仝二寶 馮 魏
(華僑大學(xué)體育學(xué)院,福建 泉州 362021)
在全球化的今天,許多城市將“馬拉松賽事”作為城市營銷的一項利器,藉由國際馬拉松賽事與城市營銷的結(jié)合,成功打開城市在國際上的知名度,帶動城市文化、觀光、經(jīng)濟以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,也為賽會舉辦城市帶來龐大效益。自2011年起,海峽兩岸的馬拉松賽事均呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。中國大陸馬拉松賽事在2011年僅有22場,到了2017年,各類路跑賽事已增至1100場[1]。臺灣的馬拉松賽事自2011年僅有41場,到2017年各類路跑賽事已近800場[2]。馬拉松賽事與城市營銷的結(jié)合,帶動城市文化、觀光、經(jīng)濟以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展,兩岸城市亦通過馬拉松給當?shù)貛睚嫶蟮慕?jīng)濟效益。然而賽事增長的速度遠超出跑者的增加速度,讓賽事舉辦單位面臨著一定的競爭和壓力,有報道稱一場正規(guī)路跑可能賺不到報名費的一成[3],兩岸馬拉松均有部分賽事出現(xiàn)報名參賽名額不滿[4],甚至出現(xiàn)部分賽事停辦的窘境[5]。因此,了解馬拉松選手的參與動機,提高賽事吸引力和滿意度,才能讓馬拉松賽事獲得可持續(xù)發(fā)展。
廈門馬拉松是國際田聯(lián)路跑金標賽事,臺北馬拉松是臺灣最大和最具影響力的路跑賽事,近年來海峽兩岸的馬拉松選手互動參賽已經(jīng)呈現(xiàn)逐年增加的趨勢[6],因此探究兩岸馬拉松跑者的參賽動機,對打造符合兩岸路跑選手期望的賽事具有重要的意義,同時也為其他城市的馬拉松賽事提供參考與借鑒。本研究采用問卷調(diào)查方式,對廈門和臺北兩地馬拉松跑者分別進行資料采集和分析,以期了解馬拉松賽事選手的參賽動機及各構(gòu)面上的差異,為提高馬拉松賽事的舉辦水平和吸引力提供參考依據(jù)。
人類產(chǎn)生某種行為或參與某類活動的因素有很多,其中動機是非常重要的一項,有了動機,才會持續(xù)行為,它是行為發(fā)生的基礎(chǔ)[7]。人們參與運動的動機相當多元,而這些動機往往都包含了心理學(xué)、社會學(xué)和哲學(xué)的觀點[8]。Deci和Ryan(1989)的研究指出決定參與運動動機的因素往往會有生理、心理和社會三方面的考量。動機對慢跑持續(xù)涉入有直接正向的影響,個體以內(nèi)在動機從事活動,會依照自己的選擇,且在愉悅的心情下以自我決定的態(tài)度控制自己的行為,而以外在動機從事活動的個體,在受到種種外部情況的影響下時,也會產(chǎn)生內(nèi)化且以自我決定的知覺來督促自己的行為,其為個人內(nèi)在的驅(qū)力,會促使個人采取行為來滿足特別的需求[9]。Masters與Ogles(1995)研究認為女性在體重關(guān)心、自信、心理應(yīng)對和生活意義的動機比男性更重要,男性在跑步上的成就動機比女性更高[10]。馬拉松運動的蓬勃發(fā)展過程中,主辦單位了解跑者的需求,并且為馬拉松運動創(chuàng)造市場,提高跑者參與賽事之動機,是推廣馬拉松運動的關(guān)鍵因素[11]。
關(guān)于馬拉松選手參與賽事動機的研究,臺灣的研究成果比大陸豐富許多。陳志弘(1998)針對奧林匹克路跑參與者做了問卷調(diào)查,將其參與動機依次歸為:健康適能、自我發(fā)揮、知性追求、身心平衡、成就需求等五個因素[12]。郭鴻儒(2008)的研究顯示,臺北馬拉松參與動機因素由低到高為社會支援、自我展現(xiàn)、賽會魅力及社交聯(lián)誼,其中獲得成就感和自我能力挑戰(zhàn)是自我展現(xiàn)動機因素中的最高分[13]。游智名(2010)根據(jù)前人研究將外在動機因素定義為運動體驗與挑戰(zhàn)、賽事魅力;內(nèi)在動機因素為社交、心理感受,研究結(jié)果顯示臺北馬拉松的主要參與動機為社會交往和心理感受[14]。連央毅等(2015)的研究顯示,參與動機的自我表現(xiàn)、社會支持、心理效益與生理效益對滿意度有顯著的預(yù)測能力[11]。陳盈幸等(2016)的研究認為參與動機可分為社會互動、新奇體驗、身心釋放和運動體適能等四個維度,并認為動機對幸福感具有顯著的影響力[15]。大陸近年才出現(xiàn)關(guān)于馬拉松參與動機的研究,梁一珺(2016)研究顯示,杭州馬拉松參與者參與動機的結(jié)構(gòu)分為五個方面,按動機強度依次為健康動機、樂趣動機、社交動機、外貌動機和能力動機[16]。劉璐(2016)認為廈門馬拉松的參與動機中,內(nèi)在因素高于外在因素,參賽動機大部分為了緩解壓力[17]。不同的馬拉松賽事其規(guī)模、風(fēng)格和影響力會有所不同,參與群體內(nèi)心的感受及動機亦有所差異,然而目前關(guān)于參賽動機的研究多集中單一賽事,由于問卷選擇不同,其結(jié)果難以進行客觀的比較。
