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    鐵路工程物資采購(gòu)供應(yīng)管理研究

    2017-09-22 17:32:05辛國(guó)梁
    進(jìn)出口經(jīng)理人 2017年10期
    關(guān)鍵詞:鐵路工程采購(gòu)管理物資采購(gòu)

    辛國(guó)梁

    摘 要:隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,鐵路事業(yè)也在高速的建設(shè)中,這樣對(duì)鐵路工程的物資采購(gòu)供應(yīng)管理的要求越來越大,這樣才能夠適應(yīng)鐵路的不斷發(fā)展。所以在鐵路工程建設(shè)中,良好的物資采購(gòu)環(huán)境是提高采購(gòu)管理的重要的途徑,也是保障鐵路工程快速進(jìn)展的重要保障。本文主要針對(duì)鐵路工程物資采購(gòu)供應(yīng)管理進(jìn)行研究,希望能夠?yàn)殍F路工程建設(shè)提供有效的參考。

    關(guān)鍵詞:鐵路工程;物資采購(gòu);采購(gòu)管理

    鐵路是聯(lián)系各個(gè)城市的重要交通工具,其建設(shè)和發(fā)展關(guān)系到我國(guó)的經(jīng)濟(jì),所以,我國(guó)在針對(duì)鐵路建設(shè)上受到了極大的重視,而在鐵路建設(shè)中工程物資采購(gòu)管理是重要的環(huán)節(jié)之一,其關(guān)系到鐵路的建設(shè)質(zhì)量和成本的消耗。目前,我國(guó)鐵路工程建設(shè)過程中針對(duì)工程物資采購(gòu)的管理上存在很多的問題,不僅在人員上,在管理制度和監(jiān)督力度上也存在不足的情況,這樣就嚴(yán)重的影響了我國(guó)鐵路工程的整體建設(shè)和發(fā)展。

    一、鐵路工程物資采購(gòu)供應(yīng)管理中存在的問題

    (一)采購(gòu)人員的素質(zhì)不達(dá)標(biāo)

    在我國(guó)鐵路工程建設(shè)發(fā)展的過程中,因?yàn)閷?duì)其發(fā)展的重視程度不夠,這樣工程建設(shè)的過程中人員的素質(zhì)方面相差非常明顯。在很多鐵路工程建設(shè)單位,物質(zhì)采購(gòu)管理人員的工作水平十分的有限,很多人員都是企業(yè)的老員工,對(duì)物資采購(gòu)僅僅是表面的理解,卻沒有深刻的理解到工程物資采購(gòu)的法律層面和思想層面。很多工作人員在工作的過程中,工作的態(tài)度非常漫不經(jīng)心,其物資采購(gòu)管理的意識(shí)比較薄弱,經(jīng)常在工作中出現(xiàn)失誤、與商家溝通不順暢的情況。而且人員素質(zhì)低下,還會(huì)出現(xiàn)受賄、行賄、以及以權(quán)謀私的情況,嚴(yán)重的影響了物資采購(gòu)的環(huán)境。

    (二)物資采購(gòu)管理制度不完善

    鐵路工程物資采購(gòu)管理缺乏有效的管理制度,和可操作的系統(tǒng)規(guī)范。鐵路工程物資采購(gòu)的過程中,需要采購(gòu)雙方簽訂合同。但是因?yàn)殍F路物資采購(gòu)管理制度的缺乏,讓雙方的合同也存在一些漏洞[1]。因?yàn)?,物資采購(gòu)所涉及的范圍比較廣,其采購(gòu)的流程、數(shù)量、成本等內(nèi)容以及工作的對(duì)象,都需要細(xì)致的進(jìn)行核對(duì)和檢查,但是因?yàn)楣芾碇贫鹊牟煌晟疲瑢?dǎo)致物資采購(gòu)工作的計(jì)劃和簽署的合同文件出現(xiàn)了偏差,這嚴(yán)重的影響了鐵路物資采購(gòu)的整體管理。

    (三)物資采購(gòu)管理的監(jiān)督力度有待提高

    鐵路物資采購(gòu)管理過程中,應(yīng)該擁有完善的監(jiān)督體系,因?yàn)檫@樣可以通過監(jiān)督來提高各方面的工作力度。但是目前鐵路物資采購(gòu)管理的監(jiān)督管理存在問題,在針對(duì)物資采購(gòu)的過程中,監(jiān)督的力度不夠,范圍不明確。而且人員的職責(zé)也分配不明確,這種情況讓物資采購(gòu)管理中遇到問題不能夠及時(shí)解決;再者,因?yàn)楸O(jiān)管的力度不夠,導(dǎo)致在采購(gòu)的過程中很多程序出現(xiàn)了銜接不當(dāng),部門之間銜接不當(dāng),出現(xiàn)問題,無法尋找到責(zé)任的源頭,容易出現(xiàn)推卸責(zé)任的情況。

