隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員體能影響探析
——以羽毛球、網(wǎng)球?yàn)槔?/h1>
2016-01-05 10:06:46陳建中王長(zhǎng)盛張俊忠
軍事體育學(xué)報(bào) 2016年1期
陳建中,王長(zhǎng)盛，張俊忠
(海軍航空兵學(xué)院 軍事體育教研室，遼寧 葫蘆島 125001)
● 軍兵種訓(xùn)練
隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員體能影響探析
——以羽毛球、網(wǎng)球?yàn)槔?/p>
陳建中,王長(zhǎng)盛，張俊忠
(海軍航空兵學(xué)院 軍事體育教研室，遼寧 葫蘆島 125001)
通過(guò)分析隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目(羽毛球、網(wǎng)球)技術(shù)和體能特征，結(jié)合隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目(羽毛球、網(wǎng)球)訓(xùn)練與艦載機(jī)飛行員所需體能相關(guān)分析，認(rèn)為隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目對(duì)艦載機(jī)飛行員快速反應(yīng)靈敏協(xié)調(diào)能力、抗載荷能力、空間定向能力和預(yù)防傷病上有著積極作用。
隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目；艦載機(jī)飛行員；體能
艦載飛行對(duì)飛行員身心素質(zhì)提出很高要求。艦載機(jī)飛行員體能保持、提高可以通過(guò)多種途徑和方式進(jìn)行。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)項(xiàng)目跑、跳、器械類(lèi)訓(xùn)練效果雖然不錯(cuò)，但訓(xùn)練過(guò)于單調(diào)，內(nèi)容形式單一，容易造成局部疲勞，促使肌力不夠協(xié)調(diào)，或者同場(chǎng)競(jìng)技發(fā)生肢體碰撞，易出現(xiàn)傷病等情況。因此，本文通過(guò)研究羽毛球、網(wǎng)球等隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目特點(diǎn)，與艦載機(jī)飛行員體能素質(zhì)作相關(guān)分析，為艦載機(jī)飛行員引入隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目訓(xùn)練提供依據(jù)。
1 羽毛球、網(wǎng)球項(xiàng)目技術(shù)和體能特點(diǎn)
1.1 羽毛球、網(wǎng)球項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)
羽毛球、網(wǎng)球的技術(shù)，從動(dòng)作結(jié)構(gòu)上看屬于多元?jiǎng)幼鹘Y(jié)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)形式主要是變異組合，或根據(jù)對(duì)手的技術(shù)特點(diǎn)和水平高低進(jìn)行動(dòng)作搭配。參與者在對(duì)擊過(guò)程中，通過(guò)不停地奔跑和身體的變化，努力地把球擊到對(duì)方的場(chǎng)地，其擊球手法、步法的靈巧性及戰(zhàn)術(shù)打法的變化，使其生理和心理能得到綜合鍛煉。
1.2 羽毛球、網(wǎng)球項(xiàng)目的體能特點(diǎn)
羽毛球、網(wǎng)球是全身性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，體能的表現(xiàn)形式是有氧耐力為主，運(yùn)動(dòng)量的大小可根據(jù)參與者自身情況和鍛煉目的而定。同時(shí)，受技術(shù)影響也較大。經(jīng)常從事這兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，不僅可以愉悅身心，使身體更健康、體型更好，對(duì)于一些特殊人群來(lái)說(shuō)還可以作為預(yù)防、康復(fù)手段。羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)充滿豐富樂(lè)趣的同時(shí)又富有很強(qiáng)的觀賞性。
2 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練與艦載機(jī)飛行員體能的影響分析
2.1 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員靈敏協(xié)調(diào)能力的影響
艦載飛行要求根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行快速精確操作，不僅需要良好的反應(yīng)，而且需要準(zhǔn)確的操作和協(xié)調(diào)配合。大多數(shù)飛行事故是因?yàn)椴僮鞑粶?zhǔn)確和不及時(shí)而導(dǎo)致的。艦載機(jī)飛行員在著艦過(guò)程中，左手臂操作油門(mén)的頻率比陸基飛行時(shí)要多數(shù)倍。經(jīng)測(cè)試研究分析，操縱飛行不是由手臂絕對(duì)力量的大小決定，而是體現(xiàn)一種由眼、手、腳協(xié)調(diào)、注意力分配的綜合能力。
