聚焦
英國(guó)路透社4月21日?qǐng)?bào)道稱(chēng),為了更好地與西方溝通,中國(guó)政府已經(jīng)分別聽(tīng)取5家國(guó)際公關(guān)公司關(guān)于一項(xiàng)新公關(guān)活動(dòng)的提案,這5家公關(guān)公司包括:偉達(dá)、凱旋、奧美、福萊和愛(ài)德曼。中國(guó)相關(guān)部門(mén)要求這些公司就中國(guó)最迫切需要解決的形象問(wèn)題和新媒體管理經(jīng)驗(yàn)做出陳述。消息人士稱(chēng),這是第一輪方案陳述,最終合作方還沒(méi)有敲定,也沒(méi)有中國(guó)的公關(guān)公司參與其中。
參加陳述的一家公關(guān)公司的負(fù)責(zé)人說(shuō),中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人意識(shí)到需要更高效地同西方受眾溝通,“中國(guó)感到外媒?jīng)]有公正地報(bào)道中國(guó)”。路透社說(shuō),主持這次“招標(biāo)”的中國(guó)相關(guān)部門(mén)的工作人員回應(yīng)此事說(shuō),為了讓世界更好地了解中國(guó),他們一直同外媒、智庫(kù)和公關(guān)公司保持著聯(lián)系。
“雇用專(zhuān)業(yè)公司對(duì)國(guó)家形象進(jìn)行包裝在許多國(guó)家已成為成熟的產(chǎn)業(yè)?!敝袊?guó)學(xué)者朱巍22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō),中國(guó)對(duì)外傳播的聲音一直相對(duì)較弱,要讓外界加深對(duì)中國(guó)的了解與理解,加強(qiáng)國(guó)家形象建設(shè)極為必要。
朱巍告訴記者,在美國(guó)、日本等西方發(fā)達(dá)國(guó)家,從領(lǐng)導(dǎo)人的形象設(shè)計(jì)到國(guó)內(nèi)外政策的宣傳解讀,背后都有極專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)。這些團(tuán)隊(duì)有政府內(nèi)部的,但更多是外包給公司,甚至跨境外包的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮?!绊n國(guó)是很有代表性的一個(gè)例子,”朱巍說(shuō),火爆東亞的“韓流”所折射的絕非是單純的韓國(guó)民間文化,而是政府和專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)精心包裝出的韓國(guó)國(guó)家形象。韓國(guó)也正是借此提升了國(guó)家軟實(shí)力。
朱巍還說(shuō),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳播的國(guó)界在漸漸模糊,所以把中國(guó)國(guó)內(nèi)的故事結(jié)合世界現(xiàn)代、專(zhuān)業(yè)的傳播方法,既符合國(guó)際慣例,也有助于西方社會(huì)和民眾更容易、客觀地理解中國(guó)。 (來(lái)源:《環(huán)球時(shí)報(bào)》,2016年4月23日)
寶馬i系列研發(fā)總工程師卡斯滕·布萊特菲爾德(右)出任Future Mobility公司CEO
據(jù)德國(guó)《焦點(diǎn)》周刊報(bào)道,一家中國(guó)最新崛起的電動(dòng)車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Future Mobility,雖然現(xiàn)在名氣不大,但其來(lái)頭卻不小,它是騰訊和富士康共同投資的一家新公司,專(zhuān)注研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。
Future Mobility的研發(fā)中心不僅設(shè)置在深圳總部,同時(shí)也在臺(tái)灣和慕尼黑建立了相應(yīng)的基地。另有媒體報(bào)道稱(chēng),它還打算在硅谷建立一家研發(fā)中心,但生產(chǎn)基地會(huì)放在中國(guó)大陸。
早在今年3月份,F(xiàn)uture Mobility就將寶馬i系列研發(fā)總工程師卡斯滕·布萊特菲爾德挖走出任CEO。4月19日,這家電動(dòng)汽車(chē)公司再次挖走了寶馬i系列研發(fā)團(tuán)隊(duì)的3位高管:原寶馬i系列電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)工程師德克·阿本德羅特將出任負(fù)責(zé)軟件和聯(lián)通的副總裁;原寶馬i系列總設(shè)計(jì)師貝努瓦·雅克布將擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁;原寶馬i系列產(chǎn)品管理經(jīng)理亨里克·文德斯將擔(dān)任市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁。
德國(guó)媒體稱(chēng),這相當(dāng)于“寶馬電動(dòng)車(chē)一個(gè)核心研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全部被中方買(mǎi)走”。
《焦點(diǎn)》周刊表示,本來(lái)中國(guó)的盜版讓人詬病,但中國(guó)人現(xiàn)在走出了一條新路,就是重金聘請(qǐng)德國(guó)拔尖工程師和高管,通過(guò)這種方式把他們的知識(shí)技能買(mǎi)下來(lái)。
比如,中國(guó)的觀致牌汽車(chē)便聘用了3位德國(guó)汽車(chē)業(yè)退休高管。雖然觀致最后和德國(guó)品牌較勁失敗,但在歐洲安全測(cè)試中,觀致是成績(jī)最優(yōu)秀者。
報(bào)道還稱(chēng),中國(guó)人不僅在德國(guó)汽車(chē)業(yè)獵取技術(shù)人員,在德國(guó)其他工業(yè)也是如此。比如,2015年底,拜耳集團(tuán)董事科尼希自愿退出董事會(huì),以便接受中化集團(tuán)的聘請(qǐng)。日前,在慕尼黑建筑機(jī)械展上,多個(gè)企業(yè)抱怨中方以帶司機(jī)、高檔住房和五位數(shù)薪水的全套聘禮來(lái)打動(dòng)企業(yè)老工程師的心。(來(lái)源:澎湃新聞,2016年4月24日 )
