《AutoCAD》參與實(shí)訓(xùn)課程一體化教學(xué)的實(shí)踐與探討

羅志成

摘要：在技工院校中，車工、數(shù)控、電氣、汽修等專業(yè)都有必要上好《AutoCAD》這門課程，以使學(xué)生掌握其軟件操作技能，進(jìn)而服務(wù)學(xué)生本專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課程，最終提高學(xué)生的就業(yè)能力。本文根據(jù)幾年來我校嘗試的各種教學(xué)模式實(shí)踐情況，來探討一種更合理的《AutoCAD》一體化教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：技校教育；AutoCAD；實(shí)訓(xùn)課程；一體化教學(xué)

AutoCAD是國際主流的繪圖工具之一，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、土木、電子、裝潢等諸多領(lǐng)域。我校開設(shè)《AutoCAD》課程多年，摸索出了一套較為有效的教學(xué)模式，本文以《數(shù)控實(shí)訓(xùn)》為例，介紹參與其中的一體化教學(xué)設(shè)計(jì)。

一、兩種不合理的教學(xué)模式實(shí)踐情況分析

1、傳統(tǒng)的講授式教學(xué)法。講授式教學(xué)法，即教師依據(jù)教材內(nèi)容逐個(gè)章節(jié)逐個(gè)命令講解。這樣就導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的每個(gè)命令都獨(dú)立存在，容易造成學(xué)了后面指令就忘了前面所學(xué)內(nèi)容；并且學(xué)、練分離使學(xué)生沒有真正理解所學(xué)內(nèi)容，更不能將所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際有效運(yùn)用。

2、為一體化而進(jìn)行的一體化教學(xué)法。我校剛開始進(jìn)行一體化教學(xué)嘗試時(shí)，因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，走了一些彎路。比如車工專業(yè)的學(xué)生一入學(xué)，就被帶入車工實(shí)訓(xùn)一體化課堂，學(xué)生對(duì)涉及的科目如《機(jī)械基礎(chǔ)》、《車工工藝》、《AutoCAD》等都沒有基礎(chǔ)，碰到具體問題時(shí)，老師不得不停下課題，對(duì)基本理論花大量的時(shí)間進(jìn)行講解，教學(xué)效率并不高[1]。

因此，在一體化教學(xué)之前，學(xué)生必須對(duì)涉及科目有基本的掌握。

二、《AutoCAD》參與實(shí)訓(xùn)課程一體化教學(xué)的設(shè)計(jì)與實(shí)施

1、習(xí)慣養(yǎng)成階段，時(shí)間第1-3周。我認(rèn)為開學(xué)第一堂課應(yīng)該在教室進(jìn)行，主要目的是激發(fā)學(xué)生對(duì)AutoCAD課程的學(xué)習(xí)興趣，并講清本課程的課堂規(guī)范和行為習(xí)慣。然后用二至三周的時(shí)間讓學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣，并保持下去。

教師必須先對(duì)整個(gè)課堂有很好的掌控能力，才能達(dá)到好的教學(xué)效果。這里的掌控能力并非對(duì)學(xué)生進(jìn)行威脅或者恐嚇，而是指：

（1）讓學(xué)生知道自己在學(xué)什么，各個(gè)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)是什么?？梢园呀虒W(xué)計(jì)劃給學(xué)生看，讓學(xué)生清楚地明白教學(xué)進(jìn)度，讓學(xué)生學(xué)習(xí)更有主動(dòng)性。

（2）讓學(xué)生知道課堂程序以及遇到各種問題該怎么辦。比如：想發(fā)言，該做什么手勢(shì)；上、下課時(shí)電腦的操作規(guī)范；作業(yè)會(huì)公布在哪個(gè)固定位置；違反課堂程序會(huì)有什么后果等等。這些都要一開始就訂好，教師也必須不折不扣、賞罰分明地嚴(yán)格執(zhí)行。

（3）讓學(xué)生知道學(xué)習(xí)的目標(biāo)。除了成績(jī)之外，還有兩點(diǎn)可以讓學(xué)生有所期盼：一是讓學(xué)生瀏覽往屆學(xué)生優(yōu)秀作品，讓學(xué)生知道，他們也能做出更好的作品留校展覽。二是讓學(xué)生參加AutoCAD高新技術(shù)等級(jí)考證，一本技能證可以提高學(xué)生將來在畢業(yè)面試和今后時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)學(xué)生還是很有吸引力的。

2、AutoCAD打基礎(chǔ)階段，時(shí)間第1-13周。這個(gè)階段除了第一堂課在教室外，都應(yīng)該在機(jī)房進(jìn)行。有兩點(diǎn)要注意：

（1）教材補(bǔ)充?；窘滩摹队?jì)算機(jī)制圖-AutoCAD》內(nèi)容過淺，如果有讓學(xué)生參加等級(jí)考證的話，那么相應(yīng)的AutoCAD試題題庫就是很好的教材補(bǔ)充。題庫8章160題，能讓學(xué)生過一遍，無論對(duì)課程本身，還是后面一體化教學(xué)階段的基礎(chǔ)準(zhǔn)備都很有益。

