天津理工大學(xué) 曹昱亮 香港城市大學(xué) 周亞菁
眾多企業(yè)將在生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢棄物直接投放到自然環(huán)境中,嚴(yán)重污染了環(huán)境。環(huán)境成本會(huì)計(jì)自20世紀(jì)90年代起便以不同形式在企業(yè)中開始運(yùn)用。但其在具體運(yùn)用中并沒有披露環(huán)境破壞、環(huán)境恢復(fù)成本信息,而這些信息卻與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略息息相關(guān),且材料成本與能源成本構(gòu)成了企業(yè)成本的很大組成部分。物料流量成本會(huì)計(jì)將大量數(shù)據(jù)與物料流轉(zhuǎn)聯(lián)系起來(lái),使得物料流轉(zhuǎn)過(guò)程透明化,對(duì)環(huán)境損害進(jìn)行核算,為企業(yè)降低環(huán)境負(fù)擔(dān)提供了有效信息。
(一)實(shí)例選取 日本在2007年發(fā)布指南中將運(yùn)用物料流量成本會(huì)計(jì)步驟分為三個(gè)階段。首先是準(zhǔn)備階段,在準(zhǔn)備之初需要事先明確物料流量成本會(huì)計(jì)應(yīng)用的產(chǎn)品、生產(chǎn)線及流程,進(jìn)而分析適用對(duì)象并以此來(lái)確定物量中心、應(yīng)用模型、數(shù)據(jù)采集期間和數(shù)據(jù)采集方法;其次是數(shù)據(jù)收集與整理階段,此時(shí)需要依靠財(cái)務(wù)部提供的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和制造部提供的生產(chǎn)數(shù)據(jù),將企業(yè)生產(chǎn)中所發(fā)生的成本分為材料成本、能源成本、系統(tǒng)成本和配送及處理成本。最后階段是將采集到的數(shù)據(jù)運(yùn)用到物料流量成本模型中。因此,結(jié)合案例企業(yè),實(shí)例選取包括以下步驟:
第一,明確適用對(duì)象。企業(yè)首次引進(jìn)物料流量成本會(huì)計(jì),實(shí)施對(duì)象為單一生產(chǎn)線的產(chǎn)品、在后期會(huì)產(chǎn)生大量損失的產(chǎn)品及使用多種材料的產(chǎn)品。本文以我國(guó)某船用設(shè)備制造公司為研究對(duì)象,詳細(xì)闡述物料流量成本會(huì)計(jì)在該企業(yè)中的具體應(yīng)用。本文選取的船用設(shè)備制造公司,成本管理制度不夠完善,造成了許多浪費(fèi),主要原因有:一是不合格產(chǎn)品在生產(chǎn)工序中的材料損失;二是切割工序過(guò)程中由于工藝不足所造成的殘留材料;三是輔助材料的消耗;四是在生產(chǎn)工序中,由于不可抗力導(dǎo)致的不可使用材料。在使用物料流量成本會(huì)計(jì)時(shí),可以單獨(dú)核算以上的浪費(fèi)和損失,以此便利于管理人員認(rèn)清環(huán)節(jié)中的利用率,從而加強(qiáng)控制;同時(shí),將物料流量成本會(huì)計(jì)與生命周期評(píng)價(jià)相整合來(lái)核算其成本,從而使得企業(yè)能夠?qū)⑽磥?lái)發(fā)生的成本事先確認(rèn),并且減少環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),利于企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。本文選擇船舶艙口蓋建造為實(shí)施對(duì)象。船舶艙口蓋工藝流程如圖1所示:
圖1 船舶艙口蓋工藝流程
第二,確定物量中心。物量中心是物料流量成本會(huì)計(jì)核算的理論單位。在選擇物量中心時(shí)應(yīng)根據(jù)如下步驟確定:首先列示出制造現(xiàn)場(chǎng)的工作流程;其次對(duì)每個(gè)流程進(jìn)行描述;再次記錄各流程中所投入的材料、動(dòng)能源成本,并在本流程結(jié)束后記錄產(chǎn)成品、在產(chǎn)品和廢棄物;最后決定采用的物料中心。
