淺談供應鏈管理與第三方物流

楊帥

【摘 要】隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展，為了使企業(yè)在不斷變化的大環(huán)境中提高生存能力，保持企業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展，供應鏈管理的應用已經(jīng)成為的企業(yè)最佳的選擇之一。供應鏈管理在企業(yè)中的應用不僅能促使企業(yè)發(fā)展與環(huán)境變化相適應，在供應鏈管理服務思想的基礎上建立第三方物流服務思想，提高第三方物流服務質量，還能從有效降低供應鏈管理下的物流成本來提高各節(jié)點企業(yè)的競爭能力，當供應鏈上的信息集成達到一定程度后就能顯著提高企業(yè)工作效率，有利于企業(yè)拓展業(yè)務范圍。

【關鍵詞】供應鏈管理；第三方物流；發(fā)展策略

在供應鏈運轉中，第三方物流發(fā)揮了極其重要的作用，企業(yè)為了能在供應鏈條件下使自身專業(yè)能力更高，會將部分業(yè)務交予專業(yè)企業(yè)，而第三方物流服務便是在這種形勢下出現(xiàn)并發(fā)展的，現(xiàn)階段，第三方物流服務主要包括運輸、儲存、包裝、流通加工、貨物分揀和裝卸搬運等。保持長時間高效運作的第三方物流服務為供應鏈的優(yōu)化和改善提供了堅實的基礎條件。

一、供應鏈管理與第三方物流結合原因

1.增強供應鏈企業(yè)對關鍵業(yè)務的管理能力

為了讓企業(yè)把專注力更多的投放在關鍵業(yè)務上，增強供應鏈企業(yè)對關鍵業(yè)務的管理能力，可以充分利用外部優(yōu)秀的資源來填補自身的不足，將企業(yè)非關鍵業(yè)務承包給其他相關專業(yè)公司操作，發(fā)揮行業(yè)專業(yè)化分工的優(yōu)勢。例如：某汽車企業(yè)將非關鍵物流業(yè)務承包給第三方物流服務企業(yè)，將更多的精力和專注點都投放到企業(yè)自身的關鍵業(yè)務上，類似汽車的研究與設計，汽車的制造等，這樣的方式一方面能提高汽車企業(yè)的物流效率；另一方面也有利于汽車質量更上一層樓。

2.降低整個供應鏈的物流成本

由于第三方物流企業(yè)物流量大、用戶較多，有著專業(yè)化分工的優(yōu)勢，能對閑散于社會上的各類物流資源進行充分的整合，借助規(guī)?；?jīng)營模式將供應鏈上各個企業(yè)行業(yè)的物流業(yè)務化零為整，從供應鏈整體規(guī)模中獲取利益，以此將供應鏈節(jié)點企業(yè)自身投入物流業(yè)務的大量物力和人力減少，將客戶的固定費用轉為非固定費用，使企業(yè)承擔的風險減少。除此之外，第三方物流企業(yè)還能借助共享于客戶企業(yè)的信息資源開展聯(lián)合調運，將各個供應商和客戶群之間的限制解除，從而使運輸效率提高、運輸費用降低，并在一定程度上將整個供應鏈運營物流的成本減少。

3.提高供應鏈節(jié)點企業(yè)的競爭力

由于外部市場環(huán)境的不斷改變，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動更為復雜，其內部物流系統(tǒng)已經(jīng)很難將所有物流服務需求滿足，而第三方物流企業(yè)能夠提供極其廣泛的服務范圍，不僅能幫助客戶安排一批貨物的運輸，還能形成一個包含設計、實施和分銷運作的完整物流系統(tǒng)供應鏈，與整個供應鏈結合，借助物流增值信息服務幫助企業(yè)對其核心業(yè)務進行管理，并利用專業(yè)的物流服務降低物流服務費用，為企業(yè)在設計、開發(fā)和制造產(chǎn)品等核心業(yè)務上投入更多的資源和精力提供有力支持，從而將企業(yè)的優(yōu)勢和核心競爭力充分發(fā)揮，使其市場競爭力更強。

