城市文脈保護(hù)視野下的沈陽鐵西老工業(yè)區(qū)公共藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)證研究

高雨辰

摘要：沈陽鐵西工業(yè)區(qū)歷經(jīng)百年浮沉，經(jīng)歷過鼎盛的輝煌，也在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛中苦苦掙扎，這一切都凝結(jié)成了沈陽城市中鮮明的工業(yè)文脈特征。在當(dāng)下城市化進(jìn)程高速發(fā)展的時(shí)期，準(zhǔn)確把握地域文脈特性，通過公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的形式打造具有城市獨(dú)立文化氛圍的城市公共空間，是解決城市現(xiàn)代化建設(shè)過程中出現(xiàn)“千城一面”趨同現(xiàn)象的有效方法。

關(guān)鍵詞：鐵西老工業(yè)區(qū) 工業(yè)文脈 傳承與保護(hù) 公共藝術(shù)設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1003-0069（2017）01-0140-04

一、沈陽鐵西區(qū)城市文脈特征及現(xiàn)狀

沈陽鐵西區(qū)歷經(jīng)百年浮沉，幾起幾落。曾經(jīng)“東方魯爾”、“共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子”在百年的發(fā)展過程中，經(jīng)歷過鼎盛的輝煌，也在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛中苦苦掙扎。鐵西工業(yè)區(qū)自形成至今，經(jīng)歷了民族及殖民地工業(yè)時(shí)期、新中國(guó)建設(shè)時(shí)期、逆工業(yè)化時(shí)期和重振時(shí)期四個(gè)工業(yè)化歷程階段（表1）。

鐵西，因位于南滿鐵路西部而得名。從1905年開始，先后出現(xiàn)了南滿鐵路奉天機(jī)關(guān)庫、京奉鐵路皇姑屯檢車段和馮庸大學(xué)校力正廠等使用現(xiàn)代化機(jī)器的機(jī)械加工業(yè)。1906年11月，日本以殖民地開發(fā)為目的成立了南滿洲鐵道株式會(huì)社。1908年12月，南滿洲鐵道株式會(huì)社將奉天南滿鐵路西側(cè)的“附屬地”劃為工業(yè)區(qū)，這也是鐵西近現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的萌芽。直到1945年日軍投降前，日本在鐵西區(qū)所建工業(yè)已經(jīng)達(dá)到44家，產(chǎn)業(yè)遍布軍火、軍械、石油、化工、副食、棉紡等諸多領(lǐng)域。

工業(yè)是鐵西的根，工業(yè)是鐵西的魂。解放后中國(guó)工業(yè)最強(qiáng)的脈搏就在鐵西跳動(dòng)，中國(guó)工業(yè)最新的紀(jì)錄在鐵西創(chuàng)造。從現(xiàn)代工業(yè)的興起，到“一五”、“二五”時(shí)期鑄就共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子的輝煌，從經(jīng)濟(jì)體制改革中的艱難跋涉，到實(shí)現(xiàn)老工業(yè)區(qū)浴火重生的滄桑巨變，鐵西走過了艱苦卓絕、波瀾壯闊的發(fā)展歷程，在中國(guó)工業(yè)發(fā)展史上書寫了傳奇般的輝煌與光榮。沈陽鐵西的百年變遷，見證的是工人階級(jí)砥礪奮進(jìn)、自強(qiáng)不息的不朽歷史，折射的是中國(guó)民族工業(yè)從無到有、由弱變強(qiáng)的發(fā)展軌跡。

