“卓越計劃”下的控制工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)遇到的問題及思考

呂霞付 羅瑩瓊 王平 羅萍

摘 要：“卓越工程師培養(yǎng)計劃”是為了適應(yīng)創(chuàng)新性工程技術(shù)人才培養(yǎng)需要而進行的一項高等教育重大改革計劃。目前，控制工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)中存在培養(yǎng)目標(biāo)模糊、培養(yǎng)過程和要求與學(xué)術(shù)碩士趨同、學(xué)生工程實踐能力不強等問題，文章根據(jù)我?？刂乒こ倘罩茖I(yè)學(xué)位碩士培養(yǎng)實踐，針對存在的問題提出若干改革思路和措施，旨在促進全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

關(guān)鍵詞：卓越工程師；控制工程；專業(yè)碩士；工程實踐

中圖分類號：C961 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：2096-000X（2017）12-0054-03

Abstract： The "Excellent Engineer Training Program" is a major reform program in higher education to meet the training needs of innovative engineering and technical personnel. At present， there are some problems in the cultivation of control engineering postgraduates， such as the fuzzy training objectives， the convergence of training process and requirements， and the lack of practical ability of students. Aiming at the existing problems， this paper puts forward some reform ideas and measures to improve the training quality of full-time professional degree postgraduates.

Keywords： excellent engineers； control engineering； professional masters； engineering practice

為了適應(yīng)我國“走中國特色新型工業(yè)化道路”戰(zhàn)略對人才的需要，為我國工業(yè)化和現(xiàn)代化建設(shè)提供有力的人才支撐，促進我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變，2010年教育部聯(lián)合中國工程院和有關(guān)行業(yè)協(xié)會共同實施了“卓越工程師培養(yǎng)計劃”重大教育改革項目，旨在改革現(xiàn)有的工程教育人才培養(yǎng)模式，促進工程教育回歸工程，創(chuàng)新高校和行業(yè)企業(yè)聯(lián)合人才培養(yǎng)新機制，促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國[1，2]。卓越計劃包括本科、工程碩士和工程博士三個層次，2013年教育部、中國工程院聯(lián)合印發(fā)了《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃通用標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定了卓越計劃各類工程型人才培養(yǎng)應(yīng)達到的基本要求。2012年我校控制工程全日制專業(yè)學(xué)位加入了第二批卓越計劃研究生層次項目，加入卓越計劃后，根據(jù)卓越計劃培養(yǎng)要求，我們重新修訂了培養(yǎng)方案，改革了部分課程設(shè)置，總的培養(yǎng)模式和培養(yǎng)過程還是沿襲學(xué)術(shù)型碩士的培養(yǎng)模式，培養(yǎng)效果和預(yù)期還存在一些差距，本文結(jié)合我校實際，通過對當(dāng)前進入卓越計劃的控制工程專業(yè)碩士培養(yǎng)過程中存在的普遍問題的分析，探討轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)觀念、有效實施卓越計劃、提高工程技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效方法。

一、控制工程專業(yè)碩士卓越計劃培養(yǎng)存在的問題

（一）培養(yǎng)目標(biāo)不明確，學(xué)生能力要求不具體

目前，我國工程類全日制碩士研究生有“學(xué)術(shù)學(xué)位”型和“專業(yè)學(xué)位”型兩種，進入研究生層次的“卓越計劃”控制工程工程碩士均為“專業(yè)學(xué)位”，2013年國務(wù)院學(xué)位委員會和教育部聯(lián)合制訂了“學(xué)術(shù)學(xué)位”和“專業(yè)學(xué)位”的人才培養(yǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)，但并沒有具體和明確的人才培養(yǎng)目標(biāo)。培養(yǎng)目標(biāo)的模糊，就會帶來思想認識上的模糊。仍然有不少人認為研究比工程強，“專業(yè)學(xué)位”要低于“學(xué)術(shù)學(xué)位”，因此，一些學(xué)校的“專業(yè)學(xué)位”培養(yǎng)目標(biāo)趨同于“學(xué)術(shù)學(xué)位”。

