雙向流通模式在農(nóng)產(chǎn)品物流模式中的構(gòu)建及運(yùn)行

張春翠

內(nèi)容摘要：加快城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)商貿(mào)一體化發(fā)展提供了新的發(fā)展機(jī)遇。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)也為我國商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)設(shè)了新的市場(chǎng)環(huán)境，但真正的現(xiàn)代化的商貿(mào)流通體系在我國尚未建立起來。本文重點(diǎn)以城鄉(xiāng)體制下的農(nóng)產(chǎn)品物流模式為探究對(duì)象，闡述雙向互動(dòng)流通模式在農(nóng)產(chǎn)品物流模式中的構(gòu)建與運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：雙向流通 農(nóng)產(chǎn)品物流 城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì) 物流組織模式

引言

社會(huì)消費(fèi)品零售總額，主要是由社會(huì)商品供給和有支付能力的商品需求的規(guī)模共同決定，同時(shí)也是國家、地方相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門用來研究區(qū)域間居民生活水平、差異、購買力、社會(huì)生產(chǎn)、貨幣流通等多領(lǐng)域的重要經(jīng)濟(jì)依據(jù)。簡(jiǎn)而言之，就是指它在很大程度上能較為準(zhǔn)確地反映出不同市場(chǎng)區(qū)域內(nèi)社會(huì)商品購買力的實(shí)現(xiàn)程度，以及當(dāng)?shù)叵M(fèi)品零售市場(chǎng)的基本發(fā)展規(guī)模及未來前景。表1提供的數(shù)據(jù)是2001-2014年我國城鄉(xiāng)市場(chǎng)消費(fèi)品零售總額。由表1可以看出，進(jìn)入到21世紀(jì)以來，我國城鎮(zhèn)市場(chǎng)和農(nóng)村市場(chǎng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額均表現(xiàn)為快速增長(zhǎng)的基本態(tài)勢(shì)，其中，鄉(xiāng)村市場(chǎng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)速度與城鎮(zhèn)市場(chǎng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)速度基本持平，但總體來看，兩者之間的差距不斷被拉大，這也是當(dāng)前我國在社會(huì)各領(lǐng)域方面普遍存在的一個(gè)問題，可將其歸納為一個(gè)社會(huì)問題，也可看作是一個(gè)民生問題。本文重點(diǎn)以城鄉(xiāng)體制下的農(nóng)產(chǎn)品物流模式為探究對(duì)象，闡述雙向互動(dòng)流通模式在農(nóng)產(chǎn)品物流模式中的構(gòu)建與運(yùn)行。

我國農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)流通發(fā)展

（一）農(nóng)產(chǎn)品物流模式運(yùn)作下的城鄉(xiāng)雙向流通優(yōu)勢(shì)特征分析

1.城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向互動(dòng)。城鄉(xiāng)商貿(mào)之間的雙向互動(dòng)，主要就是指商品市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)，就是城鎮(zhèn)市場(chǎng)所生產(chǎn)的消費(fèi)產(chǎn)品以及各種農(nóng)用物資流向廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)，而農(nóng)村地區(qū)出產(chǎn)的大量的農(nóng)產(chǎn)品源源不斷地流向城市市場(chǎng)?；谶@種城鄉(xiāng)之間的互動(dòng)性關(guān)系，最終形成實(shí)現(xiàn)了“城市工業(yè)消費(fèi)品下鄉(xiāng)”、“鄉(xiāng)村農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城”，通過社會(huì)主義市場(chǎng)機(jī)制的發(fā)生規(guī)律將這兩條商品流通渠道完美地對(duì)接、整合，最終使得市場(chǎng)商流、物流、信息流在城鄉(xiāng)雙向大市場(chǎng)之間的流通效率得到大幅度的提升。