在沈陽老工業(yè)基地改造前，鐵西區(qū)有大中型工業(yè)企業(yè)33500余家，加工制造第一臺(tái)車床、第一臺(tái)變壓器、第一臺(tái)壓縮機(jī)、第一臺(tái)水下機(jī)器人等數(shù)百個(gè)“新中國(guó)第一”在這里誕生，創(chuàng)造了中國(guó)工業(yè)史上的諸多輝煌。鐵西工業(yè)區(qū)的企業(yè)不再是以分散的布局形式設(shè)置，而是工廠和工廠之間相互聯(lián)系相互作用，以一種具有工業(yè)性質(zhì)的博覽園的形式出現(xiàn)，形成沈陽城市特有的工業(yè)文明。然而進(jìn)入上世紀(jì)90年代，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，鐵西工業(yè)區(qū)面臨著前所未有的發(fā)展壓力，冗員、債務(wù)和企業(yè)辦社會(huì)成為壓在國(guó)有企業(yè)頭上的“三座大山”，特別是單一的所有制結(jié)構(gòu)和失衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使鐵西逐步陷入舉步維艱的發(fā)展境地。

鐵西區(qū)作為建國(guó)初期新中國(guó)工業(yè)的支柱，為國(guó)家的發(fā)展立下了汗馬功勞，成果令世人矚目。然而啟上世紀(jì)80年代以來經(jīng)濟(jì)滑坡，國(guó)企管理理念滯后，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的“大鍋飯”現(xiàn)象使得眾多國(guó)企背上了沉重的包袱，加上設(shè)備老化，技術(shù)陳舊，企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況日漸蕭條。1986年，沈陽市防爆器械廠“破產(chǎn)事件”震驚了全國(guó)，該廠也成為建國(guó)以來第一家倒閉的國(guó)營(yíng)企業(yè)。為此，國(guó)家相關(guān)職能部門于1986年批準(zhǔn)對(duì)沈陽鐵西工業(yè)區(qū)進(jìn)行總體改造計(jì)劃，但是由于歷史遺留問題多，工廠、工人數(shù)量巨大，鐵西區(qū)的問題一直沒有得到有效解決，實(shí)際狀況就是至2002年，鐵西區(qū)內(nèi)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了平均90%的驚人數(shù)字，企業(yè)拖欠工資、獎(jiǎng)金、醫(yī)保、社保等工人正常的福利待遇累計(jì)超過30億元，區(qū)內(nèi)三分之二的工廠處于停產(chǎn)或者半停產(chǎn)狀態(tài)，大量設(shè)備閑置，十多萬工人下崗。

2002年，沈陽市政府著手實(shí)施鐵西工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，主要采取東搬西建的策略，通過土地置換，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方式對(duì)鐵西工業(yè)區(qū)徹底進(jìn)行轉(zhuǎn)型改革。在這一次的轉(zhuǎn)型改革過后，企業(yè)優(yōu)勝劣汰，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)好，工廠又恢復(fù)了往日興盛時(shí)期的良好狀態(tài)，工人的就業(yè)問題也得到了較好的解決，可是伴隨著這一切利好現(xiàn)象，隨之而來的是大批開發(fā)商為了逐利蜂擁而至，在推土機(jī)、挖掘機(jī)的轟鳴聲中，原有的廠房已被大肆拆除，鐵西工業(yè)區(qū)的工業(yè)文脈被摧毀殆盡。

二、鐵西區(qū)城市文脈保護(hù)視野下的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)證研究

（一）鐵西工業(yè)文化走廊

1.項(xiàng)目背景

在建國(guó)初期，沈陽作為共和國(guó)重工業(yè)基地，工業(yè)獲得大力發(fā)展，在“一五”、“二五”期間，國(guó)家陸續(xù)向鐵西工業(yè)區(qū)投入了近全國(guó)17%的財(cái)力，具有實(shí)力的國(guó)有企業(yè)在四十平方公里聚集，使鐵西區(qū)具有了強(qiáng)大的生產(chǎn)實(shí)力，形成了以重工業(yè)和裝備制造業(yè)為主，輕工業(yè)為輔的生產(chǎn)模式，產(chǎn)生了大量的具有競(jìng)爭(zhēng)力和代表性的企業(yè)，為中國(guó)工業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。那時(shí)的鐵西區(qū)工廠林立，機(jī)械轟鳴，工人大軍每天穿梭其中，工廠內(nèi)斗志昂揚(yáng)、干勁十足，更有“工人村”住宅區(qū)，是當(dāng)時(shí)全國(guó)最先進(jìn)、配套最全的。這些當(dāng)年輝煌的景象至今仍在廣大老工人的腦海中回蕩。