羽毛球、網(wǎng)球比賽對(duì)抗激烈，攻守變化快，是雙方技術(shù)、體力、智慧的抗衡。那些訓(xùn)練有素的練習(xí)者能在復(fù)雜對(duì)抗的條件下或是處于劣勢(shì)的情況下，完成逆轉(zhuǎn)。同時(shí)，“快”是羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的核心特征，體現(xiàn)的是反應(yīng)速度、擊球速度、變線速度等。在擊球過(guò)程中對(duì)身體的靈敏性和協(xié)調(diào)性要求也是極高，在對(duì)球的路線完全無(wú)法判斷的情況下，依靠自身肌肉感覺(jué)做出相應(yīng)的動(dòng)作。經(jīng)常性地參加羽毛球、網(wǎng)球練習(xí)，對(duì)練習(xí)者的反應(yīng)速度、動(dòng)作速度有促進(jìn)作用，促進(jìn)神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)肌肉精確控制，對(duì)身體的靈敏協(xié)調(diào)發(fā)展也有很大幫助。
2.2 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員力量的影響
艦載戰(zhàn)斗機(jī)主要特點(diǎn)是持續(xù)高載荷(G值)、載荷增長(zhǎng)率快、高角加速度、高認(rèn)識(shí)負(fù)荷及長(zhǎng)時(shí)間飛行等。艦載飛行與陸基飛行之間的最大不同是起飛與著艦，此時(shí)飛行人員身心負(fù)荷常達(dá)到甚至超過(guò)其耐受極限，可在無(wú)視覺(jué)改變先兆條件下發(fā)生意識(shí)喪失。
羽毛球、網(wǎng)球練習(xí)過(guò)程中，不停地變向跑動(dòng)和急停急起，對(duì)飛行員下肢的力量、爆發(fā)力有很好的促進(jìn)作用。在擊球過(guò)程中手腕、上臂、肩部的力量可以得到鍛煉，在一些高難度擊球過(guò)程中，對(duì)身體協(xié)調(diào)配合要求也很高，力量控制也很精細(xì)。因此，在練習(xí)過(guò)程中不僅對(duì)上、下肢及身體核心部位的協(xié)調(diào)配合建立了穩(wěn)定、熟練的運(yùn)動(dòng)鏈，對(duì)身體發(fā)力點(diǎn)進(jìn)行很好的銜接，對(duì)參與運(yùn)動(dòng)的肌肉進(jìn)行了刺激，對(duì)飛行抗載荷及肌肉的操控能力都有很大的提高。
2.3 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員空間判斷的影響
航母在航行中，由于流過(guò)艦面的氣流軌跡產(chǎn)生變化，造成流過(guò)艦尾時(shí)出現(xiàn)“公雞尾流”現(xiàn)象，風(fēng)向、風(fēng)速不規(guī)律會(huì)出現(xiàn)左右漂移現(xiàn)象，這是艦載機(jī)飛行員必須要克服的“艦尾漂移”的操縱難點(diǎn)。因此，艦載機(jī)飛行員必須要具備超常的空間感知能力和本體感知能力。
羽毛球、網(wǎng)球被擊打在空中時(shí)，練習(xí)者要提前做好預(yù)判和跑位，并作出擊打的準(zhǔn)備姿勢(shì)，在此過(guò)程中，對(duì)練習(xí)者的空間和本體感覺(jué)要求很高。訓(xùn)練過(guò)程中，出現(xiàn)漏接，接不到位，其根本原因在于，練習(xí)者對(duì)球在空中的位置判斷不準(zhǔn)確，或者對(duì)自身?yè)舸騽?dòng)作、擊打位置判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。經(jīng)常進(jìn)行羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)練習(xí)者空間感知能力和本體感知能力有一定促進(jìn)作用，對(duì)飛行中飛行相對(duì)位置的預(yù)判、身體在空中的位置，身體操作動(dòng)作的精確度都有一定的影響。
2.4 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員預(yù)防訓(xùn)練傷的影響
很多艦載機(jī)飛行員已養(yǎng)成運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，在專項(xiàng)訓(xùn)練完畢后，喜歡打籃球或者踢足球，籃球和足球?qū)儆谕瑘?chǎng)對(duì)抗性項(xiàng)目，身體接觸多，對(duì)抗性強(qiáng)，容易出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)傷。
羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)是非身體接觸的體育項(xiàng)目,訓(xùn)練中避免了直接身體接觸碰撞，降低了損傷。盡管羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)是非身體接觸的體育項(xiàng)目，訓(xùn)練、比賽對(duì)抗性卻較高，運(yùn)動(dòng)激烈。因此，在運(yùn)動(dòng)前要做好充分準(zhǔn)備活動(dòng)，以免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中造成運(yùn)動(dòng)損傷。運(yùn)動(dòng)后也要做積極的放松整理活動(dòng)，避免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的乳酸堆積，影響機(jī)體正?；謴?fù)。同時(shí)，通過(guò)參與羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)，對(duì)預(yù)防訓(xùn)練傷有更深的認(rèn)識(shí)，減少訓(xùn)練不科學(xué)導(dǎo)致的非戰(zhàn)斗減員。
[1] 孫麒麟,王蒲,曹奔.乒乓球網(wǎng)球羽毛球[M].桂林:廣西師范大學(xué)出版社,2003.
