惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的現(xiàn)狀與對策研究

鐘燕萍

[摘 要]農(nóng)產(chǎn)品物流作為農(nóng)產(chǎn)品營銷的重要載體，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)是農(nóng)產(chǎn)品營銷的重要手段，兩者對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。文章闡述了廣東省惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)取得的成效及存在的問題，并針對目前惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的現(xiàn)狀，提出了發(fā)展思路和對策建議，以推動惠州市乃至廣東省農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]農(nóng)產(chǎn)品物流；電子商務(wù)；農(nóng)產(chǎn)品營銷

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.05.088

1 引 言

農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道較短，農(nóng)產(chǎn)品物流顯得尤為重要，直接影響著農(nóng)戶生存與發(fā)展的命脈，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流能夠?qū)a(chǎn)需更好地銜接起來。電子商務(wù)的應(yīng)用為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售的直接溝通提供可能，使農(nóng)戶擺脫對傳統(tǒng)中間商的依賴，既節(jié)省了開支又提高了次序，提高了市場的適應(yīng)能力。從某種意義上講，影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸正從生產(chǎn)領(lǐng)域逐漸轉(zhuǎn)入到流通領(lǐng)域，重視并加快農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的發(fā)展勢在必行。惠州作為我國重要的農(nóng)業(yè)基地，農(nóng)產(chǎn)品資源非常豐富，為農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)與要求。

2 惠州農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 成效

近年來，為了更好地發(fā)展惠州農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)，提高農(nóng)產(chǎn)品價值，加強農(nóng)產(chǎn)品的品牌度和安全性，惠州市政府實行了一系列的政策性措施，如加大對生鮮食品物流的政策扶持，利用促進服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金，支持“放心肉”、“放心菜”物流配送體系建設(shè)，重點支持配送中心設(shè)施設(shè)備的投入；冷鏈運輸工具、冷藏保鮮設(shè)施設(shè)備的投入等，為發(fā)展惠州農(nóng)產(chǎn)品物流提供了有效保證。

2.2 存在的主要問題

近年來，雖然惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流工作取得了顯著成效，但是站在新的起點上，惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展還面臨許多問題。與發(fā)達國家和地區(qū)相比，與惠州市發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強市和提升社會化新農(nóng)村建設(shè)水平的要求相比，還存在不少差距。

（1）基礎(chǔ)設(shè)施落后?；葜菔修r(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施至今仍處于落后階段，農(nóng)產(chǎn)品物流配送企業(yè)較少，其物流設(shè)施設(shè)備和技術(shù)也是十分滯后，新技術(shù)、新裝備應(yīng)用較少。如高效專用運輸車輛少，造成農(nóng)產(chǎn)品配送及時高效性降低；特種倉庫（比如低溫庫、冷藏庫、立體庫等）短缺；裝卸搬運機械化水平低，叉車、托盤、貨梯、升降平臺、巷道堆垛起重機等裝卸設(shè)備少；在配送過程中對農(nóng)產(chǎn)品的控制與管理使用的技術(shù)低，如冷鏈保鮮技術(shù)，防震防腐技術(shù)等缺乏。農(nóng)村道路建設(shè)水平低，鐵路和物流樞紐建設(shè)相對滯后，各種運輸方式缺乏有效銜接，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在途運輸時間長，運輸損耗大，降低了農(nóng)產(chǎn)品的鮮活度，也使得物流成本居高不下。

（2）農(nóng)產(chǎn)品配送能力差。據(jù)了解，目前惠州市農(nóng)產(chǎn)品配送仍以農(nóng)戶自營配送為主，從惠州市總體物流水平上看，農(nóng)產(chǎn)品配送尚處于初級階段。農(nóng)戶大多數(shù)都選擇自營物流配送，且大多數(shù)農(nóng)業(yè)主體不具備現(xiàn)代先進的物流配送意識。另外，專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)較少，惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流配送企業(yè)屈指可數(shù)，據(jù)調(diào)查的物流企業(yè)中第三方物流企業(yè)占三分之二以上，雖都從事農(nóng)產(chǎn)品的配送，但專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品配送的卻極少，遠遠不能滿足農(nóng)產(chǎn)品配送的需要。農(nóng)產(chǎn)品配送能力不強已，制約了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