然而，隨著改革開放以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步深入，到上世紀(jì)九十年代，鐵西區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始逐步衰退，昔日輝煌的萬人大型國(guó)企成了巨大的包袱。由于市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，鐵西區(qū)的經(jīng)濟(jì)走進(jìn)低估。與昔日的輝煌景象形成鮮明對(duì)比，鐵西區(qū)污濁的空氣、渾濁的河水、臟亂的街道，四處都是蕭條倒閉的工廠機(jī)械早已停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，十余萬工人下崗，眼神中透露出茫然與絕望，曾經(jīng)輝煌的鐵西工業(yè)區(qū)被調(diào)侃為中國(guó)最大的“度假村”，鐵西區(qū)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛里苦苦掙扎了十余年。

在經(jīng)歷了東搬西建的鐵西工業(yè)區(qū)整體戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，尤其是大批工廠搬遷后，房地產(chǎn)商蜂擁而至，進(jìn)行了一輪瘋狂的拆遷建設(shè)，老鐵西的工業(yè)遺產(chǎn)被摧毀殆盡。越來越多的專家學(xué)者意識(shí)到了問題的嚴(yán)重，紛紛開展對(duì)鐵西工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的相關(guān)研究。其中，使用公共藝術(shù)的形式進(jìn)行作品創(chuàng)作是重要的一環(huán)。

2010年沈陽市政府決定由沈陽建筑大學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，啟動(dòng)“鐵西工業(yè)文化走廊”項(xiàng)目。該項(xiàng)目是沈陽市政府為保護(hù)鐵西工業(yè)文脈所提出“一廊、—場(chǎng)、兩園、三館”總體格局中的“一廊”。規(guī)劃地址在沈陽市鐵西區(qū)建設(shè)大路沿線。這一地址的選擇也是頗有講究的，所謂鐵西工業(yè)區(qū)在輝煌時(shí)期是南宅北廠的規(guī)劃格局，所謂的“南”、“北”就是以建設(shè)大路來界定區(qū)分的。當(dāng)時(shí)的建設(shè)大路以南的例如南五、南六、南七、南八馬路等就是工人住宅的區(qū)域，而建設(shè)大路以北的例如北一、北二、北三、北四馬路等就幾乎全不是大小工廠。而建設(shè)大路正好是生活和工作區(qū)的分割線，從某種意義上來說，建設(shè)大路也是老鐵西區(qū)的生活文化交流中心，這里擁有最多的屬于沈陽老工廠工人的集體記憶和情感聚集（圖1）。endprint

2.規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想

沈陽市政府著手對(duì)鐵西工業(yè)區(qū)規(guī)劃改造伊始，首先制定并明確了整體指導(dǎo)思想：“一年見形象、三年大變樣、五年大發(fā)展”。在此基礎(chǔ)上，著力建設(shè)環(huán)境宜人新鐵西，回報(bào)那些曾經(jīng)做出巨大貢獻(xiàn)的工人階級(jí)。從2002年開始至今，實(shí)施“東搬西建”、壯大第二產(chǎn)業(yè)活躍第三產(chǎn)業(yè)等發(fā)展戰(zhàn)略，大力開展市政基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化空間布局，提升區(qū)域整體形象（表2），逐漸形成“一廊、兩園、一廠、三館”的規(guī)劃總格局。

3.實(shí)施方案

建設(shè)大路最初始建于1927年，1946年正式確定命名為建設(shè)大路，2002年將建設(shè)大路修建成目前雙向八車道的格局。建設(shè)大路東起南兩棟橋，西至沈山鐵路西線，全長(zhǎng)6582米。建設(shè)大路不僅是鐵西區(qū)的重要道路，也是整個(gè)沈陽市中西部的重要干線。在“一廊、一場(chǎng)、兩園、三館”的規(guī)劃總格局下，規(guī)劃在建設(shè)大路沿線建立“鐵西工業(yè)文化走廊”。

