BIM應(yīng)用于市政橋梁設(shè)計(jì)的研究和實(shí)踐

繆峰

摘要：在如今建筑行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，BIM技術(shù)的積極作用顯而易見(jiàn)，作為有效應(yīng)用建筑信息模型的有力工具，通過(guò)BIM技術(shù)可以加強(qiáng)對(duì)建筑工程項(xiàng)目的管理。在諸多建筑工程項(xiàng)目環(huán)節(jié)，BIM技術(shù)都展現(xiàn)出了獨(dú)特價(jià)值，并且在市政橋梁工程設(shè)計(jì)階段同樣如此，因此以BIM技術(shù)為主題進(jìn)行市政橋梁設(shè)計(jì)探究便成為關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);市政橋梁設(shè)計(jì);實(shí)踐

引言：

從國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，交通運(yùn)輸行業(yè)是其基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，而橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)作為基礎(chǔ)交通建設(shè)的重要一環(huán)，廣泛受到人們的關(guān)注。所以，應(yīng)用更加優(yōu)良的技術(shù)手段，全面考量市政橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，是確保橋梁整體質(zhì)量，維護(hù)橋梁耐久性和安全性的必要措施。面對(duì)如今發(fā)展日益成熟的BIM技術(shù)，橋梁設(shè)計(jì)行業(yè)必須予以該技術(shù)應(yīng)有的重視，將該技術(shù)應(yīng)用到橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)并展現(xiàn)出良好的應(yīng)用效果。

一、在市政橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù)

1.構(gòu)建模型族庫(kù)

由于族是組成Autodesk Revit軟件的重要一部分，而族的差異化種類可以構(gòu)建建筑工程整體結(jié)構(gòu)模型。從市政橋梁工程設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，其涉及到多個(gè)層面，具備非常明顯的綜合性和復(fù)雜性，同時(shí)其組合結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出了諸多分支結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重阻礙了工程設(shè)計(jì)工作的進(jìn)展。當(dāng)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí)，可以憑借族來(lái)展現(xiàn)出橋梁的分支結(jié)構(gòu)狀況，并且利用族來(lái)創(chuàng)建合理的橋梁結(jié)構(gòu)模型。從建筑結(jié)構(gòu)信息模型來(lái)看，涉及內(nèi)容不僅包含現(xiàn)場(chǎng)安裝情況，還包含加工、生產(chǎn)等等信息，在合理保存全部信息之后，便可以為開(kāi)展后續(xù)工作提供更加便利的前提條件。若想提升建模工作的整體效率，那么便應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建與族相關(guān)的各種模型，憑借各項(xiàng)系數(shù)以及其他信息進(jìn)行分析處理，從而不斷提升設(shè)計(jì)整體效率。

2.后期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

在市政橋梁工程的后期設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員應(yīng)用BIM技術(shù)可以準(zhǔn)確校對(duì)前期的設(shè)計(jì)圖紙，判斷設(shè)計(jì)圖紙是否符合現(xiàn)實(shí)需要。由于現(xiàn)實(shí)狀況下橋梁的建設(shè)需要擁有嚴(yán)密精準(zhǔn)的參數(shù)要求，為了能夠提升整體橋梁建設(shè)質(zhì)量，必須要通過(guò)BIM技術(shù)來(lái)構(gòu)建良好的橋梁模型，從而測(cè)試建設(shè)模型的設(shè)計(jì)情況，倘若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞，那么便要及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)步驟。比如，在設(shè)計(jì)昆侖大道節(jié)點(diǎn)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員需要利用前期設(shè)計(jì)圖紙創(chuàng)建三維模型，該三維模型的各個(gè)參數(shù)并沒(méi)有出現(xiàn)漏洞，但是實(shí)際應(yīng)用模擬過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn)可能會(huì)出現(xiàn)碰撞的情況，此時(shí)就必須要及時(shí)修改相關(guān)參數(shù)。在完成前期設(shè)計(jì)的BIM技術(shù)模型后，可以通過(guò)人為方式將車輛集中起來(lái)，由此判斷，在車流量增加的狀況下，車輛發(fā)生碰撞的概率明顯增加，車禍?zhǔn)鹿蕰?huì)嚴(yán)重阻礙線路交通情況，所以按照實(shí)際投入情況修改設(shè)計(jì)方案，那么便能夠減少車禍或者車輛碰撞情況的發(fā)生，避免整體交通路況受到嚴(yán)重影響。

