汽車零件測繪任務(wù)型教學(xué)模式的構(gòu)建

鄭送軍

摘 要：利用任務(wù)型模式構(gòu)建汽車零件測繪，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，學(xué)生在完成任務(wù)的過程中，通過自主探索，激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)興趣，達到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：汽車零件測繪；任務(wù)型教學(xué)；構(gòu)建

中圖分類號：U461-4文獻標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.03.066

汽車零件測繪是對多門學(xué)科綜合運用的實踐過程，也是汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生必須具備的基本技能。構(gòu)建任務(wù)型教學(xué)模式，是教師在教學(xué)過程中，以完成一個具體的任務(wù)為線索，把教學(xué)內(nèi)容巧妙地隱含在每個任務(wù)中，讓學(xué)生自己提出問題，并帶著問題獨立思考，學(xué)生在完成任務(wù)的過程中，通過自己探索，將所學(xué)的知識融會貫通在實際操作中，最終解決問題，并掌握了基本技能，提高自身能力。

1 任務(wù)型教學(xué)模式在測繪中實施的必要性

傳統(tǒng)的教學(xué)模式以教師為中心，注重知識的傳承，把學(xué)生作為灌輸知識的對象，忽視了學(xué)生的課堂感受，很少能調(diào)動他們的學(xué)習(xí)興趣，不利于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。任務(wù)型教學(xué)模式強調(diào)以學(xué)生為中心，借助任務(wù)組織教學(xué)，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下通過參與、互動、交流、合作等方式實現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)。 在這種教學(xué)模式下，需要創(chuàng)設(shè)一種符合接近學(xué)生切身環(huán)境的工作任務(wù)，學(xué)生在此情景下參與課堂的積極性就比較高，而且學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)明確、具體，有助于學(xué)生自覺、主動的掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容，變被動為主動，提高學(xué)習(xí)效率。

2 測繪中任務(wù)型教學(xué)模式的構(gòu)建

任務(wù)型教學(xué)模式在創(chuàng)設(shè)任務(wù)時，結(jié)合學(xué)生所學(xué)專業(yè)實際情況，緊扣以后工作中可能遇到的問題，更能調(diào)動起學(xué)生完成任務(wù)的積極性。因此在創(chuàng)設(shè)任務(wù)時應(yīng)具備目標(biāo)性、可操作性和探究性三個特點。要求每個任務(wù)能夠承載本次教學(xué)目標(biāo)；可操作性必須考慮到學(xué)生現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu)和能力水平，盡量能夠調(diào)用原有的知識基礎(chǔ)來構(gòu)建新的知識體系；探究性要求任務(wù)有足夠的信息量，吸引學(xué)生主動地將掌握的知識范圍拓寬挖深，這樣能夠進一步激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，在完成任務(wù)過程中達到教學(xué)目標(biāo)。

根據(jù)汽車專業(yè)學(xué)生的實際情況，以汽車軸零件測繪為教學(xué)目標(biāo)，說明任務(wù)型教學(xué)模式的構(gòu)建過程。

2.1 提出任務(wù)、制定目標(biāo)

任務(wù)描述：某客戶的汽車發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時，變速器噪音大，踩下離合器時噪音減小，行駛中噪音也大，放出變速箱油呈現(xiàn)黑色。維修技術(shù)人員通過觀察和分析，判斷變速器出現(xiàn)機械性故障。隨后拆卸變速器，檢查各個零件，發(fā)現(xiàn)輸入軸軸承轉(zhuǎn)動不暢并伴有噪音，最后經(jīng)校正輸入軸，更換新軸承，裝配好變速器，試車正常。

