市政道路排水改造工程的施工技術(shù)要點(diǎn)分析

孫培卓

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【摘要】市政排水系統(tǒng)是市政設(shè)施的重要組成部分之一，排水系統(tǒng)的順暢與否對(duì)城市的正常運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。市政排水系統(tǒng)在改造施工前，要結(jié)合設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際分析市政排水改造工程的特點(diǎn)，對(duì)其施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的分析和研究。完善的市政排水改造工程施工技術(shù)，能最大限度保證排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量及正常運(yùn)營(yíng)，是市政道路排水改造工程施工的首要任務(wù)。本文對(duì)市政道路排水改造工程施工的特點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，并對(duì)其施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)。

【關(guān)鍵詞】市政工程；排水改造工程；施工技術(shù)；要點(diǎn)分析

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，大量的人口向城市聚集，原有的市政道路及排水系統(tǒng)等市政設(shè)施，因設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低、承載能力有限往往需要進(jìn)行改造，市政工程的設(shè)施改造升級(jí)推動(dòng)了整個(gè)建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，為我國(guó)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。市政工程作為我國(guó)城市規(guī)劃的重要組成部分，屬于公益性的惠民工程，市政排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量，對(duì)整個(gè)市政工程的使用功能發(fā)揮和使用壽命的影響十分重大。文章就目前我國(guó)市政道路排水改造工程的施工，針對(duì)施工前、后的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析并提出了幾點(diǎn)建議，力求完善市政道路排水改造工程的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，為我國(guó)的市政工程的改造施工及城市運(yùn)營(yíng)提供參考。

1、施工前的準(zhǔn)備

（1）在市政道路排水改造工程施工前，必須先通讀設(shè)計(jì)圖紙、了解設(shè)計(jì)意圖，設(shè)計(jì)方、建設(shè)方、監(jiān)理方及施工方必須將圖紙進(jìn)行會(huì)審，直至圖紙無疑問后進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。根據(jù)施工范圍內(nèi)公用管線的復(fù)雜程度，必要時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)的管線單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，辦理管線交底卡。

（2）在施工前結(jié)合勘察報(bào)告認(rèn)真踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況，結(jié)合圖紙弄清規(guī)劃管道的位置、埋深及走向等，找出其與煤氣、電力等公用管線的交叉位置并做好標(biāo)記。依照?qǐng)D紙對(duì)排水走向進(jìn)行復(fù)測(cè)，以避免因地形變化和地形資料差異引起的誤差，從而造成工程造價(jià)過高。此外還必須設(shè)置水準(zhǔn)高程的參照點(diǎn)，其間距約為100m，通過實(shí)地測(cè)量建立相應(yīng)精準(zhǔn)的水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，控制點(diǎn)應(yīng)選擇在合適的地方并做好保護(hù)，以便于測(cè)量和避免遭到破壞。

（3）施工前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行調(diào)查，對(duì)排水管道的走向進(jìn)行充分的考察分析，根據(jù)施工地貌和交通組織，找出影響工程施工的因素，并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)記載，及時(shí)向有關(guān)部門反映，以便相關(guān)部門能在最短的時(shí)間內(nèi)協(xié)助解決。例如在市政道路排水改造施工的過程中，通常會(huì)出現(xiàn)局部排水管道平面位置或埋深與其他管線沖突，需要協(xié)調(diào)管線權(quán)屬單位是夠可以搬遷或保護(hù)，特殊情況下調(diào)整市政排水系統(tǒng)的位置或增加窨井進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（4）施工測(cè)量放樣對(duì)整個(gè)市政道路排水改造工程來說是最重要的一個(gè)工序，施工方在排除地面可見的障礙物后，再進(jìn)行一系列充分的準(zhǔn)備工作，即可根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)行測(cè)量放線工作。施工測(cè)量的專業(yè)性及要求很高，必須由專職的測(cè)量員進(jìn)行放樣及復(fù)核，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理方的測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)入正式的溝槽開挖施工。

