市政設(shè)施維護(hù)的快速反應(yīng)機(jī)制的構(gòu)建與完善

摘 要：城市建設(shè)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，市政設(shè)施維修與保養(yǎng)工作也顯得更加重要，市政設(shè)施與城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)穩(wěn)定之間有著密切聯(lián)系，為了能夠以最快的速度發(fā)現(xiàn)市政設(shè)施中存在的問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修，建立市政設(shè)施維護(hù)快速反應(yīng)機(jī)制是非常必要的。本文以此為內(nèi)容，進(jìn)行幾方面具體分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)部門以及工作人員提供一些建議和參考。

關(guān)鍵詞：市政設(shè)施維護(hù) 快速反應(yīng)機(jī)制 完善

一、引言

所謂快速反應(yīng)機(jī)制，就是在突發(fā)事件，不確定事件、危機(jī)等發(fā)生的額時(shí)候，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)做出反映。危機(jī)的解決著和決策者，必須要在有限的時(shí)間內(nèi)做出決策，進(jìn)而協(xié)調(diào)每個(gè)部門，整合各種資源，解決問(wèn)題，減少損失，恢復(fù)社會(huì)秩序。因此，也可以說(shuō)，市政設(shè)施維護(hù)的快速反映機(jī)制構(gòu)建與完善，是提升市政設(shè)施運(yùn)用價(jià)值，維持社會(huì)穩(wěn)定的關(guān)鍵。

二、立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，落實(shí)組織保障

1.組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)。為了確保市政設(shè)施處理工作中各部門的責(zé)任劃分明確，轄區(qū)政府需要加大監(jiān)管力度，成立快速處理問(wèn)題聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)小組，該小組主要由主管部門、環(huán)保局、公安局以及供電供氣供水等通訊單位組成。在明確各部門職能的同時(shí)，協(xié)調(diào)小組需要合理的安排各部門的任務(wù)，定期做巡查和維護(hù)工作，確保審批手續(xù)完善的同時(shí)，提高城市設(shè)施維護(hù)工作的效率，為人們創(chuàng)造一個(gè)安靜和諧的生活環(huán)境。

2.加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，保持專業(yè)水準(zhǔn)。對(duì)于城市建設(shè)工作，需要有一支既敬業(yè)又專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，確保及時(shí)開展城市維護(hù)和問(wèn)題處理工作。以維護(hù)城市安全為核心，應(yīng)急隊(duì)伍需要定期完成培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)，以確保在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)第一時(shí)間給出最佳解決辦法。各設(shè)施維護(hù)單位需要以提高工作人員技術(shù)水平為核心，保證維護(hù)質(zhì)量的同時(shí)，提高工作效率。積極開展與設(shè)備安全檢查、維護(hù)有關(guān)的管理知識(shí)培訓(xùn)課程，讓應(yīng)急隊(duì)伍掌握更多的業(yè)務(wù)技術(shù)，加強(qiáng)思想教育等培訓(xùn)工作，激發(fā)職工的工作熱情和職業(yè)責(zé)任感，確保每一位成員都可以全身心地投入到城市的設(shè)施安全維護(hù)工作當(dāng)中。

三、分類、分級(jí)處置，目標(biāo)、責(zé)任明確

由于存在諸多市政項(xiàng)目，這些項(xiàng)目又有多種種類劃分，因此在開展設(shè)施維護(hù)工作的過(guò)程中，需要按照項(xiàng)目的不同，制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。

1.道路設(shè)施的損壞類別可以分為。（1）大型車輛碾壓出現(xiàn)的道路沉陷、路面開裂的情況。（2）公路兩旁的名牌、護(hù)欄、分隔帶出現(xiàn)損毀或丟失的情況。（3）下水管道、燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)破損爆裂的情況。

2.將道路設(shè)施依據(jù)受損程度進(jìn)行等級(jí)劃分，才能按照需求采取相應(yīng)解決辦法，基本事件劃分等級(jí)為：特大、重大、一般。

3.橋梁設(shè)施的損壞可以分為。（1）結(jié)構(gòu)損壞：超載、過(guò)載車輛對(duì)橋梁造成的結(jié)構(gòu)損壞，通常橋梁上部或下部出現(xiàn)損壞情況較為明顯。（2）配套設(shè)施損壞：防護(hù)欄受損或丟失，殘缺人行道板等。

4.依據(jù)受損程度對(duì)橋梁設(shè)施損壞情況進(jìn)行等級(jí)劃分，將事件劃分為特大、重大、一般三個(gè)等級(jí)。

四、巡查、監(jiān)測(cè)、響應(yīng)、作業(yè)，建立標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)規(guī)程

1.巡查、監(jiān)測(cè)。制定規(guī)章完整的巡查監(jiān)管制度，加大對(duì)設(shè)施維護(hù)和日常的管理工作，按照制度規(guī)定選取專業(yè)的設(shè)施巡查人員。將城市劃分為幾個(gè)主要區(qū)域，巡查管理人員按照規(guī)定路線完成設(shè)施巡查工作，對(duì)可能出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)施進(jìn)行記錄并上報(bào)。按照《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的管理規(guī)定要求，采取“每日一巡”的監(jiān)管辦法。巡邏人員完成工作任務(wù)以后填寫記錄表格，并將重要的信息及時(shí)上報(bào)。利用科學(xué)化技術(shù)管理手段完成巡查工作，比如采取物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)或云計(jì)算等科技手段，使用現(xiàn)代化技術(shù)型檢測(cè)儀器，確保城市設(shè)施安全檢查和巡邏工作順利開展。

