飛行器制造工程專業(yè)學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)探析

徐成福　林遠艷

摘 要： 文中分析了飛行器制造工程專業(yè)在培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力方面存在的問題，并對影響飛行器制造工程專業(yè)創(chuàng)新能力培養(yǎng)的課程設置、教學模式和校內外實踐實訓基地等進行了探討，提出了培養(yǎng)飛行器制造工程專業(yè)學生創(chuàng)新能力的思路和方法。

關鍵詞： 教學改革 創(chuàng)新能力 飛行器制造

創(chuàng)新是國家持續(xù)發(fā)展和社會不斷進步的源泉，大學生創(chuàng)新能力的高低，直接影響到國家和社會發(fā)展好壞。素質教育的核心就是對學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力及創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，高等院校作為培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的基地，肩負著培養(yǎng)大學生創(chuàng)新能力的使命[1]。所以，高等院校應重視培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力及創(chuàng)新精神，培養(yǎng)出大批適應時代發(fā)展的高素質創(chuàng)新型人才。

1.飛行器制造工程專業(yè)創(chuàng)新能力培養(yǎng)中存在的問題

1.1課程結構設置不合理，不能滿足創(chuàng)新能力培養(yǎng)的要求。

只掌握了單一的專業(yè)知識而沒有寬廣厚實的基礎知識及良好的自身素質是不可能有創(chuàng)新能力的。飛行器制造工程的課程體系只強調專業(yè)體系之間關聯(lián)性、系統(tǒng)性和銜接性而使其專業(yè)知識面過于單一，單一的專業(yè)知識面限制了學生的學術氛圍及學科視野，使大學生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力受到限制，令學生創(chuàng)新能力和創(chuàng)新精神受到極大束縛，因此，重構合理的課程體系非常必要[2]。

1.2教學內容陳舊，教學模式單一，導致創(chuàng)新實踐環(huán)節(jié)薄弱。

創(chuàng)新方法和創(chuàng)新理念并沒有在飛行器制造工程專業(yè)現(xiàn)有的教材中得到體現(xiàn)，且教材不重視培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新能力，現(xiàn)行的教學內容和課程體系陳舊且更新緩慢，遠遠不能跟上專業(yè)領域新技術發(fā)展趨勢，與現(xiàn)階段應用技術及行業(yè)發(fā)展存在脫節(jié)。教學模式過分注重理論知識的傳授及機械的記憶，忽視學生的直接經(jīng)驗，在教學方法上，以教師講授為中心，學生被動接受，忽視了學生在教學過程中的主體作用，使得學生無法獨立進行學習、思考及解決問題，影響大學生創(chuàng)新能力及創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。

1.3教師創(chuàng)新意識薄弱，制約學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)。

由于過去在教育理念上的偏頗，教師不再專注對自我創(chuàng)新的堅持，致使教師創(chuàng)新能力逐漸下降，創(chuàng)新意識不斷減弱，忽視對學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，這種現(xiàn)象使教師的創(chuàng)新能力不能適應創(chuàng)新教學，限制了創(chuàng)新教育的發(fā)展。傳統(tǒng)的教育模式束縛了學生創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，而教師是教學過程的主導者，有創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識的教師才能培養(yǎng)和提高學生創(chuàng)新能力。

1.4缺乏正確的引導與激勵，缺乏學生科研創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

對于當前飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式而言，學習目的使學生掌握專業(yè)理論知識，由于缺乏對其科研創(chuàng)新能力的培養(yǎng)及實踐環(huán)節(jié)的考核，致使學生不愿意參與科研實踐。另外，教師為了申請到更多的科研項目，無暇顧及對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，且大部分教師由于教學科研考核壓力大，不愿意花太多時間指導學生的科研工作；又因為大多數(shù)學生首次參加科研項目，不知道如何進行科研活動，缺少正確的科研思維方式和方法，導致科研失敗或無法進行下去，致使學生參與科研的熱情降低。

2.飛行器制造工程專業(yè)學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實踐對策

2.1轉變教育理念，加強學生實踐能力的培養(yǎng)

首先，高校應堅持以學生為本，培養(yǎng)各類創(chuàng)新型高素質人才的創(chuàng)新機制。其次，教師應轉變對培養(yǎng)創(chuàng)新人才不利的人才觀和價值觀，不斷提高創(chuàng)新意識，把各種思維方式融合成創(chuàng)新性思維，并在教學中充分發(fā)揮學生的主體作用，讓學生在學習過程中由被動變?yōu)橹鲃?，高校應在人才培養(yǎng)過程中始終堅持創(chuàng)新教育，將其落實到教學各個環(huán)節(jié)[3]。

