高職院校港口機(jī)械專(zhuān)業(yè)校企合作長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制的構(gòu)建

李喜林，趙士明,，李文雷

（1.唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北 唐山 063299；(2.燕山大學(xué)河北省重型機(jī)械流體動(dòng)力傳輸與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，河北 秦皇島 066004）

高職院校港口機(jī)械專(zhuān)業(yè)校企合作長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制的構(gòu)建

李喜林1，趙士明1,2，李文雷2

（1.唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北 唐山 063299；(2.燕山大學(xué)河北省重型機(jī)械流體動(dòng)力傳輸與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，河北 秦皇島 066004）

校企合作的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制是高職院校和企業(yè)能夠長(zhǎng)久合作的保障，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)高職院校在與企業(yè)合作中缺乏有效的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。以港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例，從校企合作運(yùn)行機(jī)制的合作模式上和校企合作長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制上進(jìn)行了研究與探討。

高等職業(yè)教育；校企合作；長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制

0 引言

校企合作也即是學(xué)校與社會(huì)上相關(guān)企事業(yè)及其他單位之間的合作關(guān)系。校企合作對(duì)于高職教育來(lái)說(shuō)是個(gè)難點(diǎn)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大框架下，要建立一種長(zhǎng)期的、可持續(xù)的校企合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)“ 校企合作、工學(xué)結(jié)合”的關(guān)鍵是要形成一種良性的運(yùn)行機(jī)制[1-2]。港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)是唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)家骨干院校重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)群中的重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)。學(xué)院地處環(huán)渤海地區(qū)，毗鄰渤海灣唐山港、滄州港、秦皇島港三大港口，唐山港的曹妃甸分港和滄州港都是新建成的港口，需要大量技術(shù)型人才，這也符合我們辦學(xué)特色中的輻射周邊為周邊企業(yè)輸送高素質(zhì)技能型人才的要求。結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)際情況,研究和探索港口類(lèi)專(zhuān)業(yè)校企合作運(yùn)行機(jī)制,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)優(yōu)秀的高素質(zhì)技能型人才,具有重要意義。

1 校企合作中存在的主要問(wèn)題

1.1 校企合作在大層面上沒(méi)有建立完善的政策法規(guī)

《職業(yè)教育法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育的決定》等法律法規(guī)中都有促進(jìn)校企合作和發(fā)展校企合作的相關(guān)條款,這是一種倡導(dǎo)和鼓勵(lì),但是沒(méi)有強(qiáng)制性的規(guī)定與具體的合作措施和要求等[3]。顯然,這種條款很難推進(jìn)校企合作的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

1.2 企業(yè)方重點(diǎn)考慮發(fā)展與經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)合作積極性不高

企業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體,以盈利為主要目標(biāo),大多企業(yè)對(duì)待與高校共同培養(yǎng)人才方面興趣不高，對(duì)于國(guó)家出臺(tái)的鼓勵(lì)校企合作政策對(duì)于企業(yè)并沒(méi)有相應(yīng)的成本補(bǔ)償。部分企業(yè)認(rèn)為培養(yǎng)學(xué)生是學(xué)校的事，與企業(yè)沒(méi)什么關(guān)系，企業(yè)給學(xué)校一些資助就可以了，所以沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的合作[4]。

1.3 高職院校服務(wù)合作企業(yè)的能力急需提升

高職院校大多以培養(yǎng)學(xué)生能力為主，教師承擔(dān)的課時(shí)量較大，且高職院校對(duì)教師科研能力要求較低，造成了專(zhuān)業(yè)教師產(chǎn)品研發(fā)能力和技術(shù)服務(wù)能力較弱,缺乏對(duì)合作企業(yè)的吸引力。

1.4 高職院校校企合作的有效模式、長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制尚不完善

校企合作長(zhǎng)效機(jī)制,是指能夠長(zhǎng)期保證校企合作正常運(yùn)行并發(fā)揮預(yù)期功能的一種制度體系,它需要隨著校企合作的不斷深入而不斷發(fā)展、完善?，F(xiàn)在大多高職院校都在探索校企合作的模式，但是都是處于探索階段，沒(méi)有形成一個(gè)完善的校企合作辦法。而校企合作的長(zhǎng)效運(yùn)行需要保證合作過(guò)程中各方的利益，來(lái)為校企合作提供持久的動(dòng)力。目前，大多數(shù)校企合作沒(méi)有形成一種雙贏的局面，所以難以形成長(zhǎng)期有效的合作。

2 建立有效的高職院校港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)校企合作模式

2.1 依托專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì)，制定專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向

學(xué)院毗鄰3大港口，具有天然的地理優(yōu)勢(shì)。我院領(lǐng)導(dǎo)及骨干教師抓住機(jī)遇，積極與港口企業(yè)溝通，互訪(fǎng)等。學(xué)院與曹妃甸港口公司、三友集團(tuán)、唐山港口有限公司、華電曹妃甸重工裝備有限公司等，共同成立了港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì)，委員會(huì)包括了相關(guān)企業(yè)的機(jī)械、電氣、和港口管理方面的專(zhuān)家。每年召開(kāi)一次全體委員會(huì)議和若干次常務(wù)委員會(huì)議，通過(guò)全體會(huì)議制定和修改人才培養(yǎng)方案，與時(shí)俱進(jìn)，調(diào)整所學(xué)課程、人才培養(yǎng)目標(biāo)等。探討如何培養(yǎng)適合港口發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才，制定和完善專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的方向。

