騎行運(yùn)動(dòng)中女性腿部表面肌電反應(yīng)

李月， 趙欲曉， 李鑫

(北京服裝學(xué)院 服裝藝術(shù)與工程學(xué)院，北京 100029)

騎行運(yùn)動(dòng)中女性腿部表面肌電反應(yīng)

李月， 趙欲曉*， 李鑫

(北京服裝學(xué)院 服裝藝術(shù)與工程學(xué)院，北京 100029)

表面肌電指標(biāo)定量可以反映女性腿部騎行過(guò)程對(duì)肌肉活動(dòng)狀態(tài)和功能狀態(tài)的影響程度。選取10名年齡在18～25歲之間，專(zhuān)業(yè)或體育訓(xùn)練不低于兩年的女性為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，完成靜止、熱身運(yùn)動(dòng)、正常運(yùn)動(dòng)(負(fù)荷為40，60，80，100，120和140 W的6個(gè)階段)、放松運(yùn)動(dòng)、靜止共計(jì)10個(gè)階段的測(cè)試，同時(shí)采集臀大肌、股直肌、股內(nèi)側(cè)肌、股外側(cè)肌、股二頭肌、脛骨前肌、腓腸肌、比目魚(yú)肌等8塊肌肉群的肌電信號(hào)；通過(guò)時(shí)域法和頻域法探討女性腿部在整個(gè)騎行運(yùn)動(dòng)過(guò)程肌肉的發(fā)力程度和疲勞程度，為女性騎行褲在運(yùn)動(dòng)實(shí)踐的設(shè)計(jì)應(yīng)用提供理論依據(jù)。

女性腿部表面肌電；疲勞度；騎行褲

騎行作為健康、時(shí)尚、綠色的戶外健身運(yùn)動(dòng)已得到越來(lái)越多女性騎行愛(ài)好者的青睞。在騎行運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下肢為主要運(yùn)動(dòng)部分，上肢起到支撐身體的作用。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)會(huì)使腰臀部、腿部疼痛產(chǎn)生不適，因此在騎行服設(shè)計(jì)中騎行褲的設(shè)計(jì)尤其重要[1-2]。人體的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)是由肌肉收縮帶動(dòng)骨骼關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此在一定程度上可以認(rèn)為，肌肉收縮是人體活動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源[3]。表面肌電信號(hào)是神經(jīng)肌肉系統(tǒng)的生物電信號(hào)變化在皮膚表面加以引導(dǎo)、放大，記錄和顯示所得到的一維時(shí)間序列信號(hào)，它能在非損傷狀態(tài)下實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確反映肌肉活動(dòng)和功能的規(guī)律狀態(tài)。騎行時(shí)肌肉的規(guī)律狀態(tài)很重要，可以使車(chē)手們以最小的肌力維持運(yùn)動(dòng)[4-5]。目前，國(guó)內(nèi)關(guān)于騎行褲的研究主要集中在騎行服的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和美觀性等方面，并未從人體騎行運(yùn)動(dòng)時(shí)的肌肉勞損符合人體工學(xué)的角度出發(fā)探討如何設(shè)計(jì)騎行褲。文中旨在運(yùn)用表面肌電圖(sEMG)技術(shù)，探索女性腿部在整個(gè)騎行運(yùn)動(dòng)過(guò)程肌肉的發(fā)力程度和疲勞程度，進(jìn)而為女性騎行褲能夠在固定肌肉、舒緩疲勞、降低肌肉損傷、提高運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)等方面提供設(shè)計(jì)參考依據(jù)。

1 實(shí)驗(yàn)方法

通常業(yè)余騎行運(yùn)動(dòng)時(shí)間都比較長(zhǎng)，而實(shí)驗(yàn)?zāi)M很難操作，所以文中選擇功率車(chē)的加阻騎行，使測(cè)試在較短的運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)，生理表征指數(shù)達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間的騎行效果。

文中對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)中人體下肢肌肉表面肌電信號(hào)進(jìn)行采集，通過(guò)數(shù)據(jù)分析得出女性在騎行運(yùn)動(dòng)中腿部表面肌電反應(yīng)，了解女性腿部各肌肉的發(fā)力程度和疲勞程度。

1.1 測(cè)試對(duì)象

選取10名身體健康的女性，年齡在18～25歲之間，身高165±5 cm，體質(zhì)量55±5 kg，騎行專(zhuān)業(yè)優(yōu)先(或距今體育訓(xùn)練不低于兩年)。

1.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備

Mini Wave Plus型表面肌電測(cè)試儀，意大利Cometa公司制造；XC1000型下肢功率車(chē)，德國(guó)Firma Erosana制造。

