《汽車保險與理賠》課程實踐教學(xué)改革探析

楊琳 韓麗萍 彥風(fēng)晶

【摘要】《汽車保險與理賠》是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)主干課程，為了培養(yǎng)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展、滿足企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才，課程改革尤為必要。本文針對當(dāng)前實踐教學(xué)中存在的問題，提出了在校企合作的大背景下《汽車保險與理賠》課程實踐教學(xué)改革的構(gòu)想，以期為該課程的建設(shè)提供參考。

【關(guān)鍵詞】校企合作 汽車保險與理賠 實踐教學(xué)

《汽車保險與理賠》課程是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)課程，然而在教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在著一個問題，那就是傳統(tǒng)的授課模式不僅制約學(xué)生主觀能動性的發(fā)揮，而且教學(xué)效果不理想?？紤]到保險理賠的實踐性要求，高校越發(fā)重視課堂教學(xué)方法的改革，著力提高課程教學(xué)效果，以做到授課生動形象，引起學(xué)生的共鳴。

一、目前《汽車保險與理賠》課程實踐教學(xué)中存在的問題

（一）授課教師自身缺乏實踐性教學(xué)經(jīng)驗

《汽車保險與理賠》是應(yīng)用性課程，理論實踐缺一不可，這就要求授課教師具備“雙師型”資質(zhì)，不僅通曉汽車保險專業(yè)理論，而且諳悉汽車保險承保、理賠實務(wù)，能將理論與實踐有機(jī)結(jié)合，能靈活運用，貫穿教學(xué)始終。但具備這種質(zhì)素的教師卻少之又少，目前保險教師隊伍中，大多是理論型人才，很多教師是從“學(xué)校”到“學(xué)?！盵1]，沒有在保險公司從事過汽車保險實質(zhì)性工作。縱然很多教師渴望深入企業(yè)進(jìn)修實踐，但苦于師資短缺、教務(wù)繁重等等問題，分身無力無法產(chǎn)教結(jié)合，只能照本宣科，理論至上，不能很好地提高學(xué)生的動手能力，造成實踐環(huán)節(jié)與行業(yè)實際結(jié)合程度不盡人意的結(jié)果。

（二）實踐教學(xué)欠缺實效

現(xiàn)有的汽車保險實訓(xùn)設(shè)施尚未能成為實踐教學(xué)強(qiáng)有力的支撐，無法切實發(fā)揮效用滿足實踐需要，在一定程度上限制了學(xué)生動手能力。具體表現(xiàn)在：（1）高校缺乏對汽車保險的實驗?zāi)M條件，實訓(xùn)軟件版本陳舊，軟件更新不及時，無法完整模擬真實保險公司的汽車保險業(yè)務(wù)，單靠人機(jī)對話，學(xué)生學(xué)會的僅是按圖索驥填列內(nèi)容，無法真正熟練操作各項汽車保險業(yè)務(wù)，使得上機(jī)操作實踐流于形式。（2）校外實習(xí)基地建設(shè)也相對薄弱?，F(xiàn)在校企合作是一邊熱一邊冷，學(xué)校主動，企業(yè)被動甚至不動。即使院校與財產(chǎn)保險公司之間建立合作關(guān)系，但合作的只是那些停留在表面的，流于形式、缺乏實際的內(nèi)容。共同搭建的校外實習(xí)基地也往往是徒有虛名，掛牌后再無深入的合作，不能行之有效的進(jìn)行實踐教學(xué)，違背了教育部要求建立校企合作制度的初衷。

（三）與財產(chǎn)市場需求相脫節(jié)

一般院校的授課模式是理論講解為主、實踐教學(xué)為輔，實踐內(nèi)容僅為理論部分的例證。所以開設(shè)的汽車保險實訓(xùn)課程往往教學(xué)內(nèi)容和形式上都嚴(yán)重缺乏崗位操作性，與真實的汽車保險工作情景和工作內(nèi)容相比存在較大差異。學(xué)生被框定在既定模式內(nèi)，按步完成實踐任務(wù)，這種被動式的實踐扼殺了學(xué)生的創(chuàng)造性，未能達(dá)到對學(xué)生應(yīng)用能力培養(yǎng)和訓(xùn)練的目的。這種校內(nèi)實訓(xùn)在本質(zhì)上仍是理論教學(xué)的延續(xù)，不能達(dá)到崗位實訓(xùn)的效果。故此，出現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)成績雖好，但動手能力差，不能勝任企業(yè)實際工作，無法跟上汽車保險行業(yè)需要的尷尬局面。