2.城鄉(xiāng)商貿(mào)互補(bǔ)共贏。城鄉(xiāng)商貿(mào)互補(bǔ)共贏主要是指城市、鄉(xiāng)村兩個(gè)區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)商品的一種互補(bǔ)性。進(jìn)入21世紀(jì)以來，這種城鄉(xiāng)商貿(mào)市場(chǎng)中的互補(bǔ)關(guān)系被充分展現(xiàn)出來。在我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，農(nóng)村居民的日用消費(fèi)產(chǎn)品基本都是由城鎮(zhèn)地區(qū)來供應(yīng)，而城市居民的基本生活必需物品的供應(yīng)來大量來自于農(nóng)村地區(qū)。由于這種關(guān)系的存在，很大程度上緩解或解決了之前所出現(xiàn)的農(nóng)產(chǎn)品滯銷、菜賤傷農(nóng)等突出的矛盾問題，并且，隨著城鄉(xiāng)商貿(mào)互補(bǔ)共贏機(jī)制的不斷強(qiáng)化與完善，農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。

3.城鄉(xiāng)商貿(mào)良性發(fā)展。城鄉(xiāng)商貿(mào)良性發(fā)展是城鄉(xiāng)雙向商貿(mào)流通體系構(gòu)建的前提條件，也是其市場(chǎng)目標(biāo)，它能夠高效地實(shí)現(xiàn)目前發(fā)展階段我國國內(nèi)商貿(mào)市場(chǎng)供求信息與生產(chǎn)的“雙向?qū)印薄＿@種良性發(fā)展關(guān)系的存在，可以讓城市市場(chǎng)區(qū)域的消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)有效地了解農(nóng)村市場(chǎng)的最新需求情況，并針對(duì)市場(chǎng)的實(shí)際需求及商品空缺來有計(jì)劃性、針對(duì)性、組織性地開展消費(fèi)品下鄉(xiāng)活動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)真正意義上的“按需生產(chǎn)”。同樣的道理，農(nóng)村地區(qū)的小型農(nóng)用產(chǎn)品加工企業(yè)或者廣大的個(gè)體農(nóng)戶，也可以通過這樣一種市場(chǎng)平臺(tái)，結(jié)合城鎮(zhèn)地區(qū)市場(chǎng)的實(shí)際需求狀況來減少其生產(chǎn)的盲目性，進(jìn)而有效地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷良性循環(huán)，最終強(qiáng)有力地保障著城市、農(nóng)村兩個(gè)市場(chǎng)同時(shí)繁榮以及可持續(xù)健康穩(wěn)定的運(yùn)作發(fā)展。

（二）農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流模式下雙向流通構(gòu)建和實(shí)現(xiàn)的阻礙因素

1.城鎮(zhèn)化發(fā)展滯后的制約。關(guān)于城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通在城鎮(zhèn)化發(fā)展建設(shè)中的制約因素，首先得認(rèn)識(shí)、理解現(xiàn)階段我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的現(xiàn)狀。城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的滯后，是限制城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通、城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化以及區(qū)域市場(chǎng)統(tǒng)籌發(fā)展的主要阻礙因素。我國不斷加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，正是基于它是進(jìn)一步縮短當(dāng)前城鄉(xiāng)差距（收入差距、產(chǎn)業(yè)差距、市場(chǎng)差距等）的重要方式之一，同時(shí)對(duì)消除城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等問題起到一定程度的決定意義。城鎮(zhèn)化的發(fā)展與建設(shè)帶動(dòng)的不僅僅只是城鎮(zhèn)地區(qū)的商品市場(chǎng)發(fā)展，對(duì)于農(nóng)村地區(qū)，包括農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量控制成本管理等多方面，都具有一定程度的積極作用。但是，由于城鎮(zhèn)化發(fā)展的滯后性，也就使得農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展及其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也滯后，那么，上述提到的農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量控制成本的降低也就難以實(shí)現(xiàn)，最終導(dǎo)致著城鄉(xiāng)商貿(mào)物流體系框架趨于離散狀態(tài)。

