基于汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系構(gòu)建

蔣紅楓

摘要：技能競(jìng)賽成果可應(yīng)用于汽車專業(yè)教學(xué)，助推教學(xué)生態(tài)整體性平衡發(fā)展。實(shí)踐證明，構(gòu)建凸顯“三個(gè)方向、三類模塊、三種能力”，基于汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系是切實(shí)可行的。通過(guò)靈動(dòng)性教學(xué)行為，在模擬情境中結(jié)合課程資源學(xué)習(xí)，能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，促進(jìn)學(xué)生整體全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)；技能競(jìng)賽；教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系；構(gòu)建

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-9094-（2016）11C-0007-05

教學(xué)生態(tài)指教學(xué)活動(dòng)中教師、學(xué)生、課程內(nèi)容、教學(xué)行為、環(huán)境資源等因素及其關(guān)系和諧共生形成的作用鏈。具有整體性、動(dòng)態(tài)平衡性和可持續(xù)發(fā)展性。[1]

汽車專業(yè)技能競(jìng)賽是由教育部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)以及省市教育主管部門等組織，面向全國(guó)職業(yè)院校開(kāi)展的國(guó)家、省市和校級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽。要求緊密結(jié)合社會(huì)生產(chǎn)實(shí)際，并以突出的操作技能和解決實(shí)際問(wèn)題能力為重點(diǎn)，針對(duì)職業(yè)院校學(xué)生的職業(yè)技能發(fā)展水平和教師的專業(yè)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。為了將技能競(jìng)賽的成果應(yīng)用于汽車專業(yè)教學(xué)，讓技能競(jìng)賽助推教學(xué)生態(tài)整體性平衡發(fā)展，有必要研究汽車專業(yè)技能競(jìng)賽與教學(xué)生態(tài)諸因素的關(guān)系，構(gòu)建基于汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系，提升汽車專業(yè)技能教學(xué)綜合水平。

一、教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系構(gòu)建的原則

（一）整體性原則

教學(xué)生態(tài)觀認(rèn)為，各生態(tài)因素相互聯(lián)系相互作用構(gòu)成整體性。如果生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)各部分都能獲得均衡發(fā)展，則整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)就具有自我發(fā)展的能力。汽車專業(yè)教學(xué)活動(dòng)是由教師、學(xué)生、課程和基地等共同構(gòu)成的有機(jī)整體，教學(xué)效果則是這些因素共同交互作用的結(jié)果，而不是簡(jiǎn)單疊加。

（二）平衡性原則

在生態(tài)平衡的狀態(tài)下，所有生態(tài)因素之間的作用關(guān)系都能得到最好發(fā)揮。學(xué)生是最核心的生態(tài)因素，應(yīng)積極競(jìng)爭(zhēng)，不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，共同發(fā)展；要避免消極競(jìng)爭(zhēng)，相互排斥，導(dǎo)致生態(tài)失衡。另外，為了教學(xué)生態(tài)的平衡性，教師和學(xué)生這兩個(gè)生態(tài)因素在教學(xué)活動(dòng)中應(yīng)該平等對(duì)話，協(xié)同合作，形成師生學(xué)習(xí)共同體。

（三）發(fā)展性原則

按照后現(xiàn)代主義教育觀，汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)具有動(dòng)態(tài)性和發(fā)展性。因此，汽車專業(yè)教學(xué)是教與學(xué)互動(dòng)的過(guò)程，教師在教學(xué)中需根據(jù)具體的教學(xué)情境，選擇教學(xué)行為，調(diào)整預(yù)定的教學(xué)步驟；根據(jù)教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)的實(shí)時(shí)信息，及時(shí)修改教學(xué)方案。如此，處于鮮活情境中的學(xué)生才會(huì)生機(jī)勃勃，相互溝通、相互補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)、能力和情感態(tài)度等各方面的全新建構(gòu)。

