橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)探析

許明

[摘要]在橋梁建設(shè)過(guò)程中，基礎(chǔ)施工是保證整個(gè)工程建設(shè)的前提，基礎(chǔ)施工的質(zhì)量離不開(kāi)科學(xué)施工技術(shù)的應(yīng)用。本文中，筆者將結(jié)合當(dāng)前橋梁施工建設(shè)的實(shí)際情況，對(duì)橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行探究，希望能夠?yàn)榻窈笙嚓P(guān)內(nèi)容的研究提供一定參考價(jià)值。

[關(guān)鍵詞]橋梁建設(shè)；基礎(chǔ)施工；技術(shù)探析

橋梁工程的施工建設(shè)質(zhì)量要想得到保證，必須要從基礎(chǔ)施工建設(shè)上著手。如果基礎(chǔ)施工的質(zhì)量得不到保障，則整個(gè)橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量滿足不了橋梁工程的質(zhì)量要求?；A(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用的合理與否，能夠最大限度地提升橋梁建設(shè)施工的質(zhì)量，從而保證交通運(yùn)輸事業(yè)的安全，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

1、當(dāng)前我國(guó)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用面臨的問(wèn)題

1.1橋梁孔斜事故的出現(xiàn)

橋梁孔斜事故的造成，包含的內(nèi)容眾多，其中主要有這么幾個(gè)方面：第一，進(jìn)行鉆孔作業(yè)的時(shí)候遇有大面積并且硬度較高的石體阻礙；第二，在擴(kuò)大鉆孔的時(shí)候，范圍過(guò)大，鉆孔位置偏向一旁；第三，鉆孔過(guò)程中，鉆桿出現(xiàn)磨損，在強(qiáng)大的壓力作用下，鉆孔器械出現(xiàn)彎曲；第四，鉆具在實(shí)施鉆孔作業(yè)的時(shí)候，震動(dòng)多大。這些都是導(dǎo)致橋梁孔斜事故發(fā)生的因素。

1.2承臺(tái)混凝土容易受到腐蝕

由于混凝土的等級(jí)較低，承臺(tái)混凝土極易受到出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。在承臺(tái)施工過(guò)程中，承臺(tái)的體積通常都比較大，并且處于深水區(qū)域，從而造成對(duì)承臺(tái)混凝土的侵蝕，導(dǎo)致整體的工程質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。

1.3斷樁事故的發(fā)生

斷樁事故的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樘卮髽驑痘你@孔在28m以上，此時(shí)，施工器械出現(xiàn)故障，使得拔管的時(shí)間發(fā)生延誤，在導(dǎo)管被混凝土抱死的情況下，難以拔出，進(jìn)而使得斷樁情況。

2、橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)探析

茌進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)施工的過(guò)程中，施工技術(shù)的應(yīng)用會(huì)遇到各種各樣的阻礙，從而導(dǎo)致基礎(chǔ)施工的質(zhì)量難以得到保證，為此，要想提高橋梁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量，就必須在技術(shù)的應(yīng)用上尋求突破，從而保證整個(gè)橋梁建設(shè)的質(zhì)量。下面，筆者在參考相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)出施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究，具體內(nèi)容如下：

2.1剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)

剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)是橋梁實(shí)體試墩臺(tái)淺基礎(chǔ)的基本形式。它的主要特點(diǎn)是基礎(chǔ)外伸長(zhǎng)度同基礎(chǔ)高度的比值必須限制在材料剛性角的正切tana范圍內(nèi)。如果剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)能夠滿足該條件，在施工過(guò)程中，我們就可以認(rèn)為基礎(chǔ)的剛性很大，基礎(chǔ)材料在承受壓力的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)彎曲或者街剪切破壞的現(xiàn)象。剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)在實(shí)際的施工過(guò)程中，難度并不高，較為簡(jiǎn)單，并且能夠就地取材，具有良好的穩(wěn)定性和荷載能力。

2.2明挖基礎(chǔ)

通常而言，橋梁基礎(chǔ)具有不同分類，有淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)兩種。在實(shí)際的施工過(guò)程中，淺基礎(chǔ)的開(kāi)挖幾乎都是以敞開(kāi)的形式進(jìn)行，所以淺挖基礎(chǔ)又可以稱作明挖基礎(chǔ)。地基的承載力在橋梁基礎(chǔ)施工中的作用非常大，提高地基承載力是保證基礎(chǔ)施工質(zhì)量的有效方式，而地基承載力的提升，需要進(jìn)行基礎(chǔ)分層設(shè)置，逐層擴(kuò)大，因而也被稱為擴(kuò)大基礎(chǔ)。基坑的開(kāi)挖作為明挖基礎(chǔ)擴(kuò)大的主要工作，可以利用多種方式進(jìn)行，如人工開(kāi)挖、機(jī)械開(kāi)挖、土與石圍堰開(kāi)挖等。在開(kāi)挖過(guò)程中，如果地下水位處于較高水平的時(shí)候，工作人員則需要進(jìn)行排水作業(yè)。

