“一帶一路”背景下中國與東北亞其他國家經(jīng)貿(mào)合作潛力

恩和 蘇日古嘎

內(nèi)容摘要：本文通過運(yùn)用修正后的專業(yè)化系數(shù)、一致系數(shù)以及二者的算術(shù)平均值對(duì)中國與東北亞其他國家的貿(mào)易競爭性與互補(bǔ)性進(jìn)行分析，并利用貿(mào)易引力模型估算雙邊貿(mào)易潛力發(fā)現(xiàn)：中國與日韓兩國貿(mào)易中既有競爭性，也有互補(bǔ)性；中國與蒙俄兩國貿(mào)易中互補(bǔ)性較強(qiáng)。雙邊人均GDP、東北亞其他國家人口及貿(mào)易國是否為“一帶一路”沿線國家的虛擬變量對(duì)雙邊貿(mào)易有顯著的促進(jìn)作用；東北亞其他國家關(guān)稅與貿(mào)易雙方首都之間的直線距離對(duì)雙邊貿(mào)易有顯著的負(fù)向影響。同時(shí)發(fā)現(xiàn)雙邊貿(mào)易潛力均沒有完全發(fā)揮出來，存在巨大發(fā)展空間。

關(guān)鍵詞：貿(mào)易競爭性 貿(mào)易互補(bǔ)性 引力模型 貿(mào)易潛力

中國與東北亞其他國家經(jīng)貿(mào)合作的競爭性與互補(bǔ)性

（一）中國與東北亞其他國家經(jīng)貿(mào)合作的競爭性分析

貿(mào)易競爭性計(jì)算公式：

其中，anit和anjt分別表示t時(shí)期內(nèi)，i國和j國對(duì)n類產(chǎn)品的出口在其出口總額中的占比。若i國與j國在t時(shí)期內(nèi)對(duì)n類產(chǎn)品的出口結(jié)構(gòu)完全相同，則其修正后的專業(yè)化系數(shù)（CS）和一致系數(shù)（CC）均等于1，算數(shù)平均值CI也等于1，說明i國和j國貿(mào)易競爭性越強(qiáng)。

貿(mào)易競爭性計(jì)算結(jié)果及分析。中國與東北亞其他國家貿(mào)易競爭性指數(shù)測算結(jié)果如表1所示，中國與日韓兩國貿(mào)易CI指數(shù)均在0.8以上，雙邊貿(mào)易競爭性比較強(qiáng)；而中國與蒙俄兩國貿(mào)易CI指數(shù)均低于0.3，雙邊貿(mào)易競爭性比較低。其主要原因在于，中、日、韓三國要素稟賦相似，制造業(yè)發(fā)展較快，出口結(jié)構(gòu)相似度高；而蒙古國與俄羅斯能源比較豐富，制造業(yè)發(fā)展落后，與中國的出口結(jié)構(gòu)相似度低。

（二）中國與東北亞其他國家經(jīng)貿(mào)合作的互補(bǔ)性分析

貿(mào)易互補(bǔ)性計(jì)算公式：

其中，amit表示t時(shí)期內(nèi)，i國對(duì)m產(chǎn)品的出口在其出口總額中占的比重。amjt表示t時(shí)期內(nèi)，j國對(duì)m產(chǎn)品的進(jìn)口在其進(jìn)口總額中占的比重。若在t時(shí)期內(nèi)，i國出口與j國進(jìn)口完全相符，則修正后的專業(yè)化系數(shù)（CS）和一致系數(shù)（CC）均等于1，算數(shù)平均值CI也等于1，表明i國和j國貿(mào)易互補(bǔ)性較強(qiáng)，存在較大的貿(mào)易發(fā)展?jié)摿Α?/p>

