市場成交量減少運(yùn)價(jià)不同幅度回落
2017年11月世界油貨運(yùn)輸市場分析
本月,國際油價(jià)盤整于今年高位,布倫特原油期貨價(jià)在60至65美元/桶之間,月平均63.0美元/桶,環(huán)比上漲7.8%。倫敦原油期貨市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨溢價(jià)。美國原油仍處于期貨溢價(jià),但已經(jīng)趨于轉(zhuǎn)向,未來油價(jià)看跌。原油生產(chǎn)方的對沖盤明顯增多。本月,全球原油即期運(yùn)輸市場成交量減少,除阿芙拉型船加勒比海航線外,各船型運(yùn)價(jià)不同幅度回落。中國進(jìn)口航線反彈行情停歇,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CTFI)月底報(bào)700.07點(diǎn),較上月底下跌15.1%,月平均788.40點(diǎn),環(huán)比下降1.7%。
超大型油船(VLCC)運(yùn)輸市場成交有所減少,運(yùn)價(jià)反彈行情停歇。拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸船等價(jià)期租租金(TCE)從2.3萬美元/天降至1.3萬美元/天,平均2.06萬美元/天。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船等價(jià)期租租金(TCE)平均2.62萬美元/天。
蘇伊士型油船運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)大幅振動回落。西非至歐洲運(yùn)價(jià)從WS100降至WS74,月底升至WS84(TCE約1.2萬美元/天)。黑海至地中海運(yùn)價(jià)從WS105逐漸下 降 至 WS84(TCE降 至 0.8萬美元/天)。波斯灣出發(fā)航線運(yùn)價(jià)小幅波動,伊朗哈爾克至地中海運(yùn)價(jià)收窄在WS45至WS55;波斯灣至印度運(yùn)價(jià)為WS83至WS102。中國進(jìn)口來源主要是東南亞和地中海,運(yùn)價(jià)小幅波動。紅海貨盤成交運(yùn)價(jià)在WS100以下;地中海貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)約290萬美元。
阿芙拉型油船運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)跌中有升。歐洲短程行情大幅下跌,跨地中海運(yùn)價(jià)TCE從1.8萬美元/天跌至0.1萬美元/天;北海短程運(yùn)價(jià)TCE為虧損0.5至1.1萬美元/天之間;波羅的海至歐陸10萬噸級船運(yùn)價(jià)TCE為虧損0.1至1.1萬美元/天。波斯灣至新加坡運(yùn)價(jià)TCE約0.45萬美元/天,東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)TCE約0.9萬美元/天。加勒比海至美灣7萬噸級船運(yùn)價(jià)從TCE不足0.1萬美元/天)波動上漲至TCE約2.1萬美元/天。科茲米諾至中國航線10萬噸貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)本月收窄在49萬至50萬美元之間。
本月成品油運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)觸底回升。亞洲石腦油運(yùn)輸貨盤充沛,LR1型船運(yùn)價(jià)上漲。波斯灣至日本航線5.5萬噸級船運(yùn)價(jià)TCE約0.8萬美元/天;7.5萬噸級船運(yùn)價(jià)TCE約0.7萬美元/天;印度至日本3.5萬噸級船運(yùn)價(jià)TCE約0.6至0.8萬美元/天。大西洋航線運(yùn)價(jià)觸底回升。歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運(yùn)價(jià)TCE為保本點(diǎn)至0.75萬美元/天;美灣至歐洲3.8萬噸級船柴油運(yùn)價(jià)TCE為保本點(diǎn)至0.57萬美元/天。歐洲-美東-美灣-歐洲的三角航線TCE在0.6萬至1.2萬美元/天。
(上海航運(yùn)交易所信息部 汪葉)