2.3樁基礎(chǔ)

樁基礎(chǔ)是橋梁基礎(chǔ)施工建設(shè)中較為常用的形式，其施工技術(shù)的利用，也將直接影響到橋梁基礎(chǔ)施工建設(shè)的質(zhì)量。眾所周知，如果地基上面的土層軟且厚的時(shí)候，若采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，那么將極易導(dǎo)致地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性得不到滿足。此時(shí)，如果能夠合理采用樁基礎(chǔ)，將會(huì)是非常有效的施工方案。在現(xiàn)實(shí)生活中，水流較深、較急的河流進(jìn)行橋梁建設(shè)時(shí)通常都采用樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)由兩部分構(gòu)成，分別是根樁和承臺(tái)。跟樁有多干個(gè)，每根根樁的全部或者部分沉入地基中，樁在平面排列上可以成為一排或者幾排，通過(guò)承臺(tái)可以將所有樁的頂部聯(lián)成一個(gè)整體，然后在承臺(tái)上修筑橋墩。

根據(jù)樁基礎(chǔ)澆筑方式的不同，可以有鋼筋混凝土預(yù)制樁和鋼筋混凝土現(xiàn)澆灌樁兩種分類。在具體的施工過(guò)程中，其施工技術(shù)有如下體現(xiàn)：

第一，鉆孔灌注樁。鉆孔樁的直徑需要控制在0.8至1.0m的范圍內(nèi)，樁身混凝土標(biāo)號(hào)必須在C15以上，水下部分還必須大于C20。樁內(nèi)鋼筋籠的鋼筋直徑必須大于或等于14mm，數(shù)量必須茌8根以上。如果在經(jīng)過(guò)相關(guān)方法進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算后，發(fā)現(xiàn)不需要配筋的時(shí)候，那么在頂樁部分3至5m的位置要設(shè)置構(gòu)造鋼筋。

第二，打入樁。借助打樁機(jī)，將預(yù)制好的鋼筋混凝土樁打入地基內(nèi)。預(yù)制樁的邊長(zhǎng)要在30至40m范圍內(nèi)，方形，標(biāo)號(hào)需要大于c25。樁內(nèi)縱向鋼筋在布置的時(shí)候應(yīng)當(dāng)通長(zhǎng)布置。

第三，管柱基礎(chǔ)。管柱指的是直徑較大的空心圓形柱，利用管柱進(jìn)行樁基礎(chǔ)的修建，被稱為管柱基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō)，管柱基礎(chǔ)主要應(yīng)用于深水區(qū)域或者無(wú)覆蓋層、巖面起伏等條件下，利用管柱，可以穿越各種土質(zhì)覆蓋層，并且能夠在較密實(shí)的土或者巖面上支承。

2.4沉井基礎(chǔ)

首先，沉井下沉要求。沉井下沉過(guò)程中盡量連續(xù)下沉，避免中途出現(xiàn)停頓。下沉的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)從中間開(kāi)始向刃腳處均勻?qū)ΨQ除土。如果在水中下沉，則必須針對(duì)性地檢查河床因沖擊、淤積造成的土面高度差，有必要的情況下，可以采用外棄土進(jìn)行調(diào)整。

其次，沉井下沉方法。沉井下沉方法需要根據(jù)實(shí)地情況加以應(yīng)用。例如，在滲水量較小、土質(zhì)結(jié)構(gòu)較穩(wěn)的土層中排水開(kāi)挖下沉的應(yīng)用較廣。又比如，不排水開(kāi)挖下沉主要適用于擁有大量涌水、翻砂、土質(zhì)不穩(wěn)定的土層，并且在實(shí)際的開(kāi)挖過(guò)程中抓斗挖土法和水槍沖土法兩種方法應(yīng)用比較普遍，應(yīng)用過(guò)程中簡(jiǎn)單、方便、效果好。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，橋梁基礎(chǔ)施工是橋梁工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)，對(duì)橋梁工程的施工建設(shè)的影響極大。因此，在進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)施工過(guò)程中一定要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理利用施工技術(shù)，保證橋梁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量，從而確保整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量安全，最終促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。