AlphaGo和李世石的“人機(jī)圍棋大戰(zhàn)”所引發(fā)的社會(huì)效應(yīng)還在不斷發(fā)酵,使得“人工智能”從一個(gè)大多數(shù)人眼中的科幻小說(shuō)詞語(yǔ),變成了現(xiàn)實(shí)生活中近在咫尺的存在。
事實(shí)上,是云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的蓬勃發(fā)展使AI人工智能迎來(lái)了新的契機(jī),從手機(jī)上的計(jì)算器到醫(yī)療、教育,到無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車(chē),到未來(lái)可能改變世界的重大變革,人工智能可以改變每個(gè)人的生活,也可以顛覆我們的世界。
領(lǐng)英數(shù)據(jù)分析顯示,領(lǐng)英平臺(tái)上的全球人工智能人才數(shù)量約為25萬(wàn),主要分布在美國(guó)、歐洲、印度及中國(guó)。
從中美人工智能人才的從業(yè)年限構(gòu)成比例上看,美國(guó)擁有10年以上經(jīng)驗(yàn)的人工智能人才比例接近50%,而我國(guó)10年以上經(jīng)驗(yàn)的人才比率只有不到25%。然而,美國(guó)5年以下經(jīng)驗(yàn)的人才比例約為28%,而我國(guó)的這一數(shù)字比率超過(guò)了40%。盡管我國(guó)人工智能專(zhuān)業(yè)人才總量較美國(guó)和歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)還較少,10年以上資深人才尚缺乏,但從人才從業(yè)年限結(jié)構(gòu)分布上來(lái)看,我國(guó)新一代人工智能人才比例較高,人才培養(yǎng)和發(fā)展空間廣闊。
雖然從當(dāng)前的人工智能人才整理培養(yǎng)實(shí)力上看,我國(guó)與美國(guó)尚有差距,但是我國(guó)在理工科,特別是基礎(chǔ)學(xué)科人才培養(yǎng)方面有深厚的底蘊(yùn),例如計(jì)算機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)、電子與電氣工程、物理、數(shù)學(xué)等專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平在全球保持領(lǐng)先地位,而這些學(xué)科都是從事人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的核心基礎(chǔ)。(來(lái)源:環(huán)球網(wǎng),2016年4月15日)
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,為培養(yǎng)工科領(lǐng)域女性人才,韓國(guó)教育部從2016年起將在未來(lái)3年內(nèi)向10余所大學(xué)投入150億韓元(約合人民幣8400萬(wàn)元)。
韓國(guó)教育部和韓國(guó)研究財(cái)團(tuán)17日表示,正著手準(zhǔn)備實(shí)施包含上述內(nèi)容的《女性工學(xué)人才養(yǎng)成事業(yè)計(jì)劃》。該計(jì)劃的支持對(duì)象包括開(kāi)設(shè)有工科專(zhuān)業(yè)的4年制女子大學(xué)以及在相應(yīng)專(zhuān)業(yè)中有女生入學(xué)的男女混合型大學(xué)。
照計(jì)劃,被選中的高校將在2016年分別獲得2-5億韓元,共計(jì)50億韓元的資金支持。每個(gè)學(xué)校所獲資金數(shù)額將據(jù)女生數(shù)量及比率、工科領(lǐng)域?qū)I(yè)數(shù)量等情況綜合考慮決定。
報(bào)道指出,工科需要?jiǎng)?chuàng)意、精密和細(xì)致,這正是女性的優(yōu)勢(shì)。工科領(lǐng)域?qū)ε匀瞬判枨笈c日俱增,但韓國(guó)相應(yīng)的人才供給卻不足。女性工學(xué)人才養(yǎng)成正是為彌補(bǔ)這一“人力錯(cuò)配”的現(xiàn)象。在韓國(guó)工科科技人才中,女性比率為10.7%。2015年,工科領(lǐng)域的女大學(xué)生比率為17%,和人文、自然以及社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域相比,水平較低。
此前,韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠也于2015年12月同7所女子大學(xué)校長(zhǎng)進(jìn)行會(huì)談,并承諾促進(jìn)女大學(xué)生進(jìn)入工科領(lǐng)域,支持女性工科人才培養(yǎng)事業(yè)。(來(lái)源:環(huán)球網(wǎng),2016年4月18日)
新加坡報(bào)業(yè)控股亞洲網(wǎng)4月17日?qǐng)?bào)道,根據(jù)《國(guó)際人才交流》雜志和中國(guó)國(guó)際人才交流與開(kāi)發(fā)研究會(huì)近日聯(lián)合公布的調(diào)查,上海在4個(gè)一級(jí)指標(biāo)中的得分均排在所有城市的第一位:政務(wù)環(huán)境、政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。
從去年9月到今年2月,共有約4.8萬(wàn)名在華外籍專(zhuān)家通過(guò)線(xiàn)上和線(xiàn)下參與此次評(píng)選活動(dòng)。除了上海,其他9個(gè)最具吸引力城市是北京、杭州、深圳、天津、青島、蘇州、廣州、廈門(mén)和濟(jì)南。
目前常住上海的外國(guó)專(zhuān)家達(dá)8.8萬(wàn)余人,占全中國(guó)的1/6。諾揚(yáng)·羅拿是土耳其一家銀行駐上海辦事處負(fù)責(zé)人,已在那里生活20年。諾揚(yáng)表示,“上海保留著過(guò)去,容納著現(xiàn)代,孕育著未來(lái)。我非常喜歡這里,因?yàn)樗F(xiàn)代、友善、有活力、有魅力。上海包容多元文化、吸納不同背景的人。最重要的是,這里提供了安全有保障的居住環(huán)境?!?來(lái)源:《環(huán)球時(shí)報(bào)》,2016年4月18日 )