貿(mào)易互補(bǔ)性計(jì)算結(jié)果及分析。首先，中國出口與東北亞其他國家進(jìn)口的貿(mào)易互補(bǔ)性指數(shù)測算結(jié)果如表2所示，中國與蒙俄兩國貿(mào)易CI指數(shù)均在0.7以上，尤其中國與俄羅斯的貿(mào)易CI指數(shù)均大于0.8；中國與日韓兩國貿(mào)易CI指數(shù)2014年前均在0.5-0.7的區(qū)間內(nèi)，2015和2016年超出0.7。其次，中國進(jìn)口與東北亞其他國家出口的貿(mào)易互補(bǔ)性指數(shù)測算結(jié)果如表3所示，中國與日韓兩國貿(mào)易CI指數(shù)均在0.79以上；中國與蒙俄兩國貿(mào)易CI指數(shù)均在0.5以下。由此可以看出，中國出口商品與蒙俄兩國的進(jìn)口商品具有較強(qiáng)互補(bǔ)性，中國進(jìn)口商品與日韓兩國的出口商品具有較強(qiáng)互補(bǔ)性。

中國與東北亞其他國家經(jīng)貿(mào)合作潛力分析

（一）貿(mào)易引力模型

貿(mào)易引力模型（gravity model）是目前研究中常用的一種分析兩國雙邊貿(mào)易流量變化的模型。Tinbergen和Poyhonen最早把引力模型應(yīng)用到國際貿(mào)易領(lǐng)域，即兩國的雙邊貿(mào)易流量規(guī)模與它們各自的經(jīng)濟(jì)總量成正比，而與它們之間的距離成反比，其表示形式如下：

其中，Xij表示貿(mào)易兩國雙邊貿(mào)易流量，GDPi和GDPj分別表示出口國i和進(jìn)口國j的國內(nèi)生產(chǎn)總值，Dij表示貿(mào)易兩國首都或者經(jīng)濟(jì)中心之間的距離，A為常數(shù)。對(duì)上述公式進(jìn)行轉(zhuǎn)換可得如下計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型：

lnXij=α1+α2ln（GDPi*GDPj）-α3Dij+μij

（二）變量選擇與數(shù)據(jù)來源

考慮到數(shù)據(jù)的可獲得性，文章選取1992-2015年中國與東北亞其他國家雙邊貿(mào)易額作為被解釋變量，以中國與東北亞其他國家首都之間的直線距離、中國人均GDP、東北亞其他國家的人均GDP、人口、貨幣實(shí)際有效匯率、關(guān)稅、貿(mào)易國是否為“一帶一路”沿線國家的虛擬變量共七個(gè)變量作為解釋變量。其中，各國人均GDP、人口、匯率以及關(guān)稅數(shù)據(jù)來自于World Bank數(shù)據(jù)庫，貿(mào)易雙方首都之間的距離通過Google Earth軟件進(jìn)行測量而得到。并定俄羅斯和蒙古國為“一帶一路”沿線國家。

（三）模型建立

文中根據(jù)貿(mào)易引力模型，對(duì)原有模型進(jìn)行相關(guān)調(diào)整，建立如下擴(kuò)張貿(mào)易引力模型方程：

lnXij=β0+β1lnDij+β2lnGDPPCi+β3lnGDPPCj+β4lnPOPj+β5lnREERi-j+β6lnTarj+β7OBOR+μij

其中，i表示中國，j表示東北亞其他國家。因變量Xij表示中國與東北亞其他國家的貿(mào)易額，β0為常數(shù)，Dij為中國與東北亞其他國家首都之間的直線距離，GDPPCi為中國人均GDP、GDPPCj為東北亞其他國家的人均GDP、POPj為東北亞其他國家人口、REERi-j為東北亞其他國家貨幣實(shí)際有效匯率、Tarj為關(guān)稅、OBOR為貿(mào)易國是否為“一帶一路”沿線國家的虛擬變量，β1、β2、β3、β4、β5、β6、β7為待估參數(shù)，μij為隨機(jī)干擾項(xiàng)。