1.3 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

1.3.1實(shí)驗(yàn)測(cè)量點(diǎn)的設(shè)置 通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，分析女性的臀部及腿部的肌肉分布情況。選取主要參與騎行運(yùn)動(dòng)且易于監(jiān)測(cè)的8塊肌肉，即：臀大肌、股直肌、股內(nèi)側(cè)肌、股外側(cè)肌、股二頭肌、脛骨前肌、腓腸肌和比目魚(yú)肌，且所有點(diǎn)均在右下肢，測(cè)試點(diǎn)位置如圖1所示。

圖1 測(cè)試點(diǎn)位置Fig.1 Location of test points

1.3.2實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng) 由于sEMG是一種非常復(fù)雜的信號(hào)，信號(hào)本身非常微弱,穩(wěn)定性較差，隨機(jī)性很強(qiáng)[6]。因此，信號(hào)采集時(shí)要注意以下事項(xiàng)：①電極位置，檢測(cè)電極應(yīng)置于肌腹的中間，盡量遠(yuǎn)離其他肌肉，電極對(duì)的方向應(yīng)與肌梭方向平行；②電極對(duì)的距離，監(jiān)測(cè)電極對(duì)之間的距離應(yīng)在2～3 cm；③皮膚阻抗，人體皮膚阻抗高達(dá)10～100 cm2變化范圍很大，皮膚-電極界面的阻抗越大，sEMG的基線就越不穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)得的sEMG就越不精確,因此測(cè)量時(shí)應(yīng)預(yù)先對(duì)皮膚進(jìn)行處理，如去死皮和油脂[7]；④電磁干擾，注意避開(kāi)手機(jī)電腦充電器及日光燈所產(chǎn)生的交流電信號(hào)的干擾。

1.3.3實(shí)驗(yàn)步驟 受試者進(jìn)入氣候控制室，控制室的溫度控制在20±2 ℃，濕度保持(50±2)%。此后受試者在實(shí)驗(yàn)員的幫助下上功率車(chē)調(diào)整功率車(chē)座位高度，實(shí)驗(yàn)共計(jì)10個(gè)階段，用時(shí)37 min。先靜止2 min；再進(jìn)入適應(yīng)階段(熱身運(yùn)動(dòng))，以0負(fù)荷、70 r/min踏頻適應(yīng)2 min；接著進(jìn)入正常運(yùn)動(dòng)以80 r/min踏頻，分別以40,60,80,100,120和140 W負(fù)荷的順序進(jìn)行騎行，每個(gè)階段騎行4 min；然后進(jìn)入放松運(yùn)動(dòng)，以踏頻70 r/min、功率60 W，騎行4 min；最后靜止5 min。在騎行過(guò)程中一人進(jìn)行視頻拍攝和數(shù)據(jù)保存，一人監(jiān)控功率車(chē)，直到實(shí)驗(yàn)結(jié)束，具體實(shí)驗(yàn)步驟見(jiàn)表1。

表1 實(shí)驗(yàn)步驟

2 結(jié)果與討論

文中實(shí)驗(yàn)主要是為了獲取騎行運(yùn)動(dòng)中主要參與運(yùn)動(dòng)的肌肉部位及肌肉的激活順序、肌肉在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的疲勞度，因此選擇表面肌電信號(hào)(sEMG)特征值的提取方法，包括時(shí)域法和頻域法。在反映肌肉疲勞度方面，頻域指標(biāo)要優(yōu)于時(shí)域指標(biāo)，而時(shí)域指標(biāo)在反映肌肉功能活動(dòng)上更為理想[8-9]。時(shí)域法主要包括積分肌電值(iEMG)和均方根值(RMS)，頻域法主要包括平均功率頻率(Mean Power Frequency，MPF) 和中位頻率 (Median Frequency，MF)。實(shí)驗(yàn)前2 min的靜止階段是受試者平復(fù)心情為騎行運(yùn)動(dòng)做準(zhǔn)備的階段，數(shù)值為0，因此實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集從適應(yīng)階段到靜止共為9個(gè)階段。

2.1 sEMG采集

由于采集過(guò)程中有交流電的干擾，并且人體肌肉神經(jīng)信號(hào)集中在40～400 Hz之間，所以對(duì)表面肌電信號(hào)進(jìn)行降噪和濾波處理，高通濾波選擇40 Hz值，低通濾波選400 Hz。同時(shí)去掉50 Hz及其整數(shù)倍數(shù)的交流電信號(hào)。騎行過(guò)程是腿部不斷踏蹬的周期性運(yùn)動(dòng)，得到sEMG信號(hào)雖然復(fù)雜但具有周期性，因此選取適應(yīng)階段的前5 s和余下各階段的前30 s表面肌電信號(hào)進(jìn)行分析，具體測(cè)試結(jié)果如圖2～圖10所示。

