楊旭平++康瓊
【摘要】本文通過介紹城市軌道交通行業(yè)的實(shí)施背景,提出了該行業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的目標(biāo),對(duì)我校學(xué)生的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了改革,從而探索出“雙平臺(tái)、四對(duì)接、四環(huán)節(jié)”工學(xué)融合的人才培養(yǎng)模式,在我校15城軌6班和15機(jī)車3班進(jìn)行了試點(diǎn),取得了重大的成果。
【關(guān)鍵詞】工學(xué)融合;人才培養(yǎng)模式;試點(diǎn)
【中圖分類號(hào)】F713.36-4;G712.4 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B 【文章編號(hào)】2095-3089(2017)02-0162-02
在學(xué)校示范校建設(shè)過程中,人才培養(yǎng)模式改革是重中之重,“試點(diǎn)班”就是我校在“244”人才培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上提出來的一種踐行方式。新型人才培養(yǎng)模式,適不適合現(xiàn)在的職業(yè)教育,是不是真正能夠體現(xiàn)我?!叭婵蛻魸M意”的辦學(xué)宗旨,本文將以“人才培養(yǎng)試點(diǎn)班”的方式驗(yàn)證新型人才培養(yǎng)模式的實(shí)用性。
一、實(shí)施背景
(一)企業(yè)用人要求日益提高
截止2016年,我國(guó)大概有30座城市開設(shè)建造或者已經(jīng)有在運(yùn)地鐵,其中22個(gè)城市的95條線路已經(jīng)開通運(yùn)行,總里程超過3000公里,按照每公里配置60名左右工作人員的話,地鐵工作人員需求量大。軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展給職業(yè)院校帶來前景也帶來競(jìng)爭(zhēng)。更多的學(xué)校開設(shè)相關(guān)專業(yè),人才競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,企業(yè)用人不再走量,而轉(zhuǎn)而注重品質(zhì),如何培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的人才,人才培養(yǎng)模式改革是當(dāng)務(wù)之急。
(二)傳統(tǒng)教學(xué)效果不顯著
地鐵系統(tǒng)中的一線崗位包括站務(wù)、乘務(wù)、設(shè)備維修等專業(yè)。崗位設(shè)置更是多種多樣,劃分細(xì)致。傳統(tǒng)的課堂教學(xué)普遍性高,針對(duì)性弱,教學(xué)過程不能體現(xiàn)出專業(yè)性,教學(xué)效果不明顯。目前的職業(yè)教育仍然沒有擺脫“填鴨式”教學(xué)的束縛,所以學(xué)生的探索性、創(chuàng)新性、自我學(xué)習(xí)性很弱,很難參于到企業(yè)真實(shí)開發(fā)、試制中去,難以成長(zhǎng)為企業(yè)所急需的技術(shù)技能人才。
二、主要目標(biāo)
(一)提高學(xué)生質(zhì)量,打造“全面客戶滿意”人才。
(二)推進(jìn)教學(xué)改革,完善人才培養(yǎng)方案。
(三)提高就業(yè)率,提升學(xué)校知名度。
(四)以人為本,提高綜合素質(zhì)。
三、實(shí)施過程
(一)采用一體化教學(xué)環(huán)節(jié)
依據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)和車輛專業(yè)的課程體系的改革要求,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了拆分和整合,形成項(xiàng)目任務(wù)式的教材。15城軌6班和15機(jī)車3班運(yùn)用新教材以一體化的教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué),取得了良好的效果。
(二)改革項(xiàng)目綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)
為了增強(qiáng)學(xué)生軌道專業(yè)的意識(shí),鍛煉學(xué)生的綜合職業(yè)技能,培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)精神,為今后的學(xué)習(xí)和工作鑒定實(shí)踐基礎(chǔ),故制定了項(xiàng)目綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),主要的項(xiàng)目有站務(wù)員、值班員、車輛日檢、塞拉門調(diào)試等項(xiàng)目。作為試點(diǎn)班的15級(jí)城軌6班和15機(jī)車3班,在一體化教學(xué)的環(huán)節(jié)下,對(duì)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目更是很快上手,操作方面的技能也是明顯提高。
(三)增加生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)
工學(xué)結(jié)合是中職職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的切入點(diǎn)。要真正開展工學(xué)結(jié)合,離不開實(shí)踐性教學(xué),尤其是生產(chǎn)性實(shí)習(xí)。目前我校的生產(chǎn)性實(shí)習(xí)主要是IT實(shí)習(xí),春運(yùn)和暑運(yùn)。15級(jí)城軌6班和機(jī)車3班在2014年和2015年參加春運(yùn)的有約1000人次,有72%的學(xué)生參加了學(xué)校的春運(yùn)。