2、排水管道鋪設(shè)及施工工藝

（1）在排水管道的溝槽開挖前，要對(duì)城市道路進(jìn)行部分拆除，若直接沿排水管道的管位進(jìn)行開挖，往往造成周邊的道路出現(xiàn)無規(guī)則的破壞，因此在施工前要根據(jù)管徑大小、埋深及土質(zhì)情況，計(jì)算并標(biāo)注出開挖線用切割機(jī)對(duì)路面進(jìn)行切割，以利于后期的道路修復(fù)。

（2）由于城市路面各路段的地質(zhì)土層情況不同，應(yīng)對(duì)圖紙疏松的地段采取支撐措施，以免路面滑坡、塌方現(xiàn)象的發(fā)生。施工項(xiàng)目的監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須對(duì)開挖邊坡及支撐形式進(jìn)行嚴(yán)格的審查，審查通過后施工方才能進(jìn)行工程施工。例如在對(duì)建筑物、燈桿附近的地面進(jìn)行開挖的時(shí)候，多采用銅板樁對(duì)其進(jìn)行加固，以免建筑物和燈桿等的損壞。

（3）在城市道路上開挖溝槽時(shí)，要及時(shí)設(shè)立安全及警告標(biāo)志，以防止安全事故的發(fā)生。在溝槽開挖的過程中，遇到建筑物、電纜及管道時(shí)，要詳細(xì)記錄并及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告，征求權(quán)屬部門的意見后對(duì)建筑物和地下管線進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)處理。溝槽開挖必須嚴(yán)格按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和土質(zhì)的差異合理計(jì)算出開挖溝槽的寬度，使得溝槽邊坡更合理、經(jīng)濟(jì)和安全。開挖的過程中要根據(jù)各段的土層地質(zhì)采用相應(yīng)的支撐，在減少占地面積的同時(shí)確保工程作業(yè)面的安全可靠，以確保工程按時(shí)保質(zhì)完成。

（4）在管道安裝的過程前，對(duì)管道的直徑和長(zhǎng)度進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，完成此項(xiàng)核心工作后即可安裝管道。下管時(shí)一定要確保管道的完整，采用柔性吊索或?qū)Ｓ玫跛鬟M(jìn)行起吊，鋪設(shè)管道的過程中一定要平穩(wěn)輕放，避免管道與地基發(fā)生碰撞遭到損壞，嚴(yán)格按照管道安裝要求，墊穩(wěn)管道底部，承插口的管道要注意承口與流水方向一致，保證排水管道內(nèi)沒有泥土、磚石等雜物，嚴(yán)格控制管道高程避免水倒流的現(xiàn)象發(fā)生。

3、閉水實(shí)驗(yàn)

市政道路排水改造工程施工過程中，比較常見的一大問題就是管道滲水、漏水，閉水實(shí)驗(yàn)經(jīng)常不合格，而引發(fā)這一問題的主要原因就在于管材的質(zhì)量過差，由于施工單位對(duì)管材的監(jiān)管力度過于薄弱，導(dǎo)致很多存在裂縫、抗壓能力差的管材被用于排水工程施工中，給市政道路排水工程的安全性和可靠性埋下了極大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。因此，要選用資質(zhì)及規(guī)模符合要求的管材廠家，當(dāng)管材運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)的對(duì)管材進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收工作，確保管材在裝卸和運(yùn)輸過程中沒有受到擠壓而導(dǎo)致變形，確保所有的管材都符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，避免因管材質(zhì)量問題而導(dǎo)致的滲水、漏水現(xiàn)象，從材料上確保市政道路排水改造工程的整體質(zhì)量。

總結(jié)：

市政道路排水改造工程的施工質(zhì)量，對(duì)于市政道路系統(tǒng)的使用壽命及使用功能的發(fā)揮具有十分重要的影響。市政道路排水改造工程由于自身工藝的復(fù)雜性和繁瑣性，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，更是一項(xiàng)具體的工作，因此，對(duì)市政道路排水改造工程的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析，能提高施工質(zhì)量確保工程的安全性和可靠性，為我國(guó)的市政工程的改造施工及城市運(yùn)營(yíng)提供參考，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)城市化的完善和發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。