王春光,馬銀行,孫明鈺,張 璐,王有鏜
(1.山東理工大學(xué) 建筑工程學(xué)院,山東 淄博 255049;2.長安大學(xué) 公路學(xué)院,陜西 西安 710064)
金屬材料與復(fù)合材料海洋立管的三維CFD渦激振動模擬
王春光1,馬銀行1,孫明鈺2,張 璐1,王有鏜1
(1.山東理工大學(xué) 建筑工程學(xué)院,山東 淄博 255049;2.長安大學(xué) 公路學(xué)院,陜西 西安 710064)
研究了流固耦合作用下,傳統(tǒng)金屬海洋立管與復(fù)合材料海洋立管的渦激振動特性,并對比了雷諾數(shù)Re=7 500時,兩種海洋立管的動力響應(yīng). 利用ANSYS-Transient模塊,采用等效模量法構(gòu)建兩種海洋立管模型;利用Fluent模塊建立流體場模型,并通過system-coupling模塊實現(xiàn)立管和流體場的流固耦合作用. 由于兩種海洋立管的外徑、支撐條件、雷諾數(shù)等相同,所以它們的尾渦云圖,速度矢量圖及升阻力系數(shù)特性基本相同. 但由于兩種海洋立管的材料屬性,頂張力等不同,它們的動力特性明顯不同.相同流場條件下,復(fù)合材料海洋立管具有更大的變形及更小的應(yīng)力響應(yīng).
水下管道;渦激振動;復(fù)合材料海洋立管;流固耦合;計算流體力學(xué)
海洋立管是海洋資源開發(fā)中不可或缺的海洋結(jié)構(gòu). 由于傳統(tǒng)金屬立管的較大密度,隨著水深的增加,立管自重顯著增加,使其對頂張力的要求不斷增加,從而需要更大的海洋平臺或減少所連接立管的數(shù)量. 因此,金屬海洋立管的自重成為限制深水海洋資源開發(fā)的一個重要因素. 由于纖維復(fù)合材料具有極佳的機械性能和較低密度,復(fù)合材料海洋立管將在很大程度上降低自重,并相應(yīng)地減少對現(xiàn)有海洋平臺的頂張力需求和運營成本,有利于深海石油及天然氣的開發(fā)和輸送[1]. 此外,纖維復(fù)合材料還具有更好的保溫隔熱性,耐腐蝕性和抗疲勞性,從而可以減少維護和使用成本[2]. 因此,越來越多的國家、能源公司以及研究人員關(guān)注并重視復(fù)合材料海洋立管的研究和應(yīng)用. 目前,纖維復(fù)合材料在海洋工程中的應(yīng)用處在一個起步階段,而復(fù)合材料海洋立管也還處在實驗設(shè)計和模型測試階段. 從20 世紀(jì)90 年代開始,多個國家先后開展的復(fù)合材料立管項目,驗證并肯定了復(fù)合材料立管優(yōu)良的基本力學(xué)特性,例如,美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)及先進技術(shù)計劃局(ATP)的玻璃纖維與碳纖維復(fù)合材料立管項目,Airborne Composite Tubulars, MCS Advanced Sub-sea Engineering 和 OTM Consulting 開展的熱塑性復(fù)合材料立管項目等[3-5].同時,Silva[6],Wang[7]等人對復(fù)合材料海洋立管的優(yōu)化設(shè)計進行了探索. 復(fù)合材料立管作為海洋立管的一種發(fā)展形式,其渦激振動及疲勞性能分析是不可忽略的一個環(huán)節(jié),也是推進復(fù)合材料海洋立管應(yīng)用于實際工程中的必要環(huán)節(jié). 渦激振動研究始于風(fēng)洞實驗. 之后,改進的尾流振子模型被廣泛應(yīng)用到柔性細(xì)長柱體的渦激振動研究中:黃維平等[8]建立了考慮大變形的大柔性立管渦激振動數(shù)學(xué)模型,而郭海燕等[9]則研究了立管內(nèi)流對海洋立管渦激振動特性及頂張力的影響. 近年來,越來越多的研究者開始轉(zhuǎn)向利用計算流體動力學(xué)(CFD)技術(shù)解決VIV問題[10-11]. 然而,相對于傳統(tǒng)金屬材料立管,復(fù)合材料立管的渦激振動研究還處于起步階段[12-15]. 初步的研究大多采用經(jīng)驗?zāi)P?,而忽略了?fù)合材料立管與流體之間的流固耦合作用. 由此,本文利用計算流體動力學(xué)(CFD)方法,在考慮流固耦合作用的前提下,模擬并對比了傳統(tǒng)金屬海洋立管與復(fù)合材料海洋立管渦激振動的特征及典型區(qū)別.