2.2 校企合作“訂單式”培養(yǎng)人才，實(shí)現(xiàn)工學(xué)交替

港口公司和港口設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需要，可以提前預(yù)訂一定數(shù)量的畢業(yè)生，同時(shí)，企業(yè)與教師共同制定學(xué)生學(xué)習(xí)的課程，共同培養(yǎng)，共同進(jìn)行理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的管理。常見(jiàn)的形式是冠名的訂單班。學(xué)院港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)于2012年和2015年分別與曹妃甸有限港口成立了訂單班，比如12年的“門(mén)機(jī)司機(jī)訂單班”等。通過(guò)這種訂單培養(yǎng)方式，使校企雙方都得到滿(mǎn)足，學(xué)校提前就為這些學(xué)生安排了就業(yè)，企業(yè)也得到了適合企業(yè)發(fā)展需求的人才，實(shí)現(xiàn)了校企共贏。

2.3 提高教師服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)校企合作互惠互贏

高職院校在實(shí)現(xiàn)校企合作過(guò)程中，要更多關(guān)注企業(yè)如何從合作中獲益。高職教師具有較強(qiáng)的社會(huì)服務(wù)能力，則可以更好的為企業(yè)解決技術(shù)難題，發(fā)展和培訓(xùn)新員工等，為企業(yè)創(chuàng)造一定的效益。在互相合作中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員認(rèn)可高職院校教師水平的同時(shí)，自然也提高了對(duì)本校學(xué)生水平的認(rèn)可度。2015年港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的兩名骨干教師，執(zhí)裁曹妃甸港口有限公司承辦的河北省電動(dòng)裝卸司機(jī)大賽，執(zhí)裁效果良好，獲得了企業(yè)的高度認(rèn)可，企業(yè)也表示要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)教師為其員工進(jìn)行理論知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的理論水平。高職院校專(zhuān)業(yè)教師在企業(yè)服務(wù)的同時(shí)，了解了企業(yè)發(fā)展需求，提高了自身的社會(huì)服務(wù)能力，能夠在自己教學(xué)過(guò)程中的到體現(xiàn)，提高了教學(xué)質(zhì)量。

3 構(gòu)建高職院校企合作長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制

構(gòu)建高職院校校企合作長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制主要從以下三個(gè)方面考慮：

3.1 加強(qiáng)校企合作主體間的激勵(lì)機(jī)制

校企合作之間的激勵(lì)機(jī)制在于促進(jìn)校企合作的長(zhǎng)效發(fā)展，鞏固合作成果。激勵(lì)機(jī)制包括：1)權(quán)利激勵(lì)。比如讓某企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家擔(dān)任院校職務(wù)或者名譽(yù)教授等，校企共同建立合作委員會(huì)，激發(fā)企業(yè)合作興趣。2)榮譽(yù)激勵(lì)。對(duì)于校合合作過(guò)程中表現(xiàn)優(yōu)異的教師和企業(yè)專(zhuān)家等頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)；政府對(duì)于校企合作效果好的高職院校和合作企業(yè)給予表彰。3)酬勞獎(jiǎng)勵(lì)。比如企業(yè)兼職教師為學(xué)生做報(bào)告，教師到企業(yè)為企業(yè)服務(wù)等都要支付一定的薪酬，增加參與人員的積極性。要關(guān)注各方的利益，才能形成長(zhǎng)期有效的合作，如政府關(guān)注的是校企合作是否能產(chǎn)生良好的社會(huì)效益；高職院校關(guān)注的學(xué)生的就業(yè)和長(zhǎng)期發(fā)展，及合作帶來(lái)的社會(huì)榮譽(yù)等；企業(yè)關(guān)注的是培養(yǎng)的人才是否符合崗位要求，是否能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益；校企合作過(guò)程中，要合理分配各方利益，及時(shí)溝通，對(duì)于不同的意見(jiàn)要妥善處理，努力達(dá)到各方滿(mǎn)意，互惠互利才能長(zhǎng)期有效的合作[5]。

3.2 建立校企合作主體間的制約機(jī)制

校企合作的本質(zhì)就是合作，即是各個(gè)主體包括政府、行業(yè)、企業(yè)、高職院校之間的一種合作互助、合作共贏的伙伴關(guān)系，各主體之間相互依存，不存在中心，所以也沒(méi)有權(quán)利責(zé)任的相互制約[6]。但是不存在相互制約的合作，是難以持續(xù)的，容易以為某一方的違約造成了相互的傷害，影響合作的持續(xù)。故需要采取一些措施來(lái)保障自己的切實(shí)利益，目前國(guó)家的政策法規(guī)只是鼓勵(lì)發(fā)展校企合作并沒(méi)有制約制度，所以校企合作方簽署和做協(xié)議時(shí)可以通過(guò)友好協(xié)商后寫(xiě)入一些制約條款，明確合作各方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),如有出現(xiàn)違反相關(guān)合作協(xié)議、制度的行為,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)條例予以懲處,對(duì)另一方或多方進(jìn)行賠償。同時(shí),院校和行業(yè)企業(yè)也要也要共同完善相關(guān)管理制度以及協(xié)議,強(qiáng)化其約束力度，形成制度保障體系。

