對新形勢下交通行業(yè)思想政治工作的思考

邱勇

摘 要：隨著社會主義市場經濟的迅速發(fā)展和交通行業(yè)改革的不斷深入，交通行業(yè)面臨著建設方式、管理方式和運行方式等一系列的深刻變化，行業(yè)在思想政治工作上也出現(xiàn)了一些新的趨勢。本文就如何進一步明確新形勢下思想政治工作的新思路，制定和實施切合實際的新舉措作了一些思考。

關鍵詞：交通行業(yè) 思想政治工作 政工干部 核心價值觀 薪酬激勵

思想政治工作是一切工作的生命線。隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，思想政治工作越來越重要。他關系到交通行業(yè)今后能否可持續(xù)發(fā)展。本人從長期的思想政治工作實踐來看，交通行業(yè)的思想政治工作人員必須立足新形勢，針對本行業(yè)的特點，認真地進行研究和探討，創(chuàng)新思想政治工作的內容和方式方法，形成符合新時期交通行業(yè)的思想政治工作方式方法。

一、新形勢下交通行業(yè)思想政治工作的特點和難點

做好交通行業(yè)職工的思想政治工作，首先應掌握交通行業(yè)的特點。只有根據(jù)交通行業(yè)特點來確定思想政治工作的目標、方法、內容和手段，才能使交通行業(yè)職工的思想政治工作具有導向、育人、保證的作用。在目前的新形勢下，交通行業(yè)思想政治工作存在以下的特點和難點。

1.影響職工思想穩(wěn)定的因素

交通行業(yè)線長、面廣、點多、分散、職工工作條件差別大：職工組成較復雜，有在編正式職工，也有合同制職工，工作分布在城鎮(zhèn)和農村，因此道路運輸管理、公路建設和養(yǎng)護職工的工作和生活環(huán)境也各不相同。在城鎮(zhèn)或繁華路段上的職工，工作和生活環(huán)境相對好一些。而工作在偏遠農村的職工，條件比較艱苦，與外界接觸少，因此，思想方面存在的問題較多。

2.存在“一手硬、一手軟”的現(xiàn)象

思想政治工作在不少單位仍然處于“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的狀態(tài)，職工思想政治工作措施沒有落到實處，政工隊伍不穩(wěn)定和后繼乏人的問題越來越嚴重，政工干部感到目前思想政治工作不好做，有的認為當政工干部不如業(yè)務部門干部“實惠”。思想政治工作有時往往被削弱。

3.部分職工在思想上存在一定的矛盾和困惑

大部分職工朝氣蓬勃，年輕有活力，思想活躍，接受新事物快。這些職工對工作的責任感強，并且希望得到認同。但也有部分職工在思想上存在一定的矛盾和困惑。比如，有的職工積極要求進步，但參與熱情不高，對社會問題的認識也不夠全面.個別年輕的職工從學校踏入社會，還較難以適應角色的轉變，出現(xiàn)焦慮情緒，思想不穩(wěn)定，對前途感到渺茫；有的職工存在功利主義思想。

4.思想政治工作難度大，工作方法有待改進

一方面，在市場經濟條件下，個別職工的思想觀念發(fā)生了一些變化。這些職工較少考慮國家前途、人類理想、他人利益，甚至不顧法律、法規(guī)、道德等，唯有金錢至上，思想政治工作面臨嚴峻挑戰(zhàn)。另一方面.人們對精神和文化生活的需求越來越廣，層次越來越高。簡單的灌輸方法難以滿足需求，政工工作方法有待改進。

5.對交通行業(yè)核心價值觀認識模糊

一些職工對交通行業(yè)核心價值觀的認識是模糊或不全面的。沒有清晰的對交通行業(yè)核心價值觀的認識.在工作中就不可能了解交通行業(yè)的使命，更無法做好本職工作。

二、職工素質應成為思想政治工作的重要支撐點

近年來，各地交通部門在工作實踐中把造就一支愛崗敬業(yè)、技術精湛、作風過硬的高素質隊伍作為思想政治工作的重要教育基礎。有針對性地開展理想信念教育、職業(yè)道德教育、誠實守信教育、法制建設教育以及廉政建設教育等活動。引發(fā)了職工對自身工作崗位價值觀的深入思考。在市場經濟條件下，要保證職工素質成為思想政治工作的重要支撐點，就必須堅持教育為本、德育為先的思想，把堅持正確的思想政治方向放在首位。對職工進行全員、全過程、全要素的培訓，努力滿足職工多層次、全方位的學習要求。努力提供職工的政治素質和業(yè)務素質。