圖2 適應(yīng)階段Fig.2 Adaptation phase

圖3 騎行負(fù)荷40 W階段Fig.3 Riding phase with 40 W load

圖4 騎行負(fù)荷60 W階段 Fig.4 Riding phase with 60 W load

圖5 騎行負(fù)荷80 W階段Fig.5 Riding phase with 80 W load

圖6 騎行負(fù)荷100 W階段Fig.6 Riding phase with 100 W load

圖7 騎行負(fù)荷120 W階段Fig.7 Riding phase with 120 W load

圖9 騎行降到60 W階段Fig.9 Riding stage down to 60 W

圖10 靜止階段Fig.10 Stationary phase

由圖2可以看出，在騎行運(yùn)動(dòng)中肌肉的激活順序依次是臀大肌，股直側(cè)肌，比目魚(yú)肌，股外側(cè)肌，股內(nèi)側(cè)肌，腓腸肌，股二頭肌，脛骨前肌。由圖3～圖10可以看出，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中大腿部分主要肌肉是股外側(cè)肌、股內(nèi)側(cè)肌和股直肌，小腿部分主要是腓腸肌和比目魚(yú)肌。

表面肌電信號(hào)只能總體了解肌肉的活動(dòng)狀態(tài)，以下從sEMG的特征值出發(fā)，通過(guò)時(shí)域分析法和頻域分析法進(jìn)一步了解騎行過(guò)程中肌肉的活動(dòng)狀態(tài)和疲勞程度。由于表面肌電的數(shù)據(jù)采集是連續(xù)性的，所以利用軟件每120 s提取一次數(shù)據(jù)，得到整個(gè)騎行過(guò)程中10位受試者的iEMG,RMS,MPF,MF值。因?yàn)樵隍T行過(guò)程中采集設(shè)備有掉落的情況，所以會(huì)出現(xiàn)因個(gè)別設(shè)備脫落導(dǎo)致數(shù)據(jù)的突然變化，通過(guò)軟件采集的實(shí)驗(yàn)全過(guò)程視頻找出這些數(shù)據(jù)并剔除。

2.2 時(shí)域分析

積分肌電是指單位時(shí)間內(nèi)肌肉放電量的總和，可以反映肌電信號(hào)隨時(shí)間進(jìn)行的強(qiáng)弱變化。積分肌電值與肌肉活動(dòng)強(qiáng)度成正相關(guān)[9]，故積分肌電值能說(shuō)明在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中哪塊肌肉為主要發(fā)力肌肉。

均方根振幅用以描述一段時(shí)間內(nèi)肌電的平均變化特征,為此段時(shí)間內(nèi)所有振幅的均方根值。一般認(rèn)為與運(yùn)動(dòng)單位募集和興奮節(jié)律的同步化有關(guān)。由于受試者的全過(guò)程積分肌電、均方根振幅值變化趨勢(shì)相似，故取平均值得到騎行過(guò)程中的平均積分肌電變化趨勢(shì)和平均均方根值變化趨勢(shì)，具體如圖11和圖12所示。

由圖11和圖12可以看出，隨著騎行負(fù)荷逐漸增加，各肌肉的積分肌電值(iEMG)和均方根振幅(RMS)都不斷增加;隨著負(fù)荷的下降，iEMG和RMS值也都下降;靜止時(shí)，各肌肉iEMG和RMS值基本相同。

股外側(cè)肌和股直肌的iEMG和RMS值在各階段均明顯高于其他肌肉，其中股外側(cè)肌的iEMG和RMS值最高。股內(nèi)側(cè)肌的iEMG和RMS值在熱身階段及靜止階段偏低，而在正常運(yùn)動(dòng)階段則都高于除股外側(cè)肌的其他肌肉。腓腸肌、比目魚(yú)肌在騎行的熱身階段的iEMG值都高于除股外側(cè)肌之外的其他肌肉，說(shuō)明在騎行的熱身階段腓腸肌和比目魚(yú)肌也是主要發(fā)力肌肉。

圖11 積分肌電平均變化趨勢(shì)Fig.11 Average variation of integrated EMG

圖12 均方根振幅值平均變化趨勢(shì)Fig.12 Average variation of RMS amplitude

通過(guò)以上分析可以了解到，騎行熱身階段股外側(cè)肌、腓腸肌和比目魚(yú)肌為主要發(fā)力肌肉；隨著騎行負(fù)荷的不斷增加，股外側(cè)肌、股內(nèi)側(cè)肌和股直肌上升成為主要的發(fā)力肌肉。