由于學(xué)校是研究生培養(yǎng)的實施主體，各個學(xué)校應(yīng)該在國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和行業(yè)技術(shù)進步對人才多樣化的要求，按照自身的辦學(xué)定位和人才培養(yǎng)特色制訂符合本行業(yè)需要的人才培養(yǎng)目標(biāo)，北京交通大學(xué)就提出培養(yǎng)軌道交通控制領(lǐng)域的人才培養(yǎng)目標(biāo)，但多數(shù)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)都比較空泛，由于培養(yǎng)目標(biāo)不明確，對學(xué)生能力特別是工程能力培養(yǎng)的要求就不具體，多數(shù)學(xué)校都是要求學(xué)生“掌握控制工程基礎(chǔ)理論和專門技術(shù)知識，具有控制工程工程研究、設(shè)計、實施、工程管理能力”，每個行業(yè)或工程領(lǐng)域需要的專門知識不盡相同，應(yīng)用的條件和要求也千差萬別，因此，空泛化的能力培養(yǎng)并不能滿足實際的工程需求。各學(xué)校應(yīng)該圍繞國家社會經(jīng)濟發(fā)展需要，對本行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟狀況特別是典型生產(chǎn)或科研企業(yè)的人才需求進行調(diào)研，充分了解企業(yè)及其對應(yīng)技術(shù)崗位對人才知識、能力和素質(zhì)的要求，在此基礎(chǔ)上，制訂符合國家社會經(jīng)濟發(fā)展和行業(yè)技術(shù)需要又具有自身辦學(xué)特色的人才培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生能力的要求。

（二）和學(xué)術(shù)碩士培養(yǎng)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重

為了適應(yīng)國家經(jīng)濟社會發(fā)展對高層次應(yīng)用型人才的迫切需要，改革優(yōu)化我國研究生教學(xué)結(jié)構(gòu)，進一步完善研究生教育培養(yǎng)體系，2009年教育部決定開始面向應(yīng)屆本科畢業(yè)生招收全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生，并從2010年開始實行獨立招生。由于，全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生在我國施行才幾年的時間，和已經(jīng)實行幾十年的全日制學(xué)術(shù)型研究生培養(yǎng)相比，目前在培養(yǎng)體系、培養(yǎng)模式等方面還很不成熟，因此，多數(shù)學(xué)校對于全日制專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)在很大程度上仍借鑒于學(xué)術(shù)型研究生的培養(yǎng)方式，專業(yè)學(xué)位和學(xué)術(shù)學(xué)位研究生培養(yǎng)的同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重[3，4]。

在課程設(shè)置上，專業(yè)學(xué)位和學(xué)術(shù)型碩士課程大部分雷同，一般都包括公共課程、專業(yè)課程和實踐課程三大模塊。公共課程模塊各個學(xué)?；鞠嗤?，主要包括政治理論、英語、自然科學(xué)、法律、人文素質(zhì)等方面的課程，專業(yè)課程模塊一般是相應(yīng)學(xué)科及專業(yè)必備的專業(yè)知識課程，分為必修課程和選修課程，實踐課程模塊主要是綜合實踐和碩士畢業(yè)論文（設(shè)計）環(huán)節(jié)。目前各個學(xué)校在課程設(shè)置上仍然以理論課程為主，實踐性課程較少，跨學(xué)科的綜合性課程和實驗性課程較少甚至基本沒有，很多學(xué)校專業(yè)學(xué)位和學(xué)術(shù)型研究生使用相同的教材，缺乏針對專業(yè)碩士的適用教材。

在導(dǎo)師配備上，部分學(xué)校采用了雙導(dǎo)師制，但從實踐的效果來看，企業(yè)導(dǎo)師參與的程度都很低，有的甚至只是掛名而已。多數(shù)學(xué)校專業(yè)學(xué)位和學(xué)術(shù)型碩士導(dǎo)師要求基本相同，有的導(dǎo)師同時指導(dǎo)專業(yè)學(xué)位和學(xué)術(shù)型碩士。

在培養(yǎng)方式上，多數(shù)學(xué)校專業(yè)學(xué)位和學(xué)術(shù)型碩士基本相同，學(xué)制一般是2-3年，在校內(nèi)分學(xué)年進行，第一學(xué)年一般主要進行理論課程學(xué)習(xí)，修滿畢業(yè)需要的理論課程學(xué)分。第二學(xué)年開始進行畢業(yè)論文相關(guān)的課題研究，這個階段是研究生能力培養(yǎng)的關(guān)鍵階段，通過一年時間的系統(tǒng)科研訓(xùn)練，學(xué)生可以掌握基本的科研方法和技能，學(xué)會撰寫科研報告或論文；第三學(xué)年是對研究工作的總結(jié)，撰寫畢業(yè)論文，進行畢業(yè)答辯。目前，這種方式基本上是當(dāng)前普遍采用的研究生培養(yǎng)模式[5]。對于專業(yè)學(xué)位特別是進入卓越計劃的控制工程碩士，這種培養(yǎng)模式最大的問題在于研究生工程技能培養(yǎng)得不到保證。

在畢業(yè)要求上，多數(shù)學(xué)校要求專業(yè)學(xué)位研究生畢業(yè)時必須公開發(fā)表研究論文或申請專利，撰寫畢業(yè)論文，參加畢業(yè)答辯，和學(xué)術(shù)型碩士要求也差不多。