二、技能競(jìng)賽與教學(xué)生態(tài)的關(guān)系

汽車專業(yè)技能競(jìng)賽不能脫離職業(yè)教育教學(xué)生態(tài)環(huán)境，就競(jìng)賽論競(jìng)賽就會(huì)失去舉辦汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的初衷。教學(xué)生態(tài)是職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)的重心，它是培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的基石，而汽車專業(yè)技能競(jìng)賽影響整個(gè)職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)格。職業(yè)教育的教學(xué)生態(tài)基本建設(shè)包括專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)等，構(gòu)建基于汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系，首先要厘清技能競(jìng)賽與教學(xué)生態(tài)各因素之間的關(guān)系。汽車專業(yè)技能競(jìng)賽方案和教學(xué)生態(tài)系統(tǒng)的對(duì)比如表1所示。

（一）競(jìng)賽目標(biāo)與培養(yǎng)目標(biāo)

汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的專門技能人才，檢驗(yàn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的成果，促進(jìn)校企結(jié)合，引領(lǐng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)改革，提高學(xué)生實(shí)際操作技能，提升學(xué)生對(duì)未來(lái)崗位的適應(yīng)能力，實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)。中等職業(yè)教育汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展需要的一線技術(shù)技能人才。

由此可見(jiàn)，舉辦技能競(jìng)賽目的在于通過(guò)校企合作的競(jìng)賽途徑，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的方法能力，強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)能力，提高學(xué)生的社會(huì)能力，為行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)大量的技術(shù)技能人才，這與整個(gè)職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)是一致的。

（二）技能競(jìng)賽與專業(yè)建設(shè)

學(xué)校的內(nèi)涵建設(shè)之一體現(xiàn)在專業(yè)建設(shè)方面，專業(yè)建設(shè)的具體節(jié)點(diǎn)就是專業(yè)方向，競(jìng)賽項(xiàng)目的確定以專業(yè)方向?yàn)榛A(chǔ)，在環(huán)境資源因素中，項(xiàng)目設(shè)置是發(fā)揮技能競(jìng)賽導(dǎo)向功能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此技能競(jìng)賽的項(xiàng)目設(shè)置和學(xué)校的專業(yè)建設(shè)密切相關(guān)。

（三）競(jìng)賽內(nèi)容與課程內(nèi)容

汽車專業(yè)技能競(jìng)賽內(nèi)容對(duì)課程內(nèi)容等起到風(fēng)向標(biāo)的作用。技能競(jìng)賽以完成職業(yè)崗位的任務(wù)來(lái)確定競(jìng)賽規(guī)則和內(nèi)容，競(jìng)賽評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)兼顧理論考核和實(shí)際操作，尤其注重實(shí)際操作能力，因此課程內(nèi)容可以引進(jìn)競(jìng)賽內(nèi)容，開(kāi)發(fā)理實(shí)一體化校本教材，內(nèi)容包括實(shí)踐操作、安全、節(jié)能、環(huán)保、理論知識(shí)和企業(yè)文化等。

（四）競(jìng)賽方法與教學(xué)方法

汽車專業(yè)技能競(jìng)賽采用先上機(jī)考核專業(yè)理論，再進(jìn)行實(shí)際操作競(jìng)賽的方法，突出理論夠用、實(shí)用并具有一定的先進(jìn)性；實(shí)際操作要求參賽選手達(dá)到熟練、準(zhǔn)確和高質(zhì)量。職業(yè)教育在教學(xué)方法上強(qiáng)調(diào)“做中教、做中學(xué)，教學(xué)做合一”，因此，競(jìng)賽方法與教學(xué)方法實(shí)際是同質(zhì)同向的。

（五）競(jìng)賽選手與教學(xué)團(tuán)隊(duì)

汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的內(nèi)容涵蓋了職業(yè)資格要求的全部?jī)?nèi)容，也是選手未來(lái)崗位需求的職業(yè)技能，要求選手技能嫻熟、配合默契和職業(yè)素養(yǎng)等達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此，技能競(jìng)賽促進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)變教育觀念，更新課程內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法，熟悉相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)指導(dǎo)學(xué)生參賽或親自參加競(jìng)賽，提升自己的教學(xué)水平和專業(yè)技能，加快“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