2.維護(hù)響應(yīng)。

2.1按照巡查反饋信息，及時(shí)制定有效的設(shè)施維護(hù)計(jì)劃，并派專業(yè)維護(hù)人員及時(shí)完成維護(hù)工作。

2.2根據(jù)設(shè)施的受損程度進(jìn)行等級(jí)劃分，將一般事件的損毀設(shè)施納入日常修復(fù)工作當(dāng)中，及時(shí)填寫維護(hù)信息回饋單，使維護(hù)信息及時(shí)得到更新。對(duì)于出現(xiàn)的重大事件或特大事件，應(yīng)將信息及時(shí)反饋給協(xié)調(diào)小組，并及時(shí)啟動(dòng)搶險(xiǎn)措施，以免受損嚴(yán)重的設(shè)施對(duì)使用人員造成傷害。

2.3巡邏人員在將事件信息反饋以后，維修人員需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)處理好設(shè)施維護(hù)以及維修工作。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大事件或特大事件，應(yīng)由專門的協(xié)調(diào)小組制定完善的維護(hù)方案，給出具體的維護(hù)攻擊，然后在維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)擺放維護(hù)公示，提醒使用人員注意避讓。

2.4對(duì)于巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的供水、供電、供氣等通訊設(shè)施故障問(wèn)題，需要第一時(shí)間填寫設(shè)施損壞記錄表，然后將最終的《設(shè)施損壞告知書》及時(shí)反饋給有關(guān)單位。設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位依據(jù)反饋內(nèi)容制定修復(fù)計(jì)劃，整個(gè)過(guò)程需要在一定期限內(nèi)完成，超時(shí)未完成的費(fèi)用由設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位自行承擔(dān)。

3.五標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)作業(yè)。

3.1設(shè)施維護(hù)單位需要定期更新工作內(nèi)容，確保做好對(duì)于設(shè)施的引導(dǎo)和宣傳工作，讓每一位員工可以提高工作熱情，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。道路橋梁養(yǎng)護(hù)單位需要為員工制定統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)，確保員工按照規(guī)定的工作流程，科學(xué)、有效的完成道路橋梁的維護(hù)工作，保證整體的工作質(zhì)量。

3.2在對(duì)不同設(shè)施進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，需要明細(xì)操作程序，確保作業(yè)流程按照規(guī)范步驟進(jìn)行。依據(jù)設(shè)施的受損程度制定修復(fù)方案，整個(gè)工藝流程需要按照作業(yè)規(guī)范內(nèi)容執(zhí)行。為確保維護(hù)設(shè)施的過(guò)程中不對(duì)他人或環(huán)境造成進(jìn)一步傷害，維護(hù)前需要制定完整的施工方案，明確施工時(shí)間，科學(xué)、合理地使用勞動(dòng)工具。施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)配合緊密，在最短時(shí)間完成設(shè)施的維護(hù)工作，以免給使用人員帶來(lái)不便。

3.3道路橋梁在修護(hù)時(shí)要做到以下幾點(diǎn)：被修復(fù)路面要規(guī)整、美觀；設(shè)置明顯的告知牌和危險(xiǎn)警示標(biāo)志；施工完成以后清洗路面，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，以免影響他人的正常使用。

3.4在修復(fù)瀝青受損路面的過(guò)程中，應(yīng)盡量避開交通高峰期，因此可以適當(dāng)將修復(fù)時(shí)間安排在夜晚。對(duì)于不同的瀝青受損路面要采取合適的修復(fù)辦法，整體的工序要緊密配合，在保證第二天路面被正常使用的前提下，完成瀝青路面修復(fù)工作。

五、“四新”技術(shù)的運(yùn)用

目前施工工藝比較傳統(tǒng)，施工管理不夠科學(xué)有效已成為制約市政設(shè)施維護(hù)快速反應(yīng)的一大障礙。針對(duì)以上問(wèn)題，應(yīng)積極應(yīng)用“四新”成果，實(shí)施城市道路橋梁“預(yù)養(yǎng)護(hù)”。各設(shè)施維護(hù)單位應(yīng)加大“預(yù)養(yǎng)護(hù)”力度，做到“防治結(jié)合，預(yù)防為主”。新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，是實(shí)施“預(yù)養(yǎng)護(hù)”工作的必要條件，是實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)施工的有力保障。要合理應(yīng)用“四新”成果，如小型銑刨機(jī)、熱再生技術(shù)、薄層加鋪、填縫處理等等，使維護(hù)手段多元化，保障維護(hù)施工高質(zhì)高效。

六、結(jié)語(yǔ)

本文從四個(gè)方面對(duì)市政設(shè)施的維護(hù)快速反映機(jī)制構(gòu)建與完善進(jìn)行了分析，通過(guò)本文的研究，我們能夠發(fā)現(xiàn)市政設(shè)施與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)穩(wěn)定有著密切聯(lián)系，構(gòu)建快速反應(yīng)機(jī)制，是維持社會(huì)持續(xù)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)的關(guān)鍵。

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