第三,選擇數(shù)據(jù)采集期間及方法。企業(yè)在確定數(shù)據(jù)采集期間時(shí)應(yīng)能清晰分配系統(tǒng)成本,通常為一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月等,但若企業(yè)產(chǎn)品本身帶有明顯的周期性,則可以根據(jù)企業(yè)具體情況來(lái)設(shè)置。本文選擇其自身的生產(chǎn)周期為歸集成本的期間。數(shù)據(jù)收集的方法有兩種:一種對(duì)原始數(shù)據(jù)的記錄;另一種是現(xiàn)場(chǎng)采用物量測(cè)定方法來(lái)實(shí)測(cè)確定。本企業(yè)調(diào)研過(guò)程中使用前一種方法。
(二)數(shù)據(jù)整理 數(shù)據(jù)整理步驟包括:先收集、整理每一工序中的物料類型數(shù)據(jù)及其投入量與廢棄物數(shù)量;然后收集、整理材料成本、系統(tǒng)成本、能源成本、配送及處理成本;再次確定系統(tǒng)成本、配送及處理成本的分配原則;最后收集、整理每一工序上機(jī)器運(yùn)行狀況的數(shù)據(jù)。物料能源流物量流轉(zhuǎn)表能反映每一工序中的物料類型的數(shù)據(jù)及其投入量與廢棄物的數(shù)量。具體如表1所示:
表1 物料能源流物量流轉(zhuǎn)表
案例企業(yè)在核算成本時(shí)應(yīng)當(dāng)該按照前述分類方法進(jìn)行歸集,具體包括:一是材料成本,分為主要材料、輔助材料;二是系統(tǒng)成本,包含人工工資、設(shè)備折舊費(fèi)用、檢測(cè)等間接費(fèi)用;三是能源成本,包含企業(yè)用水、用電、用氣等發(fā)生的費(fèi)用;四是配送及處理成本,主要是廠內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、案例公司至碼頭之間的運(yùn)輸費(fèi)及廢棄物處理成本。以上的成本乘以各物量中心合格率和廢棄率的占比,便可以得到對(duì)應(yīng)的成本矩陣表,如表2、表3、表4所示:
表2 材料成本矩陣表
表3 系統(tǒng)成本矩陣表
表4 系統(tǒng)成本矩陣表
根據(jù)以上3張成本矩陣表能夠匯總計(jì)算物料流量成本計(jì)算表和損失計(jì)算表,如表5、表6所示:
在對(duì)案例企業(yè)調(diào)研過(guò)程中,本文選取了2011年6月至2011年9月期間的數(shù)據(jù)資料,企業(yè)具體情況如下:A船套自2011年6月至2011年9月期間,工程結(jié)構(gòu)凈重為510噸、預(yù)處理面積為11226.04平方米、沖砂油漆面積為5457平方米。建造過(guò)程中消耗的主要材料有鋼材、方鋼、角鋼、輔助材料;艙口蓋的計(jì)算在傳統(tǒng)成本核算方法下分為直接材料、直接人工和制造費(fèi)用三類,其中直接材料占比近70%,制造費(fèi)用占20%以上,人工成本占比不足10%。從上述比例而言,分析重點(diǎn)應(yīng)該是原材料被切割成形狀各異的艙用部件。其切割環(huán)節(jié)的利用率為90%及以上,剩下10%則成為了余料或者廢料,這些可控余、廢料便成為案例企業(yè)控制材料成本的關(guān)鍵點(diǎn)所在。對(duì)于人工成本的控制,目前企業(yè)采取的方式是根據(jù)去年的完成指標(biāo),對(duì)比今年的生產(chǎn)量數(shù)據(jù)進(jìn)行承包包干。如表7、表8所示:
表5 物料流量成本計(jì)算表
表6 損失計(jì)算表
表7 原材料明細(xì)(6-9月) 單位:千元
(一)材料成本核算 物料流量成本會(huì)計(jì)法下材料成本投入量的核算口徑是取自企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所投入的鋼材、油漆、焊材等的耗用量與以上材料采購(gòu)單價(jià)的乘積。廢棄物成本是以廢棄物的重量乘以廢棄物的單價(jià)得到的。同時(shí),根據(jù)品保部提供的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)表得到了各物量中心施工隊(duì)實(shí)施生產(chǎn)的完工情況,其中預(yù)處理、涂裝兩個(gè)工序的合格率為91.73%。切割工序的鋼材利用率超過(guò)90%率,剩下為合理?yè)p耗。小組立、中組立和大組立的合格率分別為82.04%、96.12%、82.75%。各物量中心的材料成本計(jì)算結(jié)果如表9所示:
