陳丹 劉瀏
【摘要】:污染排放和污染治理是直接決定環(huán)境質(zhì)量的兩個(gè)重要因素,本文將污染排放和環(huán)保投入納入同一分析框架,在標(biāo)尺競(jìng)爭(zhēng)理論和內(nèi)生增長(zhǎng)理論的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一個(gè)地區(qū)間環(huán)保投入策略互動(dòng)和污染排放空間溢出的理論模型,進(jìn)而考慮了污染排放和環(huán)保投入間的內(nèi)生性和地區(qū)交互影響。
【關(guān)鍵詞】:環(huán)保投入;污染排放;互動(dòng)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng),同時(shí)環(huán)境污染問題日益突出。環(huán)境污染已成為當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的另一新常態(tài),環(huán)境污染的社會(huì)關(guān)注度空前。環(huán)境質(zhì)量主要取決于兩個(gè)方面:一是人類生產(chǎn)活動(dòng)直接的排放,這是污染產(chǎn)生的主要源頭;二是污染的治理情況,包括污染排放物的處理和環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。若污染排放量大,且環(huán)保投人不足,環(huán)境將會(huì)惡化。地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)也體現(xiàn)在工業(yè)污染排放上,表現(xiàn)為地區(qū)污染排放的空間溢出效應(yīng)。
1、污染排放強(qiáng)度分析
通過相關(guān)研究可以發(fā)現(xiàn),污染排放強(qiáng)度空間滯后項(xiàng)估計(jì)系數(shù)為正且均在1% 的統(tǒng)計(jì)水平下,說明中國(guó)省域間污染排放出現(xiàn)了明顯的空間溢出效應(yīng),即呈現(xiàn)出“ 你多排,我也多排” 這一結(jié)果。其主要?jiǎng)右颍?/p>
一是多年來中國(guó)地方官員晉升的增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)和GDP驅(qū)動(dòng)下,產(chǎn)生了大量的污染排放需求,表現(xiàn)為污染排放的空間溢出。二是在增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)下,易產(chǎn)生環(huán)境政策的“逐底競(jìng)爭(zhēng)”傾向,因而表現(xiàn)為地區(qū)間污染排放的空間溢出。同時(shí),地方政府環(huán)保投人上存在“搭便車”傾向,加劇了環(huán)保投人的不足,如環(huán)保設(shè)施的老化和使用率較低,導(dǎo)致更多的實(shí)際污染排放,最終表現(xiàn)為地區(qū)間的污染排放競(jìng)爭(zhēng)。三是雖然近年來中央政府弱化了對(duì)地方政府的GDP考核和降低了地方官員晉升的增長(zhǎng)權(quán)重,但經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然是官員晉升最主要的考核內(nèi)容。地方政府采用稅收減免、返還等優(yōu)惠政策競(jìng)爭(zhēng)到更多的項(xiàng)目,甚至引進(jìn)了大量的污染型產(chǎn)業(yè)。四是中國(guó)地區(qū)之間的發(fā)展容易形成相互模仿和示范效應(yīng)。鄰近地區(qū)通過發(fā)展工業(yè)獲得增長(zhǎng),周邊地區(qū)為了保持既有的優(yōu)勢(shì)或發(fā)展差距,容易形成污染排放競(jìng)爭(zhēng)。五是雖然近年來中央高度重視生態(tài)文明,通過劃定生態(tài)紅線、環(huán)保部約談地方行政領(lǐng)導(dǎo)等形式來約束地方政府的污染排放,但這些環(huán)保約束均未形成正式的硬性法規(guī),且無配套懲罰措施,難以從根本上扭轉(zhuǎn)地區(qū)間因增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)引起的污染排放增加。同時(shí)各地方環(huán)保部門隸屬于本級(jí)政府,污染治理屬地方事務(wù),中央政府對(duì)地方政府的排污行為約束有限。六是地方政府的增長(zhǎng)較依賴于本地國(guó)有企業(yè),作為地方經(jīng)濟(jì)支柱的國(guó)有企業(yè)易成為污染排放大戶。地方政府基于國(guó)有企業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的重要性而容易偏袒其污染排放行為。當(dāng)出現(xiàn)增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),國(guó)有企業(yè)充當(dāng)了地方的增長(zhǎng)先鋒,最終體現(xiàn)在污染排放的競(jìng)爭(zhēng)上。環(huán)保投人強(qiáng)度及其空間滯后項(xiàng)的估計(jì)系數(shù)為負(fù)且在不同統(tǒng)計(jì)水平下顯著,表明環(huán)保投人一定程度上抑制了污染排放強(qiáng)度,近年來隨著中央和各地對(duì)環(huán)保重視程度的增加,環(huán)保投入起到了改善環(huán)境的作用。