2.城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的制約。城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系的構(gòu)建，其市場(chǎng)目標(biāo)就是改善、解決當(dāng)前城鎮(zhèn)化發(fā)展中突出存在的二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問題。當(dāng)前，我國城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)失衡的非良性互動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顟B(tài)已經(jīng)日益成為制約著社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的瓶頸。在這種商品貿(mào)易市場(chǎng)格局之下，城鄉(xiāng)市場(chǎng)被對(duì)立與分割開來，從而形成了之前國內(nèi)重點(diǎn)爭(zhēng)論的“大生產(chǎn)與小市場(chǎng)”這一話題。城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系的建立有助于城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加快實(shí)現(xiàn)，而大生產(chǎn)與小市場(chǎng)則是我國城鄉(xiāng)一體化實(shí)現(xiàn)的主要矛盾。在大生產(chǎn)與小市場(chǎng)這個(gè)城鄉(xiāng)商貿(mào)體制環(huán)境內(nèi)，農(nóng)村市場(chǎng)處于一個(gè)絕對(duì)的劣勢(shì)，而農(nóng)民也無法平等地參與到市場(chǎng)活動(dòng)當(dāng)中，進(jìn)而導(dǎo)致并造成城鄉(xiāng)收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大，貧富程度也越來越懸殊，最終成為了一個(gè)社會(huì)性問題，更是成為了阻礙社會(huì)主義新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與發(fā)展的主要突出矛盾。

雙向流通模式在農(nóng)產(chǎn)品物流模式中的構(gòu)建及運(yùn)行

本文選取我國南方某省份地區(qū)水果生鮮農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流供應(yīng)一體化的成功案例為例。該地區(qū)農(nóng)村商貿(mào)流通市場(chǎng)在現(xiàn)階段發(fā)展相對(duì)完善的就是以水果生鮮農(nóng)產(chǎn)品為主的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)，之所以會(huì)取得一定的成功，主要源自于背后依靠著的農(nóng)村雙向物流供應(yīng)鏈模式，它是建立在并借助于城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向物流體系的基礎(chǔ)上，并且加以完善，從而形成了目前基于雙向流通模式運(yùn)營下的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)模式。

（一）雙向流通概念解讀

雙向流通，它包含了一個(gè)區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也能夠看出當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)產(chǎn)業(yè)背景下所依托的物流流通體系，因此，關(guān)于雙向流通模式，也可以稱其為是一種特定的雙向物流運(yùn)作方式，它會(huì)時(shí)時(shí)刻刻伴隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而演變，并始終為當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)流通業(yè)的發(fā)展提供最大的幫助。所以，從這一點(diǎn)就可以進(jìn)一步探索出雙向物流的核心思想，它是一種“輸入物流”與“輸出物流”的集成思想。換而言之，就是指當(dāng)?shù)剞r(nóng)村居民或者是農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，通過搭建一種基于雙向流通服務(wù)理念引入下的物流中心，非常便捷的將農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民所需要的日常生活用品以及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)所需的農(nóng)用物資運(yùn)用到農(nóng)家連鎖店，在經(jīng)過運(yùn)輸車輛往復(fù)返程之后，農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地將農(nóng)家連鎖店收購過來的農(nóng)產(chǎn)品再次運(yùn)回物流中心，等待進(jìn)一步的加工處理，最后按照市場(chǎng)需求理論分別配送給物流中心周邊各農(nóng)產(chǎn)品需求廠商、客戶。當(dāng)然，正如前文中所闡述的，可以將這種模式理解為是城鄉(xiāng)商貿(mào)市場(chǎng)中的雙向互動(dòng)流通模式，因?yàn)檫@種市場(chǎng)行為本身就是以城市為中心，并借助于城市高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)配套設(shè)施的資源優(yōu)勢(shì)，逐步向農(nóng)村商貿(mào)市場(chǎng)去拓展。