該項(xiàng)目從建設(shè)大路自東向西總共由《鏗鏘名錄》《雪花1933》《機(jī)床1972》《力量》《孵化》《印刷變奏曲》《工業(yè)魔方》《晨歌暮曲》八個(gè)公共藝術(shù)作品組成（圖2）。這些作品選址基本都尊重場(chǎng)域性概念，比如《雪花1933》選擇在雪花啤酒廠原址、《機(jī)床1972》選擇在沈陽機(jī)床一廠原址、《印刷變奏曲》選擇在新華印刷廠原址等等，各個(gè)作品都仿佛在向人們?cè)V說著過去的故事，有的是高度的抽象形態(tài)提煉、有的是當(dāng)年勞動(dòng)場(chǎng)景的復(fù)原、有的是將當(dāng)年勞動(dòng)生產(chǎn)的工具作為元素進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作，無論使用何種形式或者何種方法，作品是能走進(jìn)欣賞者的內(nèi)心的，是可以和當(dāng)年成千上萬的老鐵西工人達(dá)到情感共鳴的（圖3）。

這一組公共藝術(shù)作品，首先是由政府牽頭提出總體思路并制訂出相應(yīng)的規(guī)劃方案，通過公共藝術(shù)的手法對(duì)鐵西區(qū)工業(yè)文脈進(jìn)行追溯和傳承，從而提升城市公共空間形象品質(zhì)。沈陽建筑大學(xué)伊華豐老師帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提出具體實(shí)施方案，八組作品的設(shè)計(jì)靈感都源自當(dāng)年鐵西工業(yè)區(qū)工人的工作與生活細(xì)節(jié)，選擇在建設(shè)大路這一場(chǎng)域?qū)嵤┚妥阋哉f明，因?yàn)榻ㄔO(shè)大路就是當(dāng)年老工人工作與生活的交叉點(diǎn)，每天都必須經(jīng)過的場(chǎng)域。其中，《雪花1933》和《印刷樂章》這兩組作品更是在雪花啤酒廠和新華印刷廠的舊址上建立（圖4）。如此對(duì)作品場(chǎng)域的精心布置，才能在情感上引起更多人的共鳴。這些作品根據(jù)周圍環(huán)境大都采用等比尺度建成，能拉近作品與大眾的心理距離，與欣賞者有良好的情感溝通，也不乏像《力量》這樣的夸張尺度作品（圖5），仿佛訴說著工人當(dāng)年熱火朝天的工作狀態(tài)，較強(qiáng)的視覺沖擊力凸顯了鐵西區(qū)的工業(yè)文脈。雖然在城市化進(jìn)程中，當(dāng)年的老廠區(qū)已經(jīng)不復(fù)存在，但是這些公共藝術(shù)作品的出現(xiàn)，仿佛再現(xiàn)了當(dāng)年的勞動(dòng)與生活情景，把人們帶回了那段鐵西區(qū)作為共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子的令人難忘的光輝歲月。

4.存在不足

鐵西區(qū)建設(shè)大路上的系列雕塑作為鐵西區(qū)老工業(yè)基地的象征，充滿了工業(yè)感和文脈傳承性，具有一定的成功性和可借鑒性，但政府的后期扶持制度的缺乏使雕塑在設(shè)立之后的后期保養(yǎng)維護(hù)得不到妥善安排。公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)和實(shí)施是整個(gè)公共系統(tǒng)完善的象征，但是公共藝術(shù)設(shè)立后的一系列保護(hù)和維護(hù)措施是保證這一項(xiàng)目具有延續(xù)性和完整性的重中之重。后期維護(hù)措施的完善是公共藝術(shù)系統(tǒng)性的重要體現(xiàn)，也是政府公共事業(yè)完善的重要體現(xiàn)。

