舟山市中小企業(yè)擔保有限責任公司 程優(yōu)娜
服務(wù)業(yè)營改增的分析與思考
舟山市中小企業(yè)擔保有限責任公司 程優(yōu)娜
所謂的服務(wù)業(yè)營改增就是在服務(wù)業(yè)內(nèi)營業(yè)稅該收增值稅,這種稅收政策的提出在很大程度上改善了傳統(tǒng)的稅收政策所帶來的弊端,也為服務(wù)行業(yè)的發(fā)展帶來了新的開端同時為將來的更好的發(fā)展提供了新的契機,所以對這個新的受受政策進行系統(tǒng)的分析有利于這個行業(yè)在未來更好的發(fā)展。
服務(wù)業(yè) 營改增 分析與思考
我國的服務(wù)行業(yè)曾經(jīng)的營業(yè)稅收政策在一定的程度上抑制了服務(wù)業(yè)的發(fā)展,而服務(wù)業(yè)在我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會的進步過程中起到了極大的促進作用,所以為了改善服務(wù)行業(yè)這種稅收政策所帶來的弊端進而改成了征收增值稅,這個在十二五計劃上提出的新政策在近年來取得了巨大的進步。
“營改增”的稅收政策是我國十二五計劃提出以來重點改善服務(wù)行業(yè)原有稅收政策的弊端,而且其在實行的過程中對服務(wù)業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。
(一)對企業(yè)負稅的影響
這種稅收政策改善了原有的營業(yè)稅收政策的不足和弊端,在企業(yè)的負稅方面有了極大的改善,首先對于交通運輸行業(yè)有了極大的改進而且在設(shè)備的更新方面也做處理很大程度的優(yōu)化和改進,這種優(yōu)化對設(shè)備在運營能力和生態(tài)環(huán)保等方面都有了很大的提高,曾經(jīng)傳統(tǒng)的營業(yè)稅的征收稅率是5%在某些方面對交通運輸行業(yè)的設(shè)備更新等方面阻礙了其發(fā)展在這個新的稅收政策落實之后,對交通運輸業(yè)該收11%的增值稅率,雖然說這樣會在無形之中增加企業(yè)的經(jīng)濟負擔但是在同時也在鼓勵抵扣增值稅的進項稅額從而促使企業(yè)更加積極的進步與發(fā)展,所以這種稅收政策在改善交通運輸行業(yè)的發(fā)展中取得了重大的突破;對于咨詢鑒證類的行業(yè)發(fā)展來說這個稅收政策在提出之后的稅率不減反增,看起來這種稅收不適合這種服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,但是從長遠來看“營改增”政策只是讓稅率原有的營業(yè)稅率有5%增長到6%,這種程度的增長不會影響到鑒證咨詢行業(yè)的發(fā)展而且還可以通過抵扣和政府扶持等政策實現(xiàn)平衡。
(二)對服務(wù)業(yè)財務(wù)管理的影響
服務(wù)業(yè)財務(wù)管理是這個行業(yè)的經(jīng)濟保障,也是對經(jīng)濟收益的有效保證所以財務(wù)管理對服務(wù)行業(yè)的發(fā)展極為重要。而“營改增”的稅收政策對財務(wù)的管理同樣有著一定的影響,主要表現(xiàn)在對財務(wù)統(tǒng)計科目、稅務(wù)發(fā)票管理以及財務(wù)報表三個方面的影響,首先是對于財務(wù)統(tǒng)計科目在一定程度上發(fā)生了變化,相比于之前營業(yè)稅的統(tǒng)計管理又增添了細化的成分,曾經(jīng)只是籠統(tǒng)的營業(yè)稅的稅收進行統(tǒng)計但是在這種新型的稅收政策落實之后將統(tǒng)計的科目細化分為“應(yīng)繳增值稅”“未繳增值稅”和“待抵扣進項稅額”三個科目,這種統(tǒng)計上的細化對稅收方面的財務(wù)管理進行了優(yōu)化同時可以很明確的了解在稅務(wù)上的財務(wù)支出;在另一個方面稅務(wù)發(fā)票在征收營業(yè)稅期間采用的發(fā)票知識普通的稅務(wù)發(fā)票,而在“營改增”政策落實之后則采用增值稅的專用發(fā)票同時在發(fā)票的領(lǐng)取與發(fā)放的方面也做出了嚴格的規(guī)定所以這對發(fā)票的使用也產(chǎn)生了一定的影響;除此之外財務(wù)的報表也發(fā)生了一定的變化,這種變化的直接原因就是稅種的變化從而造成財務(wù)報表的稅務(wù)項目處理、報表的分析等方面都發(fā)生了一定的變化。