（三）企業(yè)參與度不夠，不能很好地滿足卓越計劃培養(yǎng)的要求

按照卓越計劃要求，學(xué)校要加強實踐教學(xué)環(huán)境建設(shè)，建立充足的現(xiàn)場學(xué)習(xí)和工程實踐基地，要與企業(yè)聯(lián)合建立工程實踐教育中心，共同制訂學(xué)生企業(yè)培養(yǎng)計劃，建立企業(yè)和學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)工程型人才的運行機制。教育界與工業(yè)界要聯(lián)合制定人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)[5]。但目前由于政策等多方面原因，企業(yè)參與的積極性不高，全日制專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)過程主要還是在學(xué)校進行，部分學(xué)校雖采取“請進來、走出去”的培養(yǎng)方式，請企業(yè)導(dǎo)師或工程技術(shù)人員到學(xué)校進行教學(xué)或研究活動，或組織學(xué)生到企業(yè)實習(xí)參觀，但是時間都比較短，得不到應(yīng)有的培養(yǎng)效果，導(dǎo)致學(xué)生的實踐能力培養(yǎng)缺乏有效的途徑，論文選題也不能有效結(jié)合工程實際，從而難以滿足卓越計劃預(yù)期的培養(yǎng)目標(biāo)。

二、控制工程專業(yè)碩士卓越計劃培養(yǎng)改進建議

（一）以卓越計劃通用標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，準(zhǔn)確定位控制工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)目標(biāo)

全日制專業(yè)碩士生的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)掌握堅實的專業(yè)基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識、具有較強的解決實際工程問題的能力、能夠獨立承擔(dān)專業(yè)技術(shù)或管理工作、具有良好職業(yè)素養(yǎng)的高層次應(yīng)用型工程技術(shù)人才[6]。從“卓越計劃”的角度看，控制工程專業(yè)學(xué)位碩士可定位為碩士層面的工程師，即具有碩士學(xué)位，職業(yè)定位是工程師，因此，培養(yǎng)的基本目標(biāo)是掌握某一工程領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和專門知識，具有獨立承擔(dān)工程技術(shù)和工程管理能力的工程師。

此外，不同行業(yè)和領(lǐng)域?qū)θ瞬诺闹R和工程技能要求也不同，制訂培養(yǎng)目標(biāo)時一定也結(jié)合學(xué)校自身辦學(xué)特色和培養(yǎng)人才所服務(wù)的行業(yè)需求，并把社會需求放在人才能力培養(yǎng)的首位。學(xué)生的專業(yè)技能培養(yǎng)目標(biāo)一定是基于特定的職業(yè)背景或行業(yè)，具備明確的職業(yè)指向性。以某行業(yè)或領(lǐng)域工程應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線構(gòu)建學(xué)生能力結(jié)構(gòu)，在注重學(xué)生個性發(fā)展和綜合素質(zhì)提升的同時，強調(diào)培養(yǎng)目標(biāo)以職業(yè)需求為導(dǎo)向。

（二）以學(xué)生實踐能力培養(yǎng)為核心，重構(gòu)課程體系，改革培養(yǎng)方式

課程學(xué)習(xí)是專業(yè)學(xué)位研究生重要的培養(yǎng)內(nèi)容，必須根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要求，開拓思路，打破現(xiàn)有學(xué)術(shù)型碩士課程體系的限制，構(gòu)建符合培養(yǎng)目標(biāo)要求的卓越計劃下控制工程專業(yè)碩士課程體系[7]。課程設(shè)置業(yè)要以工程實際應(yīng)用為導(dǎo)向，以職業(yè)需求為目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容和課程體系要反映行業(yè)產(chǎn)的主流技術(shù)和最新發(fā)展?？梢愿鶕?jù)學(xué)生工程能力培養(yǎng)的要求，打破以往課程之間的分離和重復(fù)，按模塊化設(shè)置課程體系，如設(shè)置工程基礎(chǔ)、工程設(shè)計、工程管理、工程實踐等課程模塊，學(xué)生可根據(jù)自己的興趣和研究方向選擇某一課程模塊進行修讀。模塊內(nèi)按照知識點組織教學(xué)內(nèi)容，強調(diào)理論性與應(yīng)用性的有機結(jié)合，突出分析點評工程真實案例和實際問題解決方案，注重實踐性和應(yīng)用性，同時，改革教學(xué)方法，將團隊學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場研究、模擬訓(xùn)練等方法運用到教學(xué)過程中，加強學(xué)生實踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)比重，強化學(xué)生企業(yè)和社會環(huán)境下的綜合工程實踐訓(xùn)練。