其次鐵西區(qū)系列雕塑中的雕塑形態(tài)略為單一，均是以工業(yè)為主要的呈現(xiàn)主題，顏色、材質(zhì)等基本一致。呈現(xiàn)方式也皆是展示性的，均給人一種莊嚴(yán)和冰冷感。在形體上尺寸多樣，但是在功能上缺乏互動(dòng)性，一些等比尺度的雕塑也皆是以展示為主要呈現(xiàn)形式，例如：《機(jī)床1942》、《晨曲暮歌》等作品，除去與觀賞者的視覺互動(dòng)外，缺乏行為互動(dòng)，使觀賞者不能以親身投入的方式去感受鐵西區(qū)當(dāng)時(shí)的工業(yè)氛圍。并且每個(gè)雕塑作品均是以獨(dú)立的形式存在，與周圍的環(huán)境并沒有設(shè)計(jì)一些關(guān)聯(lián)性的設(shè)施，以使其具有一定的服務(wù)功能。

（二）鐵西重型文化廣場(chǎng)及1905創(chuàng)意文化園

1.以雕塑為載體的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)

鐵西重型文化廣場(chǎng)是保護(hù)鐵西工業(yè)文脈的重要項(xiàng)目，重型廣場(chǎng)最核心的形象就是以還原工人勞動(dòng)場(chǎng)景的主題公共藝術(shù)作品《持釬人》主題雕塑（圖6）。和傳統(tǒng)意義上的雕塑不同的是，巨型雕塑“持釬人”的手臂是可以移動(dòng)的，并能夠做出“桶鋼包”的勞動(dòng)動(dòng)作。該組作品選取了鐵西工業(yè)文明中具有典型象征意義的工人形象，用抽象寫意的手法再現(xiàn)了兩名持釬的煉鋼工人在舒卷著的紅旗下辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景。該雕塑占地面積達(dá)到785屏幕，高度26米，總體重量四百噸，是國(guó)內(nèi)目前最大的動(dòng)態(tài)雕塑。舒卷的紅旗造型酷似灼熱的鐵水包，結(jié)合著兩個(gè)工人的勞動(dòng)動(dòng)作，充滿了老鐵西工業(yè)基地的工業(yè)文化文脈，成為了鐵西工業(yè)文脈標(biāo)志性形象之一?？梢哉f，“持釬人”凝固了一段記憶，當(dāng)年數(shù)十萬鋼鐵工人耕耘的夢(mèng)想、如歌的歲月以及如火的青春都化作那鐵塑的“持釬人”。

2.以建筑裝飾為載體的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)

在重型文化廣場(chǎng)的南邊，保留了沈陽重型機(jī)械廠七十年前的老廠房建筑群的主體框架（圖7），運(yùn)用公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的手法，對(duì)其進(jìn)行了保護(hù)性的維修及裝飾，建成了“鐵西1905.創(chuàng)意文化園”。

沈陽重型機(jī)械廠的前身是日本侵華時(shí)期所建立的滿洲住友鋼管株式會(huì)社，建國(guó)后，沈陽重型機(jī)械廠創(chuàng)造了包含25MM自由鍛造水壓機(jī)、煉出新中國(guó)第一爐鋼水、125MM有色金屬臥式擠壓機(jī)等四十多個(gè)“共和國(guó)第一”，是中國(guó)重型機(jī)械的搖籃。

之所以命名為鐵西1905·創(chuàng)意文化園是因?yàn)殍F西的工業(yè)發(fā)展歷史可以追溯到1905年，今天的重型文化廣場(chǎng)將沈陽重型機(jī)械廠的二金工車間的部分廠房給保留下來。設(shè)計(jì)師利用老廠房遺留下來的工業(yè)原件進(jìn)行藝術(shù)化處理后和原始建筑結(jié)構(gòu)結(jié)合（圖8），給人耳目一新的視覺效果，并仿佛將時(shí)間永遠(yuǎn)定格在沈陽工業(yè)的黃金時(shí)代。