制定目標(biāo)：學(xué)生在規(guī)定的時間內(nèi)，觀察、分析、討論并查閱相關(guān)資料，通過獨立思考、小組討論、共同協(xié)作，將所學(xué)的知識綜合運用，完成汽車軸零件的測繪任務(wù)。同時熟練掌握測繪工具的使用技巧，合理選擇圖幅、科學(xué)制定比例，掌握軸零件圖形的繪制，學(xué)會確定表達方案、標(biāo)注尺寸的方法及規(guī)范填寫技術(shù)要求等。

2.2 分析任務(wù)、完成任務(wù)

任務(wù)型教學(xué)模式，學(xué)生是教學(xué)活動的主體，教師是教學(xué)活動的組織者和指導(dǎo)者。任務(wù)下達后，學(xué)生一般能夠找到與任務(wù)相互對應(yīng)的一些知識點，但不一定完全覆蓋，教師要隨時幫助學(xué)生分析任務(wù)的關(guān)鍵之處及問題的突破口。根據(jù)任務(wù)的輕重，學(xué)生可以單獨完成或分組協(xié)作完成。在完成任務(wù)的過程中，學(xué)生會遇到各種各樣的問題，教師一定要作好引導(dǎo)和協(xié)助工作。整個過程學(xué)生通過自己參與，協(xié)作互動，掌握一定的技巧，將學(xué)過的知識綜合運用起來，完成任務(wù)后獲得成功的喜悅，從而激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣，樹立起學(xué)習(xí)的自信心。

完成任務(wù)具體步驟如下：

（1）觀察汽車軸零件，了解特征，確定主視圖位置和表達方案。

（2）目測汽車軸零件的尺寸，確定圖幅、比例，繪制草圖。

（3）正確測量尺寸，并圓整，填寫尺寸數(shù)字。

（4）注寫技術(shù)要求，填寫標(biāo)題欄。

（5）修改汽車軸零件草圖，根據(jù)草圖繪制軸零件工作圖。

在完成任務(wù)的過程中，如果每個學(xué)生都按照這五個步驟進行，那么測繪設(shè)備條件和完成任務(wù)的時間是不允許的，而且學(xué)生的學(xué)習(xí)效果不佳。為順利完成教學(xué)任務(wù)，在確保每個學(xué)生都能完成任務(wù)的前提下，教師要及時點撥學(xué)生在關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)突破，作為學(xué)生樹立自信心的堅實后盾。學(xué)生在探究過程出現(xiàn)分歧，教師千萬不要否定學(xué)生，以防挫傷他們的積極性。譬如，在確定主視圖時，軸上鍵槽放置的位置不同，表達方案就有所區(qū)別；測量尺寸時選擇不同基準(zhǔn)，標(biāo)注尺寸的位置也有差異。這時教師不能要求學(xué)生用相同的方法表示，要激勵學(xué)生用自己掌握的知識完成任務(wù)，即使學(xué)生的方法煩瑣或不當(dāng)，也要鼓勵學(xué)生去嘗試。

2.3 評價任務(wù)、實現(xiàn)目標(biāo)

汽車軸零件測繪完成后，在軸類零件視圖方案的表達和尺寸標(biāo)注過程中，不同學(xué)生會有不同的完成方案。教師不要給出明確答案，先讓學(xué)生自己對完成的任務(wù)做一評價，然后相互之間再評價。通過自評和互評這一環(huán)節(jié)，學(xué)生可以發(fā)現(xiàn)自己表達方法的優(yōu)劣、知識的掌握程度，再通過改善自己的方案來完善自己的知識體系，學(xué)生不知不覺中提高了自己的自學(xué)能力。學(xué)生完成上述任務(wù)后，教師要善于及時引導(dǎo)學(xué)生從圖樣表達方案、尺寸標(biāo)注等多方面進行綜合評價，最后總結(jié)本次教學(xué)任務(wù)的目標(biāo)。

3 小結(jié)

通過汽車零件測繪任務(wù)型教學(xué)模式的構(gòu)建，調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力和理論聯(lián)系實際能力，提高了他們探索認(rèn)知事物的能力和自身綜合素質(zhì)。