(三)對服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響
我國服務(wù)業(yè)的存在的重要意義就是服務(wù)于人民并提高我國的經(jīng)濟發(fā)展水平,如今我國正在不斷的進行經(jīng)濟體制改革,這種新型的稅收政策也是為了改善服務(wù)業(yè)的結(jié)構(gòu)進一步提高我國的經(jīng)濟發(fā)展水平從而有效的解決我國經(jīng)濟負擔,但是在曾經(jīng)的營業(yè)稅政策實行期間,我國的經(jīng)濟發(fā)展比較緩慢服務(wù)業(yè)發(fā)展水平與其他的發(fā)達國家相比仍然有很大的差距,我國十二五計劃期間提出的“營改增”稅收政策在試行期間對服務(wù)業(yè)的結(jié)構(gòu)做出了巨大的改善,采用增值稅進項抵扣的形式進一步促進了服務(wù)行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整,有效的對企業(yè)內(nèi)部各種設(shè)備的更新,加快了企業(yè)的發(fā)展步伐使得工業(yè)與企業(yè)的發(fā)展緊密相聯(lián)從而有效的優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),從而極大的提高了企業(yè)在市場中的競爭力這些企業(yè)的更新?lián)Q代促進了社會的進步與經(jīng)濟發(fā)展做出了重要的貢獻。
雖然“營改增”政策對服務(wù)業(yè)的很多方面都有極大的提高,但是政策在實行的過程中同樣存在很大的問題。
(一)政策在實行進項抵扣的項目少
這種政策實行增值稅代替營業(yè)稅,雖然說這種增值稅中可以進行進項抵扣但是我國的服務(wù)行業(yè)發(fā)展比較緩慢,就目前來說我國服務(wù)行業(yè)的固定產(chǎn)業(yè)與原材料非常的少而且人工服務(wù)在這個行業(yè)所占的比重非常的高,與此同時如果進項抵扣項目越多那么行業(yè)所要承擔的稅務(wù)也就越少,而今由于進項抵扣的項目太少致使所抵扣的增值稅也不高,那么就造成了服務(wù)業(yè)的所繳納的增值稅要比以前還要多,所以在某些方面并沒有改善狀況。要解決這個問題的方法就是增加服務(wù)行業(yè)的進項抵扣項目減小服務(wù)行業(yè)所要承擔的稅務(wù)這樣才能夠進一步的提高服務(wù)行業(yè)的經(jīng)濟收益,尤其是在交通運輸行業(yè)所要承擔的燃油費以及路橋費等費用所占的比例很大,如果不能有效的增加其進項抵扣的項目那么這種稅收政策將會各期造成巨大的經(jīng)濟負擔。
(二)重復征稅的現(xiàn)象依然嚴重
我國的稅收政策由原來單一的營業(yè)稅改為征收增值稅,這個過程中必然會有發(fā)生沖突的地方導致稅率的劃分不清從而造成了重復征稅的現(xiàn)象,而今“營改增”稅收政策也已經(jīng)實行了一段時間,但是長期以來這種現(xiàn)象還依然存在而主要的原因就是所要征收的稅種比較多,出現(xiàn)了征稅重疊的現(xiàn)象造成了重復征稅的局面。對于這種情況就要加快改變政策的步伐,盡量的減少稅種從而有效避免這種情況發(fā)生所以必須對稅收政策進行適當?shù)母母锿瑫r要考慮到增值稅所帶來的弊端,明確稅種和征收途徑盡量避免重復征稅的想象發(fā)生。
稅收政策的改革對我國服務(wù)業(yè)的發(fā)展起到了極大的促進作用,同時有效的改善了服務(wù)業(yè)的發(fā)展結(jié)構(gòu),促進了我國服務(wù)行業(yè)更加迅速的發(fā)展同時也為社會經(jīng)濟的發(fā)展與進步做出了極大的貢獻,在一定的程度上解決了我國的經(jīng)濟負擔也為我國服務(wù)行業(yè)的進一步發(fā)展做了良好的鋪墊。
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