（2）演示教學(xué)法。本階段應(yīng)基本放棄講授法，不對(duì)單一命令進(jìn)行講解，直接讓學(xué)生做題，遇到不會(huì)的命令，教師用多媒體進(jìn)行演示，學(xué)生看完馬上獨(dú)立操作，以練代學(xué)，實(shí)踐效果良好。

一般開學(xué)時(shí)，學(xué)生還沒有基礎(chǔ)，教師要有耐心，一道題的每一步驟都需要演示講解，演示一步，讓學(xué)生做一步，一節(jié)課可能只能教一題。一段時(shí)間后，就可以一次演示一題，讓學(xué)生完成。到后期，學(xué)生基本已經(jīng)可以不用老師演示教學(xué)，獨(dú)立或者經(jīng)過相互討論學(xué)完新課。

3、一體化教學(xué)階段，時(shí)間第14-20周。經(jīng)過13周的學(xué)習(xí)，學(xué)生已了一定的AutoCAD軟件操作水平，但這一階段是以教師為中心，學(xué)生被動(dòng)接受，缺少解決實(shí)際問題的能力，遇到課上沒學(xué)過的圖形，不少學(xué)生就開始心里沒底。

一體化教學(xué)，教師將要完成的任務(wù)項(xiàng)目下發(fā)給學(xué)生。學(xué)生分小組工作，按所接到的任務(wù)要求，共同制定計(jì)劃、一起或分工完成整個(gè)任務(wù)。整個(gè)課堂以學(xué)生為主導(dǎo)，能促進(jìn)學(xué)生理論和技能水平的整體提高。

以下詳細(xì)講解一個(gè)項(xiàng)目教學(xué)的具體實(shí)施步驟：

（1）圖樣分析。教師下發(fā)紙質(zhì)項(xiàng)目圖紙，圖中有幾處錯(cuò)誤，學(xué)生找出零件圖紙上的錯(cuò)誤，并將其改正。

這一步主要涉及《機(jī)械制圖》的知識(shí)，注重培養(yǎng)學(xué)生讀圖識(shí)圖的能力，更重要的是讓學(xué)生掌握對(duì)零件圖樣分析的方法和目的。

（2）繪圖出圖。學(xué)生用AutoCAD重新繪制出符合標(biāo)準(zhǔn)的圖紙，教師幫忙用打印機(jī)出圖。這一步重點(diǎn)考察學(xué)生AutoCAD軟件的操作。

（3）制定加工方案。根據(jù)新出的圖紙制定合理的加工工藝，包括走刀路線、裝夾方案、刀具與切削用量的選擇等。這一步主要涉及《車工工藝》課程的知識(shí)，為了安全和避免不必要的浪費(fèi)，學(xué)生制定出的工藝方案，也要得到教師認(rèn)可后，方能進(jìn)行后續(xù)加工實(shí)施。

（4）程序編制和模擬仿真。要求學(xué)生利用《數(shù)控編程》課上學(xué)的指令編寫加工程序，在電腦上輸入、校驗(yàn)， 并用仿真軟件進(jìn)行模擬和仿真，驗(yàn)證所編程序的可行性。

（5）零件加工。在數(shù)控車床上生產(chǎn)完成零件加工。教師要強(qiáng)調(diào)安全規(guī)范操作，保證一體化實(shí)施結(jié)果和效率。

以上5個(gè)步驟的教學(xué)過程，教師都要在現(xiàn)場(chǎng)巡回指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、總結(jié)問題，做到共性問題集中講解、個(gè)別問題個(gè)別指導(dǎo) ，讓學(xué)生在理解理論知識(shí)的同時(shí)，熟練掌握技能，達(dá)到一體化的教學(xué)效果[2]。

三、《AutoCAD》一體化教學(xué)實(shí)踐的效果

經(jīng)過如上一體化教學(xué)實(shí)踐后，再和本校之前或同時(shí)進(jìn)行的《AutoCAD》課程其他教學(xué)模式進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)我們?nèi)〉昧艘恍┹^好的教學(xué)效果。endprint

1、學(xué)生的AutoCAD學(xué)習(xí)效果顯著提高。僅以AutoCAD考證一次通過率進(jìn)行比較。以往用講授法授課的班級(jí)，通過率一般在60%左右。而現(xiàn)在的通過率都在85%以上，特別最近這次15級(jí)數(shù)控班，全班通過率高達(dá)94%。

2、學(xué)生的數(shù)控操作技能也有所提高。學(xué)生根據(jù)自己修改過，并親自畫的圖紙進(jìn)行加工制造，對(duì)圖紙了解更深，動(dòng)手積極性和學(xué)習(xí)興趣明顯更強(qiáng)，做出的零件精確度也更高。