（3）農(nóng)產(chǎn)品流通加工水平落后?；葜菔械霓r(nóng)產(chǎn)品流通渠道不暢，物流緩慢，加工水平落后。在整個物流鏈條上，農(nóng)產(chǎn)品未經(jīng)加工的鮮銷產(chǎn)品占了絕大部分，而現(xiàn)有的物流水平無法適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品的鮮銷形式，造成農(nóng)產(chǎn)品浪費。農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率很低，大部分農(nóng)產(chǎn)品只能以初級產(chǎn)品或粗加工產(chǎn)品的形式進入市場，資源利用水平低，產(chǎn)品種類單一，農(nóng)產(chǎn)品的部分附加價值得不到實現(xiàn)。

（4）專業(yè)物流技術(shù)人才短缺。專業(yè)物流人員的缺乏也嚴重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流涵蓋面廣、專業(yè)性強、技術(shù)要求高，在各個環(huán)節(jié)上都需要有大量的技術(shù)人才和管理人才。目前，農(nóng)產(chǎn)品物流主體還主要是教育水平較低的農(nóng)民，整體素質(zhì)不高，即使是第三方物流從業(yè)人員也缺乏相應(yīng)的專業(yè)知識。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，巨大的人才缺口，嚴重制約了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

（5）物流標準不一，質(zhì)量控制不規(guī)范。農(nóng)產(chǎn)品物流標準化程度較低，目前，惠州市大部分農(nóng)產(chǎn)品的分類、分級、分等大多憑人工感覺，誤差過大，產(chǎn)品包裝缺乏統(tǒng)一標準，造成農(nóng)產(chǎn)品儲存、運輸和加工困難，提高了物流成本，制約了農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。從產(chǎn)地到銷地、從地頭到餐桌，從包裝、倉儲、運輸、加工到配送等諸多環(huán)節(jié)，都需要緊密配合方能保證農(nóng)產(chǎn)品物流的有效運行，才能獲得更多的價值實現(xiàn)。由于不同于工業(yè)品的特殊性，農(nóng)產(chǎn)品在流通中更需要嚴格的質(zhì)量控制，而惠州市還比較欠缺，急需進行科學規(guī)范。

3 推進惠州農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)發(fā)展的對策和建議

按照惠州建設(shè)珠三角乃至粵港澳地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品加工與綠色食品流通中心的發(fā)展規(guī)劃，今后的5～10年惠州的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)應(yīng)當把加工和物流配送作為重中之重。加大政策扶持和招商引資力度，使惠州的農(nóng)產(chǎn)品加工和物流配送業(yè)的軟硬件在短時間內(nèi)上一個臺階，按從點到面的發(fā)展原則，逐步建立惠州市的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品加工和冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)。

3.1 加強農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括農(nóng)產(chǎn)品物流中心的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲、交通運輸條件和工具等設(shè)施的建設(shè)，立足惠州市實情，改善農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。

（1）加大農(nóng)產(chǎn)品物流中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在全市范圍內(nèi)除大亞灣和惠城區(qū)等的部分辦事處外，建立或完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的田頭農(nóng)產(chǎn)品集散市場，在其中選擇交通便利、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相對集中、規(guī)模大，輻射服務(wù)半徑大鄉(xiāng)的鎮(zhèn)建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)級田頭農(nóng)產(chǎn)品集散市場，如：在惠陽區(qū)的平潭、淡水；惠東的平山、稔山；博羅的龍華、羅陽和龍門的龍城、永漢等建設(shè)成配備有氣調(diào)庫、氣調(diào)運輸設(shè)備和現(xiàn)代化分級包裝設(shè)備的物流配送中心。

（2）提高農(nóng)產(chǎn)品儲運能力。積極發(fā)展連鎖超市、直銷配送等新型流通組織，加快農(nóng)產(chǎn)品儲運工具和設(shè)備的開發(fā)生產(chǎn)，淘汰不符合公路及食品衛(wèi)生標準的車輛，還要加強棉庫、糧庫、糖庫、保鮮庫、冷藏庫的建設(shè)，產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施、防潮設(shè)備的建設(shè)。

