市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制

劉瑩+++逯與賽

【摘要】：市政道路橋梁工程的建設(shè)不僅使人們的出行更加方便，也為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。由于市政道路橋梁工程施工過程的復(fù)雜性，對(duì)施工過程中的技術(shù)管理控制提出了更高的要求。為了使得市政道路橋梁施工能夠有效的保證質(zhì)量，使得市政道路橋梁的使用壽命能夠延長，一定技術(shù)的控制是非常有必要的。通過發(fā)現(xiàn)市政道路橋梁施工中的問題點(diǎn)，才能夠針對(duì)性采取措施加以避免。

【關(guān)鍵詞】：市政道路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

【引言】：隨著城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，道路橋梁等城市市政工程在建設(shè)上有了很大的提高。橋梁工程建設(shè)作為其中的重要部分，關(guān)系著城市居民的出行、工作、生活等各個(gè)方面。為了確保橋梁施工質(zhì)量，提升其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及美觀度，就需要針對(duì)現(xiàn)有的橋梁施工問題，在橋梁施工技術(shù)這一根本問題上做出改變。

1、市政道路橋梁施工工程的質(zhì)量現(xiàn)狀

目前雖然城市為了加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然在努力的建設(shè)市政道橋，數(shù)量在增多但質(zhì)量卻變差了，在使用時(shí)根本無法起到相應(yīng)的作用，質(zhì)量情況嚴(yán)重時(shí)，還有可能會(huì)影響出行市民的交通安全，致使人員傷亡。在城市中可以影響到市政道路橋梁建設(shè)的原因有很多，其一，市政道路橋梁主要是建設(shè)在已經(jīng)成型的城市核心位置，而這些問題建筑物眾多，高樓林立人口密集，建設(shè)施工環(huán)境復(fù)雜，間接影響了市政橋梁的施工，其二，因?yàn)槭姓缆窐蚺c政府的政績有關(guān)，所以往往在施工時(shí)存在一些急功近利的成分，過于追求道路橋梁成型速度、完工速度但卻沒有將其質(zhì)量重視起來。從以上情況可以看出，大部分市政道路橋梁的質(zhì)量問題是可以通過良好的管理解決的，所以市政道路橋梁的施工管理十分具有現(xiàn)實(shí)意義。

2、橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的影響因素

2.1技術(shù)方面

在市政橋梁的施工過程中，技術(shù)是最主要、最關(guān)鍵的影響因素，需要加強(qiáng)施工技術(shù)水平提升，合理采用先進(jìn)的施工技術(shù)，才能更好的減少返工現(xiàn)象。目前，技術(shù)方面的帶來的影響主要有：第一，施工技術(shù)管理方法不夠合理，無法有效保證施工質(zhì)量，并且，監(jiān)理單位的監(jiān)管工作也不能有效開展，最終影響各種數(shù)據(jù)的可靠性、完整性等，甚至使市政橋梁工程的施工面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越多。第二，施工企業(yè)的施工技術(shù)管理能力不夠高，施工技術(shù)管理機(jī)制不夠完善，沒有制定與施工現(xiàn)場(chǎng)相適應(yīng)的管理制度，從而增大施工各方面的風(fēng)險(xiǎn)概率。第三，施工人員的綜合素質(zhì)不夠高，施工技術(shù)水平急需提升，部分施工人員的責(zé)任意識(shí)、質(zhì)量控制意識(shí)等不夠強(qiáng)，給施工進(jìn)度帶來極大影響，是當(dāng)前市政橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制必須高度重視的問題之一。

2.2路橋過渡段施工混亂

對(duì)于整個(gè)城市而言，各項(xiàng)工作的重心即為路橋過渡段的安全施工，倘若其中呈現(xiàn)出問題，必定會(huì)導(dǎo)致路橋質(zhì)量的降低，其中也涵蓋主要功能在內(nèi)。在實(shí)際操作過程中，最為常見的問題即為橋頭跳車，探其根本實(shí)際上即為受路基表面的不平衡性而導(dǎo)致的，甚至?xí)＜叭松戆踩＜夹g(shù)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況將軟基處理技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用并實(shí)時(shí)掌控，進(jìn)而確保施工安全和施工質(zhì)量，對(duì)于路基處理最終結(jié)果與前期所制定的各項(xiàng)指標(biāo)不相一致的情況，會(huì)導(dǎo)致路橋高度起伏現(xiàn)象的呈現(xiàn)，這種方式不但會(huì)促使今后各項(xiàng)工作難度系數(shù)的增加，相應(yīng)的也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程毀于一旦。