（二）當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈（基于雙向流通模式的引入）

從圖1中基本能夠看出，該地區(qū)所遵循和采用的是一種中介組織運(yùn)作的模式，中介組織放在雙向流通模式兩端的中間位置，而農(nóng)民所生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過中間組織、交易市場(chǎng)到達(dá)城鄉(xiāng)消費(fèi)者手中。圖1中所展示的中間組織，可以是本地鄉(xiāng)村企業(yè)、城市企業(yè)，也可以是某一規(guī)模類型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，還可以是以零售為主的小型廠家。因此，從圖1能夠挖掘出其中存在三種不同形式的農(nóng)產(chǎn)品雙向流通供應(yīng)鏈一體化模式：

1.第一種組織模式為“加工性企業(yè)組織 + 區(qū)域內(nèi)農(nóng)村農(nóng)戶物流組織”（見圖2）。這種模式不僅是在該地區(qū)，在全國許多經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度相對(duì)較好的農(nóng)村市場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，比較常見。加工性企業(yè)+農(nóng)戶物流組織的模式，實(shí)際上是在傳統(tǒng)的農(nóng)村物流模式基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。在整個(gè)商貿(mào)物流市場(chǎng)交易平臺(tái)內(nèi)部，農(nóng)民作為（農(nóng)村）物流的中心主體，他與農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)零售企業(yè)一起，在共同合作的基礎(chǔ)上，各自分別執(zhí)行不同的物流職責(zé)，很多情況下都是體現(xiàn)為一種較小規(guī)模性質(zhì)的分散物流。簡(jiǎn)單一點(diǎn)講，就是指該物流模式在正常運(yùn)作情形下，物流配送成本居高不下，并且效率過低，相應(yīng)的造成了其配送可靠性也較低。與此同時(shí)，在該農(nóng)產(chǎn)品物流模式下，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)才是實(shí)際的主導(dǎo)者，隨著加工企業(yè)漸漸的轉(zhuǎn)向城市郊區(qū)等城鎮(zhèn)區(qū)域，包括農(nóng)村、農(nóng)民在內(nèi)，又重新回歸到一種被支配的狀態(tài)。該地區(qū)在發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的過程中，在經(jīng)過幾年的發(fā)展之后，也重新意識(shí)到了其中存在的問題和弊端，因此在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加以改進(jìn)和創(chuàng)新（見圖3、圖4）。

2.第二種組織模式為“零售企業(yè) + 區(qū)域內(nèi)農(nóng)村農(nóng)戶物流組織”（見圖3）。在該農(nóng)產(chǎn)品物流模式下，農(nóng)戶還是繼續(xù)作為物流組織中心主體而存在著，而農(nóng)產(chǎn)品零售企業(yè)則變成了該模式運(yùn)作下市場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的主導(dǎo)者，但農(nóng)村在整個(gè)框架內(nèi)的地位并沒有被削弱，影響力反而得到一定的增強(qiáng)。這是因?yàn)椋闶凵唐髽I(yè)所面對(duì)的是消費(fèi)者，在這種情況下，農(nóng)產(chǎn)品零售廠商能夠較為準(zhǔn)確的了解和掌握住市場(chǎng)基本需求狀況，從而有助于搭建并擁有屬于自己的完備的信息網(wǎng)絡(luò)，這樣周邊企業(yè)就會(huì)主動(dòng)加入到其中來，并尋求與零售商企業(yè)之間建立合作關(guān)系，同時(shí)，零售商企業(yè)可以充分借助于所創(chuàng)建的企業(yè)內(nèi)部信息共享平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)合作企業(yè)間雙贏的目標(biāo)。這種模式下，農(nóng)村地區(qū)廣大的農(nóng)戶，在通過農(nóng)戶合作社平臺(tái)，了解市場(chǎng)需求信息并發(fā)布信息，零售商在關(guān)注到農(nóng)戶合作社發(fā)布的產(chǎn)品信息后，就會(huì)通過加工企業(yè)或者農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)與農(nóng)戶合作社之間的直接聯(lián)系。