3.以公共設(shè)施為載體的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)

為了營(yíng)造更加濃郁的工業(yè)文脈氛圍，在重型文化廣場(chǎng)空間中存在的各項(xiàng)公共設(shè)施都采取了以工業(yè)元素為主的造型方法。無論是單純的公共坐椅還是結(jié)合休閑娛樂功能的蹺蹺板、滑梯等都是用最樸實(shí)的工業(yè)造型元素建成的（圖9）。

（三）鐵西勞動(dòng)公園

鐵西勞動(dòng)公園解放前就是一個(gè)馬場(chǎng)，1956年沈陽市政府決定在此修建市民公園，因?yàn)榕忚F西工人村，因此取名勞動(dòng)公園。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵西工業(yè)文脈的保護(hù)，先后在公園里修建了勞模園、勞模墻、勞模路（圖10）等，主要以鐵西工業(yè)勞模為原型進(jìn)行人物雕塑以及浮雕等形式的公共藝術(shù)創(chuàng)作，以達(dá)到和廣大居民形成強(qiáng)烈的情感共鳴的目的。

《勞動(dòng)創(chuàng)造未來》整體高4.9米，寬20.06米，厚0.8米，主體由高浮雕鑄銅制成。采用凹凸有致、不規(guī)則的風(fēng)格，其中突出重點(diǎn)人物的細(xì)節(jié)刻畫（圖11），并注重糅合建國(guó)以來不同行業(yè)發(fā)展的軌跡，以及人物的時(shí)代特征，表現(xiàn)了建國(guó)后沈陽市各個(gè)階段勞模在勞動(dòng)工作中的生動(dòng)場(chǎng)面。

勞模浮雕與已建成的勞模大道和周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一，將突出展示建國(guó)以來在沈陽建設(shè)史上所涌現(xiàn)出的各條戰(zhàn)線上全國(guó)勞動(dòng)模范代表的精神風(fēng)貌，其中有沈陽籍的“張成哲”、“李湘君”等全國(guó)勞模形象。另外，還將最具影響力的五位全國(guó)勞模建成了獨(dú)立雕塑（圖12）。

結(jié)論

公共藝術(shù)傳承城市文脈是有著得天獨(dú)厚的條件的。那么在沈陽鐵西區(qū)，在當(dāng)?shù)卣膸ьI(lǐng)下，一批藝術(shù)家投身到了通過建筑裝飾、雕塑、壁畫、公共設(shè)施等創(chuàng)作形式來保護(hù)和延續(xù)鐵西工業(yè)文脈的活動(dòng)中。無論是鐵西工業(yè)文化長(zhǎng)廊里的雕塑作品、重型文化廣場(chǎng)上的互動(dòng)雕塑和公共設(shè)施還是勞動(dòng)公園里的壁畫、浮雕，都良好地傳承了鐵西老工業(yè)區(qū)的城市文脈，給生活在這個(gè)區(qū)域里的居民有了對(duì)老工廠情感記憶的物質(zhì)載體。

另外，如今的年輕人，對(duì)所生活城市過往的工業(yè)歷史已沒有任何印象，如果沒有對(duì)鐵西工業(yè)文脈的保護(hù)，或許鐵西當(dāng)年作為共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子的輝煌就將隨著歲月的流逝而徹底消失殆盡了。

當(dāng)然，每個(gè)城市隨著歷史發(fā)展變遷都有屬于自己城市獨(dú)特的文脈。但是，只要我們掌握準(zhǔn)確抽取城市文脈的路徑，再利用公共藝術(shù)的多種表現(xiàn)形式將文脈合理地呈現(xiàn)在城市公共空間，那么就一定可以對(duì)該城市的文脈保護(hù)和延續(xù)起到積極的作用，同時(shí)也可以提升城市公共空間的環(huán)境品質(zhì)。endprint