二、基于校企合作《汽車保險與理賠》課程實踐教學(xué)改革構(gòu)想

（一）逐步培養(yǎng)和打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊

面對專業(yè)教師懂業(yè)務(wù)知識卻摸不著市場、企業(yè)骨干有市場卻不熟悉業(yè)務(wù)需求的矛盾，基于校企合作的大背景下，高校應(yīng)逐漸摸索出“校企結(jié)對，雙崗互聘”的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)模式，精心打造一個理論水平高、實踐能力強(qiáng)的包括專兼職教師在內(nèi)的雙師型教學(xué)團(tuán)隊。所謂“校企結(jié)對，雙崗互聘”，是指構(gòu)建企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任學(xué)院兼職教師，學(xué)院專職教師擔(dān)任企業(yè)技術(shù)骨干，學(xué)院專職教與企業(yè)骨干人才“結(jié)對子”，學(xué)校企業(yè)“雙崗雙聘”雙向聯(lián)動的一種“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)模式。如此，既保證了高校包括汽車保險在內(nèi)實踐教學(xué)質(zhì)量和整體教學(xué)水平的提高，又使得實踐指導(dǎo)教師隊伍不僅有合理的學(xué)歷，還有豐富的實踐經(jīng)驗。

（二）增強(qiáng)實踐教學(xué)內(nèi)容的廣度和深度

在課程的實踐教學(xué)之外，第一，大力推動第一課堂與第二課堂相結(jié)合，定期、不定期邀請業(yè)內(nèi)專家學(xué)者在校舉辦講座、報告會，推動第二課堂建設(shè)，拉近師生距離，使學(xué)生掌握保險市場最新動態(tài)、了解保險行業(yè)信息。第二，設(shè)立汽車保險課程實習(xí)專周，主要內(nèi)容如汽車核保、查勘定損、核損核賠，針對其中每一項內(nèi)容進(jìn)行專項實習(xí)，創(chuàng)造更多實際操作的機(jī)會，以便學(xué)生將理論付諸于實踐，鞏固所學(xué)知識。第三，采用校企合作的方式共建校外實習(xí)實訓(xùn)基地，定期安排學(xué)生到實訓(xùn)基地（財產(chǎn)保險公司、汽車4S店）進(jìn)行代崗實習(xí)，實訓(xùn)基地按照行業(yè)的規(guī)定和崗位的要求來完成對學(xué)生的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常管理，讓學(xué)生在獲得具體業(yè)務(wù)知識、進(jìn)行真實崗位技能培訓(xùn)與操作的同時，也得到了正規(guī)的現(xiàn)代職場鍛煉，完成自身角色的轉(zhuǎn)換。

（三）校企共建適應(yīng)市場需求的人才培養(yǎng)環(huán)境

本著優(yōu)勢互補(bǔ)、雙贏互動、共同發(fā)展的原則，學(xué)校、企業(yè)協(xié)力聯(lián)手共同搭建平臺，創(chuàng)造能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展、滿足企業(yè)需求的育人環(huán)境。一是以企業(yè)對人才需求為導(dǎo)向，校企雙方共同制定與汽車保險職業(yè)目標(biāo)密切相關(guān)的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，以便培養(yǎng)出“適銷對路”的保險人才，實現(xiàn)保險畢業(yè)生與保險公司的無縫對接。二是校企雙方結(jié)對共構(gòu)筑以能力為主體的課程體系，緊緊圍繞汽車保險服務(wù)崗位需求，創(chuàng)建課程體系，形成“基礎(chǔ)理論+技能訓(xùn)練+綜合實訓(xùn)”育人方案，突出學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，旨在全面提升學(xué)生素質(zhì)，為用人單位輸送職業(yè)適應(yīng)能力強(qiáng)、動手能力高的合格畢業(yè)生，從而實現(xiàn)畢業(yè)“零距離上崗”。

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基金項目：綏化學(xué)院2015年教育教學(xué)改革項目“基于校企合作背景下保險學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)機(jī)制創(chuàng)新研究”（項目編號：JS20150037）。

作者簡介：楊琳（1989-），女，黑龍江綏化人，綏化學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院助教，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，研究方向：農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、金融保險。