2.3 頻域分析

對(duì)受試者在騎行過(guò)程中每2 min取一個(gè)平均功率頻率的值，得到10位受試者的騎行全過(guò)程平均功率頻率及平均功率頻率變化率。由于10位受試者在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中平均功率頻率變化趨勢(shì)及變化率基本一致，故取平均值，得到受試者的平均的MPF的變化曲線和MPF變化率曲線，具體如圖13和圖14所示。

由圖13可以看出，在階段2到階段4，各個(gè)肌肉的MPF值均有一個(gè)下降又有短暫上升的過(guò)程，說(shuō)明在剛開(kāi)始騎行時(shí)肌肉會(huì)有一個(gè)短暫的疲勞階段，隨著騎行的進(jìn)行，肌肉的疲勞感消失。

由圖14可以看出，臀大肌、腓腸肌、比目魚(yú)肌、股內(nèi)側(cè)肌和股直肌在整個(gè)騎行過(guò)程中的變化率均為負(fù)值，且臀大肌、股內(nèi)側(cè)肌和股直肌在階段8達(dá)到變化率絕對(duì)值最大，說(shuō)明在騎行時(shí)這些肌肉容易感到疲勞。其中，臀大肌變化率絕對(duì)值最大為26.86%。結(jié)合iEMG和RMS值可以推測(cè)應(yīng)該與騎行姿勢(shì)有關(guān)，長(zhǎng)時(shí)間的坐姿會(huì)使臀部感到疲勞。其次，股內(nèi)側(cè)肌和股直肌是疲勞度較大的肌肉，應(yīng)該在設(shè)計(jì)騎行服時(shí)對(duì)這兩處肌肉增加壓感以得到保護(hù)，減緩疲勞的感覺(jué)。腓腸肌、比目魚(yú)肌在階段4時(shí)便達(dá)到了負(fù)變化率絕對(duì)值的最大值。結(jié)合前面sEMG的分析，得出在騎行剛開(kāi)始的階段3，腓腸肌和比目魚(yú)肌是主要的用力肌肉，隨著騎行負(fù)荷的不斷增加，主要用力肌肉變化，腓腸肌和比目魚(yú)肌的疲勞度有所緩解，但在騎行的最后階段，其余肌肉的疲勞度均得到減輕，但是腓腸肌和比目魚(yú)肌依舊處于疲勞的狀態(tài)，說(shuō)明這兩處肌肉的疲勞比較難以恢復(fù)。

圖13 平均功率頻率Fig.13 Average power frequency

圖14 平均功率頻率變化率Fig.14 Average power frequency change rate

股外側(cè)肌在整個(gè)騎行過(guò)程中都是最主要的用力肌肉，由圖13和圖14可以發(fā)現(xiàn)，股外側(cè)肌肉的MPF值在騎行過(guò)程中(不包括靜止階段)的變化并不大，均在10%以內(nèi)，但這并不能說(shuō)明股外側(cè)肌不會(huì)疲勞，應(yīng)該是因?yàn)楣赏鈧?cè)肌在腿部肌肉中比較發(fā)達(dá)，實(shí)驗(yàn)制定的騎行負(fù)荷還沒(méi)有使股外側(cè)肌感受到明顯的疲勞。從最后的靜止階段10，股外側(cè)肌的MPF值明顯增大，也可說(shuō)明此處肌肉比較發(fā)達(dá)，疲勞感比較容易恢復(fù)。從另一個(gè)角度分析，股內(nèi)側(cè)肌的變化規(guī)律和股外側(cè)肌基本相同，說(shuō)明在騎行過(guò)程中股內(nèi)側(cè)肌和股外側(cè)肌每個(gè)階段的用力方式相同，只是由于股內(nèi)側(cè)肌并不如股外側(cè)肌發(fā)達(dá)，更容易疲勞。

在騎行過(guò)程中，女性腿部肌肉疲勞度規(guī)律：在實(shí)驗(yàn)中設(shè)定的騎行強(qiáng)度下，整個(gè)騎行階段肌肉會(huì)有一個(gè)短暫的疲勞階段，隨著騎行的進(jìn)行，肌肉的疲勞感消失。其中，表現(xiàn)最明顯的是臀大??；股內(nèi)側(cè)肌和股直肌在騎行過(guò)程中疲勞度較明顯，騎行結(jié)束后恢復(fù)比較快；腓腸肌和比目魚(yú)肌在騎行過(guò)程中不容易感到疲勞，但是在騎行后期疲勞度會(huì)增加且在騎行結(jié)束后疲勞感依舊無(wú)法恢復(fù)；股外側(cè)肌在騎行的全過(guò)程中疲勞度的變化不大，主要是實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度較小以及股外側(cè)肌在腿部肌肉中比較發(fā)達(dá)兩方面原因造成的。