1.1 材料屬性及結(jié)構(gòu)尺寸
本文對滿足相同功能要求的金屬及復(fù)合材料海洋立管[7]進行了基于流固耦合作用的三維CFD渦激振動模擬. 物理模型在縮尺理論的基礎(chǔ)上進行簡化,復(fù)合材料海洋立管的結(jié)構(gòu)構(gòu)造為22層的[liner/90/(0/90)10],兩種立管的長細(xì)比均為50. 兩種立管及相應(yīng)流場的參數(shù)見表1.
表1 海洋立管幾何尺寸及材料屬性
立管類型外徑/m壁厚/mm長度/m密度/kg·m-3彈性模量/GPa泊松比頂張力/NRe流場密度/kg·m3流速/m·s-1金屬立管0.021.2178502070.380750010240.4復(fù)合材料立管0.020.9611500300.360750010240.4
對于復(fù)合材料海洋立管,其彈性模量需考慮各纖維層的材料屬性,纖維角度,層疊方式等因素,可采用公式(1)-(6)進行計算.
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
1.2 流體場與立管模型
海洋立管兩個模型分別采用金屬材料和各向同性復(fù)合材料,其材料參數(shù)、尺寸參數(shù)及頂張力參數(shù)見表1. 立管上部鉸接,下部固接,其模型節(jié)點數(shù)為2 840,單元數(shù)為400. 圖1展示了立管模型.
流體區(qū)域水平投影為18D32D的長方形(D為立管外徑),立管周圍6D6D的范圍內(nèi)設(shè)置動網(wǎng)格并進行網(wǎng)格細(xì)化,入口邊界距離立管9D,兩側(cè)邊界距離立管9D. 流體場網(wǎng)格數(shù)量約為22萬個. 進口邊界設(shè)為速度入口(inlet),u=0.4m/s,湍流強度I=0.052 4(公式7),水力直徑取為0.02m. 出口邊界為自由出流(outflow),上下邊界和流固耦合面設(shè)為無滑移壁面(wall),左右面設(shè)為對稱面(symmetry). 采用湍流模型LES(大渦模擬)和二階中心差離散格式進行模擬. 流場模型見圖2.
圖1 海洋立管模型及網(wǎng)格劃分
圖2 流體場模型
(7)
利用ANSYS-Transient模塊,采用等效模量法構(gòu)建兩種海洋立管模型,利用Fluent模塊建立流體場模型,并通過system-coupling模塊實現(xiàn)立管和流體場的流固耦合作用.
本節(jié)給出了雷諾數(shù)Re=7 500,均勻來流速度為u=0.4m/s的情況下,兩種海洋立管的尾渦云圖、速度矢量圖、升阻力系數(shù)圖以及立管振動特性的數(shù)值模擬結(jié)果,并進行對比.
2.1 兩種海洋立管尾渦云圖特性
圖3到圖5展示了兩種海洋立管渦激振動尾渦渦量云圖隨時間的發(fā)展過程. 從圖中可以看出,兩個海洋立管的尾渦特征相似,即:尾渦云圖隨著時間的推移,尾渦逐漸發(fā)展,最后趨于動態(tài)的穩(wěn)定,成為周期性交替泄放的紊流漩渦,這是典型的次臨界階段(300≤Re≤3×105)的紊流漩渦. 對比三種不同高度平面(z=0.25m,z=0.5m,z=0.75m)的尾渦云圖,可以看出在立管小變形的情況下,各高度的尾渦發(fā)展形勢差別不大.
2.2 兩種海洋立管速度矢量圖特性
圖6到圖8展示了兩種海洋立管的速度矢量圖隨時間的發(fā)展過程,可以看出,水流在流經(jīng)立管后,速度場發(fā)生變化,在立柱兩側(cè),速度將大于來流速度,并向后以波浪形狀發(fā)展,在立管的后側(cè),速度將小于來流速度,并向后程波浪形狀發(fā)展. 流場穩(wěn)定后,流場動態(tài)平衡呈現(xiàn)周期性.
2.3 兩種海洋立管升阻力系數(shù)圖特性
圖9可以看出兩種海洋立管的升阻力隨時間變化的曲線基本一致,且升阻力系數(shù)的周期性很明顯,兩種海洋立管升力系數(shù)變化的頻率均約為3.12Hz.
