黃啟敏
【摘 要】本文分析創(chuàng)建校企合作背景下的“雙廠”實訓基地的意義,以廣西理工職業(yè)技術(shù)學校為例,從實施“崗位引領、分段提升”培養(yǎng)模式、改革教學模式、打造專兼結(jié)合“雙師型”師資隊伍、推進校企合作等方面探索汽修“雙廠”實訓基地的建設與實踐。
【關(guān)鍵詞】校企共建 汽修專業(yè) “雙廠”實訓基地
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2017)03B-0068-02
近年來,隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國家對中職教育投入也日益加大,各職業(yè)院校實訓基地也均有不同程度的改進和改善,但伴隨汽車行業(yè)的快速發(fā)展、技術(shù)的更新,汽修實訓基地的實用性提升、高級技工培養(yǎng)及新設備補充等問題,在較大程度上制約著中職學校汽修專業(yè)實訓基地的完善及發(fā)展。基于此,廣西理工職業(yè)技術(shù)學院積極探索校企合作、依靠行業(yè)、服務企業(yè)、資源共享的“雙廠”型實訓基地建設,取得了良好成效。
一、創(chuàng)建校企合作背景下的“雙廠”實訓基地的意義
(一)可以營造良好的實訓環(huán)境。校企共建校內(nèi)和校外“雙廠”實訓基地,在進行場地規(guī)劃時,可以讓企業(yè)和專業(yè)教師均發(fā)揮出來各自的優(yōu)勢,做好咨詢工作,最大限度和實際生產(chǎn)、技術(shù)、服務等一線工作相貼近,讓職業(yè)環(huán)境得以充分體現(xiàn),學生在此種環(huán)境下能更好地掌握職業(yè)技能,開展實操和實訓教學。最為關(guān)鍵的是,可以基于汽修企業(yè)的文化和經(jīng)營理念,營造出良好的文化氛圍,讓學生真正從思想上提升自身的職業(yè)素養(yǎng),對自己的職業(yè)重要性有重要認識,進而有效縮短從學校到實際工作的培養(yǎng)時間?;诖?,廣西理工職業(yè)技術(shù)學校加大投入,深化和汽修企業(yè)合作,打造“雙廠”實踐、“雙師”教學的人才培養(yǎng)平臺。
(二)可以強化“雙師型”師資隊伍建設。校企合作共建實訓基地,需要有技術(shù)過硬、素質(zhì)高的專業(yè)師資力量。一直以來,廣西理工職業(yè)技術(shù)學校重視專業(yè)教師的培訓,不斷派遣骨干專業(yè)教師到汽修企業(yè)進行學習和在崗培訓,如此可有效推進“雙師型”師資隊伍壯大。此外,“雙廠”實訓基地的建設,能夠及時、準確地掌握汽修市場最新動態(tài)、最新技術(shù),把市場上新車型、技術(shù)設備融入校內(nèi)的實訓教學中,而校內(nèi)工廠又將理論知識和實際汽修技術(shù)進行融合,再應用到校外工廠的工作中,如此在充分滿足企業(yè)深入開發(fā)新型汽修技術(shù)和工藝的同時,讓學生在校內(nèi)、校外汽修工廠實訓中能更好地學到汽修技能,掌握先進的汽修技術(shù)和理念,全面提升的專業(yè)素養(yǎng)。當前,合作的上汽通用五菱寶駿汽車維修店和上汽通用五菱都會及時將市場上新汽修設備、技術(shù)提供給學校,豐富了校內(nèi)工廠實訓教學的內(nèi)容。
(三)可以充分利用好汽修企業(yè)資源。廣西理工職業(yè)技術(shù)學校和汽修企業(yè)創(chuàng)建較為穩(wěn)定、資源可共享的“雙廠”培訓基地,能夠為中職汽修學生、企業(yè)員工及院校專業(yè)教師的學習及教學給予更為豐富、先進的設施。數(shù)年來,校內(nèi)汽修實訓基地得到校外合作汽修企業(yè)的共享的諸多教學設備、技術(shù)資料、教具等,這大幅促進了校內(nèi)實訓基地建設,使校內(nèi)汽修工廠更為健康、穩(wěn)定地發(fā)展。同時,校內(nèi)汽修實訓基地也不斷向校外企業(yè)輸送大量專業(yè)、技術(shù)素養(yǎng)較高的汽修人才,如此不僅滿足了校外企業(yè)的發(fā)展,也有助于中職學校的人才培養(yǎng)。
二、基于校企合作下汽修“雙廠”實訓基地創(chuàng)建的實踐
廣西理工職業(yè)技術(shù)學校汽車運用與維修專業(yè)建于 2004 年,其汽修實訓基地被評為廣西示范性實訓基地。當前,該校通過校企合作創(chuàng)建了校內(nèi)汽修教學工廠,設備總價值達到 1487 萬元,實訓基地的面積達 8942 平方米,包括 3 個實訓中心和 1 個培訓中心,設有汽車基本技能實訓中心、汽車專業(yè)綜合技能實訓中心、汽車專業(yè)崗前技能實訓中心、汽車駕駛培訓中心,共擁有實訓室 19 間,設備配置能滿足學校教學和服務當?shù)禺a(chǎn)業(yè)以及職業(yè)技能鑒定考核的需要。