3 結(jié)語(yǔ)

騎行褲一般為流線型的緊身服，這樣可減少風(fēng)阻還可以對(duì)身體產(chǎn)生一定的壓力。設(shè)計(jì)緊身運(yùn)動(dòng)服裝壓力對(duì)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的人體有積極的作用[10-11]，所以在騎行褲的設(shè)計(jì)中一般會(huì)做一些壓力處理。

1)在騎行過(guò)程中，女性下肢肌肉的激活順序是臀大肌、股直側(cè)肌、比目魚(yú)肌、股外側(cè)肌、股內(nèi)側(cè)肌、腓腸肌、股二頭肌、脛骨前肌。按此激活順序，在騎行褲設(shè)計(jì)時(shí)重點(diǎn)給臀大肌、股直側(cè)肌、比目魚(yú)肌、股外側(cè)肌等部位按照肌肉走勢(shì)加入壓力帶設(shè)計(jì)。這樣在運(yùn)動(dòng)的初始階段，可以喚醒肌肉潛能，從而刺激肌肉爆發(fā)力，提高運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)。

2)根據(jù)女性腿部肌肉疲勞度規(guī)律以及車(chē)手的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間，設(shè)計(jì)適合車(chē)手不同需求的騎行褲。在騎行運(yùn)動(dòng)中臀部肌肉、股內(nèi)側(cè)肌和股直肌最容易感到疲勞，對(duì)于中強(qiáng)度的騎行褲的分割設(shè)計(jì)上需要對(duì)肌肉施加壓力，起到固定的作用，減少肌肉損傷延緩疲勞。腓腸肌和比目魚(yú)肌在運(yùn)動(dòng)的初期和后期會(huì)產(chǎn)生明顯的疲勞，雖然不是主要的發(fā)力肌肉依需在高強(qiáng)度的騎行服設(shè)計(jì)上進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訅禾幚?，輔助車(chē)手恢復(fù)體能。雖然實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示股外側(cè)肌疲勞度變化較少，由于它是騎行過(guò)程中最主要的發(fā)力肌肉，還需在高性能騎行褲的設(shè)計(jì)上給予大強(qiáng)度的壓力支撐。

3)通過(guò)分析騎行女性腿部的表面肌電信號(hào)，可以看出女性腿部各肌肉的發(fā)力程度和疲勞程度，為騎行褲的功能設(shè)計(jì)提供了理論指導(dǎo)。在結(jié)構(gòu)、面料上進(jìn)行壓力設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)則依據(jù)人體肌肉走勢(shì)分割等綜合設(shè)計(jì)使騎行褲起到固定肌肉、舒緩疲勞、降低肌肉損傷等作用。只有使運(yùn)動(dòng)服裝符合人體工學(xué)，才能提高運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，達(dá)到健康舒適的運(yùn)動(dòng)效果。

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ElectromyographicResponseofFemaleLegsMusclesDuringCycling

LI Yue， ZHAO Yuxiao*， LIXin

(School of Fashion Art and Engineering,Beijing Institute of Fashion Technology,Beijing 100029，China)

The surface electromyographic (EMG) quanty reflects the influence of riding process of female leg to muscle activity and functional status. Based on the 10 females whose age are between 18 to 25 years and are professional sports trained or experimental objected not less than two years,ten stages of testing including complete stillness, warm-up exercise, the normal exercise (load for 40,60,80,100,120,140 W six stages), relaxation exercise, stillness were carried out. EMG of eight muscle groups including gluteus maximus, rectus femoris, vastus medialis, vastus lateralis, unit two biceps and anterior tibial muscle and gastrocnemius were collected. The time domain method and frequency domain method were adopted to explore the muscle force and fatigue degree of female leg during the riding processto provide a theoretical basis for the design and application of female riding pants for sports practice.

sEMG of female leg,fatigue degree,riding pants

2017-05-24；

2017-08-10。

北京市教委科技計(jì)劃項(xiàng)目(AJ2016-13);北京服裝學(xué)院研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(X2017-030)。

李月(1991—)，女，碩士研究生。

*通信作者介： 趙欲曉(1971—)，女，副教授，碩士生導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)榉b設(shè)計(jì)與工程。Email:fzyzyx@bift.edu.cn

TS 941.17

A

2096-1928(2017)05-0377-06

(責(zé)任編輯：邢寶妹)