（六）技能競(jìng)賽與校企合作

汽車專業(yè)技能競(jìng)賽依托行業(yè)協(xié)會(huì)制定競(jìng)賽方案，聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)一線的專家、技術(shù)能手設(shè)計(jì)競(jìng)賽項(xiàng)目、制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，把企業(yè)對(duì)員工的崗位需求融入比賽，在競(jìng)賽過(guò)程中使用了當(dāng)前先進(jìn)的新型設(shè)備，充分體現(xiàn)行業(yè)企業(yè)的新技術(shù)、新工藝和新方法要求；聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)相關(guān)人員和職業(yè)院校專業(yè)帶頭人參與技能競(jìng)賽評(píng)價(jià)，因此推進(jìn)了學(xué)校與行業(yè)企業(yè)的深度合作，加強(qiáng)了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。

可見(jiàn)，汽車專業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)職業(yè)教育的影響非常大，舉辦與職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)一致且遵循技術(shù)技能人才成長(zhǎng)規(guī)律的技能競(jìng)賽，必將促進(jìn)職業(yè)教育的發(fā)展，在職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等教學(xué)生態(tài)各個(gè)因素上切實(shí)發(fā)揮了導(dǎo)向作用。

三、汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系的構(gòu)建

（一）教學(xué)生態(tài)系統(tǒng)

要研究汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系，應(yīng)該了解教學(xué)生態(tài)系統(tǒng)的層次性結(jié)構(gòu)，即教學(xué)生態(tài)與社會(huì)生態(tài)、教育生態(tài)及學(xué)校生態(tài)的關(guān)系。結(jié)合本課題研究范圍可知，汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)中，社會(huì)生態(tài)定位為汽車行業(yè)企業(yè)，教育生態(tài)為教育主管部門，學(xué)校生態(tài)為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案及實(shí)訓(xùn)基地，教學(xué)生態(tài)為教師、學(xué)生、課程模式及教學(xué)行為等。職業(yè)技能競(jìng)賽是教學(xué)生態(tài)系統(tǒng)中連接各個(gè)層次生態(tài)的立交橋，具體根植于教學(xué)生態(tài)，又是檢驗(yàn)教學(xué)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的手段。

（二）職業(yè)崗位要求

根據(jù)企業(yè)不同職業(yè)崗位對(duì)人才的技能和素質(zhì)要求，依托汽車專業(yè)技能競(jìng)賽項(xiàng)目，針對(duì)三年制中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，制訂該專業(yè)的專門化方向所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位及能力要求如表2所示。

（三）課程模式

構(gòu)建基于職業(yè)技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系，關(guān)鍵要解決課程模式，需要與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)，做到理論與實(shí)踐結(jié)合，學(xué)習(xí)過(guò)程與工作過(guò)程結(jié)合，突出職業(yè)能力培養(yǎng)。[2]本研究采用的課程模式是以學(xué)生為主體、以能力為本位、以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目課程。工作過(guò)程導(dǎo)向的項(xiàng)目課程以工作任務(wù)為載體，任務(wù)中隱含著知識(shí)運(yùn)用，融入技能競(jìng)賽內(nèi)容。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修均與技能競(jìng)賽融合，設(shè)置了銜接技能競(jìng)賽又具備普遍性專業(yè)學(xué)習(xí)的項(xiàng)目課程：汽車維修基本技能、汽車維護(hù)及汽車空調(diào)維修等。