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖3 T=1s時的兩種海洋立管漩渦脫落圖
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖4 T=2s時的兩種海洋立管漩渦脫落圖
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖5 T=5s時的兩種海洋立管漩渦脫落圖
2.4 兩種海洋立管的動力特性
圖10展示了兩種海洋立管的最大位移. 從圖中可以看到兩種海洋立管的總位移都較小,金屬海洋立管的最大位移值為2.076×10-5m,復(fù)合材料海洋立管最大位移值約為1.43×10-4m,二者的最大位移均發(fā)生在立管中部. 復(fù)合材料海洋立管的位移約為金屬海洋立管的7倍.
圖11展示了兩種海洋立管總位移最大點的順流向及橫流向位移時程曲線,金屬海洋立管總位移最大點的順流向位移不大于2.0×10-5m,橫流向位移不大于1×10-5m;復(fù)合材料海洋立管總位移最大點的順流向位移不大于1.4×10-4m,橫流向位移不大于8×10-5m.
圖12展示了兩種海洋立管跨中截面運動軌跡. 從圖中可以看出,由于升力和阻力的作用,立管橫流向振動和順流向振動都會受到影響: 立管先從原來初始位置,先向x向產(chǎn)生一個大的位移,然后在此位置做順流向小位移周期振動及橫流向大位移周期振動,運動軌跡呈現(xiàn)不規(guī)則的8字形狀.
圖13為兩種材料海洋立管的應(yīng)力及應(yīng)變最值的時程曲線,復(fù)合材料海洋立管的最大應(yīng)變大約是金屬海洋立管最大應(yīng)變的5倍;而相對金屬海洋立管而言,復(fù)合材料的應(yīng)力相對較小.
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖6 T=1s時的兩種海洋立管速度矢量圖
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖7 T=2s時的兩種海洋立管速度矢量圖
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖8 T=5s時的兩種海洋立管速度矢量圖
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖9 兩種海洋立管的升阻力系數(shù)時程圖
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖10 兩種海洋立管的最大位移對比
(a)順流向 (b)橫流向圖11 兩種海洋立管的順流向及橫流向位移時程曲線
(a)金屬立管 (b)復(fù)合材料立管圖12 兩種海洋立管跨中截面運動軌跡
(a)應(yīng)變時程曲線 (b)應(yīng)力時程曲線圖13 兩種海洋立管的順流向及橫流向位移時程曲線
以等效彈性模量法為基礎(chǔ),建立了金屬海洋立管與復(fù)合材料海洋立管模型,并利用基于流固耦合作用的三維CFD渦激振動模擬,探索并對比了兩種海洋立管的渦激振動特征:
(1)兩種海洋立管在渦激振動影響下的漩渦脫落狀態(tài)均為典型的2S型,且橫流向振動具有明顯的周期性. 渦激振動作用下,兩種立管均先沿來流向產(chǎn)生一個大的位移,然后在此位置做沿來流向小位移振動及橫流向大位移周期振動,運動軌跡呈現(xiàn)不規(guī)則的8字形狀.
(2)由于兩種海洋立管的外徑,支撐條件,雷諾數(shù)等相同,它們的尾渦云圖,速度矢量圖及升阻力系數(shù)特性基本相同.
(3)由于兩種海洋立管的材料屬性,頂張力等不同,它們的動力特性具有明顯不同:相同流場條件下,復(fù)合材料海洋立管具有更大的變形及更小的應(yīng)力響應(yīng).
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(編輯:姚佳良)
3D simulation of vortex-induced vibration for steel and composite risers
WANG Chun-guang1,MA Yin-hang1,SUN Ming-yu2, ZHANG Lu1,WANG You-tang1
(1. School of Civil and Architectural Engineering, Shandong University of Technology, Zibo 255049, China;2. School of Highway, Chang′an University, Xi′an 710064, China)
The Vortex-induced vibration (VIV) features of steel and composite risers are investigated with fluid to structure interaction (FSI) and their dynamic responses are compared withRe=7 500. ANSYS-Transient and Fluent are utilized to model the risers and flow field, respectively. The FSI is achieved by system-coupling. The trailing vortex, velocity vector and CL&CDof the two types of risers are quite similar, for their outside diameters, support conditions andReare the same. However, as their material properties and top-tension force are different, their dynamic responses are different. In the same flow field, composite riser has larger displacement and smaller stress.
underwater riser;vortex induced vibration;composite riser;fluid to structure interaction;CFD
2016-09-28
山東省優(yōu)秀中青年科學(xué)家科研獎勵基金項目 (BS2014SF013)
王春光, 男, cgwang@sdut.edu.cn; 通信作者:王有鏜, 男, wyt@sdut.edu.cn
1672-6197(2017)05-0035-07
P756.2
A