（四）模型回歸結(jié)果

從模型回歸結(jié)果來看，R2值為0.9896，表明該模型所引入的變量可以在98.96%的程度上解釋中國與東北亞其他國家的貿(mào)易額變動(dòng)。回歸結(jié)果如表4所示，中國與東北亞其他國家雙邊貿(mào)易中，貿(mào)易雙方的人均GDP、東北亞其他國家人口以及貿(mào)易國是否為“一帶一路”沿線國家的虛擬變量對(duì)雙邊貿(mào)易有顯著的促進(jìn)作用。即中國人均GDP每增加1%，雙邊貿(mào)易額增加0.79%；東北亞其他國家人均GDP每增加1%，雙邊貿(mào)易額增加0.61%；東北亞其他國家人口每增加1%，雙邊貿(mào)易額增加1.67%；東北亞其他國家為“一帶一路”沿線國家時(shí)雙邊貿(mào)易額增加98.58%。而東北亞其他國家關(guān)稅與貿(mào)易雙方首都之間的直線距離對(duì)雙邊貿(mào)易有顯著的負(fù)向影響。即當(dāng)東北亞其他國家關(guān)稅上升時(shí)，不宜中國出口，關(guān)稅每上升1%，雙邊貿(mào)易額減少0.07%；同樣，貿(mào)易雙方首都之間的距離越長，其貿(mào)易運(yùn)輸成本增加，出口量減少，距離每增加1%，中國與東北亞其他國家雙邊貿(mào)易額減少1.85%。另外，東北亞國家貨幣的人民幣實(shí)際有效匯率變動(dòng)對(duì)雙邊貿(mào)易沒有顯著影響。模型公式如下：

lnXij=-1.9528-1.8485lnDij+0.7933lnGDPPCi+0.6054lnGDPPCj+1.6739lnPOPj-0.0191lnREERi-j-0.073lnTarj+0.9858OBOR

（五）中國與東北亞其他國家經(jīng)貿(mào)合作潛力分析

貿(mào)易引力模型的一個(gè)重要作用是通過分析雙邊貿(mào)易的影響因素，對(duì)雙邊貿(mào)易理論值進(jìn)行評(píng)估，最后對(duì)比理論值與實(shí)際值分析雙邊貿(mào)易潛力。本文按照高志剛（2016）、崔登峰等（2017）的研究，將貿(mào)易潛力的研究結(jié)果分為以下三類：當(dāng)“理論”值高于“實(shí)際”值，即“理論”值與“實(shí)際”值比大于1時(shí)，稱為“潛力巨大型”，說明貿(mào)易雙方的合作潛力非常大，需要積極開展雙邊貿(mào)易；當(dāng)“理論”值低于“實(shí)際”值，即“理論”值與“實(shí)際”值比小于1時(shí)，稱為“潛力再造型”，說明貿(mào)易雙方的合作潛力有限，需要積極尋找和開展新的貿(mào)易增長點(diǎn)；當(dāng)“理論”值等于“實(shí)際”值，即“理論”值與“實(shí)際”值比等于1時(shí)，雙邊貿(mào)易處于最優(yōu)狀態(tài)。根據(jù)上述模型回歸結(jié)果估算的2011-2015年中國與東北亞其他國家貿(mào)易潛力估算結(jié)果如表5所示。

第一，中國與日本的貿(mào)易潛力屬于“潛力巨大型”。說明，中日兩國貿(mào)易潛力沒有完全發(fā)揮出來，發(fā)展空間較大。特別是2008年金融危機(jī)后，中國對(duì)外貿(mào)易戰(zhàn)略從之前的歐、美、日等發(fā)達(dá)國家市場向東盟、拉美等新興市場轉(zhuǎn)移，并且中日兩國雙邊貿(mào)易中存在嚴(yán)重的貿(mào)易壁壘，從而導(dǎo)致雙邊貿(mào)易潛力沒有得到充分發(fā)揮。

第二，中國與韓國的貿(mào)易潛力在2011-2012年屬于“潛力再造型”，2013-2015年屬于“潛力巨大型”。說明，當(dāng)前中韓兩國之間存在較大的貿(mào)易潛力，雙邊貿(mào)易關(guān)系有一定的提升空間。特別是2012年中韓自貿(mào)協(xié)定談判正式啟動(dòng)后，中韓貿(mào)易潛力逐年遞增，這意味著自貿(mào)協(xié)定的談判對(duì)中韓貿(mào)易的發(fā)展起到了實(shí)質(zhì)性的推動(dòng)作用。