本研究對象為2017年廈門馬拉松(1月2日)和臺北馬拉松(12月17日)的參賽選手。
問卷發(fā)放: 2017廈門馬拉松和臺北馬拉松賽事當天,在比賽終點及選手休息區(qū),以立意取樣的方式共發(fā)放300份問卷(各150份),扣除未繳回、漏填、亂填等無效問卷,共獲得有效問卷255份,其中廈門117份,臺北138份,有效問卷回收率85%。根據(jù)Bollen(1989)及Benter(1989) 關(guān)于樣本數(shù)應(yīng)大于自由參數(shù)五倍的意見[18],本研究中兩地問卷數(shù)量均需大于110份,因此所獲得問卷數(shù)量能夠滿足研究需要。
本研究調(diào)查問卷參考游智名(2010)“馬拉松參與動機問卷”,經(jīng)作者同意后,對問卷語言進行簡單調(diào)整,以適應(yīng)兩岸民眾的語言習(xí)慣。該問卷共22題,原Cronbach’s α系數(shù)為0.93,具有良好的信度。采用Likert五點量表,評分從“非常同意”、“同意”、“普通”、“不同意”、“非常不同意”,分別給予5、4、3、2、1分數(shù),所得分數(shù)越高,表示參賽動機強度越強。本研究結(jié)果經(jīng)過探索性因素分析(EFA)考驗效度,其結(jié)果KMO值為0.81,球形檢定卡方值為1332.60(df=231,p< 0.05),達顯著水平,并以主成分分析(PCA)萃取出五個因素,分別為:心理感受、社會交往、賽事吸引、運動挑戰(zhàn)和成就期望,各構(gòu)面分量表Cronbach’s α分別為 0.88、 0.70、0.72、0.73、0.74,總累積解釋變異量為63.37%,總量表Cronbach’s α系數(shù)為0.85,表示具有可接受的信度。
本研究回收之有效問卷系采用 SPSS 23.0軟件進行資料分析,分析步驟包含:(一)項目分析及 Cronbach’s α 信度考驗的統(tǒng)計方式,以建構(gòu)本研究工具之信效度。(二)對跑者背景變量進行描述性統(tǒng)計與對比。(三)對廈門和臺北兩地馬拉松選手參與動機各構(gòu)面進行比較分析。
本研究分別在廈門、臺北馬拉松賽場終點做問卷調(diào)查,調(diào)查對象均為完賽選手,因此問卷結(jié)果難以代表沒能完賽的選手,此為本研究的主要限制因素。
研究結(jié)果顯示:廈門馬拉松的男性選手比例達76.1%,超出臺北10.9個百分點,一方面說明廈門馬拉松對男性的吸引力較強,另一方面說明女性馬拉松市場尚有很大的發(fā)展空間(見表1)。臺北馬拉松選手20-30歲的比例遠大于廈門,從中可以看出,廈門年輕人參與馬拉松的積極性要低于臺北。兩地選手教育程度均以本科為主,但臺北比例更高,這與臺灣高等教育的普及程度有關(guān)。廈門跑者職業(yè)分布較廣泛,自由職業(yè)稍高出其他職業(yè),而臺北馬拉松學(xué)生比例較高。廈門選手月收入¥3501-5000元的比例較高,臺北以NT$ 20000元以下居多,這與學(xué)生占據(jù)馬拉松跑者比例有關(guān),這一結(jié)果與前文中的教育背景數(shù)值相印證,也說明當前大部分馬拉松參與者的經(jīng)濟水平一般,這不利于提高馬拉松的深度消費,如紀念品消費、旅游消費等。本科每次練跑時間廈門以1-2小時為主,而臺北以1小時以下為主;每周練跑次數(shù)廈門以3-4次居多,臺北以1-2次為主,參加馬拉松次數(shù)廈門以3-5次為主,臺北則以1-2次為主體,體現(xiàn)出廈門馬拉松的跑者其訓(xùn)練強度高于臺北的跑者。
表1 廈門、臺北兩地馬拉松選手背景變量比較
注:所呈現(xiàn)比例均為各選項中最大數(shù)值。
4.2.1 廈門、臺北兩地馬拉松跑者參與動機比較
