xiàn)較多，因此難以在最終的市場穩(wěn)定上獲得大幅度的提升。首先，生產(chǎn)廠商對(duì)于新能源汽車市場，存在錯(cuò)誤的認(rèn)知，很多生產(chǎn)廠商都過于樂觀的估計(jì)新能源汽車市場，在前期投入的資金、人力、物力方面表現(xiàn)較大，即便是經(jīng)過大量的宣傳，依然沒有提高新能源汽車的銷量，這就很容易導(dǎo)致生產(chǎn)廠商灰心，并且在下一個(gè)階段的研發(fā)、投入力度上不斷的減少，給新能源汽車市場的長久發(fā)展造成了損失。其次，生產(chǎn)廠商在新能源汽車市場的發(fā)展過程中，容易出現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的激烈競爭現(xiàn)象。有些中小型的廠商被大型工廠、集團(tuán)所兼并，影響了后續(xù)的發(fā)展。第三，新能源汽車本身，還是一個(gè)有待完善的內(nèi)容，廠商的貿(mào)然投入，容易對(duì)新能源汽車市場的規(guī)范造成打破現(xiàn)象，假冒偽劣產(chǎn)品的出現(xiàn)，不僅對(duì)廠商自身的信譽(yù)度造成影響，還影響了消費(fèi)者的認(rèn)可。

二、新能源汽車市場開拓與市場推廣的對(duì)策

（一）以早期消費(fèi)者為目標(biāo)

就新能源汽車市場本身而言，是我國大力支持的市場類型，因此想要在未來的開拓與推廣中取得更好的成績，需要將早期消費(fèi)者設(shè)定為目標(biāo)。首先，早期消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)收入較多，他們更加傾向于推動(dòng)國家的綜合建設(shè)與社會(huì)發(fā)展，對(duì)于新能源汽車市場的認(rèn)可程度較高。例如，一些高端人士，對(duì)于新能源汽車是非?？隙ǖ?，該類型的汽車不僅在安全系數(shù)上更高，同時(shí)外形上和功能上也打破了傳統(tǒng)汽車的限制，對(duì)于他們的日常生活、工作等，都可以產(chǎn)生較多的幫助。鎖定早期消費(fèi)者以后，可以對(duì)新能源汽車市場更好的開拓，促使新能源汽車在產(chǎn)量上、銷量上，不斷的保持在均衡狀態(tài)。其次，早期消費(fèi)者的目標(biāo)確定以后，可以促使新能源汽車的研發(fā)，具有明確的方向，在相關(guān)工作的處理上，能夠充分結(jié)合消費(fèi)者的意愿和看法來完成，對(duì)于相關(guān)問題的解決，取得了非常不錯(cuò)的成績。

（二）加大補(bǔ)貼力度

就新能源汽車市場本身而言，其想要在市場推廣上取得更好的成績，必須在補(bǔ)貼力度上不斷的提升。從客觀的角度來分析，傳統(tǒng)汽車雖然沒有新能源汽車優(yōu)秀，但是在價(jià)格上非常具有誘惑力，大眾消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)汽車是比較青睞的。我們想要讓新能源汽車市場在日后表現(xiàn)為繁榮發(fā)展的狀態(tài)。必須在補(bǔ)貼的力度上持續(xù)增加，這樣就能夠在相關(guān)工作的拓展上，不斷取得更好的成績。首先，各個(gè)地方需要結(jié)合自身的新能源汽車市場情況，在補(bǔ)貼力度上適當(dāng)?shù)奶嵘?。例如，政府和企業(yè)合作過程中，補(bǔ)貼力度需要適當(dāng)?shù)脑黾?，促使企業(yè)在新能源汽車的研發(fā)上，不斷投入更多的努力。其次，對(duì)于消費(fèi)者的補(bǔ)貼，需要結(jié)合不同的群體和不同工作崗位來完成，加強(qiáng)社會(huì)調(diào)研分析，確保在補(bǔ)貼的合理性方面，能夠做出良好的鞏固。

（三）提高生產(chǎn)力

經(jīng)過前幾項(xiàng)工作的開展，新能源汽車市場開拓與市場推廣，能夠取得較好的效果，整體上未展現(xiàn)出嚴(yán)重的缺失和不足。日后，應(yīng)繼續(xù)在生產(chǎn)力方面做出積極的提升，確保新能源汽車市場供應(yīng)，能夠取得更好的效果，由此來創(chuàng)造出更高的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚存在技術(shù)不成熟、生產(chǎn)規(guī)模小、單位成本高的問題，尤其需要政府出臺(tái)相關(guān)扶持政策。第一，政府應(yīng)積極扶持新能源汽車龍頭企業(yè)，給予優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)能力，形成規(guī)模生產(chǎn)；第二，鼓勵(lì)企業(yè)自主研發(fā)，根據(jù)汽車企業(yè)自身的優(yōu)勢，開發(fā)多樣化新能源汽車、各汽車企業(yè)要結(jié)合自身的基礎(chǔ)技術(shù)水平和資源占用情況，以及所在地域的文化習(xí)俗等，因地制宜地研發(fā)相應(yīng)的新能源汽車，這樣獲得成功的可能性將更大。提高生產(chǎn)能力，提供多樣化的新能源汽車產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇，從而可以促進(jìn)市場推廣的多樣化。

總結(jié)：

本文對(duì)新能源汽車市場開拓與市場推廣展開討論，現(xiàn)階段的工作開展，已經(jīng)尋找到了具體的應(yīng)對(duì)手段，在相關(guān)問題的解決上，能夠得到預(yù)期效果。新能源汽車市場開拓過程中，必須加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)手段的投入，促使新能源汽車獲得更高的認(rèn)可，讓消費(fèi)者能夠真正意義上去體驗(yàn)和擁有：市場推廣方面，則必須結(jié)合地方的需求做出完善。