（3）加強城鄉(xiāng)道路建設(shè)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，每修好一條行政村公路，能為當?shù)卮迕窆?jié)省40%左右的運輸成本，增加30%左右的收入。著力改善與農(nóng)產(chǎn)品流通密切相關(guān)的公路、鐵路等交通運輸條件，加快鄉(xiāng)村道路建設(shè)，實施“村村通公路工程”，提高惠州市農(nóng)村道路網(wǎng)的通達深度和能力，確保農(nóng)產(chǎn)品的運輸?shù)缆窌惩o阻。

（4）建立現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)。建立健全農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)，與各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸和銷售信息的交換與共享，提高農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)對市場信息的把握能力，幫助它們對物流進行有效控制和管理，同時在一定程度上還可以通過消費信息的反饋去指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品的合理生產(chǎn)。成立由農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、氣象、供銷等部門參與的農(nóng)產(chǎn)品市場預(yù)測預(yù)報體系，為市場提供服務(wù)；建立全市統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品市場供求、交易及價格等信息的收集、整理和發(fā)布制度，通過網(wǎng)絡(luò)和其他媒體讓農(nóng)產(chǎn)品信息真正進村入戶，為農(nóng)戶和龍頭企業(yè)提供前瞻性、引導(dǎo)性的市場。

3.2 發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

（1）重視冷鏈物流技術(shù)，完善配套設(shè)施建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品的高效流通、降低損耗依靠冷鏈物流技術(shù)及配套設(shè)施為其提供保障，惠州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流硬件設(shè)施落后，主要以大城市的生鮮配送中心、第三方物流企業(yè)、生鮮批發(fā)市場為節(jié)點。要制定規(guī)劃目標，如至2015年建立或完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的田頭農(nóng)產(chǎn)品集散市場，有配備有氣調(diào)庫、氣調(diào)運輸設(shè)備和現(xiàn)代化分級包裝設(shè)備的物流配送中心，在全市范圍內(nèi)初步建立起現(xiàn)代化鮮活農(nóng)產(chǎn)品分級包裝和冷鏈物流配送系統(tǒng)，遠期到2020年惠州市全部鮮活農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)現(xiàn)代化級包裝和冷鏈物流配送，不斷完善惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈技術(shù)。

（2）加快自主研發(fā)。自主研發(fā)各種節(jié)能環(huán)保的新型冷鏈物流技術(shù)，引進技術(shù)并加以消化吸收，重點加強各種高性能設(shè)備的研發(fā)與推廣，例如：經(jīng)濟型預(yù)冷設(shè)施、節(jié)能環(huán)保型冷鏈運輸裝備及銷售陳列柜。完善科技成果轉(zhuǎn)化的有效機制，將科技落實到實踐，同時，還要通過不斷的自主創(chuàng)新來進一步鼓勵第三方冷鏈物流企業(yè)的介入。

（3）發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)。由于冷鏈物流的專業(yè)化程度高、難度大、基礎(chǔ)設(shè)施投入大、進入門檻高，導(dǎo)致一般的物流企業(yè)都很難加入。但是，無論站在市場需求、企業(yè)長期發(fā)展，還是冷鏈物流的發(fā)展趨勢等角度看，未來冷鏈物流市場的競爭主體必然是專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)。在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，第三方冷鏈物流發(fā)展滯后，冷鏈物流供應(yīng)不足，農(nóng)戶分散經(jīng)營，冷鏈運作能力差等問題，這都需要第三方冷鏈物流企業(yè)的介入才能解決。對于實力強的物流企業(yè)，將觸角延伸到第三方冷鏈物流市場，將是一個非常好的商機。

（4）完善冷鏈標準化體系，降低安全隱患。建立完善的冷鏈物流全程質(zhì)量控制體系，推行安全認證及市場準入制度，這不僅是在維護廣大消費者的利益，更是提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率、降低成本的重要保障。制定一系列關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各環(huán)節(jié)的處理技術(shù)標準、全程質(zhì)量監(jiān)控與安全認證、追溯制度以及市場準入制度等，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈各環(huán)節(jié)應(yīng)執(zhí)行統(tǒng)一的標準，形成詳盡、配套的標準化體系，并以法律法規(guī)形式予以強制執(zhí)行，降低安全隱患。

3.3 加強農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)人才的培養(yǎng)