表8 累計(jì)折舊、動(dòng)能源、低值易耗等明細(xì) 單位:千元
表9 材料成本矩陣表 單位:千元
(二)系統(tǒng)成本核算 在作業(yè)成本法下,每一項(xiàng)作業(yè)歸集的費(fèi)用需按照不同的動(dòng)因分配,案例企業(yè)所有的物量中心的成本動(dòng)因主要有切割長(zhǎng)度、用電度數(shù)、耗用氣體立方米,具體動(dòng)因劃分如表10所示:
表10 材料成本矩陣表 單位:千元
按照上述動(dòng)因的界定,通過(guò)計(jì)算可得2011年6月至2011年9月之間案例企業(yè)六個(gè)物量中心的資源動(dòng)因(分別為0.0128、0.0322、0.1858、0.3445、0.3059、0.1439)和作業(yè)動(dòng)因(分別為0.1064、0.1227、0.1276、0.1662、0.0805、0.0769),繼而可得到分配完成后該企業(yè)系統(tǒng)成本的情況。如表11所示:
表11 系統(tǒng)成本矩陣表 單位:千元
(三)能源成本核算 本文將能源成本的分配標(biāo)準(zhǔn)與系統(tǒng)成本的分配標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一,沿用前述提及的資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因的概念。具體核算結(jié)果如表12所示:
表12 能源成本矩陣表 單位:千元
(四)物料流量成本核算 案例企業(yè)物料流量成本核算方法下的配送及處理成本包含廠內(nèi)各生產(chǎn)工序之間的運(yùn)輸費(fèi)用。如表13所示:
表13 配送及處理成本矩陣表 單位:元
企業(yè)核算的物料流量成本是材料成本、系統(tǒng)成本、能源成本和配送及處理成本四項(xiàng)成本的合計(jì)數(shù)。綜上所述,案例企業(yè)在運(yùn)用物料流量核算思想下得到的企業(yè)成本匯總?cè)绫?4所示:
表14 物料流量成本計(jì)算表 單位:千元
(五)物料流量成本信息披露 當(dāng)核算完成后,應(yīng)將得到的結(jié)果、相應(yīng)的改進(jìn)措施以物料流量成本報(bào)告或者情況說(shuō)明書的形式向企業(yè)管理層進(jìn)行報(bào)告。有利于把握企業(yè)物料的利用效率,幫助企業(yè)管理層進(jìn)行決策。從圖2分析來(lái)看,負(fù)產(chǎn)品的成本占到總投入成本的9.13%。該負(fù)產(chǎn)品成本是不能為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的。為了尋找出廢棄物生產(chǎn)的源頭,可以進(jìn)一步細(xì)分到各物量中心,分析物量中心的物料利用效率。圖3對(duì)負(fù)產(chǎn)品成本構(gòu)成進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)切割中心的材料成本占到了負(fù)產(chǎn)品成本的90%以上,該成本主要是由于一些廢料的損失組成的,因此如何降低切割中心的材料損失是案例企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。圖4分析除負(fù)產(chǎn)品以外的5個(gè)物量中心負(fù)產(chǎn)品的成本構(gòu)成,發(fā)現(xiàn)大組立材料成本、能源成本和系統(tǒng)成本均比其它物量中心的成本要高,說(shuō)明該物量中心合格率較低,企業(yè)需要增強(qiáng)對(duì)大組立勞務(wù)隊(duì)產(chǎn)品驗(yàn)收工作的監(jiān)管力度并研究大組立物量中心是否有工藝優(yōu)化的可能性。同時(shí)涂裝中心的材料成本也占負(fù)產(chǎn)品總成本將近15%,因此,涂裝工序也是案例企業(yè)降低總成本及成本管理改善的關(guān)鍵。
圖2 物料流量成本核算法下的成本構(gòu)成