第三，中國與俄羅斯的貿(mào)易潛力屬于“潛力巨大型”。說明，當(dāng)前中俄兩國貿(mào)易存在較大的擴(kuò)展空間，貿(mào)易雙方可以進(jìn)一步去挖掘。在兩國貿(mào)易中，中國出口俄羅斯的商品以制成品為主，從俄羅斯進(jìn)口的商品主要為礦物燃料、石油等初級(jí)產(chǎn)品。因此，在保持原有貿(mào)易的基礎(chǔ)上，加快雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，提升產(chǎn)品附加值，尋找新貿(mào)易產(chǎn)品可以使雙邊貿(mào)易潛力得到進(jìn)一步開發(fā)。

第四，中國與蒙古國的貿(mào)易潛力2011年屬于“潛力再造型”，2012-2015年屬于“潛力巨大型”。說明，當(dāng)前中蒙兩國貿(mào)易存在較大的挖掘空間。在中蒙貿(mào)易中，中國對(duì)蒙古國出口資本和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品；而蒙古國輕工業(yè)發(fā)展落后，中國只能從蒙古國進(jìn)口一些以礦產(chǎn)品為主的初級(jí)產(chǎn)品，貿(mào)易結(jié)構(gòu)單一。因此，對(duì)雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，豐富貿(mào)易產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)雙邊貿(mào)易潛力。

結(jié)論與政策建議

綜合上述分析可以總結(jié)出：中國與日韓兩國貿(mào)易中既有競爭性，也有互補(bǔ)性；而中國與蒙俄兩國貿(mào)易中互補(bǔ)性較強(qiáng)。雙方人均GDP、東北亞其他國家人口及貿(mào)易國是否為“一帶一路”沿線國家的虛擬變量對(duì)中國與東北亞國家的經(jīng)貿(mào)合作有顯著的促進(jìn)作用；東北亞其他國家關(guān)稅與中國北京和東北亞其他國家首都之間的直線距離對(duì)雙邊貿(mào)易有顯著的負(fù)向影響。并且中國與東北亞其他國家雙邊貿(mào)易潛力均沒有完全發(fā)揮出來，存在巨大的貿(mào)易潛力和貿(mào)易發(fā)展空間，需要貿(mào)易雙方的進(jìn)一步挖掘。因此，中國作為東北亞區(qū)域的重要國家，該如何建立和鞏固與東北亞其他國家的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系是一個(gè)值得深思的問題。針對(duì)這個(gè)問題，本文提出以下建議：

首先，中國在與東北亞其他國家的經(jīng)貿(mào)合作中，應(yīng)該積極鼓勵(lì)具有互補(bǔ)性商品的進(jìn)出口，從而彌補(bǔ)自身稀缺資源。同時(shí)積極引進(jìn)日本、韓國的先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化和升級(jí)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和貿(mào)易結(jié)構(gòu)，減緩貿(mào)易競爭性，擴(kuò)大貿(mào)易流量。

其次，中國與東北亞其他國家在經(jīng)貿(mào)合作上應(yīng)充分利用地理位置上的相近、相鄰優(yōu)勢(shì)，采取優(yōu)化和完善航空網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、跨境公路與邊境口岸等有效手段，降低雙邊貿(mào)易的運(yùn)輸成本，加快貨物流通速度，促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展。

再次，中國與東北亞其他國家應(yīng)充分利用雙邊貿(mào)易中的潛在貿(mào)易可能性，加快雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，提升貿(mào)易產(chǎn)品附加值的同時(shí)深入了解和研究貿(mào)易國的國內(nèi)市場和商品需求特征，積極尋找和研發(fā)新貿(mào)易產(chǎn)品，使雙邊貿(mào)易潛力得到進(jìn)一步開發(fā)。

最后，中國充分利用“一帶一路”所帶來的機(jī)遇，進(jìn)一步加強(qiáng)與東北亞其他國家的互聯(lián)互通、擴(kuò)大合作領(lǐng)域、增進(jìn)人文交流，形成多形式、多渠道的合作形式，推動(dòng)“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”、“中日韓自貿(mào)區(qū)”、“中朝韓經(jīng)濟(jì)圈”等次區(qū)域合作，緩解中國與東北亞其他國家之間的地緣政治關(guān)系，從而帶動(dòng)整個(gè)東北亞區(qū)域發(fā)展。