[2] 陳月亮，阮文德.羽毛球運(yùn)動(dòng)技戰(zhàn)術(shù)及節(jié)奏特征研究[J].黃石理工學(xué)院學(xué)報(bào),2009(12)：84—87.
[3] 吳海平，倪俊嶸，聶亞昆.海軍航母艦載殲擊機(jī)飛行員專項(xiàng)體能探究[J].軍事體育進(jìn)修學(xué)院學(xué)報(bào)，2012，31(,2)100—102.
[4] 陳建中，馮巖松，宋雪杉.艦載機(jī)飛行員力量訓(xùn)練及生理恢復(fù)研究[J].軍事體育學(xué)報(bào)2015，34(2)117—119.
On the Impact of Nets Games Training for Carrier Aircraft Pilots Physical Fitness—— Based on Badminton and Tennis
CHEN Jian-zhong，WANG Chang-sheng, ZHANG Jun-zhong
(Teaching and Research Office of Military Sport, Naval Aviation Institute，Huludao 125001，China)
Through the analysis of the skill and physical fitness characteristics of nets games, combined with physical fitness of the Carrier-based Aircraft Pilots, the paper concludes that net-games(badminton and tennis)has a special influence on the quick responsive coordination, resistance, spatial orientation, injury prevention and psychological adjustment of the Carrier-based Aircraft Pilots.
carrier-based aircraft pilots; net-games training; physical fitness
2015-10-31
陳建中(1962—)，男，安徽安慶人，副教授。研究方向：軍事體育教學(xué)與訓(xùn)練。
G875
A
1671-1300(2016)01-0039-02
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陳建中,王長(zhǎng)盛，張俊忠
(海軍航空兵學(xué)院 軍事體育教研室，遼寧 葫蘆島 125001)
● 軍兵種訓(xùn)練
隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員體能影響探析
——以羽毛球、網(wǎng)球?yàn)槔?/p>
陳建中,王長(zhǎng)盛，張俊忠
(海軍航空兵學(xué)院 軍事體育教研室，遼寧 葫蘆島 125001)
通過(guò)分析隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目(羽毛球、網(wǎng)球)技術(shù)和體能特征，結(jié)合隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目(羽毛球、網(wǎng)球)訓(xùn)練與艦載機(jī)飛行員所需體能相關(guān)分析，認(rèn)為隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目對(duì)艦載機(jī)飛行員快速反應(yīng)靈敏協(xié)調(diào)能力、抗載荷能力、空間定向能力和預(yù)防傷病上有著積極作用。
隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目；艦載機(jī)飛行員；體能
艦載飛行對(duì)飛行員身心素質(zhì)提出很高要求。艦載機(jī)飛行員體能保持、提高可以通過(guò)多種途徑和方式進(jìn)行。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)項(xiàng)目跑、跳、器械類(lèi)訓(xùn)練效果雖然不錯(cuò)，但訓(xùn)練過(guò)于單調(diào)，內(nèi)容形式單一，容易造成局部疲勞，促使肌力不夠協(xié)調(diào)，或者同場(chǎng)競(jìng)技發(fā)生肢體碰撞，易出現(xiàn)傷病等情況。因此，本文通過(guò)研究羽毛球、網(wǎng)球等隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目特點(diǎn)，與艦載機(jī)飛行員體能素質(zhì)作相關(guān)分析，為艦載機(jī)飛行員引入隔網(wǎng)對(duì)抗項(xiàng)目訓(xùn)練提供依據(jù)。
1 羽毛球、網(wǎng)球項(xiàng)目技術(shù)和體能特點(diǎn)
1.1 羽毛球、網(wǎng)球項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)