馬拉松參與動機經(jīng)探索性因子分析(主成分分析法)共分為5個構(gòu)面,通過獨立樣本t檢驗,發(fā)現(xiàn)廈門與臺北馬拉松跑者參與動機各構(gòu)面中,“心理感受”與“賽事魅力”動機構(gòu)面不存在顯著性差異,“社會交往”、“運動挑戰(zhàn)”、“成就期望”及“動機總分”均存在顯著性差異。
廈門馬拉松為國際田聯(lián)路跑金標賽事,跑者成績能夠獲得國際認可,媒體宣傳廣泛,賽事影響力較大。臺北馬拉松雖然為國際性賽事,但并沒有達到國際田聯(lián)路跑賽事級別的認可,各參賽組別距離多樣化,跑者運動水平差距很大,但賽事服務(wù)較為人性化。因此,廈門馬拉松跑者的“運動挑戰(zhàn)”、“成就期望”、“社會交往”等參與動機構(gòu)面高于臺北跑者,與兩地賽事競技水平、成績認可及高水平跑者間經(jīng)驗交流有關(guān)。另外廈門馬拉松普通跑者的中簽率僅有10%[19],而臺北馬拉松平均中簽率為48%[20],由此可以看出選手獲得不僅是一個參賽名格,而且是一種幸運和榮譽,也是在重大運動賽事上展示自我、促進交流的機會,因此廈門跑者展示自我的社交動機更為強烈,這也凸顯出馬拉松本身就是一個很好的社交平臺。
表2 廈門、臺北馬拉松選手參與動機各構(gòu)面獨立樣本t檢驗摘要表
注:*P<0.05;**P<0.01
4.2.2 城市與性別交互作用對參與動機的影響
由表3可知,“城市”與“性別”交互作用下,廈門、臺北兩地馬拉松跑者在“社會交往”、“運動挑戰(zhàn)”、“成就期望”及“動機總分”上均存在顯著性差異。綜合來看,兩地男性跑者參與動機的差距并不明顯,但是廈門女性跑者參與動機的“社會交往”、“運動挑戰(zhàn)”、“成就期望”等構(gòu)面均顯著高于臺北女性跑者。長期以來,大陸女性參與運動的機會和比例遠遠低于男性,同時教育和環(huán)境也影響了女性堅持參與運動的熱情,導(dǎo)致大陸女性馬拉松跑者比例偏低,只有具備堅強的毅力和足夠的動機才能夠完成馬拉松這種運動,因此,廈門馬拉松的女性跑者參與動機顯著高于臺北馬拉松女性跑者。
表3 城市與性別對參與動機之多因素方差分析
注:*P<0.05;**P<0.01
4.2.3 城市與每周練跑次數(shù)交互作用對參與動機的影響
研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),每周練跑次數(shù)在“社會交往”動機構(gòu)面上存在地域上的差異,且周訓(xùn)練次數(shù)在3-4次及5次以上的廈門馬拉松跑者其“社會交往”動機構(gòu)面均顯著大于臺北的跑者。本研究認為廈門馬拉松作為中國四大馬拉松賽事之一,其媒體宣傳、規(guī)模、成績認可度均超過臺北馬拉松,能夠吸引訓(xùn)練頻率較高的優(yōu)秀的跑者參與其中,因此廈門馬拉松跑者在賽事中自我展示、社會影響力和經(jīng)驗交流的動機較高。
表4 城市與周練跑次數(shù)對參與動機之多因素方差分析
注:*P<0.05
然而在“賽事魅力”構(gòu)面,廈門與臺北兩地跑者存在顯著性差異,經(jīng)事后檢驗發(fā)現(xiàn),周訓(xùn)練1-2次的臺北馬拉松跑者的動機顯著大于廈門的跑者。本研究認為,臺北馬拉松的賽事服務(wù)質(zhì)量,路線經(jīng)過的景點以及城市魅力要比廈門更加優(yōu)越,對于初級跑者而言,賽事的魅力和服務(wù)更能激起其參與的動機。賽事魅力作為動機外在因素,對選手的自覺參與起到一定的推動作用。臺北馬拉松選手在賽事魅力動機構(gòu)面上顯著大于廈門,顯示出廈門馬拉松賽事的吸引力及賽事的服務(wù)等方面做的還不夠,還需進一步提升賽事服務(wù)質(zhì)量。
海峽兩岸馬拉松賽事跑者的參賽動機不盡相同,總體來看,廈門馬拉松跑者的參賽動機高于臺北跑者,特別是“運動挑戰(zhàn)”、“成就期望”、“社會交往”等構(gòu)面呈現(xiàn)顯著差距,能夠體現(xiàn)了廈門馬拉松作為國際金標賽事的巨大吸引力;臺北馬拉松跑者“賽事魅力”動機構(gòu)面高于廈門,也體現(xiàn)出臺北馬拉松賽事的創(chuàng)意與服務(wù)品質(zhì)。
建議廈門馬拉松可以開發(fā)女性馬拉松的潛在市場,以滿足女性馬拉松的參與動機,同時進一步加強賽事的創(chuàng)意和服務(wù)質(zhì)量,以提升賽事的品質(zhì)。對于臺北馬拉松來說,應(yīng)提高賽事的國際認證水平,以吸引更多的專業(yè)跑者參與。
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