【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城鄉(xiāng)建設(shè)的同時(shí),道路養(yǎng)護(hù)也越來(lái)越被政府所重視,在公路養(yǎng)護(hù)方面也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂,國(guó)家每年的撥款數(shù)量都不少,但養(yǎng)護(hù)效果并不理想,很多縣級(jí)公路的質(zhì)量出現(xiàn)了些許問(wèn)題,雖然沒(méi)有造成安全事故,但這樣的安全隱患已經(jīng)引起了國(guó)家和社會(huì)的重視。面對(duì)交通事業(yè)快速發(fā)展的今天,縣級(jí)公路已經(jīng)成為了影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分,必須通過(guò)各種有效的措施來(lái)解決,防止造成養(yǎng)護(hù)工作的惡性循環(huán),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的較大提升。
【關(guān)鍵詞】公路養(yǎng)護(hù);現(xiàn)狀;不良影響;措施;建議
縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題并非一兩日的問(wèn)題,而是在長(zhǎng)久的工作中所積累的問(wèn)題。目前的縣級(jí)公路已經(jīng)成為了與城市溝通的重要途徑,因此縣級(jí)公路工程的盈利是非??捎^的,很多企業(yè)看準(zhǔn)這一商機(jī),開(kāi)始大包大攬的承包養(yǎng)護(hù)工程以此來(lái)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。問(wèn)題由此而來(lái),很多工作都是流于表面,無(wú)論是在養(yǎng)護(hù)材料上還是養(yǎng)護(hù)技術(shù)上,都沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),甚至是造成了“以次充好”的問(wèn)題。另外,上級(jí)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督也很不理想,各項(xiàng)問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn),不僅造成了時(shí)間和資金的浪費(fèi),還影響到了日常工作的進(jìn)度。本文主要對(duì)當(dāng)前縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀與應(yīng)對(duì)進(jìn)行研究。
一、縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀及問(wèn)題
(一)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足,日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用超支嚴(yán)重
縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)工作,在以往的時(shí)間中是不受重視的,但由于目前的超支現(xiàn)象特別嚴(yán)重,已經(jīng)影響到了各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)分配,因此對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足問(wèn)題,很多地方都展開(kāi)了深入的調(diào)查。從目前得到的結(jié)果來(lái)看,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足主要是由以下原因所造成的:第一,相關(guān)部門(mén)的資金調(diào)配差錯(cuò)。目前國(guó)家雖然給予了較大的經(jīng)濟(jì)支持,但是當(dāng)?shù)貙?duì)資金的劃分并不合理,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作缺乏資金,只能是在別的地方來(lái)拼湊,最終導(dǎo)致超支。第二,養(yǎng)護(hù)人員編制的超編現(xiàn)象十分嚴(yán)重。過(guò)多的養(yǎng)護(hù)人員分?jǐn)傒^少的養(yǎng)護(hù)工作,直接造成了各種資源的浪費(fèi),再加上編內(nèi)人員的各種花銷(xiāo),固有的資金量根本無(wú)法滿足需求。第三,縣級(jí)公路工程的數(shù)量持續(xù)增多,每年的養(yǎng)護(hù)工作都在增加,如果仍然保持之前的養(yǎng)護(hù)資金,勢(shì)必出現(xiàn)超支現(xiàn)象。
(二)養(yǎng)護(hù)工藝落后
縣級(jí)公路工程與城市的公路工程有很大差別,雖然現(xiàn)階段的技術(shù)正在廣泛普及,但一些比較偏遠(yuǎn)的地區(qū),其公路工程的養(yǎng)護(hù)工作,仍然是在應(yīng)用傳統(tǒng)的技術(shù),很多方面都沒(méi)有達(dá)到現(xiàn)階段應(yīng)有的指標(biāo),在很多方面均出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的問(wèn)題。養(yǎng)護(hù)工藝落后主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系不健全??h級(jí)公路工程在修建過(guò)程中,雖然得到了國(guó)家的支持。但是養(yǎng)護(hù)工作龐大,無(wú)法顧及到每一個(gè)縣級(jí)城市。為此,部分縣級(jí)城市的養(yǎng)護(hù)技術(shù),仍然比較落后,總體上的漏洞較多,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作滯后,浪費(fèi)情況嚴(yán)重。第二,養(yǎng)護(hù)設(shè)備缺乏。公路工程比較龐大,在缺乏養(yǎng)護(hù)設(shè)備的情況下,縣級(jí)公路工程的各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)下降,甚至是出現(xiàn)了很多的質(zhì)量問(wèn)題,安全性令人堪憂。
二、縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)對(duì)策
(一)提高養(yǎng)護(hù)觀念