3.第三種組織模式為“批發(fā)商 + 批發(fā)市場(chǎng) + 區(qū)域內(nèi)農(nóng)村農(nóng)戶物流組織”（見圖4）。這種模式下，市場(chǎng)主導(dǎo)者又出現(xiàn)了相應(yīng)的變化，由農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心來主導(dǎo)區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，而批發(fā)商、零售商以及農(nóng)戶組織都是作為內(nèi)部的參與者。這種物流供應(yīng)模式下，農(nóng)產(chǎn)品的批發(fā)路線可分為兩種，一種是農(nóng)戶合作社與批發(fā)商之間建立交叉聯(lián)系，中間物流環(huán)節(jié)是農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)和零售商。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心主要分布在城市，并將其看作為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)零售地，也就是說，它既是批發(fā)地又是零售地，從而就很容易的為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商、分銷商、零售商相互之間成功搭建了一個(gè)市場(chǎng)交易平臺(tái)，在這種情形下，批發(fā)廠商可以直接接受零售商的訂單，進(jìn)而直接轉(zhuǎn)向農(nóng)戶合作社或者是像加工企業(yè)來訂貨，農(nóng)戶合作社或者農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)在將訂單完成之后，直接轉(zhuǎn)運(yùn)給零售商。另一種是農(nóng)民以個(gè)體形式自行的將所生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，實(shí)際上這種形式對(duì)普通農(nóng)戶是極為不利的，因而，當(dāng)?shù)卦S多鄉(xiāng)鎮(zhèn)多是采用第一種形式。

對(duì)我國農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式創(chuàng)新發(fā)展的建議

（一）優(yōu)化農(nóng)村市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品流通體系

當(dāng)前，農(nóng)村市場(chǎng)之所以在整個(gè)城鄉(xiāng)雙向流通市場(chǎng)環(huán)境下一直處在一個(gè)劣勢(shì)的地位，很大程度上是受制于農(nóng)產(chǎn)品流通體系的缺陷。隨著社會(huì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各相關(guān)領(lǐng)域取得了突破性發(fā)展，其中農(nóng)產(chǎn)品商品率也在不斷提高，再加上城市居民對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品需求的日益擴(kuò)大，這就使得農(nóng)產(chǎn)品的地位在整個(gè)城鄉(xiāng)商貿(mào)環(huán)節(jié)當(dāng)中有所提升。但是，正是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品流通體系的缺陷，使得我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)相對(duì)分散，進(jìn)而導(dǎo)致著農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)品與過度集中的城市市場(chǎng)需求之間的矛盾日益尖銳、突出。因此，關(guān)于農(nóng)村市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品流通體系的優(yōu)化調(diào)整，必須順應(yīng)市場(chǎng)時(shí)代的發(fā)展需求，政府應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管手段、效力，將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)從分散扭轉(zhuǎn)到集中層次上來，之后就是市場(chǎng)本身的機(jī)制作用進(jìn)行發(fā)揮。各行業(yè)、各企業(yè)再從集中生產(chǎn)環(huán)境下的商品市場(chǎng)中分散出多個(gè)高效的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，例如“生產(chǎn)者 → 產(chǎn)地批發(fā)商 → 銷地批發(fā)市場(chǎng) → 農(nóng)貿(mào)市場(chǎng) → 消費(fèi)者”。

（二）城鄉(xiāng)區(qū)域市場(chǎng)商流一體化發(fā)展

通過建立城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系，破解城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)商品市場(chǎng)之間商流一體化發(fā)展?！吧塘鳌敝饕腔谝环N市場(chǎng)交換主體，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下出于某種經(jīng)濟(jì)利益上的一系列原因，從而形成了相對(duì)成套的區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)過程，之后再按照著一定的市場(chǎng)行為方式在商品等價(jià)交換的基礎(chǔ)上完成交換主體與客體在所有權(quán)上的轉(zhuǎn)移。