2.3工期緊，開工準(zhǔn)備時(shí)間短

市政工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部分之一，在開工建設(shè)前往往需要比一般的工程收到更多的影響因素。政府部門有時(shí)候?yàn)榱四杲K政績，要求工期緊迫，留下的準(zhǔn)備時(shí)間很短。由于市政工程施工環(huán)境的特殊原因，沒有條件長期施工，因?yàn)闀?huì)影響到城市正常運(yùn)行秩序。工期不能延長，因此工程項(xiàng)目準(zhǔn)備倉促，施工趕進(jìn)度嚴(yán)重，必然很多問題不能考慮充分，給市政工程帶來了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

3、市政道路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用

3.1規(guī)范管理路橋過渡段施工

對(duì)于現(xiàn)有路橋過渡段情況而言，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，這種方式不但能夠促使路橋施工質(zhì)量的增加，相應(yīng)的也為今后的實(shí)際應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。在實(shí)際操作過程中應(yīng)進(jìn)行最佳施工材料的選擇，以此促使壓實(shí)強(qiáng)度的大幅度提升，同時(shí)這也是各項(xiàng)工作的安全保障。在施工前期，應(yīng)將現(xiàn)有路面雜物進(jìn)行統(tǒng)一清理，這種方式為今后的施工奠定基礎(chǔ)的同時(shí)提供諸多便利。另外，將前期所制定的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，對(duì)各種材料的應(yīng)用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控，必要時(shí)可將施工現(xiàn)場(chǎng)目前現(xiàn)狀進(jìn)行充分結(jié)合，并對(duì)其進(jìn)行深入探究分析，進(jìn)而從中進(jìn)行最佳解決方案與策略的統(tǒng)一制定。受社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響與制約，應(yīng)重點(diǎn)選取一些攤鋪材料應(yīng)用其中，最具代表性的即為沙礫土壤，它不但具備一定的滲透性，也有較大的容量空間。

3.2混凝土施工技術(shù)

市政道橋施工中，混凝土施工的質(zhì)量直接關(guān)系到整體工程的質(zhì)量，所以混凝土施工技術(shù)至關(guān)重要?；炷潦┕ぶ?，其材料的配比度確定需要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行，對(duì)水泥的選擇十分重要，要確保其初凝時(shí)具有良好的硬度。道路橋梁混凝土需使用鋼纖維混凝土，與一般混凝土相比，鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟與其基本相同，不過在雙控標(biāo)準(zhǔn)和韌性方面要求更高。配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》，根據(jù)試配結(jié)果確定鋼纖維體積率、砂率、原材料用量及用水量等內(nèi)容，得到最適合的鋼纖維混凝土配合比。要確保原材料最大限度的融合，并對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行綜合考慮，通過對(duì)水理的計(jì)算及結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境及施工要求來進(jìn)行添加劑的滲入量，做到混凝土性能的穩(wěn)固性及較好的強(qiáng)度和韌性。要對(duì)混凝土入模時(shí)的溫度進(jìn)行合理控制，分層地進(jìn)行混凝土的澆筑工作，避免溫度原因產(chǎn)生的混凝土裂縫。為了保證鋼纖維混凝土路面具有一定的抗裂性和強(qiáng)度，可以通過機(jī)械振搗使其具有一定密實(shí)度和強(qiáng)度。混凝土澆筑工作時(shí)對(duì)其的振搗一定要充分，一定要做到不漏振、不過振。