周邊地區(qū)的環(huán)保投人對(duì)本地的污染排放凈效應(yīng)為負(fù),即由于周邊地區(qū)環(huán)保投入所引起的環(huán)境改善對(duì)本地的擴(kuò)散效應(yīng)大于環(huán)保投入對(duì)本地環(huán)保投人負(fù)向激勵(lì)產(chǎn)生的污染排放增加效應(yīng)。在地方財(cái)政吃緊和增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,地方政府可利用這種效應(yīng)以減少本地環(huán)保投人,財(cái)政偏向顯性經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和政績(jī)的領(lǐng)域。這也側(cè)面反映出地方政府在環(huán)保改善上的“搭便車”傾向,均不愿意先于周邊地區(qū)進(jìn)行環(huán)保投人,不利于整體環(huán)境的改善。如中國(guó)各省份交界地區(qū)頻發(fā)水污染事件和糾紛,一個(gè)重要原因是各地區(qū)均不愿率先進(jìn)行環(huán)保治理投入。
2、相關(guān)政策啟示
首先,中國(guó)省域間的環(huán)保投人存在不利于整體環(huán)境改善的策略互動(dòng),這種策略互動(dòng)是導(dǎo)致中國(guó)環(huán)境惡化的重要原因。中國(guó)地區(qū)間存在環(huán)保投人“搭便車”傾向,且均不傾向?qū)⒇?cái)政資金投向不產(chǎn)生顯性經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)保領(lǐng)域,而傾向以隱蔽方式獲得相鄰地區(qū)環(huán)境改善帶來的溢出效應(yīng)。因此從政策層面上看需要消除和緩解這種策略互動(dòng),減少所引起的負(fù)面環(huán)境效應(yīng)。中央政府在緩解這種策略互動(dòng)中應(yīng)發(fā)揮重要作用,雖然中央對(duì)地方的環(huán)境壓力在不斷增強(qiáng),但僅劃定“生態(tài)紅線” “約談”方式難以對(duì)地方政府產(chǎn)生硬約束和威懾力,應(yīng)在環(huán)保上對(duì)地方政府實(shí)施高壓態(tài)勢(shì),加大逾越“生態(tài)紅線” 的懲罰力度。繼續(xù)降低地方官員晉升考核中的增長(zhǎng)權(quán)重,增加環(huán)保的考核權(quán)重。推行官員考核的多元化,嚴(yán)格執(zhí)行資源環(huán)境終身責(zé)任制,緩解地區(qū)間因增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)而產(chǎn)生污染排放競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)推進(jìn)資源環(huán)境市場(chǎng)化改革,建立資源要素和污染排放交易市場(chǎng),為污染排放權(quán)定價(jià)。
其次,推進(jìn)地區(qū)聯(lián)合污染治理和財(cái)政責(zé)任分擔(dān)機(jī)制。地區(qū)間的污染排放和環(huán)保投人均存在顯著的空間相關(guān)表明污染必須形成聯(lián)防聯(lián)治,環(huán)保投入的外溢效應(yīng)增大了地區(qū)間污染治理責(zé)任劃分的難度。目前部分省份已開始了污染聯(lián)合治理的探索和實(shí)踐 但仍然存在眾多障礙,如地區(qū)間污染排放總量和速度上的差異導(dǎo)致污染治理責(zé)任劃分難以確定,即各地區(qū)各自應(yīng)負(fù)擔(dān)多少環(huán)保投人的問題。目前國(guó)內(nèi)地區(qū)間的環(huán)境治理合作框架僅限于同步減排,缺少環(huán)保治理責(zé)任劃定和財(cái)政投人的政策對(duì)接。由于地區(qū)間污染跨界和環(huán)保投人外溢的存在,按照本地的排放、人口和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等標(biāo)準(zhǔn)來確定地區(qū)環(huán)保投人的思路會(huì)引起環(huán)保投人與實(shí)際環(huán)保投入需求間的缺口,應(yīng)根據(jù)地區(qū)間污染跨界效應(yīng)大小和環(huán)保投入外溢效應(yīng)來確定各自的環(huán)保治理投入。
結(jié)語
綜上所述,中國(guó)省域間環(huán)保投人存在明顯“你多投,我就少投” 的策略互動(dòng),且污染排放呈現(xiàn)出顯著的空間溢出效應(yīng),這是導(dǎo)致中國(guó)近年來環(huán)境惡化的重要原因。污染排放增加引起環(huán)保投人的增加,而環(huán)保投人對(duì)污染排放形成抑制,這種內(nèi)生關(guān)系在不斷強(qiáng)化。近年來地區(qū)間增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨緩引起的污染排放競(jìng)爭(zhēng)程度減小,地方政府可利用污染地理跨界的“ 凈化” 效應(yīng)空間越來越小,而對(duì)環(huán)保投入“搭便車” 的傾向越來越強(qiáng)。
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作者簡(jiǎn)介:陳丹(1982—),女,江蘇金壇人,工程師,本科,從事環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。