城鄉(xiāng)區(qū)域市場(chǎng)商流一體化發(fā)展戰(zhàn)略的提出與實(shí)施，可以有效的改善并逐步解決被二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分離開來的城市、鄉(xiāng)村這兩個(gè)獨(dú)立的均衡市場(chǎng)，因此，要想進(jìn)一步破解城鄉(xiāng)商貿(mào)市場(chǎng)之間商流的分割狀態(tài)，那么就必須實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)商貿(mào)流通，通過現(xiàn)代化先進(jìn)信息技術(shù)的運(yùn)用，使得城鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村企業(yè)之間在商品流通過程中形成一套完備化的商品供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈，總而言之就是一種基于雙向流通市場(chǎng)條件下的城鄉(xiāng)商貿(mào)流通體系。

（三）城鄉(xiāng)區(qū)域市場(chǎng)物流一體化發(fā)展

在城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通環(huán)節(jié)中，物流是整個(gè)商貿(mào)供應(yīng)鏈活動(dòng)中重要的組成部分。城鄉(xiāng)區(qū)域市場(chǎng)物流一體化發(fā)展戰(zhàn)略的提出與實(shí)施，基本上能夠最大限度地滿足廣大客戶的實(shí)際市場(chǎng)需求以及對(duì)市場(chǎng)商品、服務(wù)、信息、產(chǎn)地、消費(fèi)低、產(chǎn)品儲(chǔ)存等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的規(guī)劃、控制。關(guān)于城鄉(xiāng)區(qū)域市場(chǎng)物流一體化發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的制定，具體可從以下幾個(gè)方面階段來全面實(shí)施：

第一，城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系下的物流基礎(chǔ)一體化建設(shè)。在城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)建設(shè)一體化發(fā)展領(lǐng)域，必須要在城鄉(xiāng)物流總體戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)之下來進(jìn)行，并且其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一定要堅(jiān)持通行標(biāo)準(zhǔn)化，其功能目的就是為了能夠滿足車載工具、裝載搬運(yùn)工具、產(chǎn)品空間需要實(shí)現(xiàn)無縫銜接，最終確保整個(gè)城鄉(xiāng)商貿(mào)物流體系處在一個(gè)高效率環(huán)境下運(yùn)作。

第二，城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系下的物流環(huán)節(jié)一體化。關(guān)于城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系構(gòu)建下的物流環(huán)節(jié)一體化發(fā)展戰(zhàn)略，它的存在與實(shí)施意義就在于解決當(dāng)前城鄉(xiāng)對(duì)立、城鄉(xiāng)分割以及城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)表現(xiàn)機(jī)制等問題，最大限度地緩解城市物流與農(nóng)村物流之間的分割、對(duì)立局面。在文章第一部分中，關(guān)于提到的“城市工業(yè)消費(fèi)品下鄉(xiāng)”以及“農(nóng)村地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)程”的這種城鄉(xiāng)雙向物流發(fā)展模式，就是該戰(zhàn)略實(shí)施的目標(biāo)所在。城鄉(xiāng)各行業(yè)企業(yè)之間以市場(chǎng)為機(jī)制、以政府為主導(dǎo)，尋求最大化的物流合作關(guān)系，培養(yǎng)聯(lián)盟或者通過縱向約束手段提取供應(yīng)鏈核心企業(yè)，從而不斷強(qiáng)化各行業(yè)、各企業(yè)、各環(huán)節(jié)之間的市場(chǎng)主體協(xié)作關(guān)系。