改革人才培養(yǎng)模式，加強基礎(chǔ)培養(yǎng)，強化學(xué)生素質(zhì)教育和工程能力培養(yǎng)，充分利用各種政策和條件建立校企聯(lián)合培養(yǎng)人才機制，將企業(yè)由單純的用人單位變?yōu)槿瞬怕?lián)合培養(yǎng)單位，建立校企聯(lián)合培養(yǎng)人才的長效制度，明確校企雙方在人才培養(yǎng)中的權(quán)利和義務(wù)，校企共同擬訂人才培養(yǎng)目標(biāo)，制定培養(yǎng)方案，共同實施培養(yǎng)過程。學(xué)校要根據(jù)自身的辦學(xué)特色和定位，結(jié)合企業(yè)對人才的需求，和企業(yè)相關(guān)部門或企業(yè)導(dǎo)師共同商定學(xué)生在企業(yè)的具體培養(yǎng)方案和要求，包括學(xué)生的能力培養(yǎng)要求、企業(yè)課程設(shè)置以及學(xué)生企業(yè)項目設(shè)置和實施過程管理等，學(xué)生在企業(yè)培養(yǎng)階段接受企業(yè)員工一樣的管理。

建立健全校內(nèi)外導(dǎo)師聯(lián)合培養(yǎng)的雙導(dǎo)師制，以校內(nèi)導(dǎo)師指導(dǎo)為主，校外導(dǎo)師參與學(xué)生的工程實踐教育和工程項目研究等培養(yǎng)過程指導(dǎo)。學(xué)?？梢蕴剿鞑⒔?dǎo)師的“雙向”流動機制，有計劃地組織學(xué)校導(dǎo)師參與企業(yè)工程實際項目或到企業(yè)掛職合作進行項目研發(fā)，提升教師的工程實踐能力，同時，學(xué)校也可聘請具有豐富工程實踐經(jīng)驗的企業(yè)工程技術(shù)人員作為研究生兼職導(dǎo)師，以提高全日制工程碩士指導(dǎo)教師隊伍的工程實踐能力。

（三）以培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)的高層次應(yīng)用型專門人才目標(biāo)，追求卓越，建立合理的質(zhì)量評價制度

全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)的主要特點是學(xué)術(shù)型與職業(yè)性的緊密結(jié)合，全日制專業(yè)學(xué)位研究生畢業(yè)后從事的都是具有明顯職業(yè)背景的工作。卓越計劃下的控制工程專業(yè)碩士教育主要是為行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)維護工程師、現(xiàn)場工程師、設(shè)計開發(fā)工程師或研究型工程師等多種類型的后備工程師，因此，必須以社會需求為導(dǎo)向，以工程實際為背景，以工程技術(shù)為主線，著力提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)和工程實踐能力，培養(yǎng)具有扎實理論基礎(chǔ)，并適應(yīng)行業(yè)需要且具有一定職業(yè)適應(yīng)性的應(yīng)用型高層次專門人才。為此，從學(xué)生的選拔到教學(xué)內(nèi)容設(shè)置、培養(yǎng)過程及培養(yǎng)效果都必須以學(xué)生職業(yè)需求和解決工程實際問題為目標(biāo)。

學(xué)生的專業(yè)知識、工程實踐能力、技術(shù)創(chuàng)新能力、職業(yè)道德素質(zhì)是評價全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)[8]，全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)自身的培養(yǎng)目標(biāo)和定位，制訂合理的質(zhì)量評價體系，并貫穿于研究生的整個培養(yǎng)過程。在制訂質(zhì)量評價體系時，要根據(jù)學(xué)科特點和學(xué)生的職業(yè)定位，綜合考慮學(xué)生知識、能力和素質(zhì)的構(gòu)成要素及其核心載體，做到評價指標(biāo)簡明科學(xué)，且可比、可操作和可量化，評價方法簡單易行。

三、結(jié)束語

全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)和“卓越工程師培養(yǎng)計劃”是為了適應(yīng)我國社會經(jīng)濟發(fā)展，實施制造強國戰(zhàn)略而采取的高等教育重大改革舉措，目前，全日制專業(yè)學(xué)位研究生已達碩士招生人數(shù)一半左右，基本實現(xiàn)了我國研究生教育由學(xué)術(shù)型為主向應(yīng)用型為主的轉(zhuǎn)變。然而，由于培養(yǎng)環(huán)境、師資和管理等多方面原因，目前卓越計劃下的全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)還存在諸多問題。為了切實改進和提高全日制專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)質(zhì)量，各個學(xué)校應(yīng)該根據(jù)自身的辦學(xué)定位和特色，探索適合自己的工程教育人才培養(yǎng)模式，密切和行業(yè)企業(yè)的合作與聯(lián)系，加強培養(yǎng)過程管理和制度建設(shè)，推動全日制碩士專業(yè)學(xué)位研究生教育的職業(yè)化和規(guī)范化發(fā)展，努力提高卓越計劃下的全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)質(zhì)量，為建設(shè)創(chuàng)新型國家培養(yǎng)合格的高水平應(yīng)用型人才。

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