中國(guó)神車復(fù)牌嚇跑老股民

股市的波動(dòng)有時(shí)神似地殼運(yùn)動(dòng)，每次大崩盤之前，總是會(huì)不時(shí)暴露出一些不良之兆。只是這時(shí)候往往都是眾人熱情高漲之時(shí)，很少人能發(fā)現(xiàn)而已。

2015年5月27日，上證綜指收出一根吊頸線。這是典型的見(jiàn)頂圖形。次日，滬深股市放量大跌。此時(shí)，上證指數(shù)的K線組合越來(lái)越像2007年10月A股見(jiàn)頂前的走勢(shì)。從次新股中出來(lái)后，我一邊密切觀望市場(chǎng)走勢(shì)，一邊將自己的想法與周邊人交流，提醒大家小心股市見(jiàn)頂。

當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)還是很強(qiáng)勢(shì)，每天漲停的個(gè)股都有一二百只，周邊的朋友很少能聽(tīng)進(jìn)去。其實(shí)，讓自己堅(jiān)信市場(chǎng)后市不妙的，不僅僅是對(duì)每天K線走勢(shì)的觀察，還有實(shí)盤操作中不斷虧錢的警示。

6月1日，上證指數(shù)再度拉出一根4.71%大陽(yáng)線。看市場(chǎng)走得這么好，當(dāng)天尾盤，我嘗試著用少量資金去搏一把。這次，我選擇了上半年漲幅相對(duì)滯后的券商板塊，買入2萬(wàn)股太平洋。這只股票自己挺熟，去年秋天曾帶來(lái)不少收益。但隨后市場(chǎng)的詭異走勢(shì)，特別是6月4日高達(dá)6.12%的大震蕩，讓我再也忍受不住割肉出場(chǎng)。

6月5日，股指繼續(xù)大幅震蕩，滬市單邊成交放大到1.2萬(wàn)億，上證指數(shù)尾盤頑強(qiáng)站上5000點(diǎn)。但當(dāng)日的高位十字星，還是讓自己這樣的老股民望而生畏。當(dāng)日收盤后，我開(kāi)始急切地瀏覽網(wǎng)上的各種消息，以分析自己關(guān)于股指即將見(jiàn)頂?shù)呐袛嗍欠裾_。

當(dāng)時(shí)，有兩個(gè)信息引起我的高度關(guān)注：一是有關(guān)清理場(chǎng)外配資的報(bào)道，當(dāng)時(shí)的估算數(shù)據(jù)是，這類資金在3萬(wàn)億—8萬(wàn)億之間，一旦真的清算，其對(duì)市場(chǎng)的壓力之大可想而知；二是市場(chǎng)知名人士水皮等對(duì)當(dāng)時(shí)兩市每日合計(jì)超過(guò)2萬(wàn)億的成交量的分析，他們認(rèn)為，如此高額的成交，每天都要繳納巨額稅費(fèi)，兩融要繳納不少利息，場(chǎng)外配資更要繳納“高利貸”，這樣多條管道每日不斷抽血，滬深兩市要想長(zhǎng)時(shí)間維持上述天文數(shù)字的成交幾乎不可能。

這兩個(gè)信息讓我意識(shí)到，股指見(jiàn)頂已經(jīng)是隨時(shí)可能發(fā)生的必然事件。與此同時(shí)，中國(guó)中車復(fù)盤后的惡劣表現(xiàn)，最后堅(jiān)定了自己股指馬上就要見(jiàn)頂?shù)呐袛唷?/p>

6月8日，被稱為中國(guó)神車的中國(guó)中車終于復(fù)牌。在一片看好聲中，該股當(dāng)日開(kāi)盤即無(wú)量漲停。就在很多人憧憬其再創(chuàng)新高之時(shí)，次日，該股雖然再次以漲停開(kāi)盤，但開(kāi)盤后不到5分鐘即放量跌停，最終以大跌9.32%收盤，成交更是放出497億的歷史性天量。

中國(guó)中車的走勢(shì)真的嚇壞了無(wú)數(shù)老股民，這讓他們情不自禁地想起2007年中國(guó)石油上市時(shí)的走勢(shì)。2007年11月5日，中國(guó)石油新股上市。該股A股每股發(fā)行價(jià)16.7元本就很高，當(dāng)天更以每股48.60元的價(jià)格開(kāi)盤，開(kāi)盤價(jià)幾乎成為全天最高價(jià)，之后就是一瀉千里的走勢(shì)，當(dāng)天買入者近乎全線套牢，并放出140億元的成交，占當(dāng)天滬市1571億元的成交總金額的近乎1/10。正是從這一天起，在中石油高山流水般的沉淪中，上證指數(shù)開(kāi)始一步步走向熊市。

這一回，中國(guó)中車復(fù)牌后的走勢(shì)，幾乎完全拷貝了當(dāng)年的中國(guó)石油，那些經(jīng)歷過(guò)當(dāng)年特大熊市的老股民們，即使用后腦勺思考，也知道大事不妙了。