（1）建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)實訓(xùn)基地。實訓(xùn)基地的建設(shè)是為了給學員提供實踐環(huán)境，實訓(xùn)基地要具備不同層次不同范圍的實踐功能，包括中職與高級物流與電子商務(wù)專業(yè)學生畢業(yè)實訓(xùn)，農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)企業(yè)人員短期培訓(xùn)，物流與電子商務(wù)職業(yè)資格認證培訓(xùn)等，目的是向社會培養(yǎng)和輸送實踐性強的復(fù)合型農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)的人才。

（2）專家指導(dǎo)與人才引進?？梢云赣酶咝＜摇⑽锪髯稍児緦＜?、培訓(xùn)機構(gòu)講師為惠州市物流企業(yè)的資深物流顧問與培訓(xùn)講師，有針對性對各企業(yè)制定戰(zhàn)略目標、提供農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展方案與培訓(xùn)員工，同時為這些專家提供靈活的工作機制，就惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中出現(xiàn)的問題，共同探討，從而為惠州市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展奠定堅實的人才基礎(chǔ)。

（3）穩(wěn)定和壯大農(nóng)產(chǎn)品物流與電子商務(wù)人才隊伍。加強農(nóng)產(chǎn)品物流、電子商務(wù)相關(guān)知識的推廣普及，開展農(nóng)產(chǎn)品知識的培訓(xùn)，在與農(nóng)民專業(yè)合作社、龍頭企業(yè)、農(nóng)戶開展多種形式的合作中，大力培養(yǎng)農(nóng)村實用人才，挖掘農(nóng)村鄉(xiāng)土人才，充實完善農(nóng)村實用人才庫，分級、分層培訓(xùn)和管理，為有一技之長的農(nóng)民專家發(fā)揮作用創(chuàng)造必要的條件。

3.4 建立農(nóng)業(yè)信息平臺，發(fā)展電子商務(wù)

（1）加強農(nóng)產(chǎn)品物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，應(yīng)當具有針對性。在經(jīng)濟發(fā)展較快、農(nóng)民信息素質(zhì)較高的地區(qū)，應(yīng)積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，采取各種措施，鼓勵和幫助農(nóng)民上網(wǎng)，接受網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)；在經(jīng)濟較不發(fā)達地區(qū)，農(nóng)民信息素質(zhì)較差，應(yīng)依托目前較為普及的電話網(wǎng)、電視網(wǎng)、廣播網(wǎng)，大力發(fā)展廣播電視和通信工程，實施“三網(wǎng)（計算機網(wǎng)、電話網(wǎng)、電視網(wǎng)）合一”工程。在此基礎(chǔ)上，開發(fā)并傳授以上述網(wǎng)絡(luò)為依托的適合農(nóng)民的信息獲取技術(shù)，搭建多種形式的信息服務(wù)平臺，直接面對農(nóng)民提供信息咨詢服務(wù)，提高農(nóng)民的信息應(yīng)用能力。

（2）積極營造農(nóng)產(chǎn)品物流電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境。要積極宣傳，營造有利于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的電子商務(wù)環(huán)境，讓更多的主體參與到電子商務(wù)活動中來，將物流各環(huán)節(jié)與電子商務(wù)有機結(jié)合在一起。同時，政府相關(guān)部門應(yīng)出臺一系列法律法規(guī)，對參與電子商務(wù)活動的企業(yè)或組織以及個人的行為進行鼓勵、承認和限制，如在交易過程中電子合同書的有效性、電子簽名的合法性、電子協(xié)議的有效性等，都需要相應(yīng)的政策文件予以規(guī)范。通過完善電子商務(wù)物流相關(guān)法律法規(guī)，使電子商務(wù)物流行業(yè)實現(xiàn)標準化和規(guī)范化，進而提高物流效率，降低物流成本，促進電子商務(wù)物流業(yè)統(tǒng)一標準的形成。

（3）加強農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)經(jīng)營人才的培養(yǎng)。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，人才的培養(yǎng)極為重要。對農(nóng)產(chǎn)品物流人才的要求，與一般的物流人才有著很大的不同，除了要掌握物流相關(guān)技術(shù)外，還要對農(nóng)產(chǎn)品特性等相關(guān)知識較為精通。加強人才培養(yǎng)、培訓(xùn)與管理人才培養(yǎng)主要依靠高校，高校應(yīng)該從課程建設(shè)、專業(yè)設(shè)置及實踐鍛煉等方面更新理念，加強電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。

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