圖3 各物量中心負(fù)產(chǎn)品比率(包括切割物量中心)
圖4 各物量中心負(fù)產(chǎn)品比率(不包括切割物量中心)
綜上所述,得出如下結(jié)論:第一,選定材料成本為物量流轉(zhuǎn)過(guò)程中重點(diǎn)改善對(duì)象。主要材料構(gòu)成了案例企業(yè)成本的絕大部分。研究負(fù)產(chǎn)品材料成本的構(gòu)成發(fā)現(xiàn)切割中心是產(chǎn)生該成本的主要物量中心。改善途徑主要集中在技術(shù)部對(duì)鋼材的工藝切割設(shè)計(jì)以及制造部、倉(cāng)庫(kù)對(duì)余、廢料的管理。第二,能源成本、系統(tǒng)成本也是構(gòu)成案例企業(yè)負(fù)產(chǎn)品成本的主要原因。案例企業(yè)在剔除了切割中心的情況下發(fā)現(xiàn)能源成本與系統(tǒng)成本也是構(gòu)成案例企業(yè)負(fù)產(chǎn)品成本的重大誘因。本文中在對(duì)能源成本與系統(tǒng)成本核算時(shí)均采用了作業(yè)成本法的思想進(jìn)行分配,因而物量中心的選擇以及動(dòng)因分配比率的確定對(duì)正確計(jì)算能源成本和系統(tǒng)成本起著重大影響。第三,大組立物量中心是負(fù)產(chǎn)品產(chǎn)生較多的中心。同樣地在剔除了切割物量中心以后發(fā)現(xiàn)案例企業(yè)大組立物量中心的系統(tǒng)成本都高于其他幾個(gè)物量中心的負(fù)產(chǎn)品成本。因而,案例企業(yè)應(yīng)該對(duì)大組立工藝流程進(jìn)行分析,以此來(lái)確定該工序是否有改善的可能性,同時(shí)管理人員應(yīng)當(dāng)以提高正產(chǎn)品的產(chǎn)出、降低損失成本為目的,嚴(yán)格監(jiān)督大組立施工隊(duì)作業(yè)完成的合格率。另外,案例企業(yè)也可以制定出各物量中心的理想狀態(tài),并將其與實(shí)際成本構(gòu)成進(jìn)行比較,以此來(lái)分析理想狀態(tài)與現(xiàn)實(shí)狀態(tài)之間的差距,制定工序改進(jìn)的方案。
值得注意的是,企業(yè)也要注意正產(chǎn)品的改善空間。企業(yè)本環(huán)節(jié)材料的投入中大部分是來(lái)自于上一環(huán)節(jié)合格半成品的轉(zhuǎn)入。此時(shí)若上一環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)入的半成品未能處于最佳狀態(tài),則可能會(huì)影響到該環(huán)節(jié)產(chǎn)品的合格率,繼而將上一環(huán)節(jié)的潛在缺陷轉(zhuǎn)換在本環(huán)節(jié)中體現(xiàn)出來(lái),最終成為本環(huán)節(jié)的負(fù)產(chǎn)品。因此,企業(yè)只有不斷的提高產(chǎn)品的質(zhì)量,才能使得那些不能實(shí)現(xiàn)價(jià)值的物料消耗得以有效利用。
本文引入了一項(xiàng)新的成本核算方法——物料流量成本會(huì)計(jì),通過(guò)對(duì)制造企業(yè)數(shù)據(jù)資源的分析,表明物料流量成本會(huì)計(jì)能夠很好運(yùn)用于制造業(yè)企業(yè)。同時(shí),隨著社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,尋找相關(guān)辦法降低企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中廢棄物產(chǎn)生以及對(duì)環(huán)境的影響,進(jìn)一步推進(jìn)了物料流量成本會(huì)計(jì)進(jìn)入企業(yè)。
[1]甄國(guó)紅:《材料流動(dòng)成本核算的基本原理》,《稅務(wù)與經(jīng)濟(jì)》2007年第4期。
[2]甄國(guó)紅:《基于材料流動(dòng)成本核算的企業(yè)環(huán)境分析》,《財(cái)會(huì)月刊》(理論)2007年第11期。
[3]羅文兵、鄧明君:《德國(guó)<企業(yè)環(huán)境成本管理指南>之借鑒》,《財(cái)會(huì)月刊》2010年第8期。