（四）教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系

以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，將工作過(guò)程導(dǎo)向的項(xiàng)目課程分為三類技能模塊，即基礎(chǔ)技能模塊、綜合技能模塊和開(kāi)放技能模塊，可構(gòu)建凸顯“三個(gè)方向、三類模塊、三種能力”的基于技能競(jìng)賽的汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系，如圖1所示。實(shí)踐體系中“三個(gè)方向”指乘用車維修、大客車維修及汽車車身修復(fù)三個(gè)專門化方向；“三類模塊”指上述技能模塊；“三種能力”指通用能力、特定能力及跨行業(yè)職業(yè)能力，體現(xiàn)了國(guó)家汽車類職業(yè)資格應(yīng)用能力。通過(guò)基礎(chǔ)技能模塊和開(kāi)放技能模塊，培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)崗位必備的通用能力和特定能力；又可由學(xué)生根據(jù)自身的基礎(chǔ)、素質(zhì)和興趣選擇學(xué)習(xí)。通過(guò)綜合技能模塊，獲得職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)和終身學(xué)習(xí)能力及跨行業(yè)職業(yè)能力，從而達(dá)到適應(yīng)不同層次要求的培養(yǎng)目標(biāo)，能夠從事乘用車機(jī)電維修、大客車機(jī)電維修及汽車車身修復(fù)專門化工作，能勝任生產(chǎn)、服務(wù)、管理一線工作。

（五）教學(xué)行為

根據(jù)教學(xué)生態(tài)的整體性，把握理論知識(shí)與職業(yè)技能的適切性，以及情感態(tài)度的協(xié)調(diào)性，因材施教，將汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的內(nèi)容、學(xué)生智能基礎(chǔ)、教師專業(yè)素質(zhì)等多種因素整合，選擇最合適的教學(xué)行為，強(qiáng)調(diào)教師和學(xué)生生態(tài)因素共同參與、相互激發(fā)、探究反思，從而使學(xué)生的成長(zhǎng)和教師的發(fā)展有機(jī)融合，促進(jìn)汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系的整體和諧發(fā)展。

本研究采用行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)行為，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，選用開(kāi)放式、實(shí)踐式的教學(xué)情境，運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)、案例教學(xué)及情景教學(xué)等，“教學(xué)做合一”，“理論與實(shí)踐一體化”，強(qiáng)調(diào)學(xué)生為主體的計(jì)劃、實(shí)施和控制，提高汽車專業(yè)教學(xué)效果。[3]結(jié)合汽車專業(yè)技能競(jìng)賽中各個(gè)賽項(xiàng)特點(diǎn)及規(guī)則，運(yùn)用靈活多樣的教學(xué)行為，針對(duì)不同的課程內(nèi)容給予最有效的教學(xué)。如圖2所示。

四、實(shí)踐體系的成效

學(xué)生是教學(xué)生態(tài)中核心因素，教學(xué)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)就是學(xué)生是否全面發(fā)展，是否具備適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的職業(yè)崗位的職業(yè)能力，這依賴于教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系的實(shí)施效果。為了檢驗(yàn)基于汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系的效果，以筆者所在學(xué)校2012級(jí)和2013級(jí)實(shí)驗(yàn)班學(xué)生為調(diào)查對(duì)象，涉及汽車維修、鈑金和涂裝專業(yè)方向的學(xué)生，發(fā)放汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系實(shí)施調(diào)查問(wèn)卷250份，收回250份，回收率100%。調(diào)查結(jié)果如下：

（一）課程資源

實(shí)踐體系中所使用的專業(yè)教材滿足技能教學(xué)及技能競(jìng)賽要求程度如下：均能滿足，占77.1%；技能教學(xué)能滿足，但沒(méi)有涉及技能競(jìng)賽內(nèi)容，占20.6%；部分技能教學(xué)內(nèi)容落后，與實(shí)際授課內(nèi)容嚴(yán)重脫節(jié)，占2.3%；完全不符合課堂技能教學(xué)，占0%，如圖3所示。

在教學(xué)中，課程內(nèi)容與技能競(jìng)賽內(nèi)容結(jié)合程度如下：二級(jí)維護(hù)作業(yè)，占23.6%；汽車車輪定位，占12.4%；發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢測(cè)，占3.8%；發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，占11.4%；汽車空調(diào)維修，占10.6%；汽車涂裝，占29.7%；汽車鈑金，占27.7%。