(一)實施“崗位引領、分段提升”培養(yǎng)模式。通過校企深度合作,結(jié)合廣西理工職業(yè)技術(shù)學校實訓室的實際情況,建立汽車運用與維修專業(yè)“崗位引領、能力分段提升”的人才培養(yǎng)模式,學生在企業(yè)崗位工作內(nèi)容和崗位工作能力需求引領下,三年學習時間分為四個學習階段,分別在基本技能訓練實訓中心、綜合技能實訓中心、崗前培訓中心(正發(fā)汽車快修公司、駕駛培訓中心等)進行模塊化項目學習和在企業(yè)培養(yǎng)崗位能力,最終實現(xiàn)職業(yè)人的培養(yǎng)目標。
此外,積極探索創(chuàng)建相對獨立、有效的管理方法,更好地引入現(xiàn)代汽修企業(yè)經(jīng)營理念和價值理念,營造出良好的企業(yè)職業(yè)氛圍。同時,實訓的內(nèi)容、方式、過程均應實現(xiàn)企業(yè)化,在專業(yè)教學、設備工具、材料及培訓等方面也要逐步實現(xiàn)企業(yè)化,以保證學生通過校內(nèi)外“雙廠”實訓的效率和質(zhì)量。
(二)改革教學模式,提高教學質(zhì)量。通過創(chuàng)新和深化校企合作模式,以校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地和合作企業(yè)為載體,實施“項目引導、理實一體”教學模式。采取更容易為學生所接受的項目教學、場景教學、案例教學和仿真模擬教學等教學方法,通過數(shù)字仿真、模擬操作、多媒體課件等信息化教學手段,多渠道系統(tǒng)優(yōu)化教學過程,有效增強教學的實踐性、針對性和實效性,提高教學質(zhì)量。此外,校企共建“雙廠”實訓基地可有效強化校企合作,訂單式汽修人才培養(yǎng)方式讓汽修企業(yè)的技術(shù)培訓和中職汽修課程充分結(jié)合,實現(xiàn)專業(yè)教學水平和汽修技術(shù)同步,使教師能根據(jù)企業(yè)實際需要開展教學,讓學生所學技能夠和企業(yè)直接對接,提升課程教學質(zhì)量和教學水平。
(三)打造專兼結(jié)合“雙師型”師資隊伍。應根據(jù)專業(yè)建設發(fā)展、教學需要,有計劃安排教師到相關(guān)企業(yè)進行實踐鍛煉,提高專任教師的綜合職業(yè)素養(yǎng)與操作實踐能力。從相關(guān)企業(yè)引進具有一定理論水平和豐富實際生產(chǎn)經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員作為兼職教師。目前汽修專業(yè)教師 38 人,高級職稱以上 10 人,技能證(中級以上)33 人,“雙師”率 86%,專兼結(jié)合教學團隊,為本專業(yè)的人才培養(yǎng)提供了質(zhì)量保證。應推進校內(nèi)汽修專業(yè)教師的實踐培養(yǎng)工作,分期選派參與合作企業(yè)通用公司的技術(shù)培訓,同時還需要安排專業(yè)教師到合作企業(yè)所辦工廠中掛職實習,鼓勵教師積極參與到實踐中,以提升他們的實踐、科研、教學等能力,推進“雙師型”師資隊伍建設。
(四)積極推進校企合作。與上汽通用五菱寶駿汽車公司、南寧中達豐田汽車銷售服務有限公司、廣西建匯眾達汽車銷售服務有限公司、南寧市鑫來汽車銷售服務有限公司等 15 家企業(yè)簽訂合作協(xié)議,建立良好的合作關(guān)系,更好地滿足學生的教學實習及頂崗實習要求。2012 年開始與上汽通用五菱寶駿汽車公司開展緊密的合作,成立五菱寶駿冠名班,開展工學交替達兩年多,取得了一定的成效。同時,應充分利用好專業(yè)教學資源和校外合作企業(yè)的設備設施,為社會、汽修行業(yè)定期開展技術(shù)培訓、職業(yè)技能培訓及鑒定等服務,為社會、汽修企業(yè)積極開展各類汽修專業(yè)培訓、鑒定。校企共建的“雙廠”實訓基地不但可讓中職汽修學校的辦學始更為貼近職業(yè)、崗位的需要,也能更為貼近汽修市場和社會需要。
總之,伴隨市場經(jīng)濟發(fā)展的深入,我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展及學校汽修專業(yè)的改革和發(fā)展,為實施“雙廠雙師”學徒制人才培養(yǎng)模式奠定了良好的實踐基礎,為項目的研究實施提供了條件。中職學校應抓住此機遇,結(jié)合院校的辦學實際和市場需要深化校企合作,共同創(chuàng)建“雙廠”實訓基地。
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(責編 劉 影)