    二、完善鐵路工程物資采購(gòu)供應(yīng)管理的對(duì)策

    (一)提高采購(gòu)人員的綜合素質(zhì)

    鐵路工程物資采購(gòu)人員需要注重自身的學(xué)習(xí),應(yīng)該著重對(duì)自身的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行進(jìn)修和培養(yǎng),以此提升物資采購(gòu)的工作能力。為此鐵路部門也應(yīng)該重視對(duì)采購(gòu)人員的素質(zhì)培養(yǎng),建議定期對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng),并針對(duì)物資的采購(gòu)上讓采購(gòu)人員了解其工作的重要性,以此培養(yǎng)其較強(qiáng)的責(zé)任心,掌握物資采購(gòu)的工作原則,確保物資采購(gòu)的操作正規(guī)式。

    再者,鐵路工程物資的采購(gòu)管理人員還應(yīng)該使用科技信息技術(shù)的使用,強(qiáng)化自身的技能,不斷與新工作方式和環(huán)境進(jìn)行融合,不斷充實(shí)自我,以此提高物資采購(gòu)的工作質(zhì)量。

    最后,鐵路工程物資采購(gòu)管理人員應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)中的信息了解清楚,并針對(duì)市場(chǎng)中的物資價(jià)格變化做出正確的反應(yīng),通過合理科學(xué)的價(jià)格對(duì)此,讓鐵路物資能夠擁有最大利益化的效果。

    (二)完善物資采購(gòu)管理的制度

    無論是什么樣的工作性質(zhì)都需要有相應(yīng)的制度和規(guī)范來進(jìn)行管理和制約,而鐵路物資采購(gòu)管理也需要相應(yīng)的制度。在物資采購(gòu)管理的制度運(yùn)行的過程中,不僅可以規(guī)范采購(gòu)管理人員的行為,還能夠控制采購(gòu)工作的效率和質(zhì)量,而且合理的物資采購(gòu)管理制度能夠讓各個(gè)部門之間的協(xié)作更加協(xié)和諧。

    目前,鐵路物資采購(gòu)管理制度中主要涵蓋市場(chǎng)的準(zhǔn)入制度、采購(gòu)招標(biāo)管理制度以及競(jìng)價(jià)優(yōu)先選擇制度等。采購(gòu)管理人員根據(jù)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度讓采購(gòu)物資的渠道更加的完善,也能夠在選擇物資的過程中更加的規(guī)范。其中采購(gòu)招標(biāo)制度的完善也能夠強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的合理合法性,讓物資的管理井井有條。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐漸的擴(kuò)大,為了能夠確保利益的最大化,建設(shè)完善的采購(gòu)制度迫在眉急。所以采購(gòu)管理人員需要提高制度的運(yùn)行和管理,以此強(qiáng)化采購(gòu)工作的力度。

    (三)提升物資采購(gòu)管理的監(jiān)督力度

    鐵路物資采購(gòu)管理過程中需要有完善的監(jiān)督管理制度,這樣才能夠強(qiáng)化采購(gòu)管理的工作質(zhì)量,也能夠了解到采購(gòu)工作在進(jìn)行時(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體工作情況。其物資采購(gòu)的管理監(jiān)督,主要針對(duì)物資采購(gòu)的動(dòng)態(tài)進(jìn)行管理跟蹤,在工作中對(duì)采購(gòu)的物資進(jìn)行抽樣檢測(cè),并提供物資的質(zhì)量、價(jià)格等相應(yīng)的參考數(shù)據(jù),并將監(jiān)督所獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行公示。這樣,就能夠讓物資采購(gòu)更加的透明化,讓物資采購(gòu)的結(jié)構(gòu)更加的合理;同時(shí)監(jiān)督工作還能夠避免人員出現(xiàn)違紀(jì)違法行為。若是在監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)了違背原則的行為,應(yīng)該嚴(yán)格的按照相應(yīng)的制度進(jìn)行查處,并對(duì)涉及的違紀(jì)成員進(jìn)行嚴(yán)格的處罰,情況嚴(yán)重者可以移交司法機(jī)關(guān)。

    三、結(jié)語

    鐵路工程物資采購(gòu)管理是鐵路工程管理的重要項(xiàng)目之一,其影響到整體的建設(shè)質(zhì)量和收益水平,所以在物資采購(gòu)管理的過程中需要注重采購(gòu)管理制度的建設(shè),注重對(duì)采購(gòu)人員的培養(yǎng),還需要完善管理過程中的監(jiān)督力度,這樣才能夠有效的將采購(gòu)管理工作做到更加的完善,以此推動(dòng)物資采購(gòu)管理的進(jìn)程。

    參考文獻(xiàn):

    [1]何珊珊,郭帥,郭彥,等.鐵路應(yīng)急物資運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中RAP問題的集成優(yōu)化模型[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì),2014(12).endprint

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