通過(guò)對(duì)學(xué)生調(diào)查分析得知，構(gòu)建的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系既能滿足常規(guī)教學(xué)的要求，又能較緊密地結(jié)合汽車專業(yè)技能競(jìng)賽，主要體現(xiàn)在課程資源方面，尤其突出的是由課題組主持開(kāi)發(fā)的2部教材《汽車構(gòu)造與拆裝（發(fā)動(dòng)機(jī)部分）》和《汽車構(gòu)造與拆裝（底盤(pán)部分）》經(jīng)全國(guó)職業(yè)教育教材審定委員會(huì)審定為“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材；4門課程資源庫(kù)被評(píng)為無(wú)錫市精品課程資源庫(kù)。

（二）技能教學(xué)

技能教學(xué)過(guò)程中，教學(xué)組織形式與學(xué)習(xí)需求符合情況如下：按照課本順序，按部就班教學(xué)，占1.2%；按照項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)行教學(xué)和訓(xùn)練，占34.2%；按照企業(yè)模式，創(chuàng)設(shè)模擬情境教學(xué)，占24.3%；校企合作，真實(shí)企業(yè)環(huán)境下教學(xué)，占40.3%。如圖4所示。

通過(guò)技能教學(xué)，能力提高情況如下：溝通能力，占42.8%；個(gè)人素質(zhì)，占49.2%；心理素質(zhì)，占50.3%；知識(shí)閱歷，占64.9%；技能水平，占85.6%，居最高。如圖5所示。

調(diào)查表明，基于技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系不是針對(duì)優(yōu)生，而是面向全體學(xué)生的教學(xué)，符合汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的初衷。

（三）學(xué)業(yè)水平

無(wú)錫市職業(yè)學(xué)校首次專業(yè)綜合課程學(xué)業(yè)水平測(cè)試于2015年舉行，三年制中職汽車專業(yè)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修三門課程綜合考試，采用閉卷、筆試形式，統(tǒng)一考綱、同一試卷、同一時(shí)間進(jìn)行。課題實(shí)驗(yàn)班2013級(jí)汽車專業(yè)汽車維修專業(yè)方向的學(xué)生均分為83.5，車身修復(fù)專業(yè)方向的學(xué)生均分為91.9，市級(jí)均分為70.36。

江蘇省中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生專業(yè)技能抽查測(cè)試。先后于2014年、2015年舉行，抽測(cè)項(xiàng)目為汽車二級(jí)維護(hù)，抽測(cè)內(nèi)容為操作技能，統(tǒng)一公布抽測(cè)方案，抽測(cè)基地學(xué)校分區(qū)域、同一時(shí)間進(jìn)行。課題實(shí)驗(yàn)班2012級(jí)被測(cè)學(xué)生成績(jī)均分為75.29，市級(jí)均分為68.36。

課題組成員指導(dǎo)學(xué)生參加全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校技能大賽汽車運(yùn)用與維修項(xiàng)目獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。

實(shí)踐證明，構(gòu)建凸顯“三個(gè)方向、三類模塊、三種能力”，基于汽車專業(yè)技能競(jìng)賽的教學(xué)生態(tài)實(shí)踐體系是切實(shí)可行的。通過(guò)靈動(dòng)性教學(xué)行為，在模擬情境中結(jié)合課程資源學(xué)習(xí)，能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，促進(jìn)學(xué)生整體全面發(fā)展。當(dāng)然，也存在一些問(wèn)題，如有些教學(xué)內(nèi)容所聯(lián)系的教學(xué)情境有牽強(qiáng)附會(huì)的現(xiàn)象，技能競(jìng)賽融合專業(yè)課程的適切性不夠等，這些問(wèn)題必將引起重視，并作進(jìn)一步研究，以推進(jìn)汽車專業(yè)教學(xué)生態(tài)整體性平衡發(fā)展。

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（責(zé)任編輯：方健華）