信息化背景下高職數(shù)學混合式教學模式的探索與實踐

馮靜

摘要：本文分析了高職數(shù)學教學中存在的問題，闡釋了混合式教學模式的內(nèi)涵，并基于信息化背景提出了混合式教學模式的結(jié)構，最后總結(jié)了混合式教學模式的效果。

關鍵詞：混合式教學模式 高職數(shù)學 汽車檢測與維修

筆者在汽車工程系代課多年，加上平時與專業(yè)課老師的交流以及研讀專業(yè)課的課程標準，基本掌握了汽車系學生需要掌握數(shù)學知識的范圍和程度，經(jīng)過思考，構建了一種高效的教學模式并進行了實踐。

一、混合式教學模式的內(nèi)涵

信息化背景下的混合式教學模式就是利用各種現(xiàn)代網(wǎng)絡技術與多媒體技術，讓教學內(nèi)容“活”起來，讓學生“動”起來，沖破以“教師動嘴，學生動耳”的古板形式，最大限度地把“現(xiàn)實的教、學”和“在線的教、學”完美結(jié)合，在老師的引導下，學生能夠主動學習。

二、高職數(shù)學教學存在的問題

高等數(shù)學的教學有很多漏洞：學校往往用同一本教材應對各種各樣的學生，沒有針對性，忽視了高職學生基礎不一的特點；上課就是“講講，練練”，學生像一個“看客”，而不是舞臺上的“演員”。

三、混合式教學模式的提出與實踐

反思前人經(jīng)驗，并結(jié)合在汽車系上課的工作經(jīng)驗，筆者提出的混合式教學模式如下。

1.前期準備

教師要具備制作課件，錄制、剪輯視頻，制作微課、使用多媒體教室上課，利用qq、微信、微博等工具輔助教學等能力。

2.創(chuàng)設學習環(huán)境

經(jīng)濟與科技都發(fā)展了，幾乎每個學生都有手機或者筆記本電腦；從國家對高職高專的扶持力度來看，學?？梢越⒍嗝襟w教室，實現(xiàn)無線網(wǎng)絡全覆蓋，并且現(xiàn)代化信息與技術已進入大學校園。

3.教學過程

在上課的過程中，老師可通過網(wǎng)絡（如利用“Moodle”平臺、“Mind manager”等）了解學生對知識的掌握程度，回答學生的問題。有些問題需要拓展或者學生還存有疑惑，依靠學生的力量得到的結(jié)果還是不太滿意的，教師可以引導學生借助網(wǎng)絡平臺搜集資料，彌補知識有限帶來的不足。

4.個性化學習

對于數(shù)學基礎參差不齊的高職學生來說，建立針對個人的學習方式、學習進度、學習內(nèi)容、學習場所非常關鍵。像網(wǎng)易云課堂、QQ、微信等，為學生的個性化學習增添了色彩。

5.評價與反饋

混合式教學模式是由過程性評價和診斷性評價構成的。其中過程性評價的因素包括：在線學習、作業(yè)完成、自測習題完成、課上表現(xiàn)，權重分別為15%、10%、10%、15%；診斷性評價的因素包括：在線模塊測試、期末考試，權重分別為20%、30%。評價結(jié)果可以通過微信、QQ等及時反饋給學生。

下面以“極限”為例進行實踐。

上課前，讓學生們掃描二維碼觀看微視頻進行預習，本節(jié)針對“數(shù)列極限”及“x→x₀”、“x→∞”兩種形式的“函數(shù)極限”設置了三個微視頻，每個視頻10分鐘左右，學生可以靈活安排學習時間。為了讓學生充分理解“極限”的概念，借助網(wǎng)絡搜索體現(xiàn)“極限”思想的例子，筆者把學生分成6個學習小組。每組八九個人，以小組為單位討論學習，然后班內(nèi)一起研究。

四、總結(jié)與反思

針對汽車工程系15級兩個水平差不多的汽修檢測與維修班，筆者進行了實踐探索。一班有50人，氣氛高亢，學生精力集中，積極思考，不依賴老師，并能夠?qū)W習的內(nèi)容說出自己的理解，學習氛圍濃厚，期末考試90分以上10人、80分以上35人、60分以上5人。不管是日常上課的課堂氛圍、課下作業(yè)完成情況還是期末最終考試成績，一班比二班都要好。由此可知，混合式教學模式是一種值得老師們探索并實踐的教學模式。