(四)完善頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)
15級(jí)城軌6班和15級(jí)機(jī)車3班作為試點(diǎn)班,在第三年的教學(xué)中,將利用一年的時(shí)間在地鐵車站進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),主要是對(duì)地鐵車站站務(wù)員和車輛檢修工工作的實(shí)習(xí),深入學(xué)習(xí)地鐵車站服務(wù)和車輛維護(hù)的相關(guān)實(shí)踐知識(shí),樹立良好的職業(yè)道德,為以后上崗奠定基礎(chǔ)。
四、成果及推廣情況
(一)學(xué)生質(zhì)量顯著提升
在示范校建設(shè)的過程中,通過一年的試點(diǎn),學(xué)生成績(jī)得到顯著提升。學(xué)生成績(jī)合格率由試點(diǎn)前的96%提升為試點(diǎn)后的100%;優(yōu)秀率由試點(diǎn)前的70%提升為85%。其中學(xué)生參加各項(xiàng)校內(nèi)外比賽,在校籃球比賽、技能競(jìng)賽中皆取得優(yōu)秀成績(jī)。
通過對(duì)試點(diǎn)班同學(xué)問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),有95.7%的同學(xué)認(rèn)為教學(xué)秩序更加規(guī)范,有91.5%的同學(xué)認(rèn)為教學(xué)質(zhì)量有所提高,有97.9%的同學(xué)認(rèn)為能提高他們的學(xué)習(xí)興趣,有96%的同學(xué)認(rèn)為班級(jí)的學(xué)習(xí)氛圍比以前有了很大改變。數(shù)據(jù)表明,通過“244”的教學(xué)模式改革試點(diǎn),取得了較好的效果。特別是來自15級(jí)軌道6班的李學(xué)納同學(xué),不僅在專業(yè)上取得提升,在綜合素質(zhì)方面更是突飛猛進(jìn),獲得了各種獎(jiǎng)項(xiàng),榮獲第三屆“地鐵夢(mèng)想秀”職業(yè)生涯規(guī)劃演講川渝校園賽區(qū)亞軍登上成都地鐵宣傳欄,成為成都地鐵夢(mèng)想秀新星等。
(二)完善人才培養(yǎng)方案
通過在試點(diǎn)班進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革,根據(jù)在試點(diǎn)班實(shí)施的具體過程,對(duì)新的人才培養(yǎng)方案做了以下調(diào)整。完善方案內(nèi)容,專門就教學(xué)模式、教學(xué)評(píng)價(jià)、教學(xué)資源實(shí)訓(xùn)建設(shè)等做了調(diào)整和修改,提高人才培養(yǎng)方案的通用性和可操作性。
(三)推廣試點(diǎn)效果,發(fā)揮示范效應(yīng)
在人才培養(yǎng)改革試點(diǎn)進(jìn)行的一年中,先后有多家職業(yè)院校到我校來考查學(xué)習(xí)。其中重慶市車輛專業(yè)骨干教師培訓(xùn)和軌道專業(yè)技能培訓(xùn)由我校來承辦,提高了學(xué)校在業(yè)內(nèi)的知名度。此外,通過對(duì)用人單位的宣傳,增加了用人單位對(duì)試點(diǎn)班學(xué)生的用人數(shù)量,增加學(xué)生就業(yè)率,試點(diǎn)班委培成為我校一大培養(yǎng)亮點(diǎn),已經(jīng)和多家地鐵公司有合作,行業(yè)效果顯著。
(四)增加校企合作,碩果累累
通過試點(diǎn)班的推行及校企合作的進(jìn)一步加強(qiáng),促進(jìn)合作企業(yè)對(duì)學(xué)校師資素質(zhì)、學(xué)生專業(yè)技能建立了良好的信任。在2016年增加了與無錫、蘇州、南寧和廈門地鐵的合作,并與我校之間建立的訂單培養(yǎng)的協(xié)議。
五、結(jié)束語
總之,通過人才培養(yǎng)模式試點(diǎn)改革項(xiàng)目的推進(jìn),完善了人才培養(yǎng)方案,更新了課程體系,教師與學(xué)生配比趨于合理,教師整體團(tuán)隊(duì)素質(zhì)提高,學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境發(fā)生改變,有利于學(xué)習(xí)的健康持續(xù)發(fā)展和教學(xué)質(zhì)量的全面提升。
參考文獻(xiàn)
[1]城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案.重慶鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校.
[2]城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案.重慶鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校.(下轉(zhuǎn)165頁(yè))
(上接162頁(yè))[3]城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的試點(diǎn)班分析報(bào)告.重慶鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校.
[4]城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)的試點(diǎn)班分析報(bào)告.重慶鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校.
[5]國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)成果的典型案例.重慶市機(jī)械高級(jí)技工學(xué)校,2014.