北部灣港口機械人才培養(yǎng)探討

[摘 要] 就廣西沿海各港口機械人才的發(fā)展，結(jié)合北海職業(yè)學(xué)院港口機械與自動控制專業(yè)的發(fā)展歷程，有針對性地提出目前港口機械人才的培養(yǎng)改革方向和內(nèi)容。觀點對港口機械人才的培養(yǎng)有著非常重要的借鑒意義。

[關(guān) 鍵 詞] 北部灣；港口機械；人才培養(yǎng)

[中圖分類號] G712 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）33-0017-01

從2007年起，由北海港、欽州港及防城港三港重組成立了廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司，到2015年，國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，北部灣港口得到了尤為迅猛的發(fā)展，同時也面臨很多問題。

一、北部灣港口發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)代港口的發(fā)展，離不開港口機械設(shè)備的發(fā)展。港口機械的先進程度，直接影響到港口的效益，而港口機械有著“種類多、操作難、技術(shù)?！钡奶攸c。

“種類多”主要體現(xiàn)在港口機械設(shè)備種類繁多，大致可分為固機（如：門機、橋機）、流機（如：叉車、正面吊）和輔助類機械（如：挖掘機、裝載機）等?！安僮麟y”主要體現(xiàn)在操作上需要有非常熟練的操作技藝及良好的職業(yè)素養(yǎng)，在港口編制無法大量擴張的前提下，要求有一人多機、一人多崗的能力?！凹夹g(shù)?！斌w現(xiàn)在維護問題上，由于自動化程度高，種類多，要求維保人員的水平必須達(dá)到非常專業(yè)的水準(zhǔn)。

簡言之，港口機械人才的培養(yǎng)對港口的發(fā)展影響很大。

二、北部灣港口機械人才培養(yǎng)的發(fā)展

北海職業(yè)學(xué)院是廣西最早開設(shè)港口機械與自動控制專業(yè)的高職院校，自2005年創(chuàng)辦以來，歷經(jīng)十年的摸索與沉淀，已經(jīng)為北部灣港口培育出近千名專業(yè)畢業(yè)生，現(xiàn)在很多已成為企業(yè)技術(shù)骨干甚至走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位，為北部灣港口的發(fā)展提供了不少推動力。

該專業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了三個時期：混沌期，該專業(yè)屬于冷門的小專業(yè)，國內(nèi)鮮有相關(guān)的資料可供參考，加之創(chuàng)辦期短，因此人才培養(yǎng)沒有形成體系，存在套用其他專業(yè)的培養(yǎng)模式；探索期，這一時期開始效仿國內(nèi)開設(shè)有同專業(yè)的先進院校的模式，采用他們的教材，參照他們的培養(yǎng)理念；提升期，這一時期不再照搬別人的模式，開始主動了解北部灣港口發(fā)展的特點及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)現(xiàn)狀，制訂適合當(dāng)?shù)馗劭诎l(fā)展的人才培養(yǎng)方案。

總之，北部灣港口機械人才培養(yǎng)由于起步晚、經(jīng)驗缺乏、經(jīng)費不足等原因，人才培養(yǎng)的發(fā)展是相當(dāng)滯后的。

三、北部灣港口機械人才培養(yǎng)建議

一直以來，港口技術(shù)人員的素質(zhì)良莠不齊，文化程度普遍偏低。由于體制原因，內(nèi)部員工競爭機制缺失，很多崗位普遍存在內(nèi)部消化的現(xiàn)象。久而久之，這樣的人才結(jié)構(gòu)越來越不能適應(yīng)現(xiàn)代港口的發(fā)展。隨著機械化、自動化程度的提升，這個矛盾也越來顯現(xiàn)。

綜合以上各種因素，對人才培養(yǎng)進行相應(yīng)的調(diào)整。主要有以下幾點建議：

（一）拓展知識面，提升崗位認(rèn)知

實訓(xùn)室配備各種港口使用的小型機械設(shè)備（如：叉車、橋吊），對于昂貴的大型機械設(shè)備（如：門機、岸橋），采用仿真模擬器來替代，這樣能基本滿足學(xué)生對港口機械的認(rèn)知需求，教學(xué)中充分運用這些設(shè)備以達(dá)到拓展知識面，提升崗位認(rèn)知的效果。此外，定期組織學(xué)生到港口進行參觀，進一步鞏固在校教學(xué)成果。

（二）課證融合，訂單培養(yǎng)

專業(yè)課和考證項目結(jié)合，所學(xué)內(nèi)容即考證內(nèi)容，密切聯(lián)系各港口，簽訂部分工種（如：門機、維修電工）的培訓(xùn)、用工的三方協(xié)議，讓學(xué)生所學(xué)即課程所需，所學(xué)即考證所備，所學(xué)即企業(yè)所用。這樣學(xué)生學(xué)習(xí)目的更明確，效率更高，企業(yè)也可以縮短新員工的適應(yīng)期，降低企業(yè)用工成本。

（三）崗技結(jié)合，強化實訓(xùn)

由行業(yè)專家、企業(yè)骨干及專業(yè)老師共同組建專業(yè)委員會，在崗位及崗位群的選擇、人才培養(yǎng)目標(biāo)及方案制訂或改革等方面進行討論。

定期到港口調(diào)研，了解行業(yè)人才的供需變化、畢業(yè)生就業(yè)情況。和技術(shù)人員交流，了解崗位所需技能的變化，及時調(diào)整課程和實訓(xùn)內(nèi)容。

（四）校企合作，員工再教育

強化與港口合作，關(guān)注港口在職員工再教育，為他們提供多種形式培訓(xùn)服務(wù)，讓學(xué)校和企業(yè)在合作中真正互利共贏。對企業(yè)而言，提升了員工的職業(yè)技能，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)；對學(xué)校而言，輸送了畢業(yè)生就業(yè)，也提升了社會服務(wù)能力。

北部灣港口機械行業(yè)發(fā)展迅速，若仍采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法和模式是不能滿足企業(yè)需求的。經(jīng)過近十年的摸索嘗試，我們發(fā)現(xiàn)人才培養(yǎng)必須和企業(yè)聯(lián)系在一起，真正做到學(xué)以致用，這樣才能推動人才培養(yǎng)的發(fā)展。

參考文獻：

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