3、學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大大提高。學(xué)生由被動(dòng)受教，轉(zhuǎn)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)熱情高漲。出現(xiàn)了許久沒出現(xiàn)過的課后學(xué)生追著老師問問題的現(xiàn)象，這又反過來鼓舞了教師的教學(xué)熱情，提高了教師的教學(xué)積極性。

四、一體化教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題與解決思路

在一體化教學(xué)取得一些效果的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)若干問題，如下：

1、學(xué)生素質(zhì)參差不齊。這在AutoCAD獨(dú)立教學(xué)階段就有體現(xiàn)。學(xué)生水平不一，有的學(xué)生已經(jīng)學(xué)會(huì)，在座位上無所事事；有的學(xué)生還沒聽懂，如不及時(shí)教會(huì)，這些學(xué)生很容易放棄這門課程。

解決思路：采用分組教學(xué)法，對(duì)學(xué)生強(qiáng)弱搭配進(jìn)行分組。每組5～6人，選出程度好的作為組長(zhǎng)，輔助教師指導(dǎo)本組其他成員。

這樣一來，好生有事可做、差生也可以跟上進(jìn)度，使得教學(xué)計(jì)劃順利進(jìn)行。

2、師資問題。前期階段各科目分開進(jìn)行教學(xué)，每個(gè)科目都由各自的教師進(jìn)行獨(dú)立地教學(xué)，那么到后期一體化教學(xué)階段，該如何搭配師資？

有兩個(gè)解決方案：一是將各科目教師組成一個(gè)教學(xué)小組進(jìn)行一體化教學(xué)，但這樣比較浪費(fèi)師資，教師人數(shù)過多教學(xué)效果也不好。二是，只配兩名教師，比如上面的例子中，本人主要負(fù)責(zé)《機(jī)械制圖》、《AutoCAD》等理論環(huán)節(jié)，另一名教師主要負(fù)責(zé)數(shù)控方面實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。

教師最好要精通一體化課程涉及的所有科目，這就要求學(xué)校大量培養(yǎng)“雙師型”教師，使學(xué)校師資一體化。

3、學(xué)生在電腦上的作業(yè)存在抄襲拷貝現(xiàn)象。電子文檔的復(fù)制極其方便，比如AutoCAD圖紙、數(shù)控編程程序。就會(huì)有一部分學(xué)生不認(rèn)真完成作業(yè)，去拷貝抄襲他人作業(yè)。

解決思路是：今后給學(xué)生的任務(wù)圖紙，讓學(xué)生自行決定零件尺寸，使得每人圖紙、零件都有所不同?；蛘吒纱嘟o不同小組安排不同的零件任務(wù)就可以避免抄襲現(xiàn)象。

4、科目和一體化成績(jī)?nèi)绾慰己私y(tǒng)計(jì)。我校用的考核方案是：不對(duì)一體化課程進(jìn)行單獨(dú)考核，而是作為基礎(chǔ)五門科目成績(jī)的一部分，計(jì)入各科期末成績(jī)。

比如成績(jī)傳統(tǒng)構(gòu)成是“平時(shí)成績(jī)10%+ 單元考成績(jī)30% + 期末考成績(jī)60%”。而現(xiàn)在一體化教學(xué)模式下《AutoCAD》的成績(jī)構(gòu)成是 “平時(shí)成績(jī) 20% + AutoCAD單獨(dú)考核成績(jī)30% +一體化考核成績(jī) 50%”。

一體化課程期末的考核成績(jī)乘以50%算入《機(jī)械制圖》、《AutoCAD》、《車工工藝》、《數(shù)控編程》、《數(shù)控實(shí)訓(xùn)》五門科目的期末成績(jī)[3]。

五、結(jié)論

《AutoCAD》與實(shí)訓(xùn)課程的并軌，是我們的一項(xiàng)新嘗試。一體化教學(xué)實(shí)踐不僅讓教師的教學(xué)手段得到提高，也讓學(xué)生的積極性得到有效激勵(lì)，同時(shí)提高了學(xué)生的理論知識(shí)、專業(yè)技能和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，沒有絕對(duì)的“最佳”教學(xué)方法，每種教學(xué)方法都有他的局限性，需將多種教學(xué)方法相互滲透、相互補(bǔ)充。我們要和學(xué)生一起在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，本著理論聯(lián)系實(shí)踐原則，綜合地選用有效的教學(xué)方法和手段，以期取得更好的教學(xué)工作質(zhì)量和學(xué)生發(fā)展質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 蘇春錦. 基于AutoCAD的機(jī)械制圖一體化教學(xué)[J]. 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008，（05）：48-49.

[2] 鄭長(zhǎng)蘭. 淺談Auto CAD2000的一體化教學(xué)[J]. 現(xiàn)代技能開發(fā)，2003，（02）：45-46.

[3] 郝海云. 基于技能大賽的《機(jī)械制圖和CAD》課程教學(xué)改革與實(shí)踐[A].中國職協(xié)2013年度優(yōu)秀科研成果獲獎(jiǎng)?wù)撐募ㄏ聝?cè)）[C]，2013：7.endprint