4、提高市政道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

4.1建立健全相關(guān)的質(zhì)量控制制度

市政道路橋梁的施工建設(shè)不是一件簡(jiǎn)單的工程，其中設(shè)計(jì)的內(nèi)容比較復(fù)雜，需要一定制度的支持才能夠使得整個(gè)工程有條不紊的進(jìn)行下去。因此建立市政道路橋梁施工工程的質(zhì)量控制制度是非常重要的。將市政道路橋梁施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行詳細(xì)的說明，確認(rèn)每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及相對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任。使得施工人員對(duì)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量能夠重視起來，同時(shí)也能夠方便了解問題的所在。在施工環(huán)節(jié)中，承擔(dān)技術(shù)操作的人員，在責(zé)任明確之后，能夠提升員工工作的積極性和責(zé)任心。能夠有效的減少因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)的問題導(dǎo)致市政道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題。

4.2施工過程注意事項(xiàng)

在路面和橋面的連接中，施工人員應(yīng)注意模板的使用。位置不同，使用模板的材料、尺寸規(guī)格都不相同。例如立柱常使用定型組合鋼模板，橋臺(tái)使用竹膠板，目前，標(biāo)準(zhǔn)化施工逐漸普及，模板的選擇應(yīng)從性能和經(jīng)濟(jì)兩方面入手，在保證其使用質(zhì)量的同時(shí)提升經(jīng)濟(jì)效益。模板的拼裝過程應(yīng)注意錯(cuò)臺(tái)、平整度以及接縫的處理，拼裝完成后，應(yīng)對(duì)其頂面標(biāo)高、內(nèi)部尺寸等進(jìn)行檢查和分析，保證其符合施工要求。模板的使用需要事先進(jìn)行鋼筋混凝土的施工，這一步驟完成后再進(jìn)行橋面的鋪設(shè)，此時(shí)應(yīng)注意預(yù)先伸縮縫的安裝，安裝過程時(shí)刻應(yīng)合理控制伸縮量，避免對(duì)橋梁質(zhì)量及外觀造成影響。橋梁鋪設(shè)中應(yīng)時(shí)刻注意施工安全，并對(duì)施工安全問題做出有效的防范措施。

4.3提高施工技術(shù)人員的技術(shù)水平

在市政道路橋梁的施工中，施工技術(shù)是影響施工完成之后質(zhì)量的重要因素。為了提高市政道路橋梁施工的質(zhì)量，非常有必要提高施工技術(shù)。市政道路橋梁的施工中，某一些比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)需要過硬技術(shù)的支持才能夠完成。面對(duì)施工中的難點(diǎn)問題，需要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行研究改進(jìn)，減少因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)方面的問題導(dǎo)致出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題。通過開展相應(yīng)的培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)市政道路橋梁的施工人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)人員的技術(shù)操作水平。

4.4提高專業(yè)技術(shù)能力

在施工過程中，對(duì)特定工序要提高警惕、謹(jǐn)慎對(duì)待。施工單位應(yīng)保證人才配置足以達(dá)到相關(guān)技術(shù)要求，具備完成技術(shù)含量較高的特點(diǎn)工序的能力。在鋪設(shè)路基是嚴(yán)格控制土質(zhì)及含水量，厚度要完全符合標(biāo)準(zhǔn)，挖土?xí)r避免超挖，填筑時(shí)做好基底清理，保證每一步工序都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

結(jié)束語

市政道路的施工同其他道路的施工工藝大部分相同，但是由于其施工場(chǎng)地狹小，同時(shí)交通流量較大，因此具有較為復(fù)雜的施工工藝，在施工過程中也會(huì)受到不同環(huán)境條件的制約。堅(jiān)持執(zhí)行市政工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意加強(qiáng)施工過程中的施工質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量安全意識(shí)，同時(shí)注意控制施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)，提高市政道的安全性。

【參考文獻(xiàn)】：

[1] 何昭偉 . 淺談怎樣做好市政道路工程施工質(zhì)量控制 [J]. 科技與企業(yè) ，2013（06）：28.

[2] 曾凡強(qiáng) . 道路橋梁施工中的技術(shù)要點(diǎn) [J]. 中華建設(shè)，2014（08）：148-149.