3.完善市政橋梁設(shè)計(jì)方案

在市政橋梁設(shè)計(jì)方案中融入BIM技術(shù)，可以有效提升整體設(shè)計(jì)效果，完善以及優(yōu)化設(shè)計(jì)建設(shè)方案。在組織開(kāi)展實(shí)際設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)人員通過(guò)BIM技術(shù)可以搭建三維信息模型，將設(shè)計(jì)方案的具體情況通過(guò)模型直觀展現(xiàn)，并且設(shè)計(jì)人員也可以綜合分析研究模型，探究設(shè)計(jì)方案中可能出現(xiàn)的不足之處，通過(guò)有效方法加以處理，從而完善以及優(yōu)化整體設(shè)計(jì)方案。憑借BIM技術(shù)，設(shè)計(jì)人員可以整理各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，從而處理好市政橋梁設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的漏洞，確保設(shè)計(jì)效果達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)的現(xiàn)實(shí)要求，充分有效地施展出在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù)的優(yōu)越性，盡可能削減設(shè)計(jì)工作內(nèi)容，同時(shí)有效增強(qiáng)設(shè)計(jì)的整體效率以及整體質(zhì)量。比如，在設(shè)計(jì)人員改造迎賓大道工程時(shí)，利用BIM技術(shù)改造橋梁，并且順勢(shì)搭建三維成型模型，讓改造人員全方位和綜合性的了解改造設(shè)計(jì)情況，按照現(xiàn)實(shí)施工需要，提出合理的優(yōu)化和改善措施，讓設(shè)計(jì)施工環(huán)節(jié)能夠充分滿足現(xiàn)實(shí)需求，除此之外，按照三維模型狀況，設(shè)計(jì)人員可以為改造提出現(xiàn)實(shí)要求以及合理建議。

4.展示項(xiàng)目成果

組合各個(gè)專業(yè)的相應(yīng)模型鏈接，由此構(gòu)建全橋結(jié)構(gòu)的各種文件。從視覺(jué)樣式角度來(lái)說(shuō)，憑借交互式光線追蹤模式，便可以全方面地呈現(xiàn)出光照環(huán)境情況下的橋梁整體模樣。利用項(xiàng)目瀏覽器便可以展現(xiàn)出項(xiàng)目具體的明細(xì)表、視圖以及所有族，同時(shí)管理以及編輯各個(gè)要素。在BIM技術(shù)平臺(tái)也能夠更加直觀地展現(xiàn)出各方的修改意見(jiàn)，完成全橋建模之后，可以通過(guò)Infraworks 軟件有效整合橋梁周邊環(huán)境以及結(jié)構(gòu)模型，同時(shí)在予以恰當(dāng)?shù)牟馁|(zhì)完成渲染工作，這樣便可以得到全景的3D工程效果模型。安排漫游路徑，全方面地展示整體方案，為業(yè)主提供更加生動(dòng)形象的視覺(jué)體驗(yàn)，設(shè)計(jì)人員也可以借此處理周邊環(huán)境以及橋梁方案的協(xié)調(diào)性，便于業(yè)主進(jìn)行參觀決策以及協(xié)調(diào)溝通。同時(shí)還可以安排細(xì)部漫游，展示建筑細(xì)節(jié)，處理行車效果，檢驗(yàn)行人車輛是否具備良好的舒適度。

二、加強(qiáng)市政橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM技術(shù)的建議

首先，設(shè)計(jì)人員必須要注重技術(shù)更新，完成該技術(shù)的應(yīng)用以及推廣工作。面對(duì)工作方式的約束，不少市政橋梁設(shè)計(jì)人員都難以突破束縛進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)更新，這嚴(yán)重阻礙了橋梁設(shè)計(jì)的發(fā)展，甚至不利于整個(gè)建筑工程行業(yè)的進(jìn)步。設(shè)計(jì)人員必須要明確BIM技術(shù)的科學(xué)性以及專業(yè)性，安排恰當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)措施，增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的專業(yè)技術(shù)水平，在潛移默化中融入更加先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，不斷加強(qiáng)和提高工作質(zhì)量以及工作效率。

其次，完善橋梁建設(shè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，搭建協(xié)同工作手段。由于橋梁建設(shè)環(huán)節(jié)需要非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)技術(shù)，所以在使用BIM技術(shù)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員必須要注意優(yōu)化和完善施工技術(shù)以及施工模擬，并且將所得到的數(shù)據(jù)信息梳理和整合到系統(tǒng)內(nèi)部，確保BIM技術(shù)能夠真正的與時(shí)俱進(jìn)，在維護(hù)橋梁設(shè)計(jì)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)人員還必須要竭盡所能縮減設(shè)計(jì)成本，優(yōu)化和修改設(shè)計(jì)方案，防止后期建設(shè)產(chǎn)生各種浪費(fèi)狀況，從而達(dá)到橋梁建設(shè)項(xiàng)目集約化管理以及建設(shè)的目的。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，從市政橋梁施工建設(shè)的角度而言，應(yīng)用和發(fā)展BIM技術(shù)極為關(guān)鍵，采用該種技術(shù)能夠優(yōu)化施工工序以及設(shè)計(jì)方案，展現(xiàn)出施工環(huán)節(jié)的積極影響，同時(shí)從具體施工管理角度來(lái)說(shuō)，能夠增強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用的整體效果，保證市政橋梁工程設(shè)計(jì)符合現(xiàn)實(shí)要求。

參考文獻(xiàn)：

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