第三，城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系下的物流運(yùn)輸資源一體化。關(guān)于城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系構(gòu)建下的物流運(yùn)輸資源一體化發(fā)展戰(zhàn)略，其實(shí)施策略可堅(jiān)持從物流運(yùn)輸干線規(guī)劃、城市道路以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)布局等方面進(jìn)行。城鄉(xiāng)之間的物流交通運(yùn)輸屬于硬性基礎(chǔ)設(shè)施，只有充分實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)商貿(mào)市場(chǎng)在空間形態(tài)上的一體化，才能在聯(lián)結(jié)城市鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)上去構(gòu)建有效的現(xiàn)代化城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸綜合交通體系。

第四，城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通體系下的城鄉(xiāng)物流倉儲(chǔ)、庫存一體化發(fā)展戰(zhàn)略。關(guān)于城鄉(xiāng)物流倉儲(chǔ)、庫存一體化，其主要目的與職責(zé)就是要把一個(gè)個(gè)小型的倉儲(chǔ)孤島構(gòu)建成一個(gè)科學(xué)的能提高整個(gè)物流體系效率和效益的倉儲(chǔ)體系。通俗點(diǎn)講，就是我們通常所提到的集約化發(fā)展、一體化管理，在城鄉(xiāng)之間建立一種共享的倉儲(chǔ)與庫存，在這種區(qū)域市場(chǎng)貿(mào)易環(huán)境下，就可以大大地降低城鄉(xiāng)商品庫存量，強(qiáng)有力的保障了城鄉(xiāng)兩個(gè)區(qū)域市場(chǎng)均能取得庫存協(xié)同效益，進(jìn)而全面降低了整個(gè)區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)的庫存管理成本。

（四）持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域商貿(mào)市場(chǎng)與物流價(jià)值鏈、信息流一體化發(fā)展

城鄉(xiāng)信息流一體化戰(zhàn)略的發(fā)展與實(shí)施，包括城鄉(xiāng)市場(chǎng)上各種商貿(mào)信息的傳播與流動(dòng)，各企業(yè)之間通過協(xié)作機(jī)制，將其分為信息采集、信息傳遞、信息加工與處理三個(gè)不同的環(huán)節(jié)過程，并且在一體化戰(zhàn)略理念下，信息的傳播與流動(dòng)具有極強(qiáng)的實(shí)效性。為了進(jìn)一步確保其能夠有效的開展與實(shí)施，需要按照以下環(huán)節(jié)步驟進(jìn)行實(shí)施：第一，基于城鄉(xiāng)商貿(mào)雙向流通理論在城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村區(qū)域范圍內(nèi)建立能夠覆蓋整個(gè)城鄉(xiāng)商貿(mào)市場(chǎng)的物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。第二，強(qiáng)化對(duì)城鄉(xiāng)物流信息系統(tǒng)的監(jiān)督、控制與管理，政府部門要在其中起到市場(chǎng)秩序規(guī)范以及指導(dǎo)性功用，將城市所生產(chǎn)的農(nóng)用資以及工業(yè)消費(fèi)產(chǎn)品和鄉(xiāng)村地區(qū)所生產(chǎn)的具有優(yōu)勢(shì)的農(nóng)副產(chǎn)品等相關(guān)資源再度整合、優(yōu)化，完善城鄉(xiāng)雙向市場(chǎng)之間的物流配送，全面實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)信息化管理系統(tǒng)平臺(tái)。

綜上所述，本文基于當(dāng)前雙向流通的大環(huán)境，就雙向流通模式在農(nóng)產(chǎn)品物流模式中的構(gòu)建與應(yīng)用、運(yùn)行這一問題進(jìn)行了研究與分析，在結(jié)合著現(xiàn)階段我國城鄉(xiāng)市場(chǎng)商貿(mào)消費(fèi)基本現(xiàn)狀的前提下，重點(diǎn)選取了我國南方某省份地區(qū)水果生鮮農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流供應(yīng)一體化成功案例為研究對(duì)象，針對(duì)其中的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)提出觀點(diǎn)和看法，并為我國今后農(nóng)產(chǎn)品物流模式發(fā)展創(chuàng)新方向提出了幾點(diǎn)發(fā)展建議對(duì)策。

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