三、交通行業(yè)思想政治工作的趨勢

隨著社會主義市場經濟的迅速發(fā)展，思想政治工作的對象、環(huán)境、任務、內容、手段、渠道都發(fā)生了變化，這就要求政工干部在工作中要充分運用科學發(fā)展觀的方法，正確地認識當前面臨的各種矛盾，牢牢把握交通行業(yè)思想政治工作規(guī)律。

1.思想政治工作要有科學的預見性和超前性

現(xiàn)代交通行業(yè)要求思想政治工作變滯后型為超前型。政治思想工作如果不適應變化，依然是老面孔、老方式、老套路，就難以取得理想的效果，甚至適得其反。目前，思想政治工作面臨著許多新的實踐課題，新形勢下交通行業(yè)職工的熱點和難點問題還有待于相關部門去探索和解決。思想政治工作在思維方式上的轉型與創(chuàng)新刻不容緩。因此，必須要有科學的預見性和超前性，推動交通行業(yè)思想政治工作的創(chuàng)新發(fā)展。

2.思想政治工作必須由灌輸型向溝通型轉變

隨著傳播手段的多樣化，職工的思維方式向動態(tài)的、系統(tǒng)的、開放的思想方式轉變。面對這種變化的新趨勢，傳統(tǒng)型的“學文件”、“讀報紙”、“講傳統(tǒng)”等思想政治工作方法必須由灌輸型向溝通型轉變，要重點從掌握職工思想動態(tài)、解決職工實際問題、密切聯(lián)系職工三個方面有效地開展工作，才能收到事半功倍的效果。

四、積極探索和創(chuàng)新交通行業(yè)思想政治工作新途徑

要發(fā)揮政治思想工作在交通行業(yè)中的作用，就要不斷創(chuàng)新思想政治工作的方式方法。對出現(xiàn)的新情況、新問題，在內容、形式、手法、手段、機制等方面努力進行創(chuàng)新和改進，以增強時代性、針對性和實效性。

1.改革政工隊伍結構，發(fā)揮專兼職結合的作用

要從過去主要以少數(shù)專職政工干部做思想工作為主轉變?yōu)橐孕姓I(yè)務干部為主，以專職政工干部為骨干，充分發(fā)揮黨、工、青、婦等組織和各類先進模范人物的帶頭作用，靠多數(shù)人共同創(chuàng)建一支宏大的、觸及各個角落的政工隊伍。

2.健全激勵約束機制與精神鼓勵并重的原則

建立以薪酬管理體系為核心，以崗位職級體系為基礎，以績效工資體系為支撐的市場化、規(guī)范化的薪酬激勵機制，使職工的貢獻與回報成正比，使職工的勞動成果得到充分的尊重。對于業(yè)績好的職工，要及時給予表彰，使更多的職工愛崗敬業(yè)、快速成長。

3.挖掘身邊典型案例，提高教育針對性

交通行業(yè)經常會出現(xiàn)一些典型案件。這些發(fā)生在身邊的案件帶有普遍教育意義的警示點，是開展警示教育的基礎性工作。警示點找得準，針對性才強。而運用這些案例開展警示教育，更有針對性，說服力更強，震撼力更大，更能促進行業(yè)系統(tǒng)廣大黨員干部以案為鑒，吸取教訓。

4.加強交通行業(yè)政工干部隊伍建設

要著眼于實施人才戰(zhàn)略，抓住培養(yǎng)、吸引和用好三個環(huán)節(jié)，堅持市場化選人與黨管人才相結合的原則，加大公開選拔選聘優(yōu)秀政工干部力度，擴大政工干部交流，完善政工干部隊伍管理措施，建設好交通行業(yè)政工干部隊伍。此外，要發(fā)揮培訓主陣地的作用，堅持重點培訓與全員培訓相結合，努力培養(yǎng)和造就一支高素質的政工干部隊

結束語

綜上所述，本文分析了交通行業(yè)思想政治工作的特點和難點，闡述了職工素質應成為思想政治工作的重要支撐點，交通行業(yè)思想政治工作的趨勢以及創(chuàng)新交通行業(yè)思想政治工作新途徑。在新形勢下，應該采取適合每個職工特點的思想政治工作方法，使得每個職工工作熱情得到充分的發(fā)揮。

參考文獻

1.姜琦，新形勢下交通行業(yè)思想政治工作探索[J].基礎管理，2012（11）