公路管理及決策機(jī)構(gòu)要改變過(guò)去重建輕養(yǎng)的傳統(tǒng)觀念,盡量做到不以任何理由占用挪用公路養(yǎng)護(hù)資金,保障公路養(yǎng)護(hù)的資金來(lái)源,改善基層養(yǎng)護(hù)職工的生產(chǎn)生活條件。就公路養(yǎng)護(hù)本身來(lái)講,要想提高客觀工作的有效性,就必須提高主觀上的養(yǎng)護(hù)觀念,讓各個(gè)部門(mén)的工作人員,持續(xù)提高工作能力和工作效率,保證養(yǎng)護(hù)工作在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)完成。為此,今后的養(yǎng)護(hù)工作可從以下幾個(gè)方面努力:第一,聘用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)性人才,組建養(yǎng)護(hù)能力較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)的過(guò)程中,對(duì)養(yǎng)護(hù)遇到的問(wèn)題和采取的措施進(jìn)行記錄,并不斷的研究,找出工作當(dāng)中的漏洞,持續(xù)提高工作水平。第二,定期對(duì)養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)和基礎(chǔ)人員進(jìn)行培訓(xùn)工作,健全技術(shù)應(yīng)用體系和個(gè)人的工作素質(zhì),為將來(lái)的養(yǎng)護(hù)工作提供更多的幫助。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的保障力度
縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)工作,并沒(méi)有辦法在幾天內(nèi)完成,這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,在很多方面都需要較強(qiáng)的保障力度。這里的保障工作具有多重含義,包括人身安全保障、技術(shù)保障、設(shè)備保障、施工保障等等。只有將各個(gè)方面協(xié)調(diào)發(fā)展,才能得到理想的結(jié)果。本文認(rèn)為,在加大公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革步伐的同時(shí),完善各方面的保障措施,積極做好各方面的協(xié)調(diào)疏導(dǎo)工作。爭(zhēng)取通過(guò)強(qiáng)有力的措施、完備的組織協(xié)調(diào)工作使養(yǎng)護(hù)職工能夠順利實(shí)現(xiàn)思想觀念的轉(zhuǎn)變,從而以積極的心態(tài)來(lái)迎接公路養(yǎng)護(hù)改革的潮流逐步加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的資金投入。由此可見(jiàn),縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)工作,其問(wèn)題雖然找到了解決對(duì)策,但未來(lái)必須加強(qiáng)各項(xiàng)對(duì)策的落實(shí)力度,將問(wèn)題從根源處解決,創(chuàng)建良性循環(huán)的同時(shí),還要健全養(yǎng)護(hù)體系。
(三)了解并正確評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)對(duì)象狀況、服務(wù)水平
縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)工作,通過(guò)采用上述的兩項(xiàng)措施,很多問(wèn)題都得到了有效的解決,并且對(duì)客觀問(wèn)題的控制力度有所加強(qiáng)。在未來(lái)的工作當(dāng)中,還應(yīng)該了解并正確評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)對(duì)象狀況、服務(wù)水平。我國(guó)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范不斷健全,縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)工作也要有所進(jìn)步。只有了解并正確評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的狀況、服務(wù)水平,才能在工作中得到較多的信息,制定有效的對(duì)策,實(shí)現(xiàn)客觀工作的進(jìn)步。首先,應(yīng)根據(jù)縣級(jí)公路的各項(xiàng)信息,制定評(píng)價(jià)體系,對(duì)縣級(jí)公路有一個(gè)總體上的了解。第二,制定針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)方案,包括養(yǎng)護(hù)時(shí)間、養(yǎng)護(hù)工藝、養(yǎng)護(hù)材料等等,每一項(xiàng)工作都要具體、規(guī)范。第三,實(shí)施養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中,所有工作均要達(dá)到較高水平,同時(shí)采取廣泛調(diào)查的方式,了解工作的客觀影響因素及主觀因素,采取措施彌補(bǔ),實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)工作的良性循環(huán)。
總 結(jié)
本文對(duì)縣級(jí)公路工程的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀以及應(yīng)對(duì)方案展開(kāi)研究,隨著工作水平的不斷提升,縣級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)狀態(tài)有所改變,工作人員的素質(zhì)和工作積極性都有了較大的提升。另一方面,養(yǎng)護(hù)技術(shù)和體系也在健全,相信在今后的工作中,縣級(jí)公路工程能夠節(jié)省更多的資源,同時(shí)間接的創(chuàng)造較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。
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作者簡(jiǎn)介:?jiǎn)虝再唬?,出生?982年1月,籍貫是山東泗水縣,專(zhuān)科學(xué)歷,工作單位是山東省泗水縣交通運(yùn)輸局