羽毛球、網(wǎng)球的技術(shù)，從動(dòng)作結(jié)構(gòu)上看屬于多元?jiǎng)幼鹘Y(jié)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)形式主要是變異組合，或根據(jù)對(duì)手的技術(shù)特點(diǎn)和水平高低進(jìn)行動(dòng)作搭配。參與者在對(duì)擊過(guò)程中，通過(guò)不停地奔跑和身體的變化，努力地把球擊到對(duì)方的場(chǎng)地，其擊球手法、步法的靈巧性及戰(zhàn)術(shù)打法的變化，使其生理和心理能得到綜合鍛煉。
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羽毛球、網(wǎng)球是全身性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，體能的表現(xiàn)形式是有氧耐力為主，運(yùn)動(dòng)量的大小可根據(jù)參與者自身情況和鍛煉目的而定。同時(shí)，受技術(shù)影響也較大。經(jīng)常從事這兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，不僅可以愉悅身心，使身體更健康、體型更好，對(duì)于一些特殊人群來(lái)說(shuō)還可以作為預(yù)防、康復(fù)手段。羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)充滿豐富樂(lè)趣的同時(shí)又富有很強(qiáng)的觀賞性。
2 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練與艦載機(jī)飛行員體能的影響分析
2.1 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員靈敏協(xié)調(diào)能力的影響
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羽毛球、網(wǎng)球比賽對(duì)抗激烈，攻守變化快，是雙方技術(shù)、體力、智慧的抗衡。那些訓(xùn)練有素的練習(xí)者能在復(fù)雜對(duì)抗的條件下或是處于劣勢(shì)的情況下，完成逆轉(zhuǎn)。同時(shí)，“快”是羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的核心特征，體現(xiàn)的是反應(yīng)速度、擊球速度、變線速度等。在擊球過(guò)程中對(duì)身體的靈敏性和協(xié)調(diào)性要求也是極高，在對(duì)球的路線完全無(wú)法判斷的情況下，依靠自身肌肉感覺(jué)做出相應(yīng)的動(dòng)作。經(jīng)常性地參加羽毛球、網(wǎng)球練習(xí)，對(duì)練習(xí)者的反應(yīng)速度、動(dòng)作速度有促進(jìn)作用，促進(jìn)神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)肌肉精確控制，對(duì)身體的靈敏協(xié)調(diào)發(fā)展也有很大幫助。
2.2 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員力量的影響
艦載戰(zhàn)斗機(jī)主要特點(diǎn)是持續(xù)高載荷(G值)、載荷增長(zhǎng)率快、高角加速度、高認(rèn)識(shí)負(fù)荷及長(zhǎng)時(shí)間飛行等。艦載飛行與陸基飛行之間的最大不同是起飛與著艦，此時(shí)飛行人員身心負(fù)荷常達(dá)到甚至超過(guò)其耐受極限，可在無(wú)視覺(jué)改變先兆條件下發(fā)生意識(shí)喪失。
羽毛球、網(wǎng)球練習(xí)過(guò)程中，不停地變向跑動(dòng)和急停急起，對(duì)飛行員下肢的力量、爆發(fā)力有很好的促進(jìn)作用。在擊球過(guò)程中手腕、上臂、肩部的力量可以得到鍛煉，在一些高難度擊球過(guò)程中，對(duì)身體協(xié)調(diào)配合要求也很高，力量控制也很精細(xì)。因此，在練習(xí)過(guò)程中不僅對(duì)上、下肢及身體核心部位的協(xié)調(diào)配合建立了穩(wěn)定、熟練的運(yùn)動(dòng)鏈，對(duì)身體發(fā)力點(diǎn)進(jìn)行很好的銜接，對(duì)參與運(yùn)動(dòng)的肌肉進(jìn)行了刺激，對(duì)飛行抗載荷及肌肉的操控能力都有很大的提高。
2.3 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員空間判斷的影響
航母在航行中，由于流過(guò)艦面的氣流軌跡產(chǎn)生變化，造成流過(guò)艦尾時(shí)出現(xiàn)“公雞尾流”現(xiàn)象，風(fēng)向、風(fēng)速不規(guī)律會(huì)出現(xiàn)左右漂移現(xiàn)象，這是艦載機(jī)飛行員必須要克服的“艦尾漂移”的操縱難點(diǎn)。因此，艦載機(jī)飛行員必須要具備超常的空間感知能力和本體感知能力。