3.3 創(chuàng)建多方參與的校企合作保障機(jī)制

保障機(jī)制就是說(shuō)必須具有一定的法律法規(guī)來(lái)保障合作的順利進(jìn)行。沒(méi)有保障機(jī)制的合作，是容易隨時(shí)破裂的。校企合作是需要校企雙方，教育行政主管部門(mén)，行業(yè)協(xié)會(huì)等各方的協(xié)調(diào)與合作的，故更需要一個(gè)保障機(jī)制?！堵殬I(yè)教育法 》《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要( 2010~2020) 》等文中都提到要健全政府主導(dǎo)，行業(yè)指導(dǎo)的校企合作的辦學(xué)機(jī)制，為校企合作提供了方針。我院在相關(guān)文件指導(dǎo)下，成立了校企合作辦公室，校企合作辦公室依據(jù)上級(jí)指示和本地企業(yè)特點(diǎn)，制定了校企合作的若干文件，為學(xué)院各系、各部門(mén)與企業(yè)的合作提供了制度保障，并且為各系、各部門(mén)的校企合作提供幫助。目前，學(xué)院各系都在積極拓展自己的合作企業(yè)，效果良好。

[1]崔發(fā)周.高職教育校企合作機(jī)制的分類(lèi)與構(gòu)建[J].職教論壇.2016(7)：21-22.

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表3 太陽(yáng)能方陣傾斜角和維度對(duì)應(yīng)表

2.2.2 太陽(yáng)能電池方陣容量設(shè)計(jì)

1）太陽(yáng)能電池組件選用型號(hào)為：33D1312×310，開(kāi)路電壓為21V，短路電流為2.4A，峰值電壓為17V，峰值電流為2.235A，峰值功率為38Wp。

2）曹妃甸平均每日日照時(shí)數(shù)為：2518.5÷365 =6.9h/d。

3）每塊標(biāo)準(zhǔn)組件設(shè)計(jì)為12V蓄電池充電，4塊組件串聯(lián)為48V蓄電池充電，因此，所需太陽(yáng)能電池組件的串聯(lián)數(shù)為4塊。蓄電池的充電效率為0.9；逆變器效率為0.85；20年內(nèi)太陽(yáng)能電池組件衰降、方陣組合損失、塵埃遮擋等綜合系數(shù)為1.02。

4）計(jì)算每日負(fù)載耗電量為：115000W·h÷48V= 2400Ah。

5）計(jì)算所需太陽(yáng)能電池組件的總充電電流為：2400Ah× 1.02 ÷6.9h÷0.9÷0.8 =493A。

6）所需太陽(yáng)能電池方陣組件的并聯(lián)數(shù)為：493A÷2.235A/塊=221塊。

7）太陽(yáng)能電池方陣的總功率為：221塊×38Wp/塊=8378Wp。

蓄電池容量設(shè)計(jì)選用山東圣陽(yáng)電源有限公司生產(chǎn)的閥控式全密封鉛酸蓄電池。計(jì)算式為：2400Ah/d×3d÷0.68=10588Ah。

上式中 0.68—蓄電池的放電深度選用GFM-400型蓄電池（10h放電率的額定容量為10588Ah）4只（48V）[6]。

從理論與實(shí)際的計(jì)算中可得知曹妃甸地區(qū)發(fā)展光伏發(fā)電是具有可行性的[7]。

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Long-term Operation Mechanism of School-Enterprise Cooperation In Harbor Machinery Higher Specialty of Vocational Colleges

LI Xilin1，ZHAO Shiming1,2，LI Wenlei2
(1.Tangshan Polytechnic College, Tangshan 063299, China; 2. Hebei Provincial Key Laboratory of Heavy Machinery Fluid Power Transmission and Control, Yanshan University, Qinhuangdao 066004, China)

The long-term operating mechanism of college-enterprise cooperation is the guarantee of the long cooperation between vocational colleges and enterprises. While nowadays, in the cooperation of most vocational colleges and enterprises, there lacks of effective and long-term operating mechanism. This paper takeing the application technology of port machinery specialty as an example, studies and argues on the cooperation mode of college-enterprise cooperation mechanism and the longterm operating mechanism of college-enterprise cooperation.

higher vocational education; college-enterprise cooperation; long-term operating mechanism

G710

A

1674-943X(2016)04-0026-03

2016 - 08 - 19

2015 年河北省教育廳高等學(xué)?？茖W(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目“高職院校港口專(zhuān)業(yè)實(shí)施‘訂單式’人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：SD152007），主持人魏靜姿。

李喜林（1981 -），女，山東菏澤人，講師，主研方向?yàn)殡姎庾詣?dòng)化技術(shù)及職業(yè)教育研究。