二、供應鏈環(huán)境下第三方物流的發(fā)展策略

1.加強物流基礎設施建設

第三方物流的發(fā)展需要一定的物資基礎，例如完善的交通運網(wǎng)等。而近年來，盡管第三方物流設施有著一定的改善，然而還是無法將經(jīng)濟發(fā)展和需求快速增長的需要滿足，必須通過政府將推動作用充分發(fā)揮。與此同時，第三方物流企業(yè)要充分利用公共物流基礎設施或者與合作伙伴之間基礎設施資源來開展工作，充分發(fā)揮第三方物流企業(yè)的靈活性，為合作方提供更好的服務。

2.加強物流專業(yè)人才培養(yǎng)，制定人才戰(zhàn)略

缺乏專業(yè)的供應鏈物流人才是阻礙我國第三方物流企業(yè)發(fā)展的重要緣由，特別是高級供應鏈物流專業(yè)化管理人才?；诖爽F(xiàn)狀，我們可以借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗，將我國目前物流理論和物流實踐能力教育改善并創(chuàng)新。而具體措施應為各個高等院校與第三方物流企業(yè)加強人才戰(zhàn)略措施和計劃的制定，積極尋找、招聘社會上經(jīng)驗豐富、專業(yè)技能熟練的人員加入物流隊伍，將培養(yǎng)業(yè)務人員的力度加大。利用院校和企業(yè)的培養(yǎng)，使第三方物流企業(yè)能夠獲得高知識、高技能水平的專業(yè)物流人才。

3.通過政策引導，為現(xiàn)代物流發(fā)展創(chuàng)造環(huán)境

第三方物流的發(fā)展狀況在一定程度上代表著一個國家整個物流行業(yè)的發(fā)展水平，就目前情況而言，我國第三方物流的發(fā)展階段還處在“幼兒”時期，為了第三方物流企業(yè)更好的發(fā)展，需要政府相關部門通過政策引導，為現(xiàn)代物流健康發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。因此，政府應借助多種手段，為第三方物流盡快建立一個能夠高效運轉的環(huán)境，使其能夠得到更好的發(fā)展。

4.改善物流管理模式，加強企業(yè)之間的合作

現(xiàn)階段，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局的競爭已升級為企業(yè)良好的供應鏈競爭，然而大部分企業(yè)，特別是中小型企業(yè)幾乎無法將該要求完成，所使用的多為傳統(tǒng)管理模式，對物流系統(tǒng)的重視程度不夠，無法進行合理的規(guī)劃。而生產(chǎn)型企業(yè)對自身利益更為關注，無法兼顧合作企業(yè)或上下級企業(yè)的相關利益，僅僅只是對產(chǎn)品要求零庫存。長期如此，企業(yè)自身和所在產(chǎn)業(yè)供應鏈中會有大量問題出現(xiàn)，不但使其合作關系受到影響，嚴重時還會喪失原有產(chǎn)業(yè)的競爭力。

供應鏈管理模式依靠產(chǎn)品物流體系，使企業(yè)自身各個部門能夠連接供應鏈上的多方企業(yè)，將傳統(tǒng)不同企業(yè)間相互獨立或是對立的理念打破，加強合作關系，加強利益關聯(lián)程度，借助不同企業(yè)業(yè)務聯(lián)合和具體實施，有效整理并合理配置資源，使企業(yè)供應鏈的競爭力進一步提高。

三、結語

作為現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)運作的主要模式，供應鏈不但緊密連接著企業(yè)的價值創(chuàng)造，并且也與企業(yè)各個物料設備供應商和經(jīng)銷商有著一定聯(lián)系。企業(yè)應以供應鏈的建立、完善為基礎加快物流系統(tǒng)的發(fā)展，通過生產(chǎn)銷售成本的降低使其自身經(jīng)濟效益和核心競爭力加強。

參考文獻：

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