羽毛球、網(wǎng)球被擊打在空中時(shí)，練習(xí)者要提前做好預(yù)判和跑位，并作出擊打的準(zhǔn)備姿勢(shì)，在此過(guò)程中，對(duì)練習(xí)者的空間和本體感覺(jué)要求很高。訓(xùn)練過(guò)程中，出現(xiàn)漏接，接不到位，其根本原因在于，練習(xí)者對(duì)球在空中的位置判斷不準(zhǔn)確，或者對(duì)自身?yè)舸騽?dòng)作、擊打位置判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。經(jīng)常進(jìn)行羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)練習(xí)者空間感知能力和本體感知能力有一定促進(jìn)作用，對(duì)飛行中飛行相對(duì)位置的預(yù)判、身體在空中的位置，身體操作動(dòng)作的精確度都有一定的影響。
2.4 羽毛球、網(wǎng)球訓(xùn)練對(duì)艦載機(jī)飛行員預(yù)防訓(xùn)練傷的影響
很多艦載機(jī)飛行員已養(yǎng)成運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，在專項(xiàng)訓(xùn)練完畢后，喜歡打籃球或者踢足球，籃球和足球?qū)儆谕瑘?chǎng)對(duì)抗性項(xiàng)目，身體接觸多，對(duì)抗性強(qiáng)，容易出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)傷。
羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)是非身體接觸的體育項(xiàng)目,訓(xùn)練中避免了直接身體接觸碰撞，降低了損傷。盡管羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)是非身體接觸的體育項(xiàng)目，訓(xùn)練、比賽對(duì)抗性卻較高，運(yùn)動(dòng)激烈。因此，在運(yùn)動(dòng)前要做好充分準(zhǔn)備活動(dòng)，以免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中造成運(yùn)動(dòng)損傷。運(yùn)動(dòng)后也要做積極的放松整理活動(dòng)，避免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的乳酸堆積，影響機(jī)體正?；謴?fù)。同時(shí)，通過(guò)參與羽毛球、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)，對(duì)預(yù)防訓(xùn)練傷有更深的認(rèn)識(shí)，減少訓(xùn)練不科學(xué)導(dǎo)致的非戰(zhàn)斗減員。
[1] 孫麒麟,王蒲,曹奔.乒乓球網(wǎng)球羽毛球[M].桂林:廣西師范大學(xué)出版社,2003.
[2] 陳月亮，阮文德.羽毛球運(yùn)動(dòng)技戰(zhàn)術(shù)及節(jié)奏特征研究[J].黃石理工學(xué)院學(xué)報(bào),2009(12)：84—87.
[3] 吳海平，倪俊嶸，聶亞昆.海軍航母艦載殲擊機(jī)飛行員專項(xiàng)體能探究[J].軍事體育進(jìn)修學(xué)院學(xué)報(bào)，2012，31(,2)100—102.
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On the Impact of Nets Games Training for Carrier Aircraft Pilots Physical Fitness—— Based on Badminton and Tennis
CHEN Jian-zhong，WANG Chang-sheng, ZHANG Jun-zhong
(Teaching and Research Office of Military Sport, Naval Aviation Institute，Huludao 125001，China)
Through the analysis of the skill and physical fitness characteristics of nets games, combined with physical fitness of the Carrier-based Aircraft Pilots, the paper concludes that net-games(badminton and tennis)has a special influence on the quick responsive coordination, resistance, spatial orientation, injury prevention and psychological adjustment of the Carrier-based Aircraft Pilots.
carrier-based aircraft pilots; net-games training; physical fitness
2015-10-31
陳建中(1962—)，男，安徽安慶人，副教授。研究方向：軍事體育教學(xué)與訓(xùn)練。
G875
A
1671-1300(2016)01-0039-02
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