2.2深化課程結構改革，激發(fā)學生創(chuàng)新積極性。

高等院校應優(yōu)化專業(yè)課程結構，建立模塊化、寬口徑的課程體系，依照“少而精”的原則設置專業(yè)核心課程，打造具有飛行器制造工程專業(yè)特色的專業(yè)精品課[3]。同時，根據(jù)培養(yǎng)創(chuàng)新人才的要求，增加實踐課與理論課、核心課程和大范圍課程、課內學習和課外指導、選修課與必修課之間的相互滲透融合，加強人文社會科學和自然科學之間的相互滲透和融會貫通，加大人文社科類在選修課中的比重，讓學生根據(jù)自己的興趣愛好，跨學院、系及專業(yè)選修各類課程，使學生在掌握本專業(yè)知識的同時，掌握跨學科的綜合知識。在教學過程中，教師要引導學生拓寬自身的知識面，從而讓他們產生創(chuàng)新欲望。

2.3革新教學方式，提高學生的實際動手能力。

教師應精選授課內容，用理論聯(lián)系實際闡述教學內容，根據(jù)學生不同情況，因材施教，并注意對他們的綜合能力和創(chuàng)新能力進行培養(yǎng)。通過改革實訓課的考核方式，引入多元化的考核評價方法，重點考核學生的創(chuàng)新能力和實踐能力。授課教師應該側重對學生會學習、創(chuàng)造性學習和主動學習能力的培養(yǎng)，在教學活動中發(fā)揮學生的主體作用。同時，教師在教學過程中應向學生介紹飛行器制造工程專業(yè)發(fā)展趨勢和最新成果，將其用到常規(guī)的教學和創(chuàng)新活動中，這樣有利于提高學生參與航天創(chuàng)新的積極性。

2.4探索學生科技創(chuàng)體系，建立校內外創(chuàng)新實踐基地。

高?？山⑿＜?、省級和國家級三級實驗教學中心；把各類科研成果應用于實驗教學，將各類科研實驗室納入實驗教學平臺中，在教學過程中，充分利用學校的科研平臺和優(yōu)勢學科，把對學生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)融入常規(guī)教學中。

航天院校應與航天相關企事業(yè)單位建立多種形式的產學研校外實踐基地，學校利用實踐基地為培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神服務，使學生在第一時間深入企業(yè)生產現(xiàn)場，拓寬學生的創(chuàng)新空間，這樣有利于對專業(yè)理論知識的消化和理解，也給科技創(chuàng)新提供有利實踐場所。校外實踐基地可以從參與實習實訓的學生中選拔高技能技術人才；既可將創(chuàng)新型人才培養(yǎng)與航空航天發(fā)展相聯(lián)系，又可以創(chuàng)建具有飛行器制造工程專業(yè)特色的校外創(chuàng)新實習實訓基地[4]。

2.5建立合理的評價機制，創(chuàng)建學生創(chuàng)新意識。

高等院校應從制度上積極鼓勵教師參與到培養(yǎng)大學生創(chuàng)新能力的活動中，對于教師在指導學生創(chuàng)新實踐中取得成績的，學校要給予教師精神和物質上的獎勵，并將其與年終考核、職稱評定相聯(lián)系；對于學生可采取多元化的考核方式進行考核，學校對于學生積極參加各類創(chuàng)新活動取得一定成績的（如科技競賽及科研活動獲獎或發(fā)表科研論文等），應給予一定的學分及相應的物質獎勵，并將其與評優(yōu)、推薦研究生掛鉤?？偠灾?，只要有合理的激勵機制及評價體系，就能建立良好的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新環(huán)境，更好地提高對學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

3.結語

高校應把創(chuàng)新教育貫穿于整個教育過程，將創(chuàng)新教育、創(chuàng)新能力培養(yǎng)與知識傳授相融合，努力創(chuàng)造學生創(chuàng)新環(huán)境及創(chuàng)新氛圍，革新創(chuàng)新教育的方法和手段，這樣才能增強學生創(chuàng)新的積極性、拓寬學生的創(chuàng)新思維和提高學生的創(chuàng)新能力，才能培育大批掌握最新科學技術、適應創(chuàng)新型國家建設的高素質創(chuàng)新人才。

參考文獻：

[1]梁微.大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)之我見[J].廣西大學學報：哲學社會科學版，2007（12）：116-117.

[2]陳世偉.如何培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新能力[J].中外企業(yè)家，2008（9）：86-87.

[3]龔偉.淺談大學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)[J].陜西教育，2008（7）：124.

[4]王鈺.淺談當代大學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊，2006（9）：133-134.

